一种雾化设备
【技术领域】
1.本实用新型涉及电子雾化领域,更具体地说,涉及一种雾化设备。
背景技术:
2.现有的电子雾化设备包括装配在一起的电池组件和雾化器,雾化器内部设有气流通道和安装到气流通道的雾化组件。用户抽吸时,外部的气体进入雾化器内部,与雾化后的气溶胶混合后进入用户的嘴部。该种雾化设备的一个缺点在于,气流通道的吸阻是固定的,难以满足不同用户的需求,或者难以满足不同的应用场景。
技术实现要素:
3.本实用新型的一个目的是提供一种具有可变吸阻的雾化设备。
4.为此,本实用新型提供一种雾化设备,包括电池组件和雾化器;所述雾化器包括设置到内部的气流通道以及设置到所述气流通道的雾化组件;所述电池组件包括具有开口端的第一壳体,所述雾化器安装到所述第一壳体的开口端;所述第一壳体具有进气孔供所述雾化设备外部的气体进入所述气流通道;所述雾化器可相对于所述第一壳体位于第一转动位置和第二转动位置,以改变外部气体经由所述进气孔进入所述气流通道所受到的阻力。
5.在本实用新型的一个实施例中,所述雾化器分别位于所述第一转动位置和第二转动位置时,所述进气孔与所述气流通道的入口之间的流道长度被改变。
6.在本实用新型的一个实施例中,所述雾化器位于所述第一转动位置时,所述进气孔与所述气流通道的入口正对;所述雾化器位于所述第二转动位置时,所述进气孔偏离所述气流通道的入口。
7.在本实用新型的一个实施例中,所述雾化器分别位于所述第一转动位置和第二转动位置时,所述进气孔与所述气流通道的入口之间的流道的最小内径被改变。
8.在本实用新型的一个实施例中,所述雾化器绕着所述开口端的中心轴旋转预设角度之前、旋转预设角度之后分别为所述第一转动位置和第二转动位置。
9.在本实用新型的一个实施例中,所述预设角度是180度。
10.在本实用新型的一个实施例中,所述气流通道的入口设在所述雾化器的侧壁;所述进气孔设置在所述第一壳体的侧壁;所述雾化器分别位于所述第一转动位置和第二转动位置时,外部气体经由所述进气孔抵达所述入口所受到的阻力被改变。
11.在本实用新型的一个实施例中,所述雾化器还包括第二壳体、底部组件和密封件;所述第二壳体为开口朝下的筒状,所述底部组件安装到所述第二壳体的开口;所述雾化组件位于所述第二壳体内,包括套筒、安装到所述套筒内的雾化芯,所述套筒的底端连接到所述底部组件,所述套筒内部空间作为所述气流通道的一部分;所述密封件包括管状主体部,所述管状主体部套设到所述套筒的上端并连接到所述第二壳体的顶部;所述第二壳体的顶部具有中心通孔与所述管状主体部连通;所述套筒的外部、所述第二壳体的内部之间形成储液腔;所述套筒设有供油通道供所述储液腔内的雾化液抵达所述雾化芯。
12.在本实用新型的一个实施例中,所述管状主体部可沿所述套筒由第一位置移动至第二位置,所述管状主体部在所述第一位置时封闭所述供油通道,所述管状主体部在所述第二位置时打开所述供油通道。
13.在本实用新型的一个实施例中,所述密封件还包括连接到所述管状主体部的牵拉部,所述管状主体部位于所述第一位置时,所述牵拉部从所述中心通孔伸出到所述第二壳体之外以便于将所述管状主体部从所述第一位置牵拉到所述第二位置;所述牵拉部受到的牵拉力超过预设阈值时,可与所述管状主体部脱离并从所述中心通孔脱离所述雾化设备。
14.在本实用新型的一个实施例中,所述第二壳体的顶部设有从所述中心通孔边缘向所述储液腔内部伸出的连接管;所述管状主体部包括连通在一起的第一套管和第二套管,所述第二套管伸入所述连接管并与所述连接管的内壁密封连接,所述第一套管具有较大的外径以在其与所述第二套管的连接处形成限位台阶;所述管状主体部从所述第一位置移动到所述第二位置时,所述限位台阶被所述连接管限位。
15.在本实用新型的一个实施例中,所述套筒包括连通在一起的第一套筒和第二套筒,所述第一套筒的外径大于所述第二套筒,所述雾化芯安装到所述第一套筒内,所述供油通道设置在所述第一套筒;所述管状主体部的第一套管、第二套管分别套设到所述第一套筒、第二套筒的外壁。
16.在本实用新型的一个实施例中,所述管状主体部位于所述第二位置时,所述管状主体部的内壁、所述套筒的外壁之间形成空腔,所述套筒在筒壁的对应位置设有通气孔与所述空腔连通。
17.实施本实用新型,雾化器可以以不同的转动角度安装到电池组件,从而改变吸阻,以满足用户的个性化需求。
【附图说明】
18.图1是本实用新型一个实施例提供的雾化设备的装配示意图;
19.图2是图1所示雾化设备的雾化器转动预设角度后的装配示意图;
20.图3是图1所示雾化设备使用的雾化器的纵剖示意图;
21.图4是图3所示雾化器使用的雾化组件与密封件的示意图;
22.图5本实用新型另一个实施例提供的雾化设备的雾化器中,密封件位于雾化组件的第一位置的示意图;
23.图6和图7是本实用新型另一个实施例提供的雾化设备的雾化器在密封件分别位于第一位置、第二位置时的纵剖示意图。
24.附图标记:
25.100:雾化设备;
26.10:电池组件;11:第一壳体;
27.13:收容腔;15:进气孔;
28.20:雾化器;21:第二壳体;
29.22:储液腔;23:吸嘴部;
30.24:吸气口;25:入口;
31.26:盖板;27:中心通孔;
32.28:注液孔;29:连接管;
33.31:顶部密封件;33:吸嘴盖;
34.40:底部组件;42:支架;
35.43:密封环;45:通气座;
36.47:底座;60:雾化组件;
37.61:套筒;62:第一套筒;
38.63:供油通道;64:第二套筒;
39.65:通气孔;66:空腔;
40.68:雾化芯;70:密封件;
41.71:管状主体部;72:第一套管;
42.74:第二套管;75:密封凸缘;
43.76:密封凸缘;77:限位台阶;
44.78:牵拉部。
【具体实施方式】
45.下面将结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。
46.如图1所示,本实用新型一个实施例提供的雾化设备100包括电池组件10和雾化器20。电池组件10包括第一壳体11、设置在第一壳体11内的电池(图中未显示)以及控制电路(图中未显示)。第一壳体11具有朝上的开口端,该开口端形成收容腔13,雾化器20的底端安装到收容腔13。雾化器20安装到电池组件10之后,即可接受电池组件10的供电和控制。
47.雾化器20包括第二壳体21,第二壳体21上端形成吸嘴部23,吸嘴部23具有吸气口24。第二壳体21内还设有气流通道以及设置到气流通道的雾化组件(参考图3的雾化组件60),气流通道的入口25设在壳体21的侧壁,气流通道的出口为吸气口24。用户抽吸时,外部气体从入口25进入,与雾化组件雾化后的气溶胶混合后,从吸气口24出来。
48.相应地,电池组件10的第一壳体11的侧壁具有进气孔15。在雾化器20插装到电池组件10之后,外部的气体可从进气孔15进入并可抵达入口25,从入口25进入雾化器20内部的气流通道。
49.在图1所示的状态下,雾化器20的底端插入到第一壳体11的开口端时,第一壳体11的进气孔15与气流通道的入口25正对。
50.如图1和图2所示,雾化器20绕着开口端的中心轴旋转预设角度之前、旋转预设角度之后分别为第一转动位置和第二转动位置,本实施例中,雾化器20具有对称的形状,雾化器20从图1所示的位置绕其中心轴转动(如图1的转动方向r所示)预设角度180度后得到如图2所示的状态,雾化器20在图2所示的状态下也可以插入第一壳体11的开口端,该种状态下,进气孔15偏离气流通道的入口25,外部的气体从进气孔15进入后,需要经过一段流道才能抵达入口25,本实施例中,该流道形成在第一壳体11和第二壳体21之间。
51.为便于描述,将雾化器20在图1、图2所示的位置分别称为第一转动位置、第二转动位置。可以理解,雾化器20分别位于第一转动位置和第二转动位置时,进气孔15与气流通道的入口25之间的流道长度被改变,从而改变了吸阻。更具体地,与图1所示的第一转动位置相比,雾化器20在图2所示的第二转动位置插入到第一壳体11的开口端时,外部气体经由进
气孔15进入雾化器20内部的气流通道(或者外部气体经由进气孔15抵达到入口25)所受到的阻力会更大,换言之,用户可通过转动雾化器20的角度来改变吸阻,以满足用户群体的个性化需求,或者满足不同的应用场景。
52.在替换的方案中,雾化器20分别位于第一转动位置和第二转动位置时,进气孔15与气流通道的入口25之间的流道的最小内径被改变,以改变吸阻。例如,将进气孔15设在第一壳体11的另一个侧壁的中部位置,使雾化器20分别位于第一转动位置和第二转动位置时,进气孔15与气流通道的入口25之间的流道长度没有变化,但最小内径发生变化,从而改变吸阻。可以理解地,也可以使雾化器20分别位于第一转动位置和第二转动位置时,进气孔15与气流通道的入口25之间的流道长度、最小内径均发生变化,从而改变吸阻。
53.本实施例中,第一壳体11的开口的横截面大体上呈矩形,所以雾化器20的第一转动位置和第二转动位置相差180度。在替换的实施例中,第一壳体11的开口为圆形或者正多边形,如此,雾化器20的第一转动位置和第二转动位置的角度差值可以等于、大于或小于180度,也即雾化器20的第二转动位置包括多个与第一转动位置具有不同角度差值的细分位置,在不同细分位置时,进气孔15与气流通道的流道长度不同,或者进气孔15与气流通道的入口25的最小内径不同,使得雾化器20在不同细分位置时,雾化设备100具有不同的吸阻。
54.如图3所示,雾化器20的雾化组件60收容在第二壳体21内。第二壳体21为开口朝下的筒状,顶部具有一体成型的盖板26,盖板26设有中心通孔27与吸气口24正对,盖板26还一体成型有连接管29,连接管29从中心通孔27边缘朝第二壳体21内部伸出。雾化器20还包括底部组件40和密封件70,底部组件40安装到第二壳体21的开口。雾化组件60包括套筒61和安装到套筒61内的雾化芯68,套筒61的底端固定连接到底部组件40。密封件70为管状,套设到套筒61的上端,并连接到第二壳体21的顶部,具体地,密封件70上端伸入到连接管29并与连接管29内壁密封连接。套筒61内部空间、密封件70的内部空间作为上述气流通道的一部分,两端分别与入口25、吸气口24连通,用户抽吸时,气流通道的气流方向如箭头f所示。
55.套筒61的外部、第二壳体21的内部之间形成储液腔22,用于盛装雾化液。套筒61设有供油通道63,供储液腔22内的雾化液抵达雾化芯68。本实施例中,供油通道63是贯穿套筒61筒壁的通孔。套筒61包括连通在一起的第一套筒62和第二套筒64,第一套筒62的尺寸大于第二套筒64,供油通道63设在第一套筒62,雾化芯68安装到第一套筒62的与供油通道63对应的位置。盖板26设有贯穿的注液孔28使储液腔22能够与外部连通,以便于通过注液孔28向储液腔22注入雾化液。盖板26外侧安装顶部密封件31,用于在注液后密封注液孔28。吸嘴盖33扣装到第二壳体21,将顶部密封件31夹持在盖板26与吸嘴盖33之间,以稳定地密封注液孔28。顶部密封件31设有通孔与盖板26的中心通孔27连通,以共同将连接管29连通到吸气口24。
56.底部组件40包括装入到第二壳体21开口端的支架42、安装到支架42中心的通气座45和安装到第二壳体21底部的底座47。支架42外壁与第二壳体21的内壁密封连接,中部与套筒61的底端密封连接。支架42外壁套设密封环43以加强密封效果,更具体地,密封环43外侧、内侧分别与第二壳体21内壁、支架42外壁密封连接。底座47用于防止支架42、通气座45脱落。可理解地,底部组件40设有气道以将入口25连通到套筒61的内部空间。
57.如图4所示,密封件70包括连通在一起的第一套管72和第二套管74,第一套管72具
有较大的内径套设到第一套筒62的外壁,第二套管74具有较小的外径以便于伸入到第二壳体21顶部的连接管29。本实施例中,第二套管74的上端、下端分别设有密封凸缘75和76,以加强与连接管29内壁的密封连接。
58.如图4和图5所示,本替换的实施例中,密封件70可沿套筒61由如图5所示的第一位置移动至如图4所示的第二位置,且在移动过程中第一套管72的内壁与第一套筒62的外壁密封连接,第二套管74的外壁与连接管29内壁密封连接。密封件70在第一位置时封闭供油通道63,密封件70在第二位置时打开供油通道63。该设计的好处在于,可根据需要关闭供油通道63,避免漏液。例如,在长时间仓储、运输时,可以通过密封件70关闭供油通道63。
59.更具体地,如图6和图7所示,密封件70还包括牵拉部78。为便于说明,将密封件70的第一套管72和第二套管74统称为管状主体部71。牵拉部78连接到管状主体部71,更具体地,牵拉部78连接到第二套管74的远离第一套管72的端部。管状主体部71位于如图6所示的第一位置时,供油通道63被封闭,牵拉部78从吸气口24伸出到第二壳体21之外,用户可向外拉动牵拉部78将管状主体部71从图6所示第一位置牵拉到图7所示第二位置。牵拉部78受到的牵拉力超过预设阈值时,可与管状主体部71脱离并从经由吸气口24脱离雾化器20,如图7所示。
60.本实施例中,第一套管72具有较大的外径,以在其与第二套管74的连接处形成限位台阶77,限位台阶77与连接管29配合限定第二位置。即,管状主体部71从图6所示第一位置向图7所示第二位置移动的过程中,限位台阶77抵顶到连接管29时,管状主体部71就被限定在第二位置,继续向外牵拉牵拉部78时,牵拉部78受到的牵拉力就会超过预设阈值,从而与管状主体部71断开。
61.管状主体部71从图6所示第一位置向图7所示第二位置移动的过程中,第一套管72保持与第一套管62外壁密封连接,第二套管74保持与第二套管64的外壁密封连接。可理解地,管状主体部71位于如图7所示第二位置时,管状主体部71的内壁、套筒61的外壁之间形成空腔66。套筒61在筒壁的对应位置设有通气孔65与空腔66连通,使空腔66的气压与雾化器20内部的气流通道相同。
62.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
技术特征:
1.一种雾化设备,包括电池组件和雾化器;所述雾化器包括设置到内部的气流通道以及设置到所述气流通道的雾化组件;其特征在于,所述电池组件包括具有开口端的第一壳体,所述雾化器安装到所述第一壳体的开口端;所述第一壳体具有进气孔供所述雾化设备外部的气体进入所述气流通道;所述雾化器可相对于所述第一壳体位于第一转动位置和第二转动位置,以改变外部气体经由所述进气孔进入所述气流通道所受到的阻力。2.根据权利要求1所述的雾化设备,其特征在于,所述雾化器分别位于所述第一转动位置和第二转动位置时,所述进气孔与所述气流通道的入口之间的流道长度被改变。3.根据权利要求2所述的雾化设备,其特征在于,所述雾化器位于所述第一转动位置时,所述进气孔与所述气流通道的入口正对;所述雾化器位于所述第二转动位置时,所述进气孔偏离所述气流通道的入口。4.根据权利要求1所述的雾化设备,其特征在于,所述雾化器分别位于所述第一转动位置和第二转动位置时,所述进气孔与所述气流通道的入口之间的流道的最小内径被改变。5.根据权利要求1所述的雾化设备,其特征在于,所述雾化器绕着所述开口端的中心轴旋转预设角度之前、旋转预设角度之后分别为所述第一转动位置和第二转动位置。6.根据权利要求5所述的雾化设备,其特征在于,所述预设角度是180度。7.根据权利要求1所述的雾化设备,其特征在于,所述气流通道的入口设在所述雾化器的侧壁;所述进气孔设置在所述第一壳体的侧壁;所述雾化器分别位于所述第一转动位置和第二转动位置时,外部气体经由所述进气孔抵达所述入口所受到的阻力被改变。8.根据权利要求1所述的雾化设备,其特征在于,所述雾化器还包括第二壳体、底部组件和密封件;所述第二壳体为开口朝下的筒状,所述底部组件安装到所述第二壳体的开口;所述雾化组件位于所述第二壳体内,包括套筒和安装到所述套筒内的雾化芯,所述套筒的底端连接到所述底部组件,所述套筒内部空间作为所述气流通道的一部分;所述密封件包括管状主体部,所述管状主体部套设到所述套筒的上端并连接到所述第二壳体的顶部;所述第二壳体的顶部具有中心通孔与所述管状主体部连通;所述套筒的外部、所述第二壳体的内部之间形成储液腔;所述套筒设有供油通道供所述储液腔内的雾化液抵达所述雾化芯。9.根据权利要求8所述的雾化设备,其特征在于,所述管状主体部可沿所述套筒由第一位置移动至第二位置,所述管状主体部在所述第一位置时封闭所述供油通道,所述管状主体部在所述第二位置时打开所述供油通道。10.根据权利要求9所述的雾化设备,其特征在于,所述密封件还包括连接到所述管状主体部的牵拉部,所述管状主体部位于所述第一位置时,所述牵拉部从所述中心通孔伸出到所述第二壳体之外以便于将所述管状主体部从所述第一位置牵拉到所述第二位置;所述牵拉部受到的牵拉力超过预设阈值时,可与所述管状主体部脱离并从所述中心通孔脱离所述雾化设备。11.根据权利要求10所述的雾化设备,其特征在于,所述第二壳体的顶部设有从所述中心通孔边缘向所述储液腔内部伸出的连接管;所述管状主体部包括连通在一起的第一套管和第二套管,所述第二套管伸入所述连接管并与所述连接管的内壁密封连接,所述第一套管具有较大的外径以在其与所述第二套管的连接处形成限位台阶;所述管状主体部从所述第一位置移动到所述第二位置时,所述限位台阶被所述连接管限位。
12.根据权利要求11所述的雾化设备,其特征在于,所述套筒包括连通在一起的第一套筒和第二套筒,所述第一套筒的外径大于所述第二套筒,所述雾化芯安装到所述第一套筒内,所述供油通道设置在所述第一套筒;所述管状主体部的第一套管、第二套管分别套设到所述第一套筒、第二套筒的外壁。13.根据权利要求12所述的雾化设备,其特征在于,所述管状主体部位于所述第二位置时,所述管状主体部的内壁、所述套筒的外壁之间形成空腔,所述套筒在筒壁的对应位置设有通气孔与所述空腔连通。
技术总结
本实用新型涉及一种雾化设备,包括电池组件和雾化器;所述雾化器包括设置到内部的气流通道以及设置到所述气流通道的雾化组件;其特征在于,所述电池组件包括具有开口端的第一壳体,所述雾化器安装到所述第一壳体的开口端;所述第一壳体具有进气孔供所述雾化设备外部的气体进入所述气流通道;所述雾化器可相对于所述第一壳体位于第一转动位置和第二转动位置,以改变外部气体经由所述进气孔进入所述气流通道所受到的阻力。实施本实用新型,雾化器可以以不同的转动角度安装到电池组件,从而改变吸阻,以满足用户的个性化需求。以满足用户的个性化需求。以满足用户的个性化需求。
技术研发人员:蒋桃平
受保护的技术使用者:深圳市卓力能技术有限公司
技术研发日:2021.10.26
技术公布日:2022/5/25
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