一种共享单车头盔防护箱

1.本实用新型涉及共享单车配件技术领域，尤其涉及一种共享单车头盔防护箱。


背景技术：

2.近年来，随着城市的发展，涌现了大量的共享单车，为人们的出行提供了方便，为响应国家的号召，保证骑行者的安全，共享单车逐渐配备了头盔，但是现有的共享单车的头盔都是放置在共享单车的车筐中，无法对头盔进行防护，如遇到下雨天，头盔会被淋湿，无法佩戴，并且头盔暴露在外，容易被破坏和盗走，因此，有必要设计一种共享单车头盔防护箱，来解决上述技术问题。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有技术中所存在的上述技术问题提供了一种共享单车头盔防护箱，能够解决现有的共享单车的头盔都是放置在共享单车的车筐中，无法对头盔进行防护，如遇到下雨天，头盔会被淋湿，无法佩戴，并且头盔暴露在外，容易被破坏和盗走的技术问题。
4.为实现上述技术目的，本实用新型实施例提供了一种共享单车头盔防护箱，包括箱体和箱盖，所述箱体与所述箱盖铰接，所述箱体固定在共享单车后轮的上方，所述箱体上设有锁本体，所述箱盖上设有与所述锁本体相配合的锁鼻，所述锁鼻上设有通孔，所述锁本体包括外壳，所述外壳内设有锁杆、锁销、电机和凸轮，所述锁杆能够从所述外壳中伸出并穿过所述通孔，所述锁杆的一端通过第一弹簧与所述外壳连接，所述锁杆上设有缺口，所述锁销的一端能够插入到所述缺口，所述锁销的另一端通过第二弹簧与所述外壳连接，所述电机与所述凸轮传动连接，所述锁销上设有与所述凸轮相配合的槽体；所述外壳内还设有控制单元、通讯模块、第一行程开关和第二行程开关，所述控制单元分别与所述通讯模块和电机连接，所述控制单元通过所述通讯模块接收共享单车云服务器发送的解锁指令，控制所述电机转动，所述锁销上设有触动块，所述触动块分别能够触动所述第一行程开关和所述第二行程开关，所述第一行程开关与所述控制单元连接，用于控制所述电机停止转动，所述第二行程开关与所述通讯模块连接，所述通讯模块能够将所述第二行程开关的信号发送至所述共享单车云服务器。
5.优选地，所述箱盖上设有弹性卡钩，所述箱体上设有与所述弹性卡钩相配合的凸起。
6.优选地，所述箱体上还设有固定块，所述固定块上设有插孔，所述锁杆能够插入到所述插孔中。
7.优选地，所述外壳上设有条形通孔，所述条形通孔上贯穿设置有固定连接在锁杆上的拉动头。
8.优选地，所述箱体底部设有通气孔。
9.优选地，所述箱盖上设有拉手。
10.优选地，所述箱体通过支架与共享单车固定连接。
11.本实用新型实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
12.本实用新型实施例中在共享单车后轮上方设置箱体，箱体铰接有箱盖，箱体上设置锁本体，箱盖上设置锁鼻，对防护箱进行上锁与解锁，并且锁本体内设置控制单元和通讯模块，实现锁本体与共享单车的云服务器之间通讯连接，扫码后，云服务器通过通讯模块将解锁指令传递至控制单元，控制锁本体的锁杆缩回，对防护箱进行解锁；使用完后，将头盔放入箱内，手动拉动锁杆复位，对防护箱进行上锁，锁本体内的第二行程开关将锁闭信号通过通讯模块传递至云服务器，防护箱上锁成功。通过设置该共享单车头盔防护箱，能够对头盔进行有效防护，避免头盔暴漏在外，受雨淋或被偷走、破坏。
附图说明
13.图1为本实用新型实施例的一种共享单车头盔防护箱安装在共享单车上的结构示意图。
14.图2为本实用新型实施例的一种共享单车头盔防护箱的结构示意图。
15.图3为图2所示的共享单车头盔防护箱的右视图。
16.图4为本实用新型实施例中的锁本体的内部结构示意图。
17.图5为本实用新型实施例中的锁本体、锁鼻以及固定块相配合的结构示意图。
18.图6为本实用新型实施例中的弹性卡钩与凸起相配合的结构示意图。
19.附图标记说明
20.1-箱体，2-箱盖，3-锁本体，4-锁鼻，5-外壳，6-锁杆，7-锁销，8-电机， 9-凸轮，10-第一弹簧，11-缺口，12-第二弹簧，13-槽体，14-控制单元，15
‑ꢀ
通讯模块，16-第一行程开关，17-第二行程开关，18-触动块，19-弹性卡钩， 20-凸起，21-固定块，22-条形通孔，23-拉动头，24-拉手，25-支架，26-减速器。
具体实施方式
21.通过解释以下本技术的优选实施方案，本实用新型的其他目的和优点将变得清楚。
22.如图1至图6所示，一种共享单车头盔防护箱，包括箱体1和箱盖2，箱体 1与箱盖2铰接，箱体1固定在共享单车后轮的上方，箱体1上设有锁本体3，箱盖2上设有与锁本体3相配合的锁鼻4，锁鼻4上设有通孔，锁本体3包括外壳5，外壳5内设有锁杆6、锁销7、电机8和凸轮9，锁杆6能够从外壳5中伸出并穿过通孔，锁杆6的一端通过第一弹簧10与外壳5连接，锁杆6上设有缺口 11，锁销7的一端能够插入到缺口11，锁销7的另一端通过第二弹簧12与外壳5 连接，电机8与凸轮9传动连接，锁销7上设有与凸轮9相配合的槽体13；外壳 5内还设有控制单元14、通讯模块15、第一行程开关16和第二行程开关17，控制单元14分别与通讯模块15和电机8连接，控制单元14通过通讯模块15接收共享单车云服务器发送的解锁指令，控制电机8转动，锁销7上设有触动块18，触动块18分别能够触动第一行程开关16和第二行程开关17，第一行程开关16 与控制单元14连接，用于控制电机8停止转动，第二行程开关17与通讯模块 15连接，通讯模块15能够将第二行程开关17的信号发送至共享单车云服务器。
23.其中，当防护箱处于锁闭状态下(锁杆6穿过通孔)时，锁销7插入到缺口11中，第一弹簧10处于拉伸状态，产生弹性势能储存起来；电机8与凸轮9 可通过减速器26连接，电机8带动凸轮9转动，凸轮9与槽体13相配合，驱动锁销7移动脱离缺口11，此时，第二弹簧12压缩，锁杆6在第一弹簧10的作用下缩回，与通孔脱离，实现开锁，此时由于锁杆6对锁销7的阻挡，第二弹簧12 一直处于压缩状态；当需要锁闭时，需要克服第一弹簧10的弹力手动拉动锁杆6，使锁杆6穿过锁鼻4的通孔，当缺口11移动至锁销7处时，在第二弹簧12 的作用下，锁销7插入到缺口11中，实现锁闭。控制单元14可以为单片机，通讯模块15可以为gsm模块；当锁销7脱离锁杆6的缺口11时，触动块18触动第一行程开关16，第一行程开关16向控制单元14发送信号，控制单元14控制电机8停止转动，当锁销7重新插回到缺口11中时，触动块18触动第二行程开关17，通讯模块15接收第二行程开关17的信号，并发送至共享单车云服务器。具体地，该头盔防护箱锁的打开，需要使用者扫描共享单车的二维码，共享单车的云服务器发送解锁指令，通过通讯模块15传递至控制单元14，控制单元14控制电机8转动，进而防护箱解锁，同时云服务器还会发送一条解锁指令至共享单车，使用者能够骑行，也就是说，共享单车车锁和头盔防护箱的锁本体3是同步打开的，使用者从箱体1中取出头盔佩戴，便可骑行，此时锁本体3的锁杆6一直处于缩回的状态，当使用者骑行结束还车时，需要将头盔放回箱内，盖合箱盖2，手动拉动锁杆6对防护箱进行上锁，第二行程开关17 将锁闭信号传递至共享单车云服务器后，方可还车成功，也就是说，具备该头盔防护箱的共享单车还车是在原有的还车步骤的基础上增加了对防护箱上锁这一步骤，方可还车成功，增加了对使用者的行为约束，避免了还车不对防护箱进行上锁这一行为的发生，而在原有的还车步骤上增加对防护箱上锁这一步骤为现有技术，本领域技术人员能够实施。
24.在一些实施例中，箱盖2上设有弹性卡钩19，箱体1上设有与弹性卡钩19 相配合的凸起20。防护箱在解锁后至锁闭前，锁杆6是与锁鼻4脱离的，使用者在骑行过程中会出现颠簸的情况，而在骑行的过程中，箱盖2与箱体1之间仅存在铰接的连接方式，箱盖2会因颠簸而转动与箱体1发生撞击，可能导致箱盖2和/或箱体1损坏，通过设置弹性卡钩19与凸起20，能够在骑行的过程中对箱盖2进行限位，避免箱盖2因颠簸而转动与箱体1发生撞击，弹性卡钩 19可以选用塑料材质。
25.在一些实施例中，箱体1上还设有固定块21，固定块21上设有插孔，锁杆6能够插入到插孔中。当箱盖2盖合在箱体1上时，锁本体3和固定块21分别位于锁鼻4的两侧，在对防护箱进行上锁的过程中，锁杆6先穿过锁鼻4的通孔，再进入到固定块21的插孔中。
26.在一些实施例中，外壳5上设有条形通孔22，条形通孔22上贯穿设置有固定连接在锁杆6上的拉动头23，便于手动拉动锁杆6进行上锁。
27.在一些实施例中，箱体1底部设有通气孔，设置通气孔能够保证箱体1内部与外界进行空气流通，避免头盔长期处于箱体1内部滋生细菌，并且通气孔设置在箱体1底部，能够避免在下雨的时候雨水进入到箱体1中。
28.在一些实施例中，箱盖2上设有拉手24，便于打开箱盖2。
29.在一些实施例中，箱体1通过支架25与共享单车固定连接。
30.参考本技术的优选技术方案详细描述了本技术的装置，然而，需要说明的是，在不脱离本技术的精神的情况下，本领域技术人员可在上述公开内容的基础上做出任何改造、修饰以及变动。本技术包括上述具体实施方案及其任何等同形式。

技术特征：
1.一种共享单车头盔防护箱，其特征在于，包括箱体和箱盖，所述箱体与所述箱盖铰接，所述箱体固定在共享单车后轮的上方，所述箱体上设有锁本体，所述箱盖上设有与所述锁本体相配合的锁鼻，所述锁鼻上设有通孔，所述锁本体包括外壳，所述外壳内设有锁杆、锁销、电机和凸轮，所述锁杆能够从所述外壳中伸出并穿过所述通孔，所述锁杆的一端通过第一弹簧与所述外壳连接，所述锁杆上设有缺口，所述锁销的一端能够插入到所述缺口，所述锁销的另一端通过第二弹簧与所述外壳连接，所述电机与所述凸轮传动连接，所述锁销上设有与所述凸轮相配合的槽体；所述外壳内还设有控制单元、通讯模块、第一行程开关和第二行程开关，所述控制单元分别与所述通讯模块和电机连接，所述控制单元通过所述通讯模块接收共享单车云服务器发送的解锁指令，控制所述电机转动，所述锁销上设有触动块，所述触动块分别能够触动所述第一行程开关和所述第二行程开关，所述第一行程开关与所述控制单元连接，用于控制所述电机停止转动，所述第二行程开关与所述通讯模块连接，所述通讯模块能够将所述第二行程开关的信号发送至所述共享单车云服务器。2.如权利要求1所述的共享单车头盔防护箱，其特征在于，所述箱盖上设有弹性卡钩，所述箱体上设有与所述弹性卡钩相配合的凸起。3.如权利要求1所述的共享单车头盔防护箱，其特征在于，所述箱体上还设有固定块，所述固定块上设有插孔，所述锁杆能够插入到所述插孔中。4.如权利要求1所述的共享单车头盔防护箱，其特征在于，所述外壳上设有条形通孔，所述条形通孔上贯穿设置有固定连接在锁杆上的拉动头。5.如权利要求1所述的共享单车头盔防护箱，其特征在于，所述箱体底部设有通气孔。6.如权利要求1所述的共享单车头盔防护箱，其特征在于，所述箱盖上设有拉手。7.如权利要求1所述的共享单车头盔防护箱，其特征在于，所述箱体通过支架与共享单车固定连接。

技术总结
本实用新型提供了一种共享单车头盔防护箱，包括箱体和箱盖，箱体上设有锁本体，箱盖上设有锁鼻，锁本体包括外壳，外壳内设有锁杆、锁销、电机和凸轮，锁杆能够从外壳中伸出，锁杆上设有缺口，锁销的一端能够插入到缺口，电机与凸轮传动连接，锁销上设有与凸轮配合的槽体；外壳内设有控制单元、通讯模块、第一行程开关和第二行程开关，控制单元通过通讯模块接收云服务器发送的解锁指令，控制电机转动，锁销上设有触动块，触动块分别能够触动第一行程开关和第二行程开关，第一行程开关与控制单元连接，控制电机停止转动，第二行程开关与通讯模块连接，通讯模块能将第二行程开关的信号发送至云服务器。该共享单车头盔防护箱能够对头盔进行有效防护。进行有效防护。进行有效防护。


技术研发人员：郭长保 张苗 赵雨婷
受保护的技术使用者：山东华宇工学院
技术研发日：2021.11.05
技术公布日：2022/5/25