一种具有防水结构的一路保险丝盒的制作方法

1.本实用新型涉及保险丝盒领域，尤其涉及一种具有防水结构的一路保险丝盒。


背景技术：

2.保险丝盒指安装保险丝的盒子，方便安装保险丝。
3.目前在卡车上使用保险丝盒均为拼接式盒体，而保险丝盒部分具有防水、防火、耐高温等性能特征。
4.现有的保险丝盒大多为拼接式的盒体，导致盒体的连接处无防水结构，无法在卡车易进水的区域使用，并且保险丝盒与电线的连接处在使用时会有缝隙无法起到密封的作用。
5.因此，有必要提供一种具有防水结构的一路保险丝盒解决上述技术问题。


技术实现要素：

6.本实用新型提供一种具有防水结构的一路保险丝盒，解决了现有的保险丝盒的连接处无防水结构，无法在卡车易进水的区域使用的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种具有防水结构的一路保险丝盒，包括：本体；
8.多个橡胶条，多个所述橡胶条均设置于所述本体的内部；
9.上盖，所述上盖设置于所述本体的上方；
10.防水栓，所述防水栓的数量为两个，两个所述防水栓分别设置于所述本体的两侧。
11.优选的，多个所述橡胶条的形状与所述本体的形状相适配。
12.优选的，所述上盖与所述本体相对的一侧开设有与所述橡胶条相适配的放置槽。
13.优选的，所述防水栓表面的一侧设置有连接组件，所述连接组件包括固定座，所述固定座表面的一侧通过转动轴转动连接有连杆，所述连杆的一端固定连接有连接环。
14.优选的，所述连接环内壁的一侧粘有防滑垫。
15.优选的，所述防水栓的表面设置有定位组件，所述定位组件包括固定环，所述本体的内部开设有与所述固定环相适配的定位槽，所述定位槽内壁的一侧粘接有密封垫。
16.优选的，所述本体的内部且位于所述定位槽内壁的两侧均设置有固定组件，所述固定组件包括连接块，所述本体的内部开设有与所述连接块相适配的连接槽，所述连接槽的内部且位于所述连接块相对的一侧设置有固定件，所述连接槽内壁的一侧开设有与所述固定件相适配的活动槽，所述活动槽的内部且位于所述固定件相对的一侧设置有弹簧。
17.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种具有防水结构的一路保险丝盒具有如下有益效果：
18.本实用新型提供一种具有防水结构的一路保险丝盒，在本体的内部设置多个橡胶条能在卡车易进水的区域使用起到防水的作用，在上盖和本体之间设置防水栓能对保险丝盒与外界连接线的连接处也起到密封的作用，防止连接线与本体和上盖之间存留有缝隙造
成水的进入造成电路的损坏，所述此装置在保留了保险丝更换方便的基础上，增加了防水功能，使它在汽车上面的应用环境更加广泛。
附图说明
19.图1为本实用新型提供的一种具有防水结构的一路保险丝盒的第一实施例的结构示意图；
20.图2为图1所示的本体内部的结构示意图；
21.图3为图1所示的装置整体的正视图；
22.图4为图1所示的装置整体的左视图；
23.图5为图1所示的装置整体的仰视图；
24.图6为图1所示的装置整体的右视图；
25.图7为图1所示的装置整体的俯视图；
26.图8为图1所示的装置整体的后视图；
27.图9为本实用新型提供的一种具有防水结构的一路保险丝盒的第二实施例的结构示意图；
28.图10为图9所示的a部放大示意图；
29.图11为图10所示的b部放大示意图；
30.图12为图10所示的连接环的结构意图。
31.图中标号：1、本体，2、上盖，3、橡胶条，4、防水栓，5、连接组件，51、固定座，52、连杆，53、连接环，6、定位组件，61、固定环，62、定位槽，63、密封垫，7、固定组件，71、连接块，72、连接槽，73、固定件，74、活动槽，75、弹簧，8、防滑垫。
具体实施方式
32.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
33.第一实施例
34.请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8，其中，图1为本实用新型提供的一种具有防水结构的一路保险丝盒的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的本体内部的结构示意图；图3为图1所示的装置整体的正视图；图4为图1所示的装置整体的左视图；图5为图1所示的装置整体的仰视图；图6为图1所示的装置整体的右视图；图7为图1所示的装置整体的俯视图；图8为图1所示的装置整体的后视图。一种具有防水结构的一路保险丝盒，包括：本体1；
35.多个橡胶条3，多个所述橡胶条3均设置于所述本体1的内部；
36.上盖2，所述上盖2设置于所述本体1的上方；
37.防水栓4，所述防水栓4的数量为两个，两个所述防水栓4分别设置于所述本体1的两侧。
38.多个所述橡胶条3的形状与所述本体1的形状相适配。
39.所述上盖2与所述本体1相对的一侧开设有与所述橡胶条3相适配的放置槽。
40.在保险丝盒本体1周围增加一圈凹槽，凹槽内放置橡胶条3，两端有圆形凹槽，与防水栓4尺寸配合；
41.上盖2内设一道筋，与橡胶条3中心线位置吻合，两端有圆形凹槽，与防水栓4尺寸配合。
42.本实用新型提供的一种具有防水结构的一路保险丝盒的工作原理如下：
43.装配时，导线装上防水栓4(根据选择线径不同选择不同大小的防水栓)后，由本体1两端的缺口插入安装，最后安装上盖2，由上盖2与橡胶条3、防水栓4产生过盈配合，达到该保险丝盒的防水效果。
44.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种具有防水结构的一路保险丝盒具有如下有益效果：
45.本实用新型提供一种具有防水结构的一路保险丝盒，在本体1的内部设置多个橡胶条3能在卡车易进水的区域使用起到防水的作用，在上盖2和本体1之间设置防水栓4能对保险丝盒与外界连接线的连接处也起到密封的作用，防止连接线与本体1和上盖2之间存留有缝隙造成水的进入造成电路的损坏，所述此装置在保留了保险丝更换方便的基础上，增加了防水功能，使它在汽车上面的应用环境更加广泛。
46.第二实施例
47.请结合参阅图9、图10、图11和图12，基于本技术的第一实施例提供的一种具有防水结构的一路保险丝盒，本技术的第二实施例提出另一种具有防水结构的一路保险丝盒。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
48.具体的，本技术的第二实施例提供的一种具有防水结构的一路保险丝盒的不同之处在于，一种具有防水结构的一路保险丝盒，所述防水栓4表面的一侧设置有连接组件5，所述连接组件5包括固定座51，所述固定座51表面的一侧通过转动轴转动连接有连杆52，所述连杆52的一端固定连接有连接环53。
49.固定座51是通过螺栓固定在防水栓4的表面，在连接环53的一侧开设有缺口方便连接线的进入，连接环53具有弹性。
50.所述连接环53内壁的一侧粘有防滑垫8。
51.在连接环53的内壁粘接防滑垫8能增加连接环53和连接线之间的摩擦力，能防止连接线的脱落。
52.所述防水栓4的表面设置有定位组件6，所述定位组件6包括固定环61，所述本体1的内部开设有与所述固定环61相适配的定位槽62，所述定位槽62内壁的一侧粘接有密封垫63。
53.定位槽62的形状与固定环61的形状相适配，在上盖2表面与本体1相对的一侧也分别开设有与固定环61和连接块71相适配的定位槽62和连接槽72，连接块71的一侧与固定环61的表面固定连接。
54.所述本体1的内部且位于所述定位槽62内壁的两侧均设置有固定组件7，所述固定组件7包括连接块71，所述本体1的内部开设有与所述连接块71相适配的连接槽72，所述连接槽72的内部且位于所述连接块71相对的一侧设置有固定件73，所述连接槽72内壁的一侧开设有与所述固定件73相适配的活动槽74，所述活动槽74的内部且位于所述固定件73相对的一侧设置有弹簧75。
55.在连接槽72内壁的一侧也粘接有密封垫63，固定件73由固定块、连接杆和活动块
组成，在活动槽74的内部设置弹簧75能增加固定件73与连接块71挤压力度。
56.本实用新型提供的一种具有防水结构的一路保险丝盒的工作原理如下：
57.对防水栓4安装时操作者首先将带有连接块71的固定环61放置在定位槽62和连接槽72的内部，当固定环61放置在定位槽62内部时与定位槽62内壁一侧的密封垫63相接处固定，当连接块71与连接槽72连接时首先将连接槽72内部的固定件73向活动槽74的一侧进行移动，当固定件73向活动槽74内部的一侧移动时对活动槽74内部的弹簧75进行挤压，当连接槽72留足空间后连接块71即可放置在连接槽72的内部，当连接槽72放置在连接槽72的内部时松掉固定件73通过活动槽74内部的弹簧75推动固定件73与连接块71的一侧接触固定即可，当固定防水栓4后即可进行上盖2的安装。
58.当安装好保险丝盒后再将带有连接环53的固定座51固定在防水栓4的表面，当固定好固定座51后再将连接环53套设在连接线的表面使连接环53内壁粘接的防滑垫8完全接触后即可。
59.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种具有防水结构的一路保险丝盒具有如下有益效果：
60.本实用新型提供一种具有防水结构的一路保险丝盒，在防水栓4的表面设置固定座51和连杆52配合连接环53能对与本体1连接的连接线起到二次固定的作用，能防止连接线松动，在防水栓4的表面设置固定环61配合本体1内部的定位槽62和密封垫63能进行二次防水的作用，使用定位槽62能对防水栓4安装时起到定位的作用，在本体1的内部开设连接槽72、固定件73和弹簧75能对连接块71和固定环61起到固定的作用，方便操作者对上盖2和本体1之间安装时起到固定的作用。
61.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：
1.一种具有防水结构的一路保险丝盒，其特征在于，包括：本体；多个橡胶条，多个所述橡胶条均设置于所述本体的内部；上盖，所述上盖设置于所述本体的上方；防水栓，所述防水栓的数量为两个，两个所述防水栓分别设置于所述本体的两侧。2.根据权利要求1所述的具有防水结构的一路保险丝盒，其特征在于，多个所述橡胶条的形状与所述本体的形状相适配。3.根据权利要求1所述的具有防水结构的一路保险丝盒，其特征在于，所述上盖与所述本体相对的一侧开设有与所述橡胶条相适配的放置槽。4.根据权利要求1所述的具有防水结构的一路保险丝盒，其特征在于，所述防水栓表面的一侧设置有连接组件，所述连接组件包括固定座，所述固定座表面的一侧通过转动轴转动连接有连杆，所述连杆的一端固定连接有连接环。5.根据权利要求4所述的具有防水结构的一路保险丝盒，其特征在于，所述连接环内壁的一侧粘有防滑垫。6.根据权利要求1所述的具有防水结构的一路保险丝盒，其特征在于，所述防水栓的表面设置有定位组件，所述定位组件包括固定环，所述本体的内部开设有与所述固定环相适配的定位槽，所述定位槽内壁的一侧粘接有密封垫。7.根据权利要求6所述的具有防水结构的一路保险丝盒，其特征在于，所述本体的内部且位于所述定位槽内壁的两侧均设置有固定组件，所述固定组件包括连接块，所述本体的内部开设有与所述连接块相适配的连接槽，所述连接槽的内部且位于所述连接块相对的一侧设置有固定件，所述连接槽内壁的一侧开设有与所述固定件相适配的活动槽，所述活动槽的内部且位于所述固定件相对的一侧设置有弹簧。

技术总结
本实用新型提供一种具有防水结构的一路保险丝盒，包括：本体；多个所述橡胶条均设置于所述本体的内部；上盖，所述上盖设置于所述本体的上方；防水栓，所述防水栓的数量为两个，两个所述防水栓分别设置于所述本体的两侧。本实用新型提供的一种具有防水结构的一路保险丝盒，在本体的内部设置多个橡胶条能在卡车易进水的区域使用起到防水的作用，在上盖和本体之间设置防水栓能对保险丝盒与外界连接线的连接处也起到密封的作用，防止连接线与本体和上盖之间存留有缝隙造成水的进入造成电路的损坏，所述此装置在保留了保险丝更换方便的基础上，增加了防水功能，使它在汽车上面的应用环境更加广泛。境更加广泛。境更加广泛。


技术研发人员：肖葳蕤
受保护的技术使用者：比克希汽车科技（合肥）有限公司
技术研发日：2021.10.27
技术公布日：2022/5/25