1.本实用新型涉及救生艇存放设备技术领域,更具体的说,涉及一种救生艇存放仓架结构。
背景技术:
2.船舶中的救生艇一般采用充气式结构,是为了可以在存放面积有限的船舱中放置更多数量的救生艇,来满足船舶乘客的救生需求,其中,放气折叠后的救生艇一般放置在胶囊状的存放仓内部,气胀救生艇的存放仓结构是气胀救生艇的包装器具,具有强度高、耐腐蚀、打包快捷方便、密封性好等特点,它将气胀救生艇保护在其内,避免艇体长期在阳光下曝晒、海水浸蚀下老化,并确保在存放和抛投过程中艇体不被损坏,存放仓一般排列放置在存放仓架上,现有技术中的存放仓架结构较为简单,一方面不方便快速取出存放仓,以便应急使用,另一方面,存放仓架之间浪费空间较多,不能够尽可能的容纳较多的救生艇存放仓,满足救援人数需求。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的是提供了一种救生艇存放仓架结构,该结构一方面可以快速取出救生艇存放仓,方便应急救援使用,另一方面,可以较好得利用存放空间,存放较多数量的救生艇存放仓,满足救援需求。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
5.一种救生艇存放仓架结构,包括l型的底板,所述的l型底板竖向段和水平段之间两侧均设有三角形的支撑板且所述的支撑板内部设有若干个斜向和竖向的加强筋条,其中两侧三角形的支撑板下方外端均固定有地面连接板,所述的地面连接板上加工有螺纹孔且所述的地面连接板通过连接螺栓穿过螺纹孔固定在船舱地面上,所述的l型底板竖向段内侧面设有若干个支撑柱,所述的若干个支撑柱呈现矩阵式排列且每个支撑柱分别位于矩阵的每个交点位置处,其中相邻的四个支撑柱围成的矩阵内部填充放入若干个救生艇存放仓,所述的若干个支撑柱柱身上均套装有缓冲套,所述的相邻的四个支撑柱围成的矩阵中位于右下方的支撑柱外侧固定有转轴,所述的转轴上连接有限位挡板,所述的限位挡板与转轴之间设有复位弹簧,所述的复位弹簧复位初始位置为限位挡板以支撑柱中心为圆心向内旋转45度,所述的若干个支撑柱向下倾斜5-10度。
6.进一步,所述的缓冲套直接与救生艇存放仓外壳接触并对救生艇存放仓进行上下左右限位。
7.进一步,所述的限位挡板内侧面直接与填充放入的位于最下方的救生艇存放仓接触并对救生艇存放仓进行前后限位。
8.与已有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
9.本实用新型中通过设置倾斜的呈现矩阵式排列的若干个支撑柱结构,配合相关部件,代替了传统的横向并列放置救生艇存放仓的架子结构,可以在相同的空间内,放置更多
的救生艇存放仓,满足救援需求;通过设置复位弹簧和限位挡板结构,方便快速取出救生艇存放仓,以便应急救援使用。
附图说明
10.图1为本实用新型整体结构立体图;
11.图2为本实用新型整体结构侧视图;
12.图3为本实用新型复位弹簧和限位挡板结构安装示意图
13.图中:1、l型底板;2、支撑板;3、地面连接板;4、连接螺栓;5、支撑柱;6、缓冲套;7、限位挡板;8、复位弹簧;9、转轴。
具体实施方式
14.为了使实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
15.如图1到图3所示,一种救生艇存放仓架结构,包括l型的底板1,l型底板1竖向段和水平段之间两侧均设有三角形的支撑板2且支撑板2内部设有若干个斜向和竖向的加强筋条,其中两侧三角形的支撑板2下方外端均固定有地面连接板3,地面连接板3上加工有螺纹孔且地面连接板3通过连接螺栓4穿过螺纹孔固定在船舱地面上,l型底板1竖向段内侧面设有若干个支撑柱5,若干个支撑柱5呈现矩阵式排列且每个支撑柱5分别位于矩阵的每个交点位置处,其中相邻的四个支撑柱5围成的矩阵内部填充放入若干个救生艇存放仓,若干个支撑柱5柱身上均套装有缓冲套6,相邻的四个支撑柱5围成的矩阵中位于右下方的支撑柱5外侧固定有转轴9,转轴9上连接有限位挡板7,限位挡板7与转轴9之间设有复位弹簧8,复位弹簧8复位初始位置为限位挡板7以支撑柱5中心为圆心向内旋转45度,若干个支撑柱5向下倾斜5-10度,缓冲套6直接与救生艇存放仓外壳接触并对救生艇存放仓进行上下左右限位,限位挡板7内侧面直接与填充放入的位于最下方的救生艇存放仓接触并对救生艇存放仓进行前后限位。
16.实际使用时,根据船舶救援人数的需要,存放合理数量的救生艇存放仓,工作人员向外推开限位挡板7,将一个救生艇存放仓填入到相邻的四个支撑柱5围成的矩阵之间并通过缓冲套6进行四周限位,在保证支撑柱5强度不发生危险的前提下,接着再向此相邻的四个支撑柱5围成的矩阵之间继续填充合适数量的救生艇存放仓,最后放开限位挡板7,限位挡板7在复位弹簧8弹力作用下回到初始位置处,对相邻的四个支撑柱5围成的矩阵之间的所有救生艇存放仓进行限位,需要使用时,工作人员向外推开限位挡板7,由于支撑柱5倾斜,在重力作用下,内部的救生艇存放仓会依次滑出,以便进行救援。
17.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征:
1.一种救生艇存放仓架结构,其特征在于:包括l型底板,所述的l型底板竖向段和水平段之间两侧均设有三角形的支撑板且所述的支撑板内部设有若干个斜向和竖向的加强筋条,其中两侧三角形的支撑板下方外端均固定有地面连接板,所述的地面连接板上加工有螺纹孔且所述的地面连接板通过连接螺栓穿过螺纹孔固定在船舱地面上,所述的l型底板竖向段内侧面设有若干个支撑柱,所述的若干个支撑柱呈现矩阵式排列且每个支撑柱分别位于矩阵的每个交点位置处,其中相邻的四个支撑柱围成的矩阵内部填充放入若干个救生艇存放仓,所述的若干个支撑柱柱身上均套装有缓冲套,所述的相邻的四个支撑柱围成的矩阵中位于右下方的支撑柱外侧固定有转轴,所述的转轴上连接有限位挡板,所述的限位挡板与转轴之间设有复位弹簧,所述的复位弹簧复位初始位置为限位挡板以支撑柱中心为圆心向内旋转45度,所述的若干个支撑柱向下倾斜5-10度。2.根据权利要求1所述的一种救生艇存放仓架结构,其特征在于:所述的缓冲套直接与救生艇存放仓外壳接触并对救生艇存放仓进行上下左右限位。3.根据权利要求1所述的一种救生艇存放仓架结构,其特征在于:所述的限位挡板内侧面直接与填充放入的位于最下方的救生艇存放仓接触并对救生艇存放仓进行前后限位。
技术总结
本实用新型公开了一种救生艇存放仓架结构,包括L型的底板,所述的L型底板竖向段和水平段之间两侧均设有三角形的支撑板且所述的支撑板内部设有若干个斜向和竖向的加强筋条,其中两侧三角形的支撑板下方外端均固定有地面连接板,所述的地面连接板上加工有螺纹孔且所述的地面连接板通过连接螺栓穿过螺纹孔固定在船舱地面上,所述的L型底板竖向段内侧面设有若干个支撑柱,所述的若干个支撑柱呈现矩阵式排列且每个支撑柱分别位于矩阵的每个交点位置处。该结构一方面可以快速取出救生艇存放仓,方便应急救援使用,另一方面,可以较好得利用存放空间,存放较多数量的救生艇存放仓,满足救援需求。满足救援需求。满足救援需求。
技术研发人员:叶明恩
受保护的技术使用者:安徽富恩橡塑制品有限公司
技术研发日:2021.11.05
技术公布日:2022/5/25
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