进风挡板装置及具有其的空调器的制作方法

1.本实用新型涉及空调领域，具体而言，涉及一种进风挡板装置及具有其的空调器。


背景技术：

2.现有的壁挂式空调的空调室内机一般安装于房间顶部，当空调处于关机状态时，室内机进风口仅通过一组进风过滤网与室内环境隔开，并长时间地暴露于室内环境下，而室内空气中的灰尘会沉降于空调进风过滤网及内部结构上，从而导致空调进风过滤网脏堵，影响到空调的送风健康及用户的舒适体验等，并且空调还会存在虫蚁等破坏进风口的隐患。
3.现有的带进风挡板装置的壁挂式空调器，一般是在室内机进风口处增设一组进风挡板装置，该进风挡板装置主要由步进电机、齿轮、齿条、进风挡板及其他装配零件等组成，该装置主要通过步进电机驱动齿轮与齿条旋转，齿条带动进风挡板的自由端围绕其固定轴进行翻转开闭运动，以此实现空调进风挡板的打开与闭合。
4.然而，这种带进风挡板装置的壁挂式空调器，虽然可以解决空调处于关机状态时其进风口处存在的灰尘沉降及虫蚁破坏等问题，但是由于该进风挡板装置的零件数量较多，装配方式较复杂，且进风挡板形体较长、较重，会导致这种单侧驱动的旋转运动装置存在受力不均及长期运行可靠性较差等问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种进风挡板装置及具有其的空调器，以解决现有技术中的进风挡板装置的可靠性较差的问题。
6.为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种进风挡板装置，设置在进风口处，进风挡板装置包括：进风挡板，进风挡板具有至少部分可折叠地设置的挡板主体，以使进风挡板具有用于遮挡气流的展开状态和用于避让流体的折叠状态；传动组件，传动组件与进风挡板传动连接，以驱动进风挡板在展开状态和折叠状态之间切换；其中，挡板主体为一体成型结构。
7.进一步地，挡板主体包括多个依次连接的挡板段，当进风挡板处于折叠状态时，多个挡板段中的至少部分的挡板段相叠置；当进风挡板处于展开状态时，多个挡板段中的至少部分的相邻两个挡板段之间呈预定夹角设置，预定夹角大于30度。
8.进一步地，挡板装置还包括：进风盖板，进风盖板具有进风避让开口，进风挡板安装在进风盖板上以遮挡或避让该避让开口。
9.进一步地，进风挡板包括固定柱，进风盖板上设置有固定滑槽，固定柱设置在固定滑槽内，以使进风挡板沿固定滑槽滑动。
10.进一步地，固定柱设置在挡板主体的内侧并与挡板主体连接；和/或固定滑槽为两个，两个固定滑槽平行设置，各个固定柱的两端分别设置在相应的一个固定滑槽内。
11.进一步地，进风盖板上设置有对进风挡板的第一端进行止挡的止挡凸起；和/或进
风挡板的第二端设置有第一连接部，传动组件上设置有第二连接部，第一连接部与第二连接部之间可转动地连接。
12.进一步地，进风挡板装置还包括：驱动部件，驱动部件与传动组件驱动连接，以驱动传动组件运动；驱动部件安装在进风盖板上。
13.进一步地，传动组件包括传动带和传动轮，传动带与传动轮传动配合，进风挡板与传动带或传动轮连接。
14.进一步地，传动带为环形带，传动轮设置在传动带的内侧，传动组件还包括设置在传动带内的从动轮，进风挡板与传动带连接；或者传动带为条形带，进风挡板与传动轮连接。
15.进一步地，传动轮为齿轮，传动带具有与齿轮相啮合的传动齿；或者传动带为传动皮带，传动轮为与传动皮带相配合皮带轮；或者传动带为传动链，传动轮为与传动链相配合的传动链轮。
16.本实用新型还提供了一种空调器，包括面板体，空调器还包括上述的进风挡板装置，进风挡板装置设置在面板体的进风口处。
17.应用本实用新型的技术方案，本实用新型中的进风挡板装置设置在空调器的进风口处，进风挡板装置包括进风挡板和传动组件，进风挡板具有至少部分可折叠地设置的挡板主体，以使进风挡板具有用于遮挡气流的展开状态和用于避让流体的折叠状态；传动组件与进风挡板传动连接，以驱动进风挡板在展开状态和折叠状态之间切换；其中，挡板主体为一体成型结构。这样，通过对一体结构的挡板主体进行驱动，便可以比较方便地控制进风挡板在展开状态和折叠状态之间切换。这种驱动一体结构的挡板主体的传动组件的结构简单，需要的零件数量较少，装配方式简单，且该挡板主体较为轻便、便于驱动，使得整个进风挡板装置的可靠性较高，从而解决现有技术中的进风挡板装置的可靠性较差的问题。
附图说明
18.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
19.图1示出了根据本实用新型的空调器的实施例的结构示意图；
20.图2示出了根据本实用新型的进风挡板装置的实施例的拆分图；
21.图3示出了图2中的进风挡板装置的进风挡板的结构示意图；
22.图4示出了图3中的进风挡板装置的进风挡板的第二端的局部放大图；
23.图5示出了图2中的进风挡板装置的进风盖板的结构示意图；
24.图6示出了图5中的进风挡板装置的进风盖板的具有传动轮固定座的局部放大图；
25.图7示出了图5中的进风挡板装置的进风盖板的具有从动轮固定座的局部放大图；
26.图8示出了图5中的进风挡板装置的传动组件的结构示意图；
27.图9示出了图8中的进风挡板装置的传动带的局部放大图；
28.图10示出了图1中的空调器的侧视图；
29.图11示出了图10中的空调器的a-a剖视图；
30.图12示出了图11中的空调器的d部放大图；
31.图13示出了图11中的空调器的e部放大图；
32.图14示出了图2中的进风挡板装置的f部放大图；
33.图15示出了图2中的进风挡板装置的g部放大图；
34.图16示出了图2中的进风挡板装置的进风挡板处于展开状态时的结构示意图；
35.图17示出了图16中的进风挡板装置的b-b剖视图；
36.图18示出了图2中的进风挡板装置的进风挡板处于折叠状态时的结构示意图；以及
37.图19示出了图17中的进风挡板装置的c-c剖视图。
38.其中，上述附图包括以下附图标记：
39.10、进风挡板；11、挡板主体；111、挡板段；12、固定柱；13、第一连接部；14、侧沿；20、传动组件；21、传动带；211、第二连接部；22、传动轮；23、从动轮；30、进风盖板；31、避让开口；32、固定滑槽；33、止挡凸起；34、电机固定座；35、传动轮固定座；36、从动轮固定座；37、卡扣；38、螺钉凸耳；40、驱动部件；50、面板体。
具体实施方式
40.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
41.本实用新型提供了一种进风挡板装置，设置在进风口处，请参考图1至图19，进风挡板装置包括：进风挡板10，进风挡板10具有至少部分可折叠地设置的挡板主体11，以使进风挡板10具有用于遮挡气流的展开状态和用于避让流体的折叠状态；传动组件20，传动组件20与进风挡板10传动连接，以驱动进风挡板10在展开状态和折叠状态之间切换；其中，挡板主体11为一体成型结构。优选地，进风挡板装置设置在空调器的进风口处。
42.本实用新型中的进风挡板装置设置在空调器的进风口处，进风挡板装置包括进风挡板10和传动组件20，进风挡板10具有至少部分可折叠地设置的挡板主体11，以使进风挡板10具有用于遮挡气流的展开状态和用于避让流体的折叠状态；传动组件20与进风挡板10传动连接，以驱动进风挡板10在展开状态和折叠状态之间切换；其中，挡板主体11为一体成型结构。这样，通过对一体结构的挡板主体11进行驱动，便可以比较方便地控制进风挡板10在展开状态和折叠状态之间切换。这种驱动一体结构的挡板主体11的传动组件20的结构简单，需要的零件数量较少，装配方式简单，且该挡板主体11较为轻便、便于驱动，使得整个进风挡板装置的可靠性较高，从而解决现有技术中的进风挡板装置的可靠性较差的问题。
43.本实用新型的壁挂式空调器的进风挡板装置，不仅能够有效解决空调关机状态下的防尘与防虫蚁问题，提升空调的送风健康及用户的舒适体验，还能简化现有的进风挡板装置，有效减少零件数量，简化装配工艺，并改善该挡板运动机构的受力状态，提升空调的长期运行可靠性。
44.本实施例中的挡板主体11的具体结构为：如图3所示，挡板主体11包括多个依次连接的挡板段111，当进风挡板10处于折叠状态时，多个挡板段111中的至少部分的挡板段111相叠置；当进风挡板10处于展开状态时，多个挡板段111中的至少部分的相邻两个挡板段111之间呈预定夹角设置，预定夹角大于30度。
45.为了简化进风挡板10的结构并提高遮挡效果和避让效果，当进风挡板10处于折叠
状态时，所有的挡板段111均处于相叠置的状态。当进风挡板10处于展开状态时，所有的挡板段111均处于展开状态，即任意相邻两个挡板段111之间均呈预定夹角设置。优选地，预定夹角大于90度。优选地，预定夹角大于135度。
46.为了便于进行进风挡板10的运动，如图5至图7所示，挡板装置还包括：进风盖板30，进风盖板30具有进风避让开口31，进风挡板10安装在进风盖板30上以遮挡或避让该避让开口31。优选地，避让开口31为条形开口，该避让开口31沿进风盖板30的延伸方向延伸。
47.本实施例中的进风挡板装置通过将进风盖板30安装在空调器的面板体50上，可以比较方便地实现进风挡板装置的安装。具体地，进风盖板30上设置有卡扣37和螺钉凸耳38，进风盖板30通过卡扣和穿设在该螺钉凸耳38上的螺钉与面板体50连接。
48.优选地，进风盖板30的两端均设置有盖螺钉凸耳38。优选地，避让开口31的两侧均设置有多个卡扣37，位于避让开口31一侧的多个卡扣37沿进风盖板30的延伸方向间隔设置。
49.为了实现进风挡板10与进风盖板30之间的连接，如图4和图6所示，进风挡板10包括固定柱12，进风盖板30上设置有固定滑槽32，固定柱12设置在固定滑槽32内，以使进风挡板10沿固定滑槽32滑动。
50.具体地，如图4和图6所示，固定柱12设置在挡板主体11的内侧并与挡板主体11连接；和/或固定滑槽32为两个，两个固定滑槽32平行设置，各个固定柱12的两端分别设置在相应的一个固定滑槽32内。
51.优选地，固定柱12设置在相邻两个挡板段111之间的连接处。优选地，固定柱12为多个，多个固定柱12沿挡板主体11的延伸方向相间隔地设置。
52.或者，如图4所示，挡板段111包括侧沿14，固定柱12设置在侧沿14上。
53.为了对进风挡板10的一端进行止挡，如图13所示，进风盖板30上设置有对进风挡板10的第一端进行止挡的止挡凸起33。
54.为了对进风挡板10的另一端进行驱动，如图4和12所示，进风挡板10的第二端设置有第一连接部13，传动组件20上设置有第二连接部211，第一连接部13与第二连接部211之间可转动地连接。
55.在本实施例中，进风挡板装置还包括：驱动部件40，驱动部件40与传动组件20驱动连接，以驱动传动组件20运动；驱动部件40安装在进风盖板30上。本实施例通过设置驱动部件40，可以比较方便地驱动该传动组件20运动，进而使该传动组件带动进风挡板10运动，以使该进风挡板10在折叠状态和展开状态之间切换。
56.优选地，驱动部件40为驱动电机，如图15所示，进风盖板30上设置有用于安装该驱动电机的电机固定座34。
57.在本实施例中，如图2所示，传动组件20包括传动带21和传动轮22，传动带21与传动轮22传动配合，进风挡板10与传动带21或传动轮22连接。
58.为了比较方便地实现对传动轮22的安装，如图15所示，进风盖板30上设置有传动轮固定座35。
59.本实施例中的传动组件20可以具有多种实现形式：
60.在一种实现形式中，传动带21为环形带，传动轮22设置在传动带21的内侧，传动组件20还包括设置在传动带21内的从动轮23，进风挡板10与传动带21连接。
61.为了比较方便地实现对从动轮23的安装，如图14所示，进风盖板30上设置有从动轮固定座36。
62.在另一种实现形式中，传动带21为条形带，进风挡板10与传动轮22连接。
63.本实施例中的传动轮22和传动带21之间的配合形式可以具有如下实现方式：
64.在一种实现方式中，传动轮22为齿轮，传动带21具有与齿轮相啮合的传动齿；或者传动带21为传动皮带，传动轮22为与传动皮带相配合皮带轮。
65.在另一种实现方式中，传动带21为传动链，传动轮22为与传动链相配合的传动链轮。
66.本实用新型的进风挡板装置适用于新型壁挂式空调器，通过在空调进风口处设置一组新型的进风挡板装置，该进风挡板装置由步进电机(驱动部件40)、主动齿轮(传动轮22)、橡胶履带(传动带21)、从动齿轮(从动轮23)、进风盖板30及新型的进风挡板10等零件组成。步进电机与主动齿轮通过轮齿啮合传动，橡胶履带的两端分别与主动齿轮及从动齿轮通过轮齿啮合，并由主动齿轮带动进行往复运动，从动齿轮则由橡胶履带带动进行同步转动，新型的进风挡板采用一体注塑成型，并设计为可折叠式篷面结构(多个挡板段构成)。
67.新型的进风挡板可由橡胶履带带动进行平面伸缩运动，实现新型进风挡板的展开与闭合状态，以此满足空调关机时进风口的闭合防尘与防虫蚁要求。
68.本实用新型还提供了一种空调器，包括面板体50，空调器还包括上述的进风挡板装置，进风挡板装置设置在面板体50的进风口处。
69.现有的壁挂式空调器，其运行方式为空调室内机从顶部进风口处吸风，室内空气依次通过一组安装于面板体上的进风过滤网、蒸发器部件以及风道部件，然后经过扫风组件与导风组件的调节后，最终从下发的出风口处吹出。当空调处于关机状态时，室内机进风口仅通过一组进风过滤网与室内环境隔开，并长时间地暴露于室内环境下，而室内空气中的灰尘会沉降于空调进风过滤网及内部结构上，会导致空调进风过滤网脏堵，影响到空调的送风健康及用户的舒适体验等，并且室内机进风口还会存在虫蚁等破坏空调进风口结构的隐患。
70.可见，现有技术中带进风挡板装置的壁挂式空调器，一般是在室内机进风口处增设一组进风挡板装置，该进风挡板装置位于进风过滤网的上方，并可根据空调的运行状态实现进风挡板的打开与闭合，以此解决空调处于关机状态时其进风口处存在的灰尘沉降及虫蚁破坏等问题。
71.现有技术中的带进风挡板装置的壁挂式空调器，其进风挡板组件由进风盖板、压板、步进电机、齿轮、齿条、安装盒、轴承垫及进风挡板等诸多零件组成，其装配方式为先将安装盒组件预装在一起，安装盒组件包括步进电机、安装盒、齿轮、齿条、轴承垫及安装盒盖等零件，然后将安装盒组件通过销孔定位与螺钉固定等方式安装于进风格栅上，最后将压板、进风挡板及进风盖板等零件安装于进风格栅上，并将进风挡板的活动端与安装盒组件中的齿条通过轴孔安装在一起。该进风挡板装置的传动路径为步进电机—主动齿轮—从动齿轮—齿条—进风挡板，该装置主要通过步进电机驱动齿轮与齿条旋转，齿条带动进风挡板的自由端围绕其固定轴进行翻转开闭运动，以此实现空调进风挡板的打开与闭合。这种带进风挡板装置的壁挂式空调器，虽然可以解决空调处于关机状态时其进风口处存在的灰尘沉降及虫蚁破坏等问题，但是由于该进风挡板装置零件数量较多，装配方式较复杂，且进
风挡板形体较长较重，会导致这种单侧驱动的旋转运动装置存在受力不均及长期运行可靠性较差等问题。
72.本实用新型的一种新型壁挂式空调器的进风挡板装置，将现有的进风挡板装置更改为一种新型的进风挡板装置，该新型进风挡板装置极大地简化了原有的零部件组成及运动类型，仅由新型进风挡板、进风盖板、橡胶履带、步进电机、主动齿轮及从动齿轮等组成，并可预装在一起后通过卡扣及螺钉固定于面板体上。新型的进风挡板采用一体注塑成型，其上方设计为可折叠式篷面结构，在折叠处的下方设计有固定柱结构，且一端还设计有插销结构(第一连接部13)。进风盖板的内侧设计有两条滑槽轨道，新型进风挡板的固定柱结构安装于该滑槽轨道内，且可在该滑槽轨道内进行左右移动。
73.具体地，橡胶履带为内侧带轮齿，两端为半圆形的环状结构，橡胶履带上侧面设计有一组凸孔结构(第二连接部211)，该凸孔结构可与新型进风挡板的插销结构通过销孔配合固定，当橡胶履带进行往复运动时，其上方的凸孔结构将带动新型的进风挡板进行左右滑动，实现新型进风挡板的展开与闭合状态。步进电机通过销孔定位及螺钉固定于进风盖板上。主动齿轮通过轴孔配合安装于进风盖板上，与步进电机通过孔轴扁位配合安装，且与橡胶履带右端内侧的轮齿结构进行啮合传动。从动齿轮通过轴孔配合安装于进风盖板上，且与橡胶履带左端内侧的轮齿结构进行啮合传动。
74.该新型的进风挡板装置的传动路径为：步进电机—主动齿轮—橡胶履带—从动齿轮—进风挡板。可见，该进风挡板装置的传动方式为步进电机驱动主动齿轮转动，然后主动齿轮带动橡胶履带及从动齿轮进行同步转动，最后橡胶履带将带动新型进风挡板进行平面伸缩运动，进而实现新型进风挡板的展开与闭合状态，以此满足空调关机时进风口的闭合防尘与防虫蚁要求。
75.进风盖板30的右端设计有一个凸起结构(止挡凸起33)，该凸起结构主要是对新型进风挡板的最右端固定柱进行限位，保持其右端固定不动，主动齿轮在步进电机的驱动下转动，并带动橡胶履带进行同步转动。进风挡板10的最左端的插销结构与橡胶履带上的凸孔结构通过销孔配合固定，并可由橡胶履带带动进行平面伸缩运动，实现新型进风挡板的展开与闭合状态，橡胶履带同步带动从动齿轮进行转动。通过这种主动齿轮、橡胶履带及从动齿轮带动新型进风挡板进行左右平面滑动的形式，不仅可以有效减少零件数量并简化装配工艺，还能优化该运动机构的受力状态，提升该运动机构的运动同步性、平稳性及长期运行可靠性。
76.如图16和图17所示，当空调处于关机状态时，橡胶履带带动新型的进风挡板处于进风盖板最左端位置，此时新型进风挡板处于展开状态，且能够完全覆盖住空调进风口，可以有效解决空调处于关机状态时其进风口处存在的灰尘沉降及虫蚁破坏等问题。
77.如图18和图19所示，当空调处于开机状态时，橡胶履带带动新型的进风挡板处于进风盖板最右端位置，此时新型进风挡板处于折叠状态，空调室内机能够从上方进风口处进行吸风与换热，从而保障空调的正常运行。
78.可见，本实用新型的一种新型壁挂式空调器进风挡板装置，通过优化该进风挡板的运动机构，并采用一种新型的折叠式进风挡板，该进风挡板可在橡胶履带的往复运动带动下进行平面伸缩运动，实现新型进风挡板的展开与闭合状态，能够简化现有的进风挡板装置，有效减少零部件数量，简化装配工艺，并改善该挡板运动机构的受力状态，提升了空
调的长期运行可靠性。
79.当空调处于关机状态时，新型进风挡板可在运动机构的驱动与传动下运动至展开状态，并覆盖于空调的进风口处，以此解决室内环境的灰尘沉降与虫蚁隐患等问题，实现空调进风口的闭合防尘与防虫蚁功能；当空调处于开机状态时，新型进风挡板处于折叠闭合状态，空调室内机能够从上方进风口进行正常吸风与换热等。
80.综上可知，本实用新型的进风挡板装置可以解决的如下技术问题：
81.1、通过一种新型的进风挡板装置，解决了空调关机状态下的灰尘沉降与虫蚁隐患等问题；
82.2、采用一种新型折叠式的进风挡板结构，可以有效减少零件数量，简化装配工艺；
83.3、采用平面运动形式，可以有效改善运动机构受力状态，提升该装置的长期运行可靠性。
84.从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：
85.本实用新型的进风挡板装置，通过在空调进风口处设置进风挡板装置，该进风挡板装置由步进电机、主动齿轮、橡胶履带、从动齿轮、进风盖板及新型进风挡板等零件组成，新型进风挡板采用一体注塑成型，其上方设计为可折叠式篷面结构，下方设计有固定柱结构。当空调处于关机状态时，新型进风挡板可在运动机构的驱动与传动下运动至展开状态，并覆盖于空调的进风口处，以此解决室内环境的灰尘沉降与虫蚁隐患等问题，实现空调进风口的闭合防尘与防虫蚁功能；当空调处于开机状态时，进风挡板处于折叠闭合状态，空调室内机能够从上方进风口进行正常吸风与换热等。
86.本实用新型的进风挡板装置通过优化该进风挡板的运动机构，并采用一种新型的折叠式进风挡板，该进风挡板可在橡胶履带的往复运动带动下进行平面伸缩运动，实现新型进风挡板的展开与闭合状态，能简化现有的进风挡板装置，有效减少零部件数量，简化装配工艺，并改善该挡板运动机构的受力状态，提升了空调的长期运行可靠性。
87.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种进风挡板装置，设置在进风口处，其特征在于，所述进风挡板装置包括：进风挡板(10)，所述进风挡板(10)具有至少部分可折叠地设置的挡板主体(11)，以使所述进风挡板(10)具有用于遮挡气流的展开状态和用于避让流体的折叠状态；传动组件(20)，所述传动组件(20)与所述进风挡板(10)传动连接，以驱动进风挡板(10)在所述展开状态和所述折叠状态之间切换；其中，所述挡板主体(11)为一体成型结构。2.根据权利要求1所述的进风挡板装置，其特征在于，所述挡板主体(11)包括多个依次连接的挡板段(111)，当所述进风挡板(10)处于折叠状态时，多个所述挡板段(111)中的至少部分的所述挡板段(111)相叠置；当所述进风挡板(10)处于展开状态时，多个所述挡板段(111)中的至少部分的相邻两个所述挡板段(111)之间呈预定夹角设置，所述预定夹角大于30度。3.根据权利要求1所述的进风挡板装置，其特征在于，所述挡板装置还包括：进风盖板(30)，所述进风盖板(30)具有进风避让开口(31)，所述进风挡板(10)安装在所述进风盖板(30)上以遮挡或避让所述避让开口(31)。4.根据权利要求3所述的进风挡板装置，其特征在于，所述进风挡板(10)包括固定柱(12)，所述进风盖板(30)上设置有固定滑槽(32)，所述固定柱(12)设置在所述固定滑槽(32)内，以使所述进风挡板(10)沿所述固定滑槽(32)滑动。5.根据权利要求4所述的进风挡板装置，其特征在于，所述固定柱(12)设置在所述挡板主体(11)的内侧并与所述挡板主体(11)连接；和/或所述固定滑槽(32)为两个，两个所述固定滑槽(32)平行设置，各个所述固定柱(12)的两端分别设置在相应的一个所述固定滑槽(32)内。6.根据权利要求3所述的进风挡板装置，其特征在于，所述进风盖板(30)上设置有对所述进风挡板(10)的第一端进行止挡的止挡凸起(33)；和/或所述进风挡板(10)的第二端设置有第一连接部(13)，所述传动组件(20)上设置有第二连接部(211)，所述第一连接部(13)与所述第二连接部(211)之间可转动地连接。7.根据权利要求3所述的进风挡板装置，其特征在于，所述进风挡板装置还包括：驱动部件(40)，所述驱动部件(40)与所述传动组件(20)驱动连接，以驱动所述传动组件(20)运动；所述驱动部件(40)安装在所述进风盖板(30)上。8.根据权利要求1至7中任一项所述的进风挡板装置，其特征在于，所述传动组件(20)包括传动带(21)和传动轮(22)，所述传动带(21)与所述传动轮(22)传动配合，所述进风挡板(10)与所述传动带(21)或所述传动轮(22)连接。9.根据权利要求8所述的进风挡板装置，其特征在于，所述传动带(21)为环形带，所述传动轮(22)设置在所述传动带(21)的内侧，所述传动组件(20)还包括设置在所述传动带(21)内的从动轮(23)，所述进风挡板(10)与所述传动带(21)连接；或者所述传动带(21)为条形带，所述进风挡板(10)与所述传动轮(22)连接。10.根据权利要求8所述的进风挡板装置，其特征在于，所述传动轮(22)为齿轮，所述传动带(21)具有与所述齿轮相啮合的传动齿；或者
所述传动带(21)为传动皮带，所述传动轮(22)为与所述传动皮带相配合皮带轮；或者所述传动带(21)为传动链，所述传动轮(22)为与所述传动链相配合的传动链轮。11.一种空调器，包括面板体(50)，其特征在于，所述空调器还包括：权利要求1至10中任一项所述的进风挡板装置，所述进风挡板装置设置在所述面板体(50)的进风口处。

技术总结
本实用新型提供了一种进风挡板装置及具有其的空调器，该进风挡板装置设置在进风口处，进风挡板装置包括：进风挡板，进风挡板具有至少部分可折叠地设置的挡板主体，以使进风挡板具有用于遮挡气流的展开状态和用于避让流体的折叠状态；传动组件，传动组件与进风挡板传动连接，以驱动进风挡板在展开状态和折叠状态之间切换；其中，挡板主体为一体成型结构。本实用新型中的进风挡板装置解决了现有技术中的进风挡板装置的可靠性较差的问题。的进风挡板装置的可靠性较差的问题。的进风挡板装置的可靠性较差的问题。


技术研发人员：朱志海 孟宪运 李培阳
受保护的技术使用者：珠海格力电器股份有限公司
技术研发日：2021.06.16
技术公布日：2022/5/25