一种物流运输用汇合式滑槽的制作方法

1.本实用新型涉及物流滑槽技术领域，具体为一种物流运输用汇合式滑槽。


背景技术：

2.在物流分拣行业中，需要将两条平行的传送带上的货物汇合到一个位置上时，一般来说是直接通过人工搬运的方式将两条传送带上的物品汇合到一起去，但是该种方式在使用时需要消耗比较多的人力，而且对于搬运人员的体力是一个比较大的考验。故而，人们想到分别使用两个引导槽对两个传送带上的物品进行引导的方式，使得两个传送带上的物品向一个位置处汇合，此时经过两个传送带运输过来的物品就可以直接被运送到一个位置处，而不需要派专人守着两个传送带进行物品的搬运，节省了人力。
3.然而现有的物流运输用汇合式滑槽在两个引导槽处未设置有节流措施，导致在汇集处易发生堵塞，导致需要工作人员停机后手动清理，大大影响了物流的运输效率。因此，本技术提出一种物流运输用汇合式滑槽解决此类问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种物流运输用汇合式滑槽，解决了现有的物流运输用汇合式滑槽在汇集处易发生堵塞，导致需要工作人员停机后手动清理，大大影响了物流运输效率的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
8.一种物流运输用汇合式滑槽，包括物流槽本体，所述物流槽本体包括滑槽出口、节流槽与滑槽入口，所述滑槽出口处于两个所述节流槽之间，两个所述节流槽一端均对应设置有一个所述滑槽入口，所述物流槽本体下端面中部固定连接有安装板，所述物流槽本体下端面外侧固定连接有安装架，所述节流槽内腔设置有节流机构，所述安装板下端面设置有驱动机构。
9.优选的，所述物流槽本体为倾斜放置，所述安装架两两之间固定连接有横梁。
10.优选的，所述节流机构包括节流板、转动柱与完全齿轮，所述转动柱外侧固定连接有节流板，所述节流板共设置有4个。
11.优选的，所述转动柱通过转轴与完全齿轮固定连接，所述转动柱与完全齿轮均通过转轴与物流槽本体转动连接。
12.优选的，所述驱动机构包括驱动电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、传动杆与不完全齿轮，所述驱动电机的输出轴端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮左右两侧均啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮通过传动杆与不完全齿轮固定连接。
13.优选的，所述驱动电机通过机架固定在安装板的下端面，所述不完全齿轮与完全齿轮啮合连接，所述不完全齿轮的齿数是完全齿轮的齿数四分之一。
14.(三)有益效果
15.本实用新型提供了一种物流运输用汇合式滑槽。具备以下有益效果：
16.该物流运输用汇合式滑槽，工作时，使用人员通过启动驱动电机使第一锥齿轮转动，由于第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接，从而左右两侧的第二锥齿轮能够相反方向转动，再配合传动杆能够使左右两侧的不完全齿轮异向转动，由于不完全齿轮的齿数是完全齿轮的齿数四分之一，从而不完全齿轮能够带动完全齿轮间接性转动，由于完全齿轮通过转轴与转动柱固定连接，从而转动柱将带动节流板间距性转动，进而能够实现对物流包装盒间接性输送的功能，避免了左右两侧的节流槽内包装盒同时汇入滑槽出口，造成滑槽出口的堵塞，需要工作人员手动清理，大大影响了车间物流的运输效率，提高了整个装置的实用性，通过安装架两两之间固定连接有横梁，增加了各个安装架之间的连接强度，进而提高了整个装置工作时的稳定性。
附图说明
17.图1为本实用新型正视整体结构示意图；
18.图2为本实用新型仰视局部剖视结构示意图；
19.图3为本实用新型图2中a区域放大结构示意图。
20.图中：1、物流槽本体；11、滑槽出口；12、节流槽；13、滑槽入口；2、安装板；3、安装架；31、横梁；4、节流机构；41、节流板；42、转动柱；43、完全齿轮；5、驱动机构；51、驱动电机；52、第一锥齿轮；53、第二锥齿轮；54、传动杆；55、不完全齿轮。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
22.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
23.本实施例一:
24.一种物流运输用汇合式滑槽，包括物流槽本体1，物流槽本体1包括滑槽出口11、节流槽12与滑槽入口13，滑槽出口11处于两个节流槽12之间，两个节流槽12一端均对应设置有一个滑槽入口13，物流槽本体1下端面中部固定连接有安装板2，物流槽本体1下端面外侧固定连接有安装架3，节流槽12内腔设置有节流机构4，安装板2下端面设置有驱动机构5，物流槽本体1为倾斜放置，安装架3两两之间固定连接有横梁31，节流机构4包括节流板41、转动柱42与完全齿轮43，转动柱42外侧固定连接有节流板41，节流板41共设置有4个，转动柱42通过转轴与完全齿轮43固定连接，转动柱42与完全齿轮43均通过转轴与物流槽本体1转动连接，驱动机构5包括驱动电机51、第一锥齿轮52、第二锥齿轮53、传动杆54与不完全齿轮55，驱动电机51的输出轴端固定连接有第一锥齿轮52，第一锥齿轮52左右两侧均啮合连接有第二锥齿轮53，第二锥齿轮53通过传动杆54与不完全齿轮55固定连接，驱动电机51通过机架固定在安装板2的下端面，不完全齿轮55与完全齿轮43啮合连接，不完全齿轮55的齿数是完全齿轮43的齿数四分之一。工作时，使用人员通过启动驱动电机51使第一锥齿轮52转动，由于第一锥齿轮52与第二锥齿轮53啮合连接，从而左右两侧的第二锥齿轮53能够相反方向转动，再配合传动杆54能够使左右两侧的不完全齿轮55异向转动，由于不完全齿轮55
的齿数是完全齿轮43的齿数四分之一，从而不完全齿轮55能够带动完全齿轮43间接性转动，由于完全齿轮43通过转轴与转动柱42固定连接，从而转动柱42将带动节流板41间距性转动，进而能够实现对物流包装盒间接性输送的功能，避免了左右两侧的节流槽12内包装盒同时汇入滑槽出口11，造成滑槽出口11的堵塞，需要工作人员手动清理，大大影响了车间物流的运输效率，提高了整个装置的实用性，通过安装架3两两之间固定连接有横梁31，增加了各个安装架3之间的连接强度，进而提高了整个装置工作时的稳定性。
25.工作时，使用人员通过启动驱动电机51使第一锥齿轮52转动，由于第一锥齿轮52与第二锥齿轮53啮合连接，从而左右两侧的第二锥齿轮53能够相反方向转动，再配合传动杆54能够使左右两侧的不完全齿轮55异向转动，由于不完全齿轮55的齿数是完全齿轮43的齿数四分之一，从而不完全齿轮55能够带动完全齿轮43间接性转动，由于完全齿轮43通过转轴与转动柱42固定连接，从而转动柱42将带动节流板41间距性转动，进而能够实现对物流包装盒间接性输送的功能，避免了左右两侧的节流槽12内包装盒同时汇入滑槽出口11，造成滑槽出口11的堵塞，需要工作人员手动清理，大大影响了车间物流的运输效率，提高了整个装置的实用性，通过安装架3两两之间固定连接有横梁31，增加了各个安装架3之间的连接强度，进而提高了整个装置工作时的稳定性。整个物流运输用汇合式滑槽，通过设置有节流机构4与驱动机构5，实现了能够对物流包装盒间接性输送的功能，避免了包装盒在槽出口11处堵塞，提高了整个装置的实用性。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

技术特征：
1.一种物流运输用汇合式滑槽，包括物流槽本体(1)，其特征在于：所述物流槽本体(1)包括滑槽出口(11)、节流槽(12)与滑槽入口(13)，所述滑槽出口(11)处于两个所述节流槽(12)之间，两个所述节流槽(12)一端均对应设置有一个所述滑槽入口(13)，所述物流槽本体(1)下端面中部固定连接有安装板(2)，所述物流槽本体(1)下端面外侧固定连接有安装架(3)，所述节流槽(12)内腔设置有节流机构(4)，所述安装板(2)下端面设置有驱动机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种物流运输用汇合式滑槽，其特征在于：所述物流槽本体(1)为倾斜放置，所述安装架(3)两两之间固定连接有横梁(31)。3.根据权利要求1所述的一种物流运输用汇合式滑槽，其特征在于：所述节流机构(4)包括节流板(41)、转动柱(42)与完全齿轮(43)，所述转动柱(42)外侧固定连接有节流板(41)，所述节流板(41)共设置有4个。4.根据权利要求3所述的一种物流运输用汇合式滑槽，其特征在于：所述转动柱(42)通过转轴与完全齿轮(43)固定连接，所述转动柱(42)与完全齿轮(43)均通过转轴与物流槽本体(1)转动连接。5.根据权利要求3所述的一种物流运输用汇合式滑槽，其特征在于：所述驱动机构(5)包括驱动电机(51)、第一锥齿轮(52)、第二锥齿轮(53)、传动杆(54)与不完全齿轮(55)，所述驱动电机(51)的输出轴端固定连接有第一锥齿轮(52)，所述第一锥齿轮(52)左右两侧均啮合连接有第二锥齿轮(53)，所述第二锥齿轮(53)通过传动杆(54)与不完全齿轮(55)固定连接。6.根据权利要求5所述的一种物流运输用汇合式滑槽，其特征在于：所述驱动电机(51)通过机架固定在安装板(2)的下端面，所述不完全齿轮(55)与完全齿轮(43)啮合连接，所述不完全齿轮(55)的齿数是完全齿轮(43)的齿数四分之一。

技术总结
本实用新型公开了一种物流运输用汇合式滑槽，包括物流槽本体，所述物流槽本体包括滑槽出口、节流槽与滑槽入口，所述滑槽出口处于两个所述节流槽之间，两个所述节流槽一端均对应设置有一个所述滑槽入口，所述物流槽本体下端面中部固定连接有安装板，所述物流槽本体下端面外侧固定连接有安装架，所述节流槽内腔设置有节流机构，所述安装板下端面设置有驱动机构，本实用新型涉及物流滑槽技术领域。该物流运输用汇合式滑槽，解决了现有的物流运输用汇合式滑槽在汇集处易发生堵塞，导致需要工作人员停机后手动清理，大大影响了物流运输效率的问题。问题。问题。


技术研发人员：孙晓华 徐瑶瑶
受保护的技术使用者：上海嘉堃实业有限公司
技术研发日：2021.12.03
技术公布日：2022/5/25