一种隔料阻挡机构及封箱机的制作方法

1.本实用新型涉及封箱设备技术领域，尤其涉及一种隔料阻挡机构及封箱机。


背景技术：

2.通常产品从生产线上总装完成后，需要用纸箱将其包装好，便于在后续程序中的存储和运输，则会用到封箱机对包装好的纸箱进行封口。封箱机主要是采用热熔胶对纸箱封口，可以根据纸箱大小随意调整封箱尺寸，封箱平整，可一次完成上、下封箱动作，即可单机作业，也可与流水线配套使用，广泛应用于家用电器、纺织、百货、医药、板材加工等行业。
3.在生产线的生产中，需要将纸盒输送到不同的工位进行封箱操作，此时就需要用到隔料阻挡机构将纸盒隔挡在需要加工的工位上进行加工，当完成该工位的加工之后再脱离对纸盒的阻挡，使得纸盒被输送到下一工位进行加工，但是目前的隔料阻挡机构结构复杂，隔挡效果较差。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本技术提供了一种隔料阻挡机构及封箱机。
5.第一方面，本技术提供了一种隔料阻挡机构，包括：固定板、挡板以及动力组件，
6.所述固定板的一表面设有轴承固定座，所述轴承固定座上套接有可进行上下运动的升降杆；
7.所述挡板的下部与所述升降杆的一端固定连接；
8.所述动力组件固定在所述固定板上，且所述动力组件的输出端与所述挡板固定连接，用于驱动所述挡板进行上下运动以实现对纸盒的隔挡。
9.优选地，所述动力组件包括气缸固定座、气缸和连接座，所述气缸固定座固定连接在所述固定板的下部，所述气缸安装在所述气缸固定座上，所述气缸的活塞杆竖直向上设置，且与所述连接座连接，所述连接座固定在所述挡板上。
10.优选地，所述气缸设置有两个，分别为第一气缸和第二气缸，所述第一气缸和所述第二气缸通过第一气缸固定座和第二气缸固定座分别固定在所述固定板下部的两端，所述第一气缸和所述第二气缸的活塞杆分别与所述挡板的连接。
11.优选地，所述第一气缸和所述第二气缸均采用双行程气缸。
12.优选地，所述隔料阻挡机构还包括限位组件，所述限位组件包括限位杆、固定杆和支撑座，所述支撑座固定连接在所述固定板上，且位于所述轴承固定座的外侧，所述固定杆的下端固定连接在所述支撑座上，所述固定杆的上端与所述限位杆的端部连接，所述限位杆位于所述连接座的正上方。
13.优选地，所述固定杆的上端开设有安装孔，所述限位杆的端部设有安装柱，所述安装柱伸入到所述安装孔内进行连接。
14.优选地，所述支撑座下部的两侧向外延伸有连接耳，所述连接耳上开设有固定孔，
所述支撑座的中部开设有用于卡紧所述固定杆的通孔，所述支撑座上设有与所述通孔的缝隙，所述缝隙将所述支撑座的一侧边分隔成第一卡紧部和第二卡紧部，所述第一卡紧部和第二卡紧部上均设有用于调节间隙大小的圆孔。
15.优选地，所述挡板的上端间隔分布有凸起，相连的所述凸起之间形成有凹槽。
16.第二方面，本技术提供了一种封箱机，包括第一方面所述的隔料阻挡机构。
17.本技术实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：
18.通过动力组件的输出端与挡板固定连接，再加上挡板与升降杆进行连接，使得挡板被驱动向上运动来对纸盒进行阻挡，便于纸盒在该工位上进行加工，当纸盒被加工完后，动力组件驱动挡板向下运动，使得挡板脱离对纸盒的阻挡，让在该工位加工完成的纸盒继续往前输送进行下一工位的加工操作，如此重复地对经过的纸盒进行交替的阻挡，结构简单，操作方便，隔挡效果好。
附图说明
19.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.附图中：
22.图1是本实用新型隔料阻挡机构的结构示意图；
23.图2是本实用新型隔料阻挡机构中限位组件的部分示意图；
24.图3是本实用新型隔料阻挡机构中支撑座的示意图；
25.附图标号：1、固定板；2、挡板；3、轴承固定座；4、升降杆； 5、动力组件；51、第一气缸固定座；52、第一气缸；53、连接座；6、第二气缸；7、限位组件；71、支撑座；72、固定杆；73、限位杆；74、安装孔；75、安装柱；8、连接耳；9、固定孔；10、通孔；11、缝隙；12、第一卡紧部；13、第二卡紧部；14、圆孔；
具体实施方式
26.为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。以下描述中，需要理解的是，“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作，仅是为了便于描述本技术方案，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。当一个元件被称为在另一元件“上”或“下”时，该元件能够“直接地”或“间接地”位于另一元件之上，或者也可能存在一个或更多个居
间元件。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅是为了便于描述本技术方案，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本实用新型实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本实用新型。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本实用新型的描述。
29.结合图1至图3所示，根据本实用新型的具体实施例，提供一种隔料阻挡机构。
30.具体地，该隔料阻挡机构包括：固定板1、挡板2以及动力组件 5，其中，在固定板1的一表面设有轴承固定座3，轴承固定座3上套接有可进行上下运动的升降杆4，升降杆4的一端与挡板2的下部固定连接，动力组件5固定在固定板1上，且动力组件5的输出端与挡板2固定连接，用于驱动所述挡板2进行上下运动以实现对纸盒的隔挡。
31.结合上述描述的结构可知，当待封箱的纸盒被输送到合适的加工位置后，动力组件5启动，由于动力组件5的输出端与挡板2固定连接，再加上挡板2与升降杆4进行连接，使得挡板2被驱动向上运动来对纸盒进行阻挡，便于纸盒在该工位上进行加工，当纸盒被加工完后，动力组件5驱动挡板2向下运动，使得挡板2脱离对纸盒的阻挡，让在该工位加工完成的纸盒继续往前输送进行下一工位的加工操作，如此重复地对经过的纸盒进行交替的阻挡，结构简单，操作方便，隔挡效果好。
32.在本技术的一个实施例中，动力组件5包括气缸固定座、气缸和连接座53，气缸固定座固定连接在固定板1的下部，气缸安装在气缸固定座上，气缸的活塞杆竖直向上设置，且与连接座53连接，连接座 53固定在挡板2上。
33.具体地，气缸设置有两个，分别为第一气缸52和第二气缸6，第一气缸52和第二气缸6通过第一气缸固定座51和第二气缸固定座分别固定在固定板1下部的两端，第一气缸52和第二气缸6的活塞杆分别与所述挡板2的连接；需要说明的是，当需要对纸盒进行隔挡时，在本实施例中，第一气缸52和第二气缸6均采用双行程气缸，由于双行程气缸具有两个行程，当纸盒到达加工位置后，第一气缸52和第二气缸 6根据测量的纸盒的高度数据来控制使用的行程，例如：气缸具有3mm 的a行程和6mm的b行程，当纸盒的高度为2mm，挡板2需要升起的高度则为4mm，此时气缸对应的行程为a行程即可满足要求，则气缸选择启动a行程来驱动挡板2向上升起，当纸盒的高度为4mm，挡板2需要升起的高度为6mm，此时气缸对应的行程为b行程即可满足要求，则气缸启动b行程来驱动挡板2向上升起；若纸盒的厚度仅仅用过a行程或b行程无法实现时，可以将二者进行组合来驱动挡板2向上运动来对纸盒进行隔挡，有效地缩短了时间，有利于提高生产效率。
34.在本技术的一个实施例中，隔料阻挡机构还包括限位组件7，限位组件7包括限位杆73、固定杆72和支撑座71，支撑座71固定连接在固定板1上，且位于轴承固定座3的外侧，固定杆72的下端固定连接在支撑座71上，固定杆72的上端与限位杆73的端部连接，限位杆73位于连接座53的正上方。
35.具体地，固定杆72的上端开设有安装孔74，限位杆73的端部设有安装柱75，安装柱75伸入到安装孔74内进行连接。
36.具体地，支撑座71下部的两侧向外延伸有连接耳8，连接耳8上开设有固定孔9，支撑座71的中部开设有用于卡紧固定杆72的通孔10，支撑座71上设有与通孔10的缝隙11，缝隙11将支撑座71的一侧边分隔成第一卡紧部12和第二卡紧部13，第一卡紧部12和第二卡紧部13上均设有用于调节间隙大小的圆孔。通过连接耳8上的固定孔9将支撑座71 固定在固定板1上，之后再将固定杆72穿过通孔10，最后再通过螺栓分别穿过第一卡紧部12和第二卡紧部13的圆孔14来对伸入到通孔10 内的固定杆72进行固；若需要拆卸时，只需要拧松螺栓，使得第一卡紧部12和第二卡紧部13减少对通孔10内的固定杆72进行卡紧，即可将固定杆72从支撑座71上拆卸下来，结构简单，安装或拆卸方便。在本技术的一个实施例中，挡板2的上端间隔分布有凸起，相连的凸起之间形成有凹槽。
37.上述实施例中的隔料阻挡机构还可以用于封箱机技术领域，即根据本实用新型的另一方面，提供了一种封箱机，包括上述实施例的隔料阻挡机构。
38.可以理解的，以上实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，可以对上述技术特点进行自由组合，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围；因此，凡跟本实用新型权利要求范围所做的等同变换与修饰，均应属于本实用新型权利要求的涵盖范围。

技术特征：
1.一种隔料阻挡机构，其特征在于，包括：固定板、挡板以及动力组件，所述固定板的一表面设有轴承固定座，所述轴承固定座上套接有可进行上下运动的升降杆；所述挡板的下部与所述升降杆的一端固定连接；所述动力组件固定在所述固定板上，且所述动力组件的输出端与所述挡板固定连接，用于驱动所述挡板进行上下运动以实现对纸盒的隔挡。2.根据权利要求1所述的隔料阻挡机构，其特征在于，所述动力组件包括气缸固定座、气缸和连接座，所述气缸固定座固定连接在所述固定板的下部，所述气缸安装在所述气缸固定座上，所述气缸的活塞杆竖直向上设置，且与所述连接座连接，所述连接座固定在所述挡板上。3.根据权利要求2所述的隔料阻挡机构，其特征在于，所述气缸设置有两个，分别为第一气缸和第二气缸，所述第一气缸和所述第二气缸通过第一气缸固定座和第二气缸固定座分别固定在所述固定板下部的两端，所述第一气缸和所述第二气缸的活塞杆分别与所述挡板的连接。4.根据权利要求3所述的隔料阻挡机构，其特征在于，所述第一气缸和所述第二气缸均采用双行程气缸。5.根据权利要求2所述的隔料阻挡机构，其特征在于，所述隔料阻挡机构还包括限位组件，所述限位组件包括限位杆、固定杆和支撑座，所述支撑座固定连接在所述固定板上，且位于所述轴承固定座的外侧，所述固定杆的下端固定连接在所述支撑座上，所述固定杆的上端与所述限位杆的端部连接，所述限位杆位于所述连接座的正上方。6.根据权利要求5所述的隔料阻挡机构，其特征在于，所述固定杆的上端开设有安装孔，所述限位杆的端部设有安装柱，所述安装柱伸入到所述安装孔内进行连接。7.根据权利要求5所述的隔料阻挡机构，其特征在于，所述支撑座下部的两侧向外延伸有连接耳，所述连接耳上开设有固定孔，所述支撑座的中部开设有用于卡紧所述固定杆的通孔，所述支撑座上设有与所述通孔的缝隙，所述缝隙将所述支撑座的一侧边分隔成第一卡紧部和第二卡紧部，所述第一卡紧部和第二卡紧部上均设有用于调节间隙大小的圆孔。8.根据权利要求1所述的隔料阻挡机构，其特征在于，所述挡板的上端间隔分布有凸起，相连的所述凸起之间形成有凹槽。9.一种封箱机，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的隔料阻挡机构。

技术总结
本实用新型涉及一种隔料阻挡机构及封箱机，包括：固定板、挡板以及动力组件，所述固定板的一表面设有轴承固定座，所述轴承固定座上套接有可进行上下运动的升降杆；所述挡板的下部与所述升降杆的一端固定连接；所述动力组件固定在所述固定板上，且所述动力组件的输出端与所述挡板固定连接，用于驱动所述挡板进行上下运动以实现对纸盒的隔挡。本实用新型通过动力组件驱动挡板进行上下运动，实现对经过的纸盒进行交替的阻挡，结构简单，操作方便，隔挡效果好。果好。果好。


技术研发人员：毕立岩 赵园园 邱宇
受保护的技术使用者：广东意利通智能科技有限公司
技术研发日：2021.06.11
技术公布日：2022/5/25