一种无油自润滑轴承的制作方法

1.本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种无油自润滑轴承。


背景技术：

2.无油润滑轴承，顾名思义是指使用前或使用过程中不用加润滑剂也能正常运转，并起到良好减摩效果的轴承，无油润滑轴承属于滑动轴承的一种。一般的滑动轴承在工作前需要添加润滑油、润滑脂等润滑剂，从而在摩擦面上形成润滑膜而起到有效的润滑作用，而无油滑轴承用自润滑材料制成或预先充以润滑剂之后密封起来可以长期使用，工作过程中不用添加润滑剂。
3.现有轴承在有灰尘的工况下，形成油灰混合物严重影响轴承工作，在恶劣的工作环境中生锈，会因生锈卡死，并且轴承往往带有钢珠等，零件数量多成本高、安装不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中的轴承容易因工作环境不良而卡死失效情况的问题，而提出的一种无油自润滑轴承。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种无油自润滑轴承，包括轴芯和轴套，所述轴芯的外侧连接在轴套的内侧，所述轴芯包括第一端面、内柱和第二端面，所述第一端面和内柱为一体成型，所述内柱的一端固定连接在第二端面的内侧，所述轴套的垂直于第一端面的截面呈凸字形，并且是沿内柱的轴线对称的两个凸字形。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述内柱的一端设置有第二倒角，所述第一端面的内侧设置有第一倒角。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述第二端面和轴套之间设置有第一间隙腔，所述第一端面和轴套之间设置有第二间隙腔。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述内柱为空心的圆柱体。
12.本实用新型具有如下有益效果：
13.本实用新型中，首先通过轴芯的外侧连接在轴套的内侧，第一端面和内柱为一体成型，内柱的一端固定连接在第二端面的内侧，通过去掉轴承中的滚珠和润滑油脂，用自润性的材料代替，改变配合方法，由滚动摩擦方式改为滑动摩擦方式，控制零件装配后，实现无油自润滑轴承，解决了轴承在使用的过程中容易卡死等失效情况的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种无油自润滑轴承的结构示意图；
15.图2为本实用新型提出的一种无油自润滑轴承的剖面结构示意图。
16.图例说明：
17.1、轴芯；2、轴套；3、第二端面；4、第一倒角；5、内柱；6、第二倒角；7、第一间隙腔；8、第一端面；9、第二间隙腔。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.参照图1和图2，本实用新型提供的一种实施例：一种无油自润滑轴承，包括轴芯1和轴套2，轴芯1的外侧连接在轴套2的内侧，轴芯1包括第一端面8、内柱5和第二端面3，第一端面8和内柱5为一体成型，内柱5的一端固定连接在第二端面3的内侧，轴套2的垂直于第一端面8的截面呈凸字形，并且是沿内柱5的轴线对称的两个凸字形。轴套2采用自润性材料，轴芯1和轴套2由滚动摩擦方式改为滑动摩擦方式，防止进入砂粒等灰尘，避免轴承卡死。
21.内柱5的一端设置有第二倒角6，第一端面8的内侧设置有第一倒角4。第二端面3和轴套2之间设置有第一间隙腔7，第一端面8和轴套2之间设置有第二间隙腔9。内柱5为空心的圆柱体。
22.大量的轴承在使用的过程中没有良好清洁的工况，容易因工作环境不良而产生进沙粒而卡死和生锈卡死等失效情况，在不需要高速和超重负荷的工况下，可以用本发明的轴承代替，能取得更好的效果，通过去掉轴承中的滚珠和润滑油脂，用自润性材料代替，改变配合方法，由滚动摩擦方式改为滑动摩擦方式，控制零件装配后，实现无油自润滑轴承。
23.工作原理：通过将轴芯1的外侧连接在轴套2的内侧，第一端面8和内柱5为一体成型，内柱5的一端固定连接在第二端面3的内侧，轴套2的垂直于第一端面8的截面呈凸字形，并且是沿内柱5的轴线对称的两个凸字形，便于安装，通过去掉传统轴承中的滚珠和润滑油脂，用自润性的材料代替，改变配合方法，由滚动摩擦方式改为滑动摩擦方式，控制零件装配后，实现无油自润滑轴承。
24.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种无油自润滑轴承，包括轴芯(1)和轴套(2)，其特征在于：所述轴芯(1)的外侧连接在轴套(2)的内侧，所述轴芯(1)包括第一端面(8)、内柱(5)和第二端面(3)，所述第一端面(8)和内柱(5)为一体成型，所述内柱(5)的一端固定连接在第二端面(3)的内侧，所述轴套(2)的垂直于第一端面(8)的截面呈凸字形，并且是沿内柱(5)的轴线对称的两个凸字形。2.根据权利要求1所述的一种无油自润滑轴承，其特征在于：所述内柱(5)的一端设置有第二倒角(6)，所述第一端面(8)的内侧设置有第一倒角(4)。3.根据权利要求1所述的一种无油自润滑轴承，其特征在于：所述第二端面(3)和轴套(2)之间设置有第一间隙腔(7)，所述第一端面(8)和轴套(2)之间设置有第二间隙腔(9)。4.根据权利要求1所述的一种无油自润滑轴承，其特征在于：所述内柱(5)为空心的圆柱体。

技术总结
本实用新型公开了一种无油自润滑轴承，包括轴芯和轴套，所述轴芯的外侧连接在轴套的内侧，所述轴芯包括第一端面、内柱和第二端面，所述第一端面和内柱为一体成型，所述内柱的一端固定连接在第二端面的内侧，所述轴套的垂直于第一端面的截面呈凸字形。本实用新型中，通过轴芯的外侧连接在轴套的内侧，第一端面和内柱为一体成型，内柱的一端固定连接在第二端面的内侧，通过去掉轴承中的滚珠和润滑油脂，用自润性的材料代替，改变配合方法，由滚动摩擦方式改为滑动摩擦方式，控制零件装配后，实现无油自润滑轴承，解决了轴承在使用的过程中容易卡死等失效情况的问题。卡死等失效情况的问题。卡死等失效情况的问题。


技术研发人员：彭浩
受保护的技术使用者：深圳市滨哈实业有限公司
技术研发日：2021.11.04
技术公布日：2022/5/25