一种汽车后备箱扩展储备箱的制作方法

1.本实用新型属于汽车后备箱技术领域，尤其涉及一种汽车后备箱扩展储备箱。


背景技术：

2.汽车后备箱是汽车自身后方的收纳区域的总称，该区域可以放置物品和工具，由于汽车车身设计，造成后备箱区域的大小有不规则，该不规则的区域就会出现部分空间的浪费，当后备箱底部放满物品的时候，后备箱上方区域有些区域将无法放置物品(因为后备箱区域下方面积大于上方面积，物品没有很好的落脚点或是放置区域)，使得上面面积无法得到合理利用的问题。
3.因此，发明一种汽车后备箱扩展储备箱显得非常必要。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车后备箱扩展储备箱，包括拓展箱主体，其特征在于，所述拓展箱主体是采用矩形制成的箱体，拓展箱主体的两侧表面与车辆后备箱内壁处相连，拓展箱主体的两端为弧形端；拓展箱主体的中心上方分别开设有第一放置槽和第二放置槽，拓展箱主体上的第一放置槽和第二放置槽都是采用矩形制成的凹槽，第一放置槽和第二放置槽大小相同，第一放置槽和第二放置槽设置在拓展箱主体的中心位置。
5.优选的，所述拓展箱主体的两端上方位置开设有排出槽口，排出槽口是采用矩形制成的通槽；拓展箱主体的内部两端开设有活动区域腔，活动区域腔的内部安装有发条归位机构。
6.优选的，所述发条归位机构包括扩散收卷辊，限制定位轴，发条限制盒，复位发条弹簧和发条限制块，扩散收卷辊是采用
‘
工’字型制成的辊体，扩散收卷辊的两端分别安装有限制定位轴的一端，限制定位轴的另一端通过轴承穿进发条限制盒。
7.优选的，所述发条限制盒的内部安置有复位发条弹簧，限制定位轴的另一端穿过复位发条弹簧，并与复位发条弹簧连在一起；复位发条弹簧的外围一端固定在发条限制盒内壁，复位发条弹簧的内圈固定在限制定位轴上；限制定位轴的另一端端面上安装有发条限制块，限制定位轴和发条限制块组装在一起呈t型。
8.优选的，所述发条归位机构一共安装有两个，两个发条归位机构分别安装在发条归位机构内部两端，两个发条归位机构上分别缠绕有扩展软布体和扩展硬布体，扩展软布体和扩展硬布体的一端通过排出槽口穿出排出槽口。
9.优选的，所述扩展软布体和扩展硬布体的一端上都设置有限制板体，限制板体的外侧表面上设置有卡扣挂钩，卡扣挂钩与外界固定的母环相连；扩展软布体上设置有扩展收纳槽，扩展收纳槽的下方缝制有扩展收纳套，扩展收纳套设置有多个，每个扩展收纳套之间都具有十厘米的间距。
10.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
11.1.本实用新型扩展储备箱是将汽车后备箱下方区域和上方区域进行做隔断设计，该方式可以更好的为上方空间做底层，无需下方实现堆积后上方空间才可使用，更好的优化空间使用，将原本不规则的后备箱区域变成较为规则的空间区域。
12.2.本实用新型扩展软布体的设置，则是为了可以放置不规则的物体而设计，可以将中小型不规则矩形和不规则的圆形放入其内，可以直接通过后座便可以拿取，无需打开后背才能将物体取出，提高拿取的速度。
13.3.本实用新型扩展软布体的设置，则是可以更好的让扩展软布体和扩展硬布体复位收卷起来，无需使用者通过旋转某些结构将扩展软布体和扩展硬布体缠绕，大幅的提高便捷效果。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图。
15.图2是本实用新型图1的发条归位机构结构示意图。
16.图3是本实用新型图1的扩展软布体结构示意图。
17.图中：
18.拓展箱主体1，第一放置槽2，第二放置槽3，排出槽口4，活动区域腔5发条归位机构6，扩散收卷辊61，限制定位轴62，发条限制盒63，复位发条弹簧64，发条限制块65，扩展软布体7，扩展硬布体8，限制板体9，卡扣挂钩10，扩展收纳槽11，扩展收纳套12。
具体实施方式
19.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
20.在实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.如附图1至附图3所示：
22.本实用新型提供的一种汽车后备箱扩展储备箱，包括拓展箱主体1，第一放置槽2，第二放置槽3，排出槽口4，活动区域腔5发条归位机构6，扩展软布体7，扩展硬布体8，限制板体9，卡扣挂钩10，扩展收纳槽11和扩展收纳套12，其中：拓展箱主体1是采用矩形制成的箱体，拓展箱主体1的两侧表面与车辆后备箱内壁处相连，拓展箱主体1的两端为弧形端；拓展
箱主体1的中心上方分别开设有第一放置槽2和第二放置槽3拓展箱主体1上的第一放置槽2和第二放置槽3都是采用矩形制成的凹槽，第一放置槽2和第二放置槽3大小相同，第一放置槽2和第二放置槽3设置在拓展箱主体1的中心位置。
23.实施例：
24.扩散收卷辊61是采用
‘
工’字型制成的辊体，扩散收卷辊61的两端分别安装有限制定位轴62的一端，限制定位轴62的另一端通过轴承穿进发条限制盒63，复位发条弹簧64的外围一端固定在发条限制盒63内壁，复位发条弹簧64的内圈固定在限制定位轴62上；限制定位轴62的另一端端面上安装有发条限制块65，限制定位轴62和发条限制块65组装在一起呈t型，两个发条归位机构6分别安装在发条归位机构6内部两端，两个发条归位机构6上分别缠绕有扩展软布体7和扩展硬布体8，扩展软布体7和扩展硬布体8的一端通过排出槽口4穿出排出槽口4，扩展收纳套12正常情况下收纳在扩展收纳槽11内部。
25.由附图看出的实施步骤1：
26.将本储备箱安装在后备箱中间上方区域后，如需要直接使用后备箱的上方区域时，分别拉动扩展软布体7和扩展硬布体8，拉动扩展软布体7和扩展硬布体8通过限制板体9上的卡扣挂钩10与母环固定(母环分别安装在后椅上和后备箱门内侧)，这时上方区域上便可以方式物体，当需放置不规则形状的时候，直接放置到扩展收纳槽11上即可，物体将扩展收纳槽11内扩展收纳套12带出，扩展收纳套12展开将物体包裹，扩展硬布体8可以放置平稳的物体。
27.由附图看出的实施步骤2：
28.当需要收卷起扩展软布体7和扩展硬布体8的时候，只需将拉动扩展软布体7和扩展硬布体8上的卡扣挂钩10与母环脱离即可，此时，扩散收卷辊61带动扩展软布体7和扩展硬布体8复位，原本以及收卷的复位发条弹簧64会带动限制定位轴62，限制定位轴62带动扩散收卷辊61。
29.利用本实用新型所述技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种汽车后备箱扩展储备箱，包括拓展箱主体(1)，其特征在于，所述拓展箱主体(1)是采用矩形制成的箱体，拓展箱主体(1)的两侧表面与车辆后备箱内壁处相连，拓展箱主体(1)的两端为弧形端；拓展箱主体(1)的中心上方分别开设有第一放置槽(2)和第二放置槽(3)；所述拓展箱主体(1)上的第一放置槽(2)和第二放置槽(3)都是采用矩形制成的凹槽，第一放置槽(2)和第二放置槽(3)大小相同，第一放置槽(2)和第二放置槽(3)设置在拓展箱主体(1)的中心位置。2.如权利要求1所述的汽车后备箱扩展储备箱，其特征在于：所述拓展箱主体(1)的两端上方位置开设有排出槽口(4)，排出槽口(4)是采用矩形制成的通槽；拓展箱主体(1)的内部两端开设有活动区域腔(5)，活动区域腔(5)的内部安装有发条归位机构(6)。3.如权利要求2所述的汽车后备箱扩展储备箱，其特征在于：所述发条归位机构(6)包括扩散收卷辊(61)，限制定位轴(62)，发条限制盒(63)，复位发条弹簧(64)和发条限制块(65)，扩散收卷辊(61)是采用
‘
工’字型制成的辊体，扩散收卷辊(61)的两端分别安装有限制定位轴(62)的一端，限制定位轴(62)的另一端通过轴承穿进发条限制盒(63)。4.如权利要求3所述的汽车后备箱扩展储备箱，其特征在于：所述发条限制盒(63)的内部安置有复位发条弹簧(64)，限制定位轴(62)的另一端穿过复位发条弹簧(64)，并与复位发条弹簧(64)连在一起；复位发条弹簧(64)的外围一端固定在发条限制盒(63)内壁，复位发条弹簧(64)的内圈固定在限制定位轴(62)上；限制定位轴(62)的另一端端面上安装有发条限制块(65)，限制定位轴(62)和发条限制块(65)组装在一起呈t型。5.如权利要求2所述的汽车后备箱扩展储备箱，其特征在于：所述发条归位机构(6)一共安装有两个，两个发条归位机构(6)分别安装在发条归位机构(6)内部两端，两个发条归位机构(6)上分别缠绕有扩展软布体(7)和扩展硬布体(8)，扩展软布体(7)和扩展硬布体(8)的一端通过排出槽口(4)穿出排出槽口(4)。6.如权利要求5所述的汽车后备箱扩展储备箱，其特征在于：所述扩展软布体(7)和扩展硬布体(8)的一端上都设置有限制板体(9)，限制板体(9)的外侧表面上设置有卡扣挂钩(10)，卡扣挂钩(10)与外界固定的母环相连；扩展软布体(7)上设置有扩展收纳槽(11)，扩展收纳槽(11)的下方缝制有扩展收纳套(12)，扩展收纳套(12)设置有多个，每个扩展收纳套(12)之间都具有十厘米的间距。

技术总结
本实用新型提供一种汽车后备箱扩展储备箱，包括拓展箱主体，其特征在于，所述拓展箱主体是采用矩形制成的箱体，拓展箱主体的两侧表面与车辆后备箱内壁处相连，拓展箱主体的两端为弧形端；拓展箱主体的中心上方分别开设有第一放置槽和第二放置槽。本实用新型扩展储备箱是将汽车后备箱下方区域和上方区域进行做隔断设计，该方式可以更好的为上方空间做底层，无需下方实现堆积后上方空间才可使用，更好的优化空间使用，将原本不规则的后备箱区域变成较为规则的空间区域。较为规则的空间区域。较为规则的空间区域。


技术研发人员：宁振兴
受保护的技术使用者：苏州罗伦士汽车制造股份有限公司
技术研发日：2021.10.26
技术公布日：2022/5/25