一种空调压缩机缸体的夹具的制作方法

：
1.本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种空调压缩机缸体的夹具。


背景技术：

2.目前，车用空调压缩机的缸体常常根据孔数不同分为三孔缸体、五孔缸体、六孔缸体及七孔缸体，车用空调压缩机的缸体多是采用铝合金的缸体压铸件通过开孔、粗镗和精镗等工序加工而成，其中在精镗加工中使用的传统夹具采用螺杆与夹块配合夹持缸体侧壁的结构，但是压缩机缸体表面不平整，这便使得缸体与夹块之间留有间隙，导致加工过程容易产生松动，加大了加工成品的误差，另外夹块夹持压缩机缸体容易遮挡压缩机缸体上的加工孔，影响压缩机缸体加工工作的进行。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种空调压缩机缸体的夹具的第一压块和第二压块配合压紧压缩机缸体，避免压缩机缸体在加工过程中松动而加大加工误差。
4.一种空调压缩机缸体的夹具，包括底板和夹持机构，多个所述夹持机构安装在所述底板上，每个所述夹持机构包括底座、第一压块、第二压块、推杆、支杆和油缸，两个所述油缸和两个支杆固定所述底板上，且两个所述支杆对应设置在相邻两个油缸相向的侧壁的位置，所述底座设置于两个油缸之间并用于支撑压缩机缸体，所述压缩机缸体上设置有第一锁止槽和第二锁止槽，两个所述推杆与两个所述油缸的输出端对应连接，所述第一压块和第二压块两者与两个推杆对应铰接，且第一压块和第二压块两者与两个所述支杆对应铰接，并在油缸的输出端带动推杆向上移动时，推杆可带动第一压块和第二压块两者绕支杆向下摆动而夹紧压缩机缸体的第一锁止槽和第二锁止槽。
5.优选地，多个所述夹持机构并排设置在所述底板上，每个夹持机构的底座中心设置有定位销，所述压缩机缸体的中心设置有定位通孔，所述底座通过定位销连接压缩机缸体的定位通孔，且底座的顶面设置有多个支撑压缩机缸体的支柱。
6.优选地，所述底座的顶面中部朝两侧向下倾斜设置，四个所述支柱对应设置于所述底座顶面的四周边缘，且四个支柱的顶面齐平。
7.优选地，两个所述推杆的底端与所述油缸的输出端对应连接，且两个推杆的顶端与第一压块和第二压块两者的底角位置对应铰接，第一压块和第二压块两者靠近所述压缩机缸体的底角位置通过铰接片对应铰接两个所述支杆的顶端。
8.优选地，所述第一锁止槽设置在所述压缩机缸体的顶面边缘对应所述第一压块的位置，所述第一压块靠近所述压缩机缸体的侧壁顶部设置有与所述第一锁止槽结构对应的第一锁止凸起，并可通过所述第一锁止凸起连接所述第一锁止槽。
9.优选地，所述第二锁止槽设置在所述压缩机缸体的顶面边缘对应所述第二压块的位置，所述第二压块的顶部设置有第二锁止凸起，并可通过所述第二锁止凸起连接所述第二锁止槽。
10.优选地，所述压缩机缸体上的第二锁止槽包括两个，所述第二锁止凸起的侧壁设置有两个对应所述第二锁止槽的位置的弯头，并形成钳状结构，并可通过两个弯头对应连接两个第二锁止槽。
11.本实用新型的有益效果是：该空调压缩机缸体的加工夹具的底座支撑压缩机缸体，第一压块和第二压块均与油缸的输出端以及支杆铰接，油缸的输出端可通过推杆带动第一压块和第二压块绕支杆摆动而夹紧压缩机缸体上的第一锁止槽和第二锁止槽，第一压块、第二压块和底座三者配合夹持压缩机缸体，避免压缩机缸体在加工过程产生松动而加大成品的加工误差，且第一压块以及第二压块与第一锁止槽和第二锁止槽配合压紧压缩机缸体，避免遮挡压缩机缸体的加工孔。
附图说明
12.附图1为本实用新型立体图；
13.附图2为本实用新型右侧视图；
14.附图3为本实用新型俯视图。
15.图中：1底板、2底座、21定位销、22支柱、3第一压块、31第一锁止凸起、4第二压块、41第二锁止凸起、42弯头、5推杆、6支杆、7油缸、8 压缩机缸体、81定位通孔、82第一锁止槽、83第二锁止槽、9铰接片。
具体实施方式
16.下面结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步的描述，以便于更清楚的理解本实用新型要求保护的技术思想。
17.如图1至3所示，一种空调压缩机缸体8的加工夹具，包括底板1和夹持机构，多个所述夹持机构安装在所述底板1上，每个所述夹持机构包括底座2、第一压块3、第二压块4、推杆5、支杆6和油缸7，两个所述油缸7和两个支杆6固定所述底板1上，且两个所述支杆6对应设置在相邻两个油缸7 相向的侧壁的位置，所述底座2设置于两个油缸7之间并用于支撑压缩机缸体8，所述压缩机缸体8上设置有第一锁止槽82和第二锁止槽83，两个所述推杆5与两个所述油缸7的输出端对应连接，所述第一压块3和第二压块4 两者与两个推杆5对应铰接，且第一压块3和第二压块4两者与两个所述支杆6对应铰接，并在油缸7的输出端带动推杆5向上移动时，推杆5可带动第一压块3和第二压块4两者绕支杆6向下摆动而夹紧压缩机缸体8的第一锁止槽82和第二锁止槽83。
18.本实用新型所述的空调压缩机缸体的加工夹具工作原理是通过底座2、第一压块3、第二压块4、推杆5、支杆6和油缸7相互配合实现，如图1所示，压缩机缸体8的底面放置在底座2上，以油缸7的输出端收缩在油缸7内为初始状态进行说明，且油缸7由外部的油管路连接并控制驱动，然后两个油缸7的输出端向上伸出，由于第一压块3和第二压块4均与油缸7的输出端以及支杆6铰接，因此油缸7的输出端会通过推杆5带动第一压块3以及第二压块4绕对应的支杆6向上摆动而夹紧压缩机缸体8，这样第一压块3、第二压块4和底座2三者配合夹持压缩机缸体8，待压缩机缸体8加工完后，油缸7的输出端向下移动，并带动第一压块3以及第二压块4绕对应的支杆6 向下摆动而与压缩机缸体8分离，以便取出加工后压缩机缸体8，并进行下一个压缩机缸体8的加工工作，与传统空调压缩机缸体的夹具相比，该空调压缩
机缸体的加工夹具通过底座2、第一压块3和第二压块4三者配合可避免压缩机缸体8在加工过程产生松动而加大成品的加工误差，且第一压块3以及第二压块4与第一锁止槽82和第二锁止槽83配合压紧压缩机缸体8，避免遮挡压缩机缸体8的加工孔而影响加工工作的进行。
19.在底座2的具体结构上，多个所述夹持机构并排设置在所述底板1上，在具体实施例中以两个进行说明，每个夹持机构的底座2中心设置有定位销 21，所述压缩机缸体8的中心设置有定位通孔81，所述底座2通过定位销21 连接压缩机缸体8的定位通孔81，且底座2的顶面设置有多个支撑压缩机缸体8的支柱22，具体地，所述底座2的顶面中部朝两侧向下倾斜设置，且底座2的倾斜方向与油缸7相向的侧壁平行，便于加工产生的料屑沿倾斜面掉落，四个所述支柱22对应设置于所述底座2顶面的四周边缘，且四个支柱22 的顶面齐平，如图1所示，定位销21从压缩机缸体8的底部穿过定位通孔81，四个支柱22顶住压缩机缸体8的底面，限制压缩机缸体8在水平方向上移动。
20.进一步地，两个所述夹持机构的推杆5的底端对应连接所述油缸7的输出端，且两个推杆5的顶端对应铰接第一压块3和第二压块4两者的底角位置，第一压块3和第二压块4两者靠近所述压缩机缸体8的底角位置通过铰接片9对应铰接两个所述支杆6的顶端，如图2所示，推杆5的顶端与第一压块3的左底角位置铰接，第一压块3的右底角位置与铰接片9固定，且铰接片9与支杆6的顶端铰接，使得推杆5随油缸7的输出端向上移动时，第一压块3的左底角位置绕推杆5向下转动，而铰接片9则绕支杆6向上转动，这样第一压块3便绕支杆6向上摆动，第二压块4与第一压块3同理摆动，在第一压块3的具体结构上，所述第一锁止槽82设置在所述压缩机缸体8的顶面边缘对应所述第一压块3的位置，所述第一压块3靠近所述压缩机缸体8 的侧壁顶部设置有与所述第一锁止槽82结构对应的第一锁止凸起31，并可通过所述第一锁止凸起31连接所述第一锁止槽82，第一压块3向上摆动后第一锁止凸起31卡入第一锁止槽82内，并压紧压缩机缸体8。
21.在第二压块4的具体结构上，所述第一锁止槽83设置在所述压缩机缸体 8的顶面边缘对应所述第二压块4的位置，所述第二压块4的顶部设置有第二锁止凸起41，并可通过所述第二锁止凸起41连接所述第二锁止槽83，如图3 所示，第二锁止凸起41设置于第二压块4顶部的左右两侧壁，且第二锁止凸起41向压缩机缸体8延伸，具体地，所述压缩机缸体8上的第二锁止槽83 包括两个，所述第二锁止凸起41的侧壁设置有两个对应所述第二锁止槽83 的位置的弯头42，并形成钳状结构，并可通过两个弯头42对应连接两个第二锁止槽83，第二压块4向上摆动后使得第二锁止凸起41上的两个弯头42对应卡入两个第二锁止槽83内，并进一步压紧压缩机缸体8，这样第一锁止凸起31和两个弯头42配合共同压紧压缩机缸体8，且三个压紧位置形成稳定的三角面，提高了压缩机缸体8夹持的稳定性。
22.以上仅为本实用新型的具体实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围。

技术特征：
1.一种空调压缩机缸体的夹具，其特征在于：包括底板和夹持机构，多个所述夹持机构安装在所述底板上，每个所述夹持机构包括底座、第一压块、第二压块、推杆、支杆和油缸，两个所述油缸和两个支杆固定所述底板上，且两个所述支杆对应设置在相邻两个油缸相向的侧壁的位置，所述底座设置于两个油缸之间并用于支撑压缩机缸体，所述压缩机缸体上设置有第一锁止槽和第二锁止槽，两个所述推杆与两个所述油缸的输出端对应连接，所述第一压块和第二压块两者与两个推杆对应铰接，且第一压块和第二压块两者与两个所述支杆对应铰接，并在油缸的输出端带动推杆向上移动时，推杆可带动第一压块和第二压块两者绕支杆向下摆动而夹紧压缩机缸体的第一锁止槽和第二锁止槽。2.根据权利要求1所述的一种空调压缩机缸体的夹具，其特征在于：多个所述夹持机构并排设置在所述底板上，每个夹持机构的底座中心设置有定位销，所述压缩机缸体的中心设置有定位通孔，所述底座通过定位销连接压缩机缸体的定位通孔，且底座的顶面设置有多个支撑压缩机缸体的支柱。3.根据权利要求2所述的一种空调压缩机缸体的夹具，其特征在于：所述底座的顶面中部朝两侧向下倾斜设置，四个所述支柱对应设置于所述底座顶面的四周边缘，且四个支柱的顶面齐平。4.根据权利要求1所述的一种空调压缩机缸体的夹具，其特征在于：两个所述推杆的底端与所述油缸的输出端对应连接，且两个推杆的顶端与第一压块和第二压块两者的底角位置对应铰接，第一压块和第二压块两者靠近所述压缩机缸体的底角位置通过铰接片对应铰接两个所述支杆的顶端。5.根据权利要求1所述的一种空调压缩机缸体的夹具，其特征在于：所述第一锁止槽设置在压缩机缸体的顶面边缘对应所述第一压块的位置，所述第一压块靠近所述压缩机缸体的侧壁顶部设置有与所述第一锁止槽结构对应的第一锁止凸起，并可通过所述第一锁止凸起连接所述第一锁止槽。6.根据权利要求1所述的一种空调压缩机缸体的夹具，其特征在于：所述第二锁止槽设置在压缩机缸体的顶面边缘对应所述第二压块的位置，所述第二压块的顶部设置有第二锁止凸起，并可通过所述第二锁止凸起连接所述第二锁止槽。7.根据权利要求6所述的一种空调压缩机缸体的夹具，其特征在于：所述压缩机缸体上的第二锁止槽包括两个，所述第二锁止凸起的侧壁设置有两个对应所述第二锁止槽的位置的弯头，并形成钳状结构，并可通过两个弯头对应连接两个第二锁止槽。

技术总结
本实用新型公开一种空调压缩机缸体的夹具，包括底板和夹持机构，多个所述夹持机构安装在所述底板上，每个所述夹持机构包括底座、第一压块、第二压块、推杆、支杆和油缸，两个所述油缸和两个支杆固定所述底板上，且两个所述支杆对应设置在相邻两个油缸相向的侧壁的位置，所述底座设置于两个油缸之间并用于支撑压缩机缸体，所述压缩机缸体上设置有第一锁止槽和第二锁止槽，两个所述推杆与两个所述油缸的输出端对应连接，所述第一压块和第二压块两者与两个推杆对应铰接，且第一压块和第二压块两者与两个所述支杆对应铰接；该空调压缩机缸体的加工夹具通过第一压块和第二压块配合压紧压缩机缸体，避免压缩机缸体在加工过程产生松动。动。动。


技术研发人员：邱永安 钟华森 利永娟
受保护的技术使用者：肇庆市派索自动化设备有限公司
技术研发日：2021.06.04
技术公布日：2022/5/25