一种真空有载分接开关真空管驱动凸轮结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种有载分接开关的局部构件，特别涉及一种真空有载分接开关真空管驱动凸轮结构。


背景技术：

2.随着有载分接开关技术的发展，真空有载分接开关已经成为分接开关的主流趋势，传动机械触头式将逐渐减少。它解决了传统机械触头式有载分接开关触头易烧损、油污染的问题，从而大大提高了开关的寿命和维护周期。真空有载分接开关是靠真空管的开断来实现分接变换的，真空管的开断是由驱动机构进行驱动的，因此驱动机构的优劣对真空有载分接开关的重要性不言而喻。现有驱动机构如申请号为201080042683.7的专利中驱动凸轮23与驱动杠杆8在驱动过程中受斜面力可垂直分解成两个力，其中一个力与真空管轴线在一个平面，此力被用于真空管的驱动，而另一个分力并不能对真空管驱动产生作用，并且还能因驱动杠杆的摆动造成驱动阻力，对真空管驱动起到减弱的作用。


技术实现要素：

3.本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种驱动阻力小、稳定可靠的真空有载分接开关真空管驱动凸轮结构。
4.本实用新型是通过如下技术方案实现的：
5.一种真空有载分接开关真空管驱动凸轮结构，包括真空管，其特征是：所述真空管动端连接真空管拉杆，真空管拉杆外周套设有真空管复位弹簧，真空管复位弹簧上套设有真空管复位弹簧基座，真空管复位弹簧基座外套设有驱动杠杆，真空管拉杆、真空管复位弹簧基座及驱动杠杆内穿设真空管驱动轴，真空管驱动轴上设有位于真空管复位弹簧基座内的真空管驱动滚轮，驱动杠杆主动端连接驱动杠杆滚轮，驱动杠杆滚轮置于凸轮盘的导轨内。
6.所述驱动杠杆滚轮通过驱动滚轮轴安装于驱动杠杆主动端。
7.所述驱动杠杆被动端通过驱动杠杆转轴铰接于驱动杠杆支座上。
8.所述真空管拉杆上旋接真空管拉杆调整螺母，真空管复位弹簧通过真空管拉杆调整螺母的凸台径向固定，通过真空管拉杆调整螺母的凸台下端面轴向固定。
9.所述真空管拉杆调整螺母压紧引出连接片到真空管动端端面。
10.本实用新型的有益效果是：凸轮驱动力与基座铰链位置受力在同一个平面内，避免了凸轮驱动力的分散；弹簧基座随驱动杠杆上下移动，复位弹簧在真空管断开与闭合时压缩量不同，在真空管开断过程中无需克服复位弹簧压力进行开断；使得真空管的驱动省力且准确，从而降低了真空开关设计的难度，提高了真空开关的可靠性。
附图说明
11.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
12.附图1为本实用新型的立体结构示意图；
13.附图2为附图1的剖视图；
14.附图3为附图1的俯视结构示意图；
15.图中，1真空管，2真空管拉杆，3真空管复位弹簧，4真空管复位弹簧基座，5驱动杠杆，6真空管驱动轴，7真空管驱动滚轮，8驱动杠杆滚轮，9凸轮盘，10导轨，11驱动滚轮轴，12驱动杠杆转轴，13驱动杠杆支座，14真空管拉杆调整螺母，15引出连接片。
具体实施方式
16.附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括真空管1，真空管1动端连接真空管拉杆2，真空管拉杆2外周套设有真空管复位弹簧3，真空管复位弹簧3上套设有真空管复位弹簧基座4，真空管复位弹簧基座4外套设有驱动杠杆5，真空管拉杆2、真空管复位弹簧基座4及驱动杠杆5内穿设真空管驱动轴6，真空管驱动轴6上设有位于真空管复位弹簧基座4内的真空管驱动滚轮7，驱动杠杆5主动端连接驱动杠杆滚轮8，驱动杠杆滚轮8置于凸轮盘9的导轨10内。驱动杠杆滚轮8通过驱动滚轮轴11安装于驱动杠杆5主动端。驱动杠杆5被动端通过驱动杠杆转轴12铰接于驱动杠杆支座13上。真空管拉杆2上旋接真空管拉杆调整螺母14，真空管复位弹簧3通过真空管拉杆调整螺母14的凸台径向固定，通过真空管拉杆调整螺母14的凸台下端面轴向固定。真空管拉杆调整螺母14压紧引出连接片15到真空管1动端端面。
17.采用本实用新型的真空有载分接开关真空管驱动凸轮结构，真空管1固定端固定，动端端面与引出连接片15接触，真空管拉杆2通过螺纹旋入真空管1动端，真空管拉杆调整螺母14通过螺纹旋在真空管拉杆2上并压紧引出连接片15到真空管1动端。真空管复位弹簧3通过真空管拉杆调整螺母14的凸台径向固定，通过真空管拉杆调整螺母14的凸台下端面轴向固定，真空管复位弹簧基座4套在真空管复位弹簧3上，真空管复位弹簧基座4的内孔台阶压在真空管复位弹簧3的上端面。驱动杠杆支座13固定，驱动杠杆5通过驱动杠杆转轴12与驱动杠杆支座13铰链连接，驱动杠杆5通过真空管驱动轴6和真空管驱动滚轮7与真空管拉杆2及真空管复位弹簧基座4连接。驱动杠杆5通过驱动滚轮轴11与驱动杠杆滚轮8连接，驱动杠杆滚轮8在凸轮盘9中的导轨10内滑动。驱动杠杆5在铰链内摆动平面与凸轮盘9的导轨10中心圆柱面相切。
18.采用本实用新型的真空有载分接开关真空管驱动凸轮结构，通过储能机构的释放驱动带动一圆形凸轮盘9，圆形凸轮盘9上根据真空开关的各种程序设计有高低有序的双向圆形凸轮导轨10，凸轮盘9转动带动驱动杠杆5摆动，驱动杠杆5的摆动通过真空管驱动轴6和两边的真空管驱动滚轮7传到真空管拉杆2及真空管复位弹簧基座4上，真空管复位弹簧基座4与真空管拉杆2之间通过真空管复位弹簧3柔性连接，真空管拉杆2与真空管1动端连接，真空管1开断通过真空管驱动轴6拉真空管拉杆2实现，真空管1关断通过真空管复位弹簧基座4推动真空管复位弹簧3，真空管复位弹簧3再施加到真空管拉杆2实现。凸轮盘9的导轨10直径中心圆柱面与驱动杠杆5摆动平面相切，因此凸轮盘9的导轨10转动过程驱动驱动杠杆5摆动时，其受力范围始终限制在其摆动平面内。
19.采用本实用新型的真空有载分接开关真空管驱动凸轮结构，其打开过程（真空管闭合状态）为，凸轮盘9在驱动机构的作用下进行转动，转动过程中导轨10下斜面驱动驱动
杠杆滚轮8上升，驱动杠杆滚轮8上升带动驱动杠杆5向上摆动，从而带动真空管驱动轴6和真空管驱动滚轮7向上移动，真空管驱动滚轮7带动真空管复位弹簧基座4向上移动，真空管驱动轴6向上移动过程中先在真空管拉杆2开槽内移动一小段距离后与开槽上端接触带动真空管拉杆2向上移动拉开真空管1，凸轮盘9继续转动，驱动杠杆滚轮8上升到下导轨10斜面顶部到达导轨10平面处，真空管1拉开真空管动端到设计距离，真空管驱动轴6与真空管拉杆2开槽上端接触，真空管1开断完成，整个拉开过程中真空管复位弹簧3没有产生压缩造成拉开阻力，整个拉开过程只是克服了真空管1的自闭力。
20.其闭合过程（真空管断开状态）为，凸轮盘9在驱动机构的作用下进行转动，转动过程中导轨10上斜面驱动驱动杠杆滚轮8下降，驱动杠杆滚轮8下降带动驱动杠杆5向下摆动，从而带动真空管驱动轴6和真空管驱动滚轮7向下移动，真空管驱动滚轮7带动真空管复位弹簧基座4向下移动，移动过程中压缩真空管复位弹簧3造成推力施加在真空管拉杆调整螺母14上，再经过真空管拉杆调整螺母14传递到真空管拉杆2上形成闭合推力，并加上真空管1自闭力形成综合闭合推力，真空管驱动轴6向下移动过程中先在真空管拉杆2开槽内移动并不对真空管拉杆2产生向下的推力，真空管1动端在闭合推力的作用下向下移动，凸轮盘9继续转动，驱动杠杆滚轮8下降到上导轨斜面底部到达导轨10平面处，真空管1闭合，真空管驱动轴6与真空管拉杆2开槽上端留有一定距离，真空管1闭合完成，真空管复位弹簧3和真空管1自闭形成真空管1的接触压力。
21.在整个真空管1开断和闭合过程，凸轮盘9的导轨10与驱动杠杆滚轮8受力时，受力方向和驱动杠杆5摆动方向始终在一个平面内。

技术特征：
1.一种真空有载分接开关真空管驱动凸轮结构，包括真空管（1），其特征是：所述真空管（1）动端连接真空管拉杆（2），真空管拉杆（2）外周套设有真空管复位弹簧（3），真空管复位弹簧（3）上套设有真空管复位弹簧基座（4），真空管复位弹簧基座（4）外套设有驱动杠杆（5），真空管拉杆（2）、真空管复位弹簧基座（4）及驱动杠杆（5）内穿设真空管驱动轴（6），真空管驱动轴（6）上设有位于真空管复位弹簧基座（4）内的真空管驱动滚轮（7），驱动杠杆（5）主动端连接驱动杠杆滚轮（8），驱动杠杆滚轮（8）置于凸轮盘（9）的导轨（10）内。2.根据权利要求1所述的真空有载分接开关真空管驱动凸轮结构，其特征是：所述驱动杠杆滚轮（8）通过驱动滚轮轴（11）安装于驱动杠杆（5）主动端。3.根据权利要求1所述的真空有载分接开关真空管驱动凸轮结构，其特征是：所述驱动杠杆（5）被动端通过驱动杠杆转轴（12）铰接于驱动杠杆支座（13）上。4.根据权利要求1所述的真空有载分接开关真空管驱动凸轮结构，其特征是：所述真空管拉杆（2）上旋接真空管拉杆调整螺母（14），真空管复位弹簧（3）通过真空管拉杆调整螺母（14）的凸台径向固定，通过真空管拉杆调整螺母（14）的凸台下端面轴向固定。5.根据权利要求4所述的真空有载分接开关真空管驱动凸轮结构，其特征是：所述真空管拉杆调整螺母（14）压紧引出连接片（15）到真空管（1）动端端面。

技术总结
本实用新型涉及一种有载分接开关的局部构件，特别涉及一种真空有载分接开关真空管驱动凸轮结构。该真空有载分接开关真空管驱动凸轮结构，包括真空管，其特征是：所述真空管动端连接真空管拉杆，真空管拉杆外周套设有真空管复位弹簧，真空管复位弹簧上套设有真空管复位弹簧基座，真空管复位弹簧基座外套设有驱动杠杆，真空管拉杆、真空管复位弹簧基座及驱动杠杆内穿设真空管驱动轴，真空管驱动轴上设有位于真空管复位弹簧基座内的真空管驱动滚轮，驱动杠杆主动端连接驱动杠杆滚轮，驱动杠杆滚轮置于凸轮盘的导轨内。本实用新型的有益效果是：使得真空管的驱动省力且准确，从而降低了真空开关设计的难度，提高了真空开关的可靠性。性。性。


技术研发人员：丁本平 郝鲁宁 詹小明 吴占华 孙超 赵武 张磊 刘玉涛
受保护的技术使用者：山东泰开电力设备有限公司
技术研发日：2021.11.12
技术公布日：2022/5/25