一种公路沥青路面切割装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路施工技术领域，具体涉及一种公路沥青路面切割装置。


背景技术：

2.目前，随着我国基础设施加大投入建设，采用沥青材料铺路的公路也是越来越普遍，但是沥青公路的维护保养需求也是在不断增加。
3.公路施工路面切割装置是道路维护建设的一种工具，主要功能是路面上切缝，深度可达100mm-400mm不等的一条细线，操作机器需要一定的熟练程度才能正常施工。
4.在路面切缝时，由于沥青路面建设用料的不同，用料比例的不同，导致切割的深度需求也不同，而现有的公路施工路面切割装置通常采用更换切割刀片来实现，从而使工作人员的工作效率降低，导致施工进程缓慢，而且现有的公路施工路面切割装置没有提供稳定机构，导致工作人员在对路面切缝时，使得该装置产生晃动，不利于工作人员操作，从而使得对路面切缝时产生偏移，降低切缝效果。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种公路沥青路面切割装置。
6.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种公路沥青路面切割装置，包括底板，所述底板的下端设置行走轮，其创新点在于：所述底板的上表面分别设置蓄电池、伺服电机、多个导向柱、控制箱和车把手，所述伺服电机传动连接丝杆，所述丝杆贯穿底板设置，且螺纹连接安装板，所述导向柱贯穿安装板设置，所述安装板的下方分别设置一对轴承座和切割电机，所述轴承座之间设置转轴，所述转轴上分别设置切割刀片和从动轮，所述切割电机的输出轴上设置主动轮，所述主动轮和从动轮之间采用皮带进行传动连接，所述控制箱内设置plc控制系统和存储模块，所述plc控制系统分别与伺服电机和切割电机电性连接，所述存储模块内存储关于各种沥青路面的数据，所述车把手上设置触摸显示屏，所述触摸显示屏与控制箱电性连接，所述蓄电池分别与伺服电机、控制箱、切割电机进行电性连接。
7.进一步的，所述导向柱至少为四个，且分别位于安装板的四角。
8.进一步的，所述丝杆与切割刀片及切割电机错位设置。
9.进一步的，所述底板上铰接防护罩，所述防护罩将蓄电池、伺服电机、导向柱及控制箱罩住。
10.采用上述结构后，本实用新型有益效果为：
11.本实用新型结构简单，使用方便；通过设置触摸显示屏，选择当前沥青路面，再通过plc控制系统控制伺服电机的旋转圈数，从而实现自动调节切割刀片的高度，使得该装置能够对路面切割不同深度的切缝，有效的满足客户的不同需求，提高市场竞争力。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图。
13.附图标记说明：
14.1底板、2行走轮、3蓄电池、4伺服电机、5导向柱、6控制箱、7车把手、8丝杆、9安装板、10轴承座、11切割电机、12转轴、13切割刀片、14从动轮、15主动轮、16皮带、17触摸显示屏。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
16.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
17.参看图1，一种公路沥青路面切割装置，包括底板1，底板1的下端设置行走轮2，底板1的上表面分别设置蓄电池3、伺服电机4、多个导向柱5、控制箱6和车把手7，伺服电机4传动连接丝杆8，丝杆8贯穿底板设置，且螺纹连接安装板9，导向柱5贯穿安装板9设置，安装板9的下方分别设置一对轴承座10和切割电机11，轴承座10之间设置转轴12，转轴12上分别设置切割刀片13和从动轮14，切割电机11的输出轴上设置主动轮15，主动轮15和从动轮14之间采用皮带16进行传动连接，控制箱5内设置plc控制系统和存储模块，plc控制系统分别与伺服电机4和切割电机10电性连接，存储模块内存储关于各种沥青路面的数据，车把手6上设置触摸显示屏17，触摸显示屏17与控制箱5电性连接，蓄电池3分别与伺服电机4、控制箱5、切割电机11进行电性连接。具体的，通过触摸显示屏17输入当前沥青路面，plc控制系统获取信息后，从存储模块中获取该沥青路面的相关信息，例如切割深度，再通过plc控制系统控制伺服电机的旋转圈数，也就是控制丝杆8的旋转圈数，从而控制安装板9进行高度调节，调节完成后，再启动切割电机11，切割电机11通过主动轮15、从动轮14及皮带16带动切割刀片13对路面进行切割。
18.本实施例中，导向柱5至少为四个，且分别位于安装板的四角，确保安装板9上下活动的稳定性，也就是确保切割刀片13切割时的稳定性。
19.本实施例中，丝杆8与切割刀片13及切割电机11错位设置，避免三者之间产生影响，确保能够正常使用。
20.本实施例中，底板1上铰接防护罩，防护罩将蓄电池、伺服电机、导向柱及控制箱罩住。防护罩用于对蓄电池、伺服电机、导向柱及控制箱进行保护，确保使用寿命。
21.以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种公路沥青路面切割装置，包括底板，所述底板的下端设置行走轮，其特征在于：所述底板的上表面分别设置蓄电池、伺服电机、多个导向柱、控制箱和车把手，所述伺服电机传动连接丝杆，所述丝杆贯穿底板设置，且螺纹连接安装板，所述导向柱贯穿安装板设置，所述安装板的下方分别设置一对轴承座和切割电机，所述轴承座之间设置转轴，所述转轴上分别设置切割刀片和从动轮，所述切割电机的输出轴上设置主动轮，所述主动轮和从动轮之间采用皮带进行传动连接，所述控制箱内设置plc控制系统和存储模块，所述plc控制系统分别与伺服电机和切割电机电性连接，所述存储模块内存储关于各种沥青路面的数据，所述车把手上设置触摸显示屏，所述触摸显示屏与控制箱电性连接，所述蓄电池分别与伺服电机、控制箱、切割电机进行电性连接。2.根据权利要求1所述的一种公路沥青路面切割装置，其特征在于：所述导向柱至少为四个，且分别位于安装板的四角。3.根据权利要求1所述的一种公路沥青路面切割装置，其特征在于：所述丝杆与切割刀片及切割电机错位设置。4.根据权利要求1所述的一种公路沥青路面切割装置，其特征在于：所述底板上铰接防护罩，所述防护罩将蓄电池、伺服电机、导向柱及控制箱罩住。

技术总结
本实用新型公开一种公路沥青路面切割装置，包括底板，底板的下端设置行走轮，底板的上表面分别设置蓄电池、伺服电机、多个导向柱、控制箱和车把手，伺服电机传动连接丝杆，丝杆贯穿底板设置，且螺纹连接安装板，安装板的下方分别设置一对轴承座和切割电机，轴承座之间设置转轴，转轴上分别设置切割刀片和从动轮，切割电机的输出轴上设置主动轮，主动轮和从动轮之间采用皮带进行传动连接，控制箱内设置PLC控制系统和存储模块，所述车把手上设置触摸显示屏。本实用新型通过设置触摸显示屏，选择当前沥青路面，再通过PLC控制系统控制伺服电机的旋转圈数，从而实现自动调节切割刀片的高度，能够对路面切割不同深度的切缝，有效的满足客户的不同需求。足客户的不同需求。足客户的不同需求。


技术研发人员：蔡斌
受保护的技术使用者：南通市江海公路工程有限公司
技术研发日：2021.05.12
技术公布日：2022/5/25