车标灯的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域，特别是一种车标灯。


背景技术：

2.汽车一般都会有车标灯。而由于车标的图案有各种各样，因此车标灯也需要设计有对应的条纹。但是在实践中，led发光处亮度较两颗led之间处高，造成背光源入光部有亮暗不均的现象，俗称“萤火虫”现象。而且灯光照在条纹上，也会在条纹附近出现眩光或者亮暗不均的现象，直接影响外观效果。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种车标灯。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种车标灯，包括底座，所述底座具有空腔和开口，所述底座的空腔内设置有灯板，所述灯板上设置有led，所述底座的开口处设置有面罩；所述灯板与所述面罩之间依次设置有透镜件、导光件；所述透镜件上设置有球面透镜，所述球面透镜用于分散led的光线；所述导光件上设置有条纹导光槽，所述导光件用于使led的光线变柔和，所述条纹导光槽通过反射原理把所述条纹导光槽位置的光线反射走；所述面罩后侧设置有面罩凸纹。
5.根据本实用新型所提供的车标灯，通过采用透镜件分散led的光线，再通过导光件把光变成柔合光照出，使得车标灯发光效果更好，并通过条纹导光槽配合面罩凸纹形成的局部反射结构，使车标灯发光外观效果更佳，更能符合车标灯的需要。
6.作为本实用新型的一些优选实施例，所述球面透镜包括有前侧的凸出透镜面和后侧的凹陷透镜面，所述凸出透镜面截面为半圆或劣弧状，所述凹陷透镜面截面为抛物线状。
7.作为本实用新型的一些优选实施例，所述透镜件包括有透镜件固定板，所述球面透镜分布在所述透镜件固定板上。
8.作为本实用新型的一些优选实施例，所述条纹导光槽、所述面罩凸纹的截面为“v”字状结构。
9.作为本实用新型的一些优选实施例，所述“v”字状结构的角度为100
°
～115
°
。
10.作为本实用新型的一些优选实施例，所述底座的开口边沿设置有横向焊接边，所述横向焊接边朝向所述底座内侧位置设置有竖向定位边；
11.所述面罩边沿设置有面罩连接边。
12.作为本实用新型的一些优选实施例，所述横向焊接边与所述面罩连接边之间通过超声波焊接连接。
13.作为本实用新型的一些优选实施例，所述竖向定位边上设置有卡扣孔，所述导光件边沿设置有导光件卡扣部。
14.作为本实用新型的一些优选实施例，所述面罩的外表面涂有紫外线固化漆和pvd镀层。
15.作为本实用新型的一些优选实施例，所述面罩与所述底座之间设置有硅胶圈。
16.本实用新型的有益效果是：
17.1.新车标灯通过透镜件分散led的光线，再通过导光件把光变成柔合光照出，使得车标logo看上去会发光，晚上效果特别明显；
18.2.新车标灯通过条纹导光槽配合面罩凸纹形成的局部反射结构，使配合车标图案设计的面罩凸纹位置处不会出现眩光或者亮暗不均的现象，视觉效果更佳；
19.3.面罩与底座之间通过超声波焊接连接，保证新车标灯的气密性，进而保证新车标灯的发光效果和使用寿命更能得到保障。
附图说明
20.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
21.图1是本实用新型的立体图；
22.图2是本实用新型的局部剖视图；
23.图3是本实用新型的截面示意图；
24.图4是本实用新型中导光件的安装示意图；
25.图5是本实用新型中透镜件的立体图；
26.图6是本实用新型中面罩的立体图。
27.附图标记：
28.底座100、横向焊接边110、竖向定位边120、卡扣孔121；灯板200、led210；透镜件300、球面透镜310、凸出透镜面311、凹陷透镜面312、透镜件固定板320；导光件400、条纹导光槽410、导光件卡扣部420；面罩500、面罩凸纹510、面罩连接边520。
具体实施方式
29.为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。为透彻的理解本实用新型，在接下来的描述中会涉及一些特定细节。而在没有这些特定细节时，本实用新型仍可实现，即所属领域内的技术人员使用此处的这些描述和陈述向所属领域内的其他技术人员可更有效的介绍他们的工作本质。
30.此外需要说明的是，下面描述中使用的词语“前侧”、“后侧”等指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向，相关技术人员在对上述方向作简单、不需要创造性的调整不应理解为本技术保护范围以外的技术。
31.应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本技术，并不用于限定实际保护范围。而为避免混淆本实用新型的目的，由于熟知的制造方法、控制程序、部件尺寸、材料成分、管路布局等的技术已经很容易理解，因此它们并未被详细描述。
32.图1是本实用新型一个实施方式的立体图，参照图1，本实用新型的一个实施方式提供了一种车标灯，包括底座100，底座100具有空腔和开口。参照图2、图3，底座100的空腔内设置有灯板200，灯板200上设置有led210，底座100的开口处设置有面罩500。led210发出光线，实现车标灯发光效果。
33.进一步的，灯板200与面罩500之间依次设置有透镜件300、导光件400。
34.再进一步的，参照图5，透镜件300上设置有球面透镜310，球面透镜310用于分散led的光线。
35.再进一步的，参照图4，导光件400上设置有条纹导光槽410，导光件400用于使led的光线变柔和，条纹导光槽410通过反射原理把条纹导光槽410位置的光线反射走。
36.再进一步的，参照图6，面罩500后侧设置有面罩凸纹510。面罩凸纹510形状、位置与条纹导光槽410对应，具体根据本车标灯的形状设计要求而定。
37.在实际工作时，led210的光线经过球面透镜310，分散成类似圆环状的光线效果。然后光线经过导光件400变柔和而均匀，避免出现光线刺眼或者光暗不均现象，同时条纹导光槽410的反射作用使面罩凸纹510、条纹导光槽410位置处不会聚集太多光线，使光线不会直射到面罩凸纹510位置处，避免出现眩光现象。然后光线到达面罩500，就可以更好呈现出设计的外观效果。
38.以上公开的一种车标灯所揭露的仅为本实用新型较佳的实施方式，仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述的技术方案所记载的技术方案结合现有技术进行修改或者补充，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应的技术方案的本质脱离本实用新型的实施方式技术方案的精神和范围。
39.以下结合一些实施例进行说明，其中此处所称的“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。此外，表示一个或多个实施例的细节并非固定的指代任何特定顺序，也不构成对本实用新型的限制。
40.在一些实施例中，底座100位于后侧，面罩500位于前侧。
41.在一些实施例中，球面透镜310包括有前侧的凸出透镜面311和后侧的凹陷透镜面312，凸出透镜面311截面为半圆或劣弧状，凹陷透镜面312截面为抛物线状，使光线分散效果更均匀。
42.在一些实施例中，参照图5，透镜件300包括有透镜件固定板320，球面透镜310分布在透镜件固定板320上，使球面透镜310更稳固，也便于透镜件300的安装。
43.在一些实施例中，条纹导光槽410、面罩凸纹510的截面为“v”字状结构，使光线效果更好。
44.本实施例中，可选的，“v”字状结构的角度为100
°
～115
°
，进一步使光线效果更好。
45.在一些实施例中，参照图4，底座100的开口边沿设置有横向焊接边110，横向焊接边110朝向底座100内侧位置设置有竖向定位边120。面罩500边沿设置有面罩连接边520。即底座100、面罩500之间通过底座100的横向焊接边110、竖向定位边120与面罩500的面罩连接边520对接焊接，保证底座100、面罩500之间连接位置足够密封、稳固。
46.在一些实施例中，横向焊接边110与面罩连接边520之间通过超声波焊接连接，不但焊接速度很快，强度高，不会影响车标灯外形效果，而且也进一步保证底座100、面罩500之间连接的气密性，有利于延长使用寿命。
47.在一些实施例中，竖向定位边120上设置有卡扣孔121，导光件400边沿设置有导光件卡扣部420，便于导光件400安装。
48.在一些实施例中，面罩500的面罩凸纹510位置处(不限正反面)设置有电镀层。
49.在一些实施例中，面罩500材料为增加扩散剂的pc或pmma。
50.在一些实施例中，面罩500的外表面涂有紫外线固化漆和pvd镀层，不但使车标灯外观效果更好，而且效果更持久。
51.在一些实施例中，面罩500与底座100之间设置有硅胶圈，提高车标灯内密封效果，有利于延长使用寿命。
52.根据上述原理，本实用新型还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。

技术特征：
1.一种车标灯，包括底座(100)，所述底座(100)具有空腔和开口，所述底座(100)的空腔内设置有灯板(200)，所述灯板(200)上设置有led(210)，所述底座(100)的开口处设置有面罩(500)，其特征在于：所述灯板(200)与所述面罩(500)之间依次设置有透镜件(300)、导光件(400)；所述透镜件(300)上设置有球面透镜(310)，所述球面透镜(310)用于分散led的光线；所述导光件(400)上设置有条纹导光槽(410)，所述导光件(400)用于使led的光线变柔和，所述条纹导光槽(410)通过反射原理把所述条纹导光槽(410)位置的光线反射走；所述面罩(500)后侧设置有面罩凸纹(510)。2.根据权利要求1所述的一种车标灯，其特征在于：所述球面透镜(310)包括有前侧的凸出透镜面(311)和后侧的凹陷透镜面(312)，所述凸出透镜面(311)截面为半圆或劣弧状，所述凹陷透镜面(312)截面为抛物线状。3.根据权利要求1所述的一种车标灯，其特征在于：所述透镜件(300)包括有透镜件固定板(320)，所述球面透镜(310)分布在所述透镜件固定板(320)上。4.根据权利要求1所述的一种车标灯，其特征在于：所述条纹导光槽(410)、所述面罩凸纹(510)的截面为“v”字状结构。5.根据权利要求4所述的一种车标灯，其特征在于：所述“v”字状结构的角度为100
°
～115
°
。6.根据权利要求1所述的一种车标灯，其特征在于：所述底座(100)的开口边沿设置有横向焊接边(110)，所述横向焊接边(110)朝向所述底座(100)内侧位置设置有竖向定位边(120)；所述面罩(500)边沿设置有面罩连接边(520)。7.根据权利要求6所述的一种车标灯，其特征在于：所述横向焊接边(110)与所述面罩连接边(520)之间通过超声波焊接连接。8.根据权利要求6所述的一种车标灯，其特征在于：所述竖向定位边(120)上设置有卡扣孔(121)，所述导光件(400)边沿设置有导光件卡扣部(420)。9.根据权利要求1所述的一种车标灯，其特征在于：所述面罩(500)的外表面涂有紫外线固化漆和pvd镀层。10.根据权利要求1所述的一种车标灯，其特征在于：所述面罩(500)与所述底座(100)之间设置有硅胶圈。

技术总结
本实用新型公开了一种车标灯，包括底座，所述底座具有空腔和开口，所述底座的空腔内设置有灯板，所述灯板上设置有LED，所述底座的开口处设置有面罩；所述灯板与所述面罩之间依次设置有透镜件、导光件；所述透镜件上设置有球面透镜，所述球面透镜用于分散LED的光线；所述导光件上设置有条纹导光槽，所述导光件用于使LED的光线变柔和，所述条纹导光槽通过反射原理把所述条纹导光槽位置的光线反射走；所述面罩后侧设置有面罩凸纹；通过采用透镜件分散LED的光线，再通过导光件把光变成柔合光照出，使得车标灯发光效果更好，并通过条纹导光槽配合面罩凸纹形成的局部反射结构，使车标灯发光外观效果更佳，更能符合车标灯的需要。更能符合车标灯的需要。更能符合车标灯的需要。


技术研发人员：廖建兴
受保护的技术使用者：佛山市立久光电科技有限公司
技术研发日：2021.11.03
技术公布日：2022/5/25