1.本实用新型涉及设有防电瓶盗窃安装机构的电动车车架领域,特别涉及一种设有防电瓶盗窃安装机构的电动车车架。
背景技术:
2.电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,多数电动自行车是采用轮毂式电机直接驱动前轮或后轮旋转的。这些轮毂式电机根据输出速度的不同,分别与不同轮径的车轮配合,用以驱动整车行驶,速度可达20km/h。虽然这些电动车的造型与电池的安装位置不尽相同,但是其驱动与控制原理存在共性。这类电动自行车是电动车产品中的主流。
3.现有技术中,由于常用的电瓶安装车架均是通过螺丝螺纹安装,使得电动自行车中用来放置电瓶的区域容易发生盗窃的隐患,降低电动车车架的实用性,且降低电动车电瓶的安装效率,因此需要一种设有防电瓶盗窃安装机构的电动车车架。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供一种设有防电瓶盗窃安装机构的电动车车架,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种设有防电瓶盗窃安装机构的电动车车架,包括定位架,所述定位架的顶端固定设有定位板,所述定位板顶部的中间位置固定设有防护框,所述防护框的顶端卡合设有防护板,所述防护框底部两侧的两端均固定设有定位杆,四个所述定位杆外壁的一端分别与定位板顶部两侧的两端穿插连接,所述定位板底部两侧的两端均转动设有第一齿轮,四个所述第一齿轮顶部的中间位置分别与四个定位杆的一端螺纹连接,所述定位板底部的中间位置转动设有第二齿轮,所述第二齿轮外壁的四个边角处分别与四个第一齿轮外壁的一端啮合。
6.优选的,所述第二齿轮的底端转动设有第三齿轮,所述第三齿轮底部的一端固定设有固定架。
7.优选的,所述固定架一侧的中间位置穿插设有定位条,所述定位条的一端固定设有第一卡扣,所述第一卡扣的一端固定设有第二卡扣。
8.优选的,所述定位条外壁的另一端穿插设有弹簧,所述定位条的一端固定设有限位块,所述弹簧的两端分别与固定架的一侧和限位块的一侧接触。
9.优选的,所述第二齿轮的一侧和第三齿轮的一侧均开设有定位槽,两个所述定位槽的内壁分别与第一卡扣的外壁和第二卡扣的外壁穿插连接。
10.优选的,所述定位架的一端固定设有第一支撑架,所述定位架的另一端固定设有第二支撑架。
11.本实用新型的技术效果和优点:
12.(1)通过向上按压限位块,使得定位条带动第一卡扣和第二卡扣从第三齿轮开设的定位槽移动到第二齿轮开设的定位槽中,在拨动限位块转动,从而使得第二齿轮外壁的四个边侧分别与转动在定位板底部的四个第一齿轮啮合连接,使得四个第一齿轮转动的同时与四个定位杆的一端螺纹转动,向上拉去防护板,使得防护板稳定的向上移动,便于电瓶的安装,且通过弹簧的弹性形变,使得定位条在自然状态下带动第一卡扣和第二卡扣稳定在第三齿轮的一侧,从而使得放置电瓶处顶端的防护板难以开启,便于电瓶的防盗工作,增加电动车车架电瓶防盗的实用性,提高电动车车架电瓶防盗工作效率;
13.(2)通过把定位板的宽度设置大于防护框的宽度,且防护板的宽度与定位板等宽,从而使得防护框以及内部的电瓶均得到稳定保护,且不会与外界物体近距离接触,便于电瓶的散热,提高电动车车架的实用性。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图;
15.图2为本实用新型定位结构示意图;
16.图3为本实用新型卡扣结构示意图。
17.图中:1、定位架;2、第一支撑架;3、第二支撑架;4、定位板;5、防护框;6、防护板;7、定位杆;8、第一齿轮;9、第二齿轮;10、第三齿轮;11、定位槽;12、第一卡扣;13、第二卡扣;14、固定架;15、定位条;16、弹簧;17、限位块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.本实用新型提供了如图1-3所示的一种设有防电瓶盗窃安装机构的电动车车架,包括定位架1,定位架1的顶端固定设有定位板4,定位板4顶部的中间位置固定设有防护框5,防护框5的顶端卡合设有防护板6,防护框5底部两侧的两端均固定设有定位杆7,四个定位杆7外壁的一端分别与定位板4顶部两侧的两端穿插连接,定位架1的一端固定设有第一支撑架2,定位架1的另一端固定设有第二支撑架3;
20.本实用新型提供了如图2所示的一种设有防电瓶盗窃安装机构的电动车车架,包括定位板4底部两侧的两端均转动设有第一齿轮8,四个第一齿轮8顶部的中间位置分别与四个定位杆7的一端螺纹连接,定位板4底部的中间位置转动设有第二齿轮9,第二齿轮9外壁的四个边角处分别与四个第一齿轮8外壁的一端啮合,第二齿轮9的底端转动设有第三齿轮10;
21.本实用新型提供了如图3所示的一种设有防电瓶盗窃安装机构的电动车车架,包括第三齿轮10底部的一端固定设有固定架14,固定架14一侧的中间位置穿插设有定位条15,定位条15的一端固定设有第一卡扣12,第一卡扣12的一端固定设有第二卡扣13,定位条15外壁的另一端穿插设有弹簧16,定位条15的一端固定设有限位块17,弹簧16的两端分别与固定架14的一侧和限位块17的一侧接触,第二齿轮9的一侧和第三齿轮10的一侧均开设
有定位槽11,两个定位槽11的内壁分别与第一卡扣12的外壁和第二卡扣13的外壁穿插连接。
22.本实用新型工作原理:当需要使用电动车车架给电瓶进行安装防护时,向上按压限位块17,使得限位块17带动顶部中间位置的定位条15沿着固定架14向上移动,使得定位条15带动第一卡扣12和第二卡扣13从第三齿轮10开设的定位槽11移动到第二齿轮9开设的定位槽11中,在拨动限位块17转动,使得第三齿轮10和第二齿轮9同步转动,从而使得第二齿轮9外壁的四个边侧分别与转动在定位板4底部的四个第一齿轮8啮合连接,从而使得四个第一齿轮8同时转动,使得四个第一齿轮8转动的同时与四个定位杆7的一端螺纹转动,向上拉去防护板6,使得防护板6稳定的向上移动,便于电瓶的安装,且通过弹簧16的弹性形变,使得定位条15在自然状态下带动第一卡扣12和第二卡扣13稳定在第三齿轮10的一侧,从而使得放置电瓶处顶端的防护板6难以开启,便于电瓶的防盗工作,增加电动车车架电瓶防盗的实用性,提高电动车车架电瓶防盗工作效率,通过把定位板4的宽度设置大于防护框5的宽度,且防护板6的宽度与定位板4等宽,从而使得防护框5以及内部的电瓶均得到稳定保护,且不会与外界物体近距离接触,便于电瓶的散热,提高电动车车架的实用性。
23.在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种设有防电瓶盗窃安装机构的电动车车架,包括定位架(1),其特征在于,所述定位架(1)的顶端固定设有定位板(4),所述定位板(4)顶部的中间位置固定设有防护框(5),所述防护框(5)的顶端卡合设有防护板(6),所述防护框(5)底部两侧的两端均固定设有定位杆(7),四个所述定位杆(7)外壁的一端分别与定位板(4)顶部两侧的两端穿插连接,所述定位板(4)底部两侧的两端均转动设有第一齿轮(8),四个所述第一齿轮(8)顶部的中间位置分别与四个定位杆(7)的一端螺纹连接,所述定位板(4)底部的中间位置转动设有第二齿轮(9),所述第二齿轮(9)外壁的四个边角处分别与四个第一齿轮(8)外壁的一端啮合。2.根据权利要求1所述的一种设有防电瓶盗窃安装机构的电动车车架,其特征在于,所述第二齿轮(9)的底端转动设有第三齿轮(10),所述第三齿轮(10)底部的一端固定设有固定架(14)。3.根据权利要求2所述的一种设有防电瓶盗窃安装机构的电动车车架,其特征在于,所述固定架(14)一侧的中间位置穿插设有定位条(15),所述定位条(15)的一端固定设有第一卡扣(12),所述第一卡扣(12)的一端固定设有第二卡扣(13)。4.根据权利要求3所述的一种设有防电瓶盗窃安装机构的电动车车架,其特征在于,所述定位条(15)外壁的另一端穿插设有弹簧(16),所述定位条(15)的一端固定设有限位块(17),所述弹簧(16)的两端分别与固定架(14)的一侧和限位块(17)的一侧接触。5.根据权利要求1所述的一种设有防电瓶盗窃安装机构的电动车车架,其特征在于,所述第二齿轮(9)的一侧和第三齿轮(10)的一侧均开设有定位槽(11),两个所述定位槽(11)的内壁分别与第一卡扣(12)的外壁和第二卡扣(13)的外壁穿插连接。6.根据权利要求1所述的一种设有防电瓶盗窃安装机构的电动车车架,其特征在于,所述定位架(1)的一端固定设有第一支撑架(2),所述定位架(1)的另一端固定设有第二支撑架(3)。
技术总结
本实用新型公开了一种设有防电瓶盗窃安装机构的电动车车架,包括定位架,所述定位架的顶端固定设有定位板,所述定位板顶部的中间位置固定设有防护框,所述防护框的顶端卡合设有防护板,所述防护框底部两侧的两端均固定设有定位杆,四个所述定位杆外壁的一端分别与定位板顶部两侧的两端穿插连接,本实用新型通过向上按压限位块,使得定位条带动第一卡扣和第二卡扣从第三齿轮开设的定位槽移动到第二齿轮开设的定位槽中,定位条在自然状态下带动第一卡扣和第二卡扣稳定在第三齿轮的一侧,从而使得放置电瓶处顶端的防护板难以开启,便于电瓶的防盗工作,增加电动车车架电瓶防盗的实用性,提高电动车车架电瓶防盗工作效率。提高电动车车架电瓶防盗工作效率。提高电动车车架电瓶防盗工作效率。
技术研发人员:李开斌 李彬彬 邵斌 徐超泰
受保护的技术使用者:广西鑫辰车业有限公司
技术研发日:2021.11.03
技术公布日:2022/5/25
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