1.本实用新型涉及建筑物遮阳、凉棚的技术领域,主要涉及一种雪车雪橇遮阳棚的电路系统及雪车雪橇建筑系统。
背景技术:
2.悬挑结构是指部分或全部建筑物其一端有约束使其成为几何不变体系,另一端无多余约束,从而实现侧向受力。这种结构是从主体结构悬挑出梁或板,形成悬臂结构,其本质上仍是梁板结构。悬挑结构常用于棚型建筑、挑檐、外阳台、挑廊等。例如,在奥运项目雪车比赛中,为了削弱天气因素对雪车比赛的干扰,一般采用悬挑棚型建筑设于赛道上方,在满足遮阳的同时且能方便用户观看比赛。
3.由于雪车雪橇建筑系统遮阳棚对用电安全性要求较高,要求电线不能裸露在雪车雪橇建筑系统遮阳棚外侧,以免造成安全隐患或者影响雪车雪橇建筑系统的外观一致性。现有技术中缺乏针对于雪车雪橇建筑系统设计的电路系统,无法满足雪车雪橇建筑系统遮阳棚的设计要求。
技术实现要素:
4.因此,本实用新型要解决的技术问题在于使雪车雪橇建筑系统的电气管线不裸露,以保证雪车雪橇建筑系统的电路系统安全性和外观一致性。
5.为此,本实用新型提供一种雪车雪橇遮阳棚的电路系统,包括:
6.悬挑骨架主体,包括与支撑架相连的第一木梁,以及与所述第一木梁相连且朝向远离所述第一木梁延伸的第二木梁;
7.吊顶,设置在所述悬挑骨架主体下侧;
8.所述第一木梁和所述第二木梁内设置有用于容置电气管线的第一容置腔;和/或,所述吊顶内设置有用于容置电气管线的第二容置腔;
9.支撑柱,用于支撑所述悬挑骨架主体;所述支撑柱朝向远离赛道的一侧设置有背板;所述电气管线容置在所述背板朝向所述支撑柱的一侧,且与所述第一容置腔和/或所述第二容置腔相连通。
10.可选的,所述背板朝向支撑柱的一侧设置有弱电线槽和/或强电线槽;
11.所述弱电线槽延伸至所述吊顶位置,并朝向所述支撑架延伸且与所述第一容置腔相连通;
12.所述强电线槽延伸至所述支撑架位置,并延伸至所述第二容置腔内。
13.可选的,雪车雪橇遮阳棚的电路系统,还包括:
14.检修口,所述检修口设置在所述悬挑骨架主体的第二木梁远离所述支撑架的一端;和/或,所述检修口设置在所述悬挑骨架主体靠近所述支撑架的一侧。
15.可选的,所述弱电线槽和所述强电线槽分别设置在两个相互独立的容置空间内;
16.所述检修口设置在所述弱电线槽的一侧。
17.可选的,所述检修口位置设置有可拆卸安装在所述悬挑骨架主体上的固定板。
18.可选的,所述固定板靠近所述弱电线槽的一侧通过卡接方式固定该固定板,所述固定板靠近所述强电线槽的一侧通过螺纹紧固方式固定该固定板。
19.可选的,所述背板为金属材质;和/或,所述支撑架具有钢材质承接梁体;和/或,所述吊顶为铝板材质。
20.可选的,设置在所述背板朝向所述支撑柱一侧的电气管线与用于容置所述赛道的u形槽相连通,所述u形槽内布置有电力机构。
21.可选的,所述悬挑骨架主体下方还设置有赛道照明设备。
22.一种雪车雪橇建筑系统,包括:
23.雪车雪橇遮阳棚的电路系统;以及,赛道和u形槽。
24.本实用新型技术方案,具有如下优点:
25.1.本实用新型提供的雪车雪橇遮阳棚的电路系统,包括:悬挑骨架主体,包括与支撑架相连的第一木梁,以及与所述第一木梁相连且朝向远离所述第一木梁延伸的第二木梁;吊顶,设置在所述悬挑骨架主体下侧;所述第一木梁和所述第二木梁内设置有用于容置电气管线的第一容置腔;和/或,所述吊顶内设置有用于容置电气管线的第二容置腔;支撑柱,用于支撑所述悬挑骨架主体;所述支撑柱朝向远离赛道的一侧设置有背板;所述电气管线容置在所述背板朝向所述支撑柱的一侧,且与所述第一容置腔和/或所述第二容置腔相连通。
26.在本发明中通过在第一木梁和第二木梁内设置用于容置电气管线的第一容置腔;以及,在吊顶内侧设置有用于容置电气管线的第二容置腔。再通过在背板朝向支撑柱的一侧设置与上述第一容置腔和/或第二容置腔相连通的电气管线容置腔体,从而使电气管路嵌装在雪车雪橇建筑系统遮阳棚内部不裸露出来。而且,上述两个容置腔可以有效地布置在雪车雪橇建筑系统遮阳棚的悬挑骨架主体的上下两侧从而方便雪车雪橇建筑系统遮阳棚的取电工作,进而有效地以保证雪车雪橇建筑系统的电路系统安全性和外观一致性。
27.2.本实用新型提供的雪车雪橇遮阳棚的电路系统,所述背板朝向支撑柱的一侧设置有弱电线槽和/或强电线槽;所述弱电线槽延伸至所述吊顶位置,并朝向所述支撑架延伸且与所述第一容置腔相连通;所述强电线槽延伸至所述支撑架位置,并延伸至所述第二容置腔内。
28.在本发明中,通过设置相互独立的弱电线槽和强电线槽,并使上述弱电线槽和强电线槽分别与第一容置腔和第二容置腔相连通,从而使弱电线路和强电线路有效地分隔开不但提高了整个电路的安全性也方便操作人员进行安装和检修。
29.3.本实用新型提供的雪车雪橇遮阳棚的电路系统,还包括:检修口,所述检修口设置在所述悬挑骨架主体的第二木梁远离所述支撑架的一端;和/或,所述检修口设置在所述悬挑骨架主体靠近所述支撑架的一侧。
30.通过设置上述检修口可以使操作人员简单方便地对雪车雪橇遮阳棚的电路系统进行检修,提高检修维护效率。而且,该检修口设置的位置也方便操作人员根据不同需求方便检修工作。
31.4.本实用新型提供的雪车雪橇遮阳棚的电路系统,所述弱电线槽和所述强电线槽分别设置在两个相互独立的容置空间内;所述检修口设置在所述弱电线槽的一侧。且所述
检修口位置设置有可拆卸安装在所述悬挑骨架主体上的固定板。
32.通过上述可拆卸的固定板可以方便操作人员对雪车雪橇遮阳棚的电路系统进行检修和维护工作。而且,将检修口设置在弱电线槽的一侧也提高了检修安全性。
33.5.本实用新型提供的雪车雪橇遮阳棚的电路系统,设置在所述背板朝向所述支撑柱一侧的电气管线与用于容置所述赛道的u形槽相连通,所述u形槽内布置有电力机构。
34.通过将部分电力机构,例如供电管线布置在用于容置赛道的u形槽内,并使电气管线与该u形槽内的电力机构相连通可以有效地优化整个雪车雪橇建筑系统遮阳棚的电路布局。
附图说明
35.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
36.图1为本实用新型提供的雪车雪橇建筑系统遮阳棚电路系统的强电电路系统结构示意图;
37.图2为本实用新型提供的雪车雪橇建筑系统遮阳棚电路系统的弱电电路系统结构示意图;
38.图3为本实用新型提供的悬挑骨架主体和支撑架的连接结构示意图;
39.图4为本实用新型提供的悬挑骨架主体的吊顶位置仰视图。
40.附图标记说明:
41.1-悬挑骨架主体;2-支撑架;3-第一木梁;4-第二木梁;5-吊顶;6-第一容置腔;7-第二容置腔;8-支撑柱;9-背板;10-赛道;11-弱电线槽;12-强电线槽;13-检修口;14-固定板;15-u形槽;16-赛道照明设备。
具体实施方式
42.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
43.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
44.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术
语在本实用新型中的具体含义。
45.此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
46.实施例1
47.本实施例中提供的一种雪车雪橇遮阳棚的电路系统,如图1和图2所示,其包括:
48.悬挑骨架主体1,如图3所示,其包括与支撑架2相连的第一木梁3,以及与所述第一木梁3相连且朝向远离所述第一木梁3延伸的第二木梁4;上述支撑架2具有钢材质承接梁体,以保证承托性能;所述悬挑骨架主体1下方还设置有赛道照明设备16,所述赛道照明设备16与第二容置腔7内的电气管线相连通;
49.吊顶5,为设置在所述悬挑骨架主体1下侧的铝板;
50.所述第一木梁3和所述第二木梁4内设置有用于容置电气管线的第一容置腔6;所述吊顶5内设置有用于容置电气管线的第二容置腔7;
51.支撑柱8,用于支撑所述悬挑骨架主体1;所述支撑柱8朝向远离赛道10的一侧设置有金属材质的背板9;所述电气管线容置在所述背板9朝向所述支撑柱8的一侧,且与所述第一容置腔6和所述第二容置腔7相连通。在本实施例中,如图1和图2所示,所述背板9朝向支撑柱8的一侧设置有弱电线槽11和强电线槽12,上述弱电线槽11和所述强电线槽12分别设置在两个相互独立的容置空间内;所述弱电线槽11延伸至所述吊顶5位置,并朝向所述支撑架2延伸且与所述第一容置腔6相连通。所述强电线槽12延伸至所述支撑架2位置,并延伸至所述第二容置腔7内。通过在背板9朝向支撑柱8的一侧设置与上述第一容置腔6和第二容置腔7相连通的电气管线容置腔体,从而使电气管路嵌装在雪车雪橇建筑系统遮阳棚内部不裸露出来。而且,上述两个容置腔可以有效地布置在雪车雪橇建筑系统遮阳棚的悬挑骨架主体1的上下两侧从而方便雪车雪橇建筑系统遮阳棚的取电工作,进而有效地以保证雪车雪橇建筑系统的电路系统安全性和外观一致性;
52.检修口13,如图2所示,所述检修口13设置在所述悬挑骨架主体1的第二木梁4远离所述支撑架2的一端;所述检修口13设置在所述悬挑骨架主体1靠近所述支撑架2的一侧。该检修口13设置在所述弱电线槽11的一侧。且所述检修口13位置设置有可拆卸安装在所述悬挑骨架主体1上的固定板14。另外,所述固定板14靠近所述弱电线槽11的一侧通过卡接方式固定该固定板14,所述固定板14靠近所述强电线槽12的一侧通过螺纹紧固方式固定该固定板14。
53.在本实施例中,如图1和图2所示,设置在所述背板9朝向所述支撑柱8一侧的电气管线与用于容置所述赛道10的u形槽15相连通,所述u形槽15内布置有电力机构。
54.当然,在本实施例中,对雪车雪橇遮阳棚的电路系统是否都具有第一容置腔6和第二容置腔7不做具体限定,在其它实施例中,对雪车雪橇遮阳棚的电路系统仅包括设置在所述第一木梁3和所述第二木梁4内设置有用于容置电气管线的第一容置腔6。支撑柱8朝向远离赛道10的一侧设置有背板9,电气管线容置在所述背板9朝向所述支撑柱8的一侧,且与所述第一容置腔6相连通。
55.当然,在本实施例中,对检修口13的设置位置不做具体限定,在其它实施例中,检修口13还可以仅设置在所述悬挑骨架主体1靠近所述支撑架2的一侧。
56.实施例2
57.一种雪车雪橇建筑系统,包括:雪车雪橇遮阳棚的电路系统;以及,赛道10和u形槽15。
58.雪车雪橇遮阳棚的电路系统,包括:
59.悬挑骨架主体1,如图3所示,其包括与支撑架2相连的第一木梁3,以及与所述第一木梁3相连且朝向远离所述第一木梁3延伸的第二木梁4;上述支撑架2具有钢材质承接梁体,以保证承托性能;所述悬挑骨架主体1下方还设置有赛道照明设备16,所述赛道照明设备16与第二容置腔7内的电气管线相连通;
60.吊顶5,为设置在所述悬挑骨架主体1下侧的耐火板材;
61.所述第一木梁3和所述第二木梁4内设置有用于容置电气管线的第一容置腔6;所述吊顶5内设置有用于容置电气管线的第二容置腔7;
62.支撑柱8,用于支撑所述悬挑骨架主体1;所述支撑柱8朝向远离赛道10的一侧设置有金属材质的背板9;所述电气管线容置在所述背板9朝向所述支撑柱8的一侧,且与所述第一容置腔6和所述第二容置腔7相连通。在本实施例中,如图1和图2所示,所述背板9朝向支撑柱8的一侧设置有弱电线槽11和强电线槽12,上述弱电线槽11和所述强电线槽12分别设置在两个相互独立的容置空间内;所述弱电线槽11延伸至所述吊顶5位置,并朝向所述支撑架2延伸且与所述第一容置腔6相连通。所述强电线槽12延伸至所述支撑架2位置,并延伸至所述第二容置腔7内。
63.显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
技术特征:
1.一种雪车雪橇遮阳棚的电路系统,其特征在于,包括:悬挑骨架主体(1),包括与支撑架(2)相连的第一木梁(3),以及与所述第一木梁(3)相连且朝向远离所述第一木梁(3)延伸的第二木梁(4);吊顶(5),设置在所述悬挑骨架主体(1)下侧;所述第一木梁(3)和所述第二木梁(4)内设置有用于容置电气管线的第一容置腔(6);和/或,所述吊顶(5)内设置有用于容置电气管线的第二容置腔(7);支撑柱(8),用于支撑所述悬挑骨架主体(1);所述支撑柱(8)朝向远离赛道(10)的一侧设置有背板(9);所述电气管线容置在所述背板(9)朝向所述支撑柱(8)的一侧,且与所述第一容置腔(6)和/或所述第二容置腔(7)相连通。2.根据权利要求1所述的雪车雪橇遮阳棚的电路系统,其特征在于,所述背板(9)朝向支撑柱(8)的一侧设置有弱电线槽(11)和/或强电线槽(12);所述弱电线槽(11)延伸至所述吊顶(5)位置,并朝向所述支撑架(2)延伸且与所述第一容置腔(6)相连通;所述强电线槽(12)延伸至所述支撑架(2)位置,并延伸至所述第二容置腔(7)内。3.根据权利要求2所述的雪车雪橇遮阳棚的电路系统,其特征在于,还包括:检修口(13),所述检修口(13)设置在所述悬挑骨架主体(1)的第二木梁(4)远离所述支撑架(2)的一端;和/或,所述检修口(13)设置在所述悬挑骨架主体(1)靠近所述支撑架(2)的一侧。4.根据权利要求3所述的雪车雪橇遮阳棚的电路系统,其特征在于,所述弱电线槽(11)和所述强电线槽(12)分别设置在两个相互独立的容置空间内;所述检修口(13)设置在所述弱电线槽(11)的一侧。5.根据权利要求4所述的雪车雪橇遮阳棚的电路系统,其特征在于,所述检修口(13)位置设置有可拆卸安装在所述悬挑骨架主体(1)上的固定板(14)。6.根据权利要求5所述的雪车雪橇遮阳棚的电路系统,其特征在于,所述固定板(14)靠近所述弱电线槽(11)的一侧通过卡接方式固定该固定板(14),所述固定板(14)靠近所述强电线槽(12)的一侧通过螺纹紧固方式固定该固定板(14)。7.根据权利要求1所述的雪车雪橇遮阳棚的电路系统,其特征在于,所述背板(9)为金属材质;和/或,所述支撑架(2)具有钢材质承接梁体;和/或,所述吊顶(5)为铝板材质。8.根据权利要求1所述的雪车雪橇遮阳棚的电路系统,其特征在于,设置在所述背板(9)朝向所述支撑柱(8)一侧的电气管线与用于容置所述赛道(10)的u形槽(15)相连通,所述u形槽(15)内布置有电力机构。9.根据权利要求1所述的雪车雪橇遮阳棚的电路系统,其特征在于,所述悬挑骨架主体(1)下方还设置有赛道照明设备(16)。10.一种雪车雪橇建筑系统,其特征在于,包括:权利要求1至9中任一项所述的雪车雪橇遮阳棚的电路系统;以及,赛道(10)和u形槽(15)。
技术总结
一种雪车雪橇遮阳棚的电路系统及雪车雪橇建筑系统,雪车雪橇遮阳棚的电路系统,包括:悬挑骨架主体,包括与支撑架相连的第一木梁,以及与第一木梁相连且朝向远离第一木梁延伸的第二木梁;吊顶,设置在悬挑骨架主体下侧;第一木梁和第二木梁内设置有用于容置电气管线的第一容置腔;和/或,吊顶内设置有用于容置电气管线的第二容置腔;支撑柱,用于支撑悬挑骨架主体;支撑柱朝向远离赛道的一侧设置有背板;电气管线容置在背板朝向支撑柱的一侧,且与第一容置腔和/或第二容置腔相连通。通过上述针对于雪车雪橇建筑系统设置的电路布置结构,可以有效地满足雪车雪橇建筑系统遮阳棚对用电安全性的高要求,保证电气管线不裸露。保证电气管线不裸露。保证电气管线不裸露。
技术研发人员:李兴钢 任庆英 刘文珽 刘紫琪 张晓萌 邱涧冰 张玉婷
受保护的技术使用者:中国建筑设计研究院有限公司
技术研发日:2021.12.02
技术公布日:2022/5/25
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