1.本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是涉及一种可根据需要对靠垫进行升降的升降式靠垫座椅。
背景技术:
2.随着现代人们生活水平的不断提高,生活节奏也是越来越快,为了适合现代的快生活节奏,大多数家庭都配有私家车,私家车作为现代家庭的标配,在人们的生活中扮演了重要的角色。汽车用靠垫是有车一族的主要消费品,其主要目的是给车主带来舒适的乘坐感。但车内坐久也会产生腰酸背痛等症状,不同时间人体对支撑的部位需求也不尽相同。但是市面上所买到的靠垫往往是直接放置在座椅上,无法实现升降,不能满足人们的需求,因此人们迫切需要一种可以升降靠垫的座椅。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的在于:提供一种升降式靠垫座椅,实现靠垫的升降功能,可以根据需要将靠垫调整到不同位置。
4.本实用新型采用的技术方案是:一种升降式靠垫座椅,包括座椅、靠垫,所述的座椅顶部设置有头枕,所述的靠垫可升降安装于座椅上。
5.所述的靠垫与一连接带相连,连接带的另一端与座椅上端相连,靠垫下方还连接有松紧带,松紧带的下端连接有锁紧环。
6.所述的连接带与靠垫粘接。
7.所述的连接带与靠垫系扣方式相连。
8.所述的座椅包括水平座与背靠,所述的靠垫与座椅靠背粘接相连。
9.本实用新型的技术效果是:本实用新型升降式靠垫座椅,采用将靠垫悬挂于座椅上,并根据需要升降靠垫的位置。
附图说明
10.图1是本实用新型实施例一立体图。
11.图2是本实用新型实施例三立体图。
12.图3是本实用新型实施例三爆炸图。
13.图4是本实用新型实施例三挂件示意图。
14.图中, 座椅1;水平座1.1;背靠1.2;靠垫2;头枕3;连接条4;挂件5;第一本体5.1;第二本体5.2;连接孔5.3;第一穿带孔5.4;第二穿带孔5.5;连接带6;松紧带7;锁紧环8。
具体实施方式
15.以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
16.如图1-图4所示,实施例一:一种升降式靠垫座椅,包括座椅1、靠垫2,所述的靠垫2可升降安装于座椅1上。本实施例中座椅1包括水平座1.1、与水平座1.1铰接的背靠1.2,所述的水平座1.1与背靠1.2组合后呈l形,所述的背靠1.2的顶部设置有头枕3,座椅1、靠垫2、头枕3均为常规部件,与现有技术相同,这里不再赘述。
17.本实施例一中,所述的靠垫2与一连接带6相连,连接带6的另一端与座椅1上端相连,本实施例中,见图1所述,连接带6的上端连接一限位条,限位条的两端呈弯钩状,限位条安装在头枕3连接杆的后侧,通过限位条将连接带6挂在连接杆上。靠垫2下方还连接有松紧带7,松紧带7的下端连接有锁紧环8。锁紧环8为汽车行业常用塑料卡环,插入座椅1缝隙内,实现对靠垫2的拉紧。
18.本实施例一中,连接带6与靠垫2之间的连接方式可以是粘接,采用粘接带相连。
19.实施例二中,所述的座椅1包括水平座1.1与背靠1.2,所述的靠垫2与座椅1靠背1.2粘接相连。直接将靠垫2粘在座椅1的靠背1.2上,也可以实现对靠垫2的升降。
20.在上述的实施例中,靠垫2与连接带6的连接方式还可以是连接带6与靠垫2系扣方式相连。
21.实施例三,所述的头枕3与背靠1.2通过至少两条连接条4连接,连接条3位刚条,所述的连接条4上端与头枕3固定连接,连接条4的下端与背靠1.2插接;所述的连接条4连接设置有挂件5,所述的靠垫2连接着用于实现靠垫2升降的连接带6的一端,连接带6的另一端与挂件5相连。连接带6相对于挂件5的连接,可调节靠垫2的升降。
22.本实施例三中,挂件5包括第一本体5.1、第二本体5.2,所述的第一本体5.1与第二本体5.2固定连接,所述的第一本体5.1呈腰圆形结构,所述的第二本体5.2呈梯形结构,所述的第一本体5.1设置有与连接条4数量一致的连接孔5.3,连接条4贯穿所述的连接孔5.3后插接在背靠1.2顶部;所述的第二本体5.2设置有第一穿带孔5.4、第二穿带孔5.5,所述的第一穿带孔5.4与第二穿带孔5.5平行排列。
23.本实施例三中,连接带6呈弧形结构,所述的弧形结构下端的宽度大于上端的宽度,所述的连接带6的下端与靠垫2固定连接,所述的连接带6的上端与第一穿带孔5.4、第二穿带孔5.5穿引连接。
24.本实施例三中,靠垫2设置有与背靠1.2相贴合的靠耳。连接带6的背面与背靠1.2经粘扣带相连。靠垫2的背面与背靠1.2经粘扣带相连。连接条4为两根。第一本体5.1与第二本体5.2一体成型。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。
技术特征:
1.一种升降式靠垫座椅,包括座椅(1)、靠垫(2),所述的靠垫(2)可升降安装于座椅(1)上;其特征在于:所述的靠垫(2)与一连接带(6)相连,连接带(6)的另一端与座椅(1)上端相连,靠垫(2)下方还连接有松紧带(7),松紧带(7)的下端连接有锁紧环(8)。2.根据权利要求1所述的一种升降式靠垫座椅,其特征在于:所述的连接带(6)与靠垫(2)粘接。3.根据权利要求1所述的一种升降式靠垫座椅,其特征在于:所述的座椅(1)包括水平座(1.1)与背靠(1.2),所述的靠垫(2)与座椅(1)靠背(1.2)粘接相连。4.根据权利要求1所述的一种升降式靠垫座椅,其特征在于:所述的连接带(6)与靠垫(2)系扣方式相连。5.根据权利要求1所述的一种升降式靠垫座椅,其特征在于:所述的座椅(1)包括水平座(1.1)与背靠(1.2),头枕(3)与背靠(1.2)通过至少两条连接条(4)连接,所述的连接条(4)上端与头枕(3)固定连接,连接条(4)的下端与背靠(1.2)插接;所述的连接条(4)连接设置有挂件(5),所述的靠垫(2)连接着用于实现靠垫(2)升降的连接带(6)的一端,连接带(6)的另一端与挂件(5)相连。6.根据权利要求5所述的一种升降式靠垫座椅,其特征在于:所述的挂件(5)包括第一本体(5.1)、第二本体(5.2),所述的第一本体(5.1)与第二本体(5.2)固定连接,所述的第一本体(5.1)呈腰圆形结构,所述的第二本体(5.2)呈梯形结构,所述的第一本体(5.1)设置有与连接条(4)数量一致的连接孔(5.3),连接条(4)贯穿所述的连接孔(5.3)后插接在背靠(1.2)顶部;所述的第二本体(5.2)设置有第一穿带孔(5.4)、第二穿带孔(5.5),所述的第一穿带孔(5.4)与第二穿带孔(5.5)平行排列。7.根据权利要求6所述的一种升降式靠垫座椅,其特征在于:所述的连接带(6)呈弧形结构,所述的弧形结构下端的宽度大于上端的宽度,所述的连接带(6)的下端与靠垫(2)固定连接,所述的连接带(6)的上端与第一穿带孔(5.4)、第二穿带孔(5.5)穿引连接。8.根据权利要求7所述的一种升降式靠垫座椅,其特征在于:所述的靠垫(2)设置有与背靠(1.2)相贴合的靠耳。9.根据权利要求8所述的一种升降式靠垫座椅,其特征在于:所述的连接条(4)为两根,所述的第一本体(5.1)与第二本体(5.2)一体成型。
技术总结
本实用新型一种升降式靠垫座椅,包括座椅、靠垫,所述的座椅顶部设置有头枕,所述的靠垫可升降安装于座椅上。采用将靠垫悬挂于座椅上,并根据需要升降靠垫的位置。本实用新型结构简单,所需配件少,成本低。属汽车配件技术领域。域。域。
技术研发人员:尤江强
受保护的技术使用者:宁海瑞贝特汽车用品有限公司
技术研发日:2021.11.11
技术公布日:2022/5/25
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