一种新能源汽车pack模组焊接设备
技术领域
1.本实用新型属于焊接技术领域,特别涉及一种新能源汽车pack模组焊接设备。
背景技术:
2.如今科技迅速发展,使用清洁能源慢慢的已经成了当今大多数人们的共识,新能源汽车自然也就成了众多资本家心目中的宠儿,也成为众多消费者心目中的首选。新能源汽车必定成为将来发展最火热,前景最广阔的行业。
3.由于现有的新能源汽车的发展对动力电池外观、电池容量、电池耐久性等都在不断提出新的要求,厂家会将几颗到数百颗电池芯经由并联及串联所组成的多个电池包模组,电池包模组具备其能量密度高、电压高、环保、寿命长以及可快速充电等优点,厂家对多个电池芯组成时,都要进行焊接工艺,然而现有的厂家对电池包模组焊接时,电池包模组焊接处往往会产生焊接废料,会残留在工作台表面,设备对下一次进行焊接时造成影响,且产生弧光对工作人员皮肤等造成危害,以及现有的设备焊接一组电池包模组,工作人员就要跟换下个电池包模组,工作台不能对多个电池包模组进行焊接,既增加工作人员的劳动量,对电池包模组的焊接质量也有隐患。
4.因此,发明一种新能源汽车pack模组焊接设备来解决上述问题很有必要,其能够在需要焊接时,将电池包模组放在焊接工作台上,降低人员的劳动量。
技术实现要素:
5.针对上述问题,本实用新型提供了一种新能源汽车pack模组焊接设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车pack模组焊接设备,包括焊接底座,所述焊接底座的表面开设有矩形槽,所述矩形槽的内部转动贯穿连接有蜗杆,且一端连接步进电机,所述蜗杆表面啮合连接蜗轮,所述蜗轮内部转动套接旋转柱,所述旋转柱的顶部转动连接有工作台,所述工作台的表面设置有若干个加工区,若干个所述加工区表面均设置有防护板,所述防护板的内部设置有电池包模组,所述防护板的两侧均开设有滑槽,所述滑槽内滑动贯穿有收集箱,所述收集箱的底部设置有若干个轮齿,所述滑槽的表面设置有固定块,所述固定块的一侧位于轮齿的底部活动贯穿插接有齿轮,所述齿轮表面啮合连接轮齿,所述防护板内部一侧设置有限位块,所述限位块的一端铰接定位杆,所述定位杆与限位块之间连接有若干个第一弹簧,且定位杆顶端与齿轮卡和连接,所述定位杆的表面固定连接曲型杆,所述曲型杆的一端活动贯穿防护板。
7.优选的,所述防护板的底部活动插接工作台表面,且开设有凹槽,所述工作台的表面位于防护板底部一侧开设有插槽,所述插槽内部设置有横杆,所述横杆的表面套接有第二弹簧,所述横杆的表面位于第二弹簧的一端活动插接滑动块,所述滑动块的顶部设置有调节块,所述调节块活动插接防护板底部凹槽;
8.优选的,若干个所述电池包模组在工作台表面呈等间距分布,所述电池包模组套
接的防护块的透光部分为聚碳酸脂材料制成;
9.优选的,若干个所述轮齿在收集箱的底部呈等间距分布,且收集箱底部的分布轮齿于齿轮相匹配;
10.优选的,所述收集箱的顶部纵截面呈一定的弧度,所述收集箱的高度低于电池包模组的焊接处;
11.优选的,所述横杆表面为光滑设置,所述调节块的尺寸大小与凹槽的尺寸相匹配。
12.本实用新型的技术效果和优点:
13.1、本实用新型通过收集箱,推动收集箱移动,带动收集箱底部轮齿移动,轮齿的移动带动齿轮的转动,当收集箱根据不同规格的电池包模组,收集箱移动的行径不同,当收集箱到达合适位置时,停止推动收集箱,并手动移动曲型杆,定位杆顶端在原本第一弹簧弹力作用下,不与齿轮进行卡和,手动移动曲型杆对齿轮进行卡和,使得收集箱进行位置固定,达到对不同尺寸的电池包模组进行废屑收集,防止残留在工作台表面;
14.2、本实用新型通过蜗杆,蜗轮,启动步进电机,带动蜗杆进行旋转,蜗杆旋转带动蜗轮进行转动,蜗轮旋转带动内部旋转柱转动,旋转柱带动工作台旋转,工作台旋转带动表面的加工区改变了相对位置,从而焊接设备对新的电池包模组进行焊接,达到对若干个电池包模组焊接;
15.3、本实用新型通过防护板,防护板将电池包模组进行包裹,当防护板的底部插接进工作台时,插槽内部固定连接横杆,光滑表面横杆活动套接滑动块,滑动块由于第二弹簧的弹力,在光滑横杆前行,滑动块移动带动调节块移动,调节块随后插接进入防护板底部的凹槽中,达到在对防护板进行位置固定,达到焊接设备对电池包模组进行焊接时,产生弧光进行遮挡,防止对工作人员皮肤,眼睛进行破坏。
16.本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1示出了本实用新型实施例的整体结构示意图;
19.图2示出了本实用新型实施例中图1的a部放大图;
20.图3示出了本实用新型实施例中图1的b部放大图;
21.图4是本实用新型的工作台俯视机构示意图。
22.图中:1、焊接底座;2、矩形槽;3、蜗杆;4、蜗轮;5、旋转柱;6、工作台;7、加工区;8、防护板;9、电池包模组;10、收集箱;11、轮齿;12、固定块;13、齿轮;14、限位块;15、定位杆;16、第一弹簧;17、曲型杆;18、插槽;19、横杆;20、第二弹簧;21、滑动块;22、调节块。
具体实施方式
23.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.本实用新型提供了如图1-4所示的一种新能源汽车pack模组焊接设备,包括焊接底座1,所述焊接底座1的表面开设有矩形槽2,所述矩形槽2的内部转动贯穿连接有蜗杆3,且一端连接步进电机,所述蜗杆3表面啮合连接蜗轮4,所述蜗轮4内部转动套接旋转柱5,所述旋转柱5的顶部转动连接有工作台6,所述工作台6的表面设置有若干个加工区7,启动步进电机,带动蜗杆3进行旋转,蜗杆3旋转带动蜗轮4进行转动,蜗轮4旋转带动内部旋转柱5转动,旋转柱5带动工作台6旋转,工作台6旋转带动表面的加工区7改变了相对位置,若干个所述加工区7表面均设置有防护板8,所述防护板8的内部设置有电池包模组9,所述防护板8的两侧均开设有滑槽,所述滑槽内滑动贯穿有收集箱10,所述收集箱10的底部设置有若干个轮齿11,所述滑槽的表面设置有固定块12,所述固定块12的一侧位于轮齿11的底部活动贯穿插接有齿轮13,所述齿轮13表面啮合连接轮齿11,所述防护板8内部一侧设置有限位块14,所述限位块14的一端铰接定位杆15,所述定位杆15与限位块14之间连接有若干个第一弹簧16,且定位杆15顶端与齿轮13卡和连接,定位杆15顶端在原本第一弹簧16弹力作用下中,不与齿轮13进行卡和,手动移动曲型杆17对齿轮13进行卡和,所述定位杆15的表面固定连接曲型杆17,所述曲型杆17的一端活动贯穿防护板8。
25.如图1所示,所述防护板8的底部活动插接工作台6表面,且开设有凹槽,所述工作台6的表面位于防护板8底部一侧开设有插槽18,所述插槽18内部设置有横杆19,所述横杆19的表面套接有第二弹簧20,所述横杆19的表面位于第二弹簧20的一端活动插接滑动块21,所述滑动块21的顶部设置有调节块22,所述调节块22活动插接防护板8底部凹槽,光滑表面横杆19活动套接滑动块21,滑动块21由于第二弹簧20的弹力,在光滑横杆19前行,滑动块21移动带动调节块22移动,调节块21随后插接进入防护板8底部的凹槽中,达到在对防护板8进行位置固定;
26.如图4所示,若干个所述电池包模组9在工作台6表面呈等间距分布,当工作台6旋转时,便于焊接设备对若干个所述电池包模组9进行焊接,所述电池包模组9套接的防护块的透光部分为聚碳酸脂材料制成,防止焊接过程中产生弧光对工作人员皮肤刺激破坏;
27.如图2所示,若干个所述轮齿11在收集箱10的底部呈等间距分布,且收集箱10底部的分布轮齿11于齿轮13相匹配,齿轮13转动能带动轮齿13进行移动;
28.如图1所示,所述收集箱10的顶部纵截面呈一定的弧度,所述收集箱10的高度低于电池包模组9的焊接处,方便焊接电池包模组9时产生的杂质,废屑进入收集箱10;
29.如图3所示,所述横杆19表面为光滑设置,便于滑动块21在横杆19表面滑动,所述调节块22的尺寸大小与凹槽的尺寸相匹配,便于调节块22活动插接凹槽中,不易脱落。
30.本实用新型工作原理:
31.参照说明书附图1-4,当焊接设备对电池包模组9进行焊接,首先将若干个电池包模组9放置在工作台6表面的加工区7中,工作人员将防护板8将电池包模组9进行包裹,当防
护板8的底部插接进工作台6时,插槽18内部固定连接横杆19,光滑表面横杆19活动套接滑动块21,滑动块21由于第二弹簧20的弹力,在光滑横杆19前行,滑动块21移动带动调节块22移动,调节块21随后插接进入防护板8底部的凹槽中,达到在对防护板8进行位置固定,工作人员将焊接设备对电池包模组9焊接处进行焊接时,在焊接过程中会产出废料等杂质,会残留在工作台6表面,对下一次的焊接设备会产生不稳定,当在焊接过程中,工作人员手动推动收集箱10,收集箱10移动,带动收集箱10底部轮齿11移动,轮齿11的移动带动齿轮13的转动,当收集箱10根据不同规格的电池包模组9,收集箱10移动的行径不同,当收集箱10到达合适位置时,停止推动收集箱10,并手动移动曲型杆17,定位杆15顶端在原本第一弹簧16弹力作用下中,不与齿轮13进行卡和,手动移动曲型杆17对齿轮13进行卡和,使得收集箱10进行位置固定,当第一个电池包模组9焊接结束时,对下一个电池包模组9进行焊接时,启动步进电机,带动蜗杆3进行旋转,蜗杆3旋转带动蜗轮4进行转动,蜗轮4旋转带动内部旋转柱5转动,旋转柱5带动工作台6旋转,工作台6旋转带动表面的加工区7改变了相对位置,从而焊接设备对新的电池包模组9进行焊接,达到对若干个电池包模组9焊接。
32.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
技术特征:
1.一种新能源汽车pack模组焊接设备,包括焊接底座(1),其特征在于:所述焊接底座(1)的表面开设有矩形槽(2),所述矩形槽(2)的内部转动贯穿连接有蜗杆(3),且一端连接步进电机,所述蜗杆(3)表面啮合连接蜗轮(4),所述蜗轮(4)内部转动套接旋转柱(5),所述旋转柱(5)的顶部转动连接有工作台(6),所述工作台(6)的表面设置有若干个加工区(7),若干个所述加工区(7)表面均设置有防护板(8),所述防护板(8)的内部设置有电池包模组(9),所述防护板(8)的两侧均开设有滑槽,所述滑槽内滑动贯穿有收集箱(10),所述收集箱(10)的底部设置有若干个轮齿(11),所述滑槽的表面设置有固定块(12),所述固定块(12)的一侧位于轮齿(11)的底部活动贯穿插接有齿轮(13),所述齿轮(13)表面啮合连接轮齿(11),所述防护板(8)内部一侧设置有限位块(14),所述限位块(14)的一端铰接定位杆(15),所述定位杆(15)与限位块(14)之间连接有若干个第一弹簧(16),且定位杆(15)顶端与齿轮(13)卡和连接,所述定位杆(15)的表面固定连接曲型杆(17),所述曲型杆(17)的一端活动贯穿防护板(8)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车pack模组焊接设备,其特征在于:所述防护板(8)的底部活动插接工作台(6)表面,且开设有凹槽,所述工作台(6)的表面位于防护板(8)底部一侧开设有插槽(18),所述插槽(18)内部设置有横杆(19),所述横杆(19)的表面套接有第二弹簧(20),所述横杆(19)的表面位于第二弹簧(20)的一端活动插接滑动块(21),所述滑动块(21)的顶部设置有调节块(22),所述调节块(22)活动插接防护板(8)底部凹槽。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车pack模组焊接设备,其特征在于:若干个所述电池包模组(9)在工作台(6)表面呈等间距分布,所述电池包模组(9)套接的防护块的透光部分为聚碳酸脂材料制成。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车pack模组焊接设备,其特征在于:若干个所述轮齿(11)在收集箱(10)的底部呈等间距分布,且收集箱(10)底部的分布轮齿(11)于齿轮(13)相匹配。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车pack模组焊接设备,其特征在于:所述收集箱(10)的顶部纵截面呈一定的弧度,所述收集箱(10)的高度低于电池包模组(9)的焊接处。6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车pack模组焊接设备,其特征在于:所述横杆(19)表面为光滑设置,所述调节块(22)的尺寸大小与凹槽的尺寸相匹配。
技术总结
本实用新型公开了一种新能源汽车Pack模组焊接设备,包括焊接底座,所述焊接底座的表面开设有矩形槽,所述防护板的内部设置有电池包模组,所述防护板的两侧均开设有滑槽,所述滑槽内滑动贯穿有收集箱。本实用新型通过收集箱,推动收集箱移动,带动收集箱底部轮齿移动,轮齿的移动带动齿轮的转动,当收集箱根据不同规格的电池包模组,收集箱移动的行径不同,当收集箱到达合适位置时,停止推动收集箱,并手动移动曲型杆,定位杆顶端在原本第一弹簧弹力作用下,不与齿轮进行卡和,手动移动曲型杆对齿轮进行卡和,使得收集箱进行位置固定,达到对不同尺寸的电池包模组进行废屑收集,防止残留在工作台表面。留在工作台表面。留在工作台表面。
技术研发人员:黄友华 张巍
受保护的技术使用者:安徽兆邦科技发展有限公司
技术研发日:2021.04.29
技术公布日:2022/5/25
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