座底式海上稳桩平台防吸附机构的制作方法

1.本实用新型涉及稳桩平台结构的技术领域，具体为座底式海上稳桩平台防吸附机构。


背景技术：

2.由于海床面存在淤泥层，稳桩平台的底部需要设置防沉板，转移机位起吊平台时，存在一定的吸附力，因此增加均布小孔，能有效减小起吊时的吸附力。但小孔容易在吊装下放时或由于浮吊船摇晃，小孔会涌入部分淤泥，因防沉板面积较大，600平米的防沉板上口覆盖淤泥厚度达到0.5米时，吊离水面时，淤泥的重量接近500吨左右，严重影响了起重载荷。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型提供了座底式海上稳桩平台防吸附机构，其使得防沉板上表面不易被覆盖淤泥，且确保防沉板起吊时透气通道的顺利打开、有效防止吸附，确保了防沉板的可靠有效作业。
4.座底式海上稳桩平台防吸附机构，其技术方案是这样的，其包括防沉板本体，所述防沉板本体的面域上排布有若干厚度方向贯穿的防吸附孔，其特征在于，其还包括：
5.下凸导向板；
6.挡板；
7.每个所述防吸附孔的下部设置有一块挡板；
8.每个所述防吸附孔的底部外环周环布有设置有若干下凸导向板，每块所述导向板上设置有竖直向导槽，所述竖直向导槽上部连通至所述防沉板本体的下表面位置处，所述竖直向导槽下部被下凸导向板止挡限位；
9.每个所述防吸附孔所对应的下凸导向板组合形成的有效内径大于对应的所述防吸附孔的直径，每个所述防吸附孔所对应的下凸导向板组合形成的有效内径大于所述挡板的直径，所述挡板的直径大于所述防吸附孔的直径；
10.所述挡板的外环周对应于竖直导向槽的位置分别设置有侧凸导向柱，所述侧凸导向柱分别插装于对应位置的所述竖直导向槽内。
11.其进一步特征在于：
12.对应于每个所述防吸附孔的所述下凸导向板具体为下凸导向筒，所述下凸导向筒和防吸附孔同中心轴设置；
13.所述下凸导向筒上间隔90
°
环布有四个所述竖直导向槽，所述挡板的下表面外侧分别焊接连接四根间隔90
°
布置的所述侧凸导向柱，每根所述侧凸导向柱的外端插装于对应位置的所述竖直导向槽后侧凸；
14.所述侧凸导向柱的外端固接有限位结构，所述限位结构用于确保侧凸导向柱不会脱离竖直导向槽、且确保挡板的中心轴位置稳定可靠；
15.所述限位结构为限位螺母，所述限位螺母拧装于所述侧凸导向柱的外部螺纹后和所述下凸导向筒的外环面间隔1mm～2mm，确保升降过程不会产生较大摩擦阻力。
16.采用本实用新型的结构后，挡板底部受海床面泥土压力时，上行后封堵住防吸附孔使淤泥停止上行，能有效防止淤泥涌入防沉板本体的上表面，起吊时受淤泥吸附力及重力影响，挡板下行，打开透气通道，有效防止吸附；其使得防沉板上表面不易被覆盖淤泥，且确保防沉板起吊时透气通道的顺利打开、有效防止吸附，确保了防沉板的可靠有效作业。
附图说明
17.图1为本实用新型的俯视图结构示意图；
18.图2为本实用新型的单个防吸附孔的局部剖视结构示意图；
19.图3为本实用新型的具体实施例中下凸导向筒和挡板的组装俯视图；
20.图中序号所对应的名称如下：
21.防沉板本体10、防吸附孔11、挡板20、下凸导向筒30、竖直向导槽31、侧凸导向柱40、限位螺母50。
具体实施方式
22.座底式海上稳桩平台防吸附机构，见图1-图3，其包括防沉板本体10、下凸导向板、挡板20；
23.防沉板本体10的面域上排布有若干厚度方向贯穿的防吸附孔11；
24.每个防吸附孔11的下部设置有一块挡板20；
25.每个防吸附孔11的底部外环周环布有设置有若干下凸导向板，每块导向板上设置有竖直向导槽31，竖直向导槽31上部连通至防沉板本体10的下表面位置处，竖直向导槽31下部被下凸导向板止挡限位；
26.每个防吸附孔11所对应的下凸导向板组合形成的有效内径大于对应的防吸附孔11的直径，每个防吸附孔11所对应的下凸导向板组合形成的有效内径大于挡板20的直径，挡板20的直径大于防吸附孔11的直径；
27.挡板20的外环周对应于竖直导向槽31的位置分别设置有侧凸导向柱40，侧凸导向柱40分别插装于对应位置的竖直导向槽31内。
28.具体实施时：对应于每个防吸附孔11的下凸导向板具体为下凸导向筒30，下凸导向筒30和防吸附孔11同中心轴设置；
29.下凸导向筒30上间隔90
°
环布有四个竖直导向槽31，挡板20的下表面外侧分别焊接连接四根间隔90
°
布置的侧凸导向柱40，每根侧凸导向柱40的外端插装于对应位置的竖直导向槽31后侧凸；
30.竖直导向槽31的形状为u型形状；
31.侧凸导向柱40的外端固接有限位结构，限位结构用于确保侧凸导向柱40不会脱离竖直导向槽31、且确保挡板20的中心轴位置稳定可靠。
32.具体实施例中，限位结构为限位螺母50，限位螺母50拧装于侧凸导向柱40的外部螺纹后和下凸导向筒30的外环面间隔1mm～2mm，确保升降过程不会产生较大摩擦阻力。
33.具体实施例中，每个防吸附孔11的直径为200mm，下凸导向筒30的内径为250mm，挡
板20的直径为230mm，确保挡板上升到位后对应防吸附孔11的全面域遮挡。
34.其工作原理如下：挡板底部受海床面泥土压力时，上行后封堵住防吸附孔使淤泥停止上行，能有效防止淤泥涌入防沉板本体的上表面，起吊时受淤泥吸附力及重力影响，挡板下行，打开透气通道，有效防止吸附；其使得防沉板上表面不易被覆盖淤泥，且确保防沉板起吊时透气通道的顺利打开、有效防止吸附，确保了防沉板的可靠有效作业。
35.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
36.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.座底式海上稳桩平台防吸附机构，其包括防沉板本体，所述防沉板本体的面域上排布有若干厚度方向贯穿的防吸附孔，其特征在于，其还包括：下凸导向板；挡板；每个所述防吸附孔的下部设置有一块挡板；每个所述防吸附孔的底部外环周环布有设置有若干下凸导向板，每块所述导向板上设置有竖直向导槽，所述竖直向导槽上部连通至所述防沉板本体的下表面位置处，所述竖直向导槽下部被下凸导向板止挡限位；每个所述防吸附孔所对应的下凸导向板组合形成的有效内径大于对应的所述防吸附孔的直径，每个所述防吸附孔所对应的下凸导向板组合形成的有效内径大于所述挡板的直径，所述挡板的直径大于所述防吸附孔的直径；所述挡板的外环周对应于竖直导向槽的位置分别设置有侧凸导向柱，所述侧凸导向柱分别插装于对应位置的所述竖直导向槽内。2.如权利要求1所述的座底式海上稳桩平台防吸附机构，其特征在于：对应于每个所述防吸附孔的所述下凸导向板具体为下凸导向筒，所述下凸导向筒和防吸附孔同中心轴设置。3.如权利要求2所述的座底式海上稳桩平台防吸附机构，其特征在于：所述下凸导向筒上间隔90
°
环布有四个所述竖直导向槽，所述挡板的下表面外侧分别焊接连接四根间隔90
°
布置的所述侧凸导向柱，每根所述侧凸导向柱的外端插装于对应位置的所述竖直导向槽后侧凸。4.如权利要求3所述的座底式海上稳桩平台防吸附机构，其特征在于：所述侧凸导向柱的外端固接有限位结构。5.如权利要求4所述的座底式海上稳桩平台防吸附机构，其特征在于：所述限位结构为限位螺母，所述限位螺母拧装于所述侧凸导向柱的外部螺纹后和所述下凸导向筒的外环面间隔1mm～2mm。

技术总结
本实用新型提供了座底式海上稳桩平台防吸附机构，其使得防沉板上表面不易被覆盖淤泥，且确保防沉板起吊时透气通道的顺利打开、有效防止吸附，确保了防沉板的可靠有效作业。其包括防沉板本体，所述防沉板本体的面域上排布有若干厚度方向贯穿的防吸附孔，其特征在于，其还包括：下凸导向板、挡板；每个所述防吸附孔的下部设置有一块挡板；每个所述防吸附孔的底部外环周环布有设置有若干下凸导向板，每块所述导向板上设置有竖直向导槽，所述竖直向导槽上部连通至所述防沉板本体的下表面位置处，所述竖直向导槽下部被下凸导向板止挡限位；每个所述防吸附孔所对应的下凸导向板组合形成的有效内径大于对应的所述防吸附孔的直径。径。径。


技术研发人员：朱俊峰 王建国 葛彬 陈小飞 许文强 樊泳波
受保护的技术使用者：江苏亨通蓝德海洋工程有限公司
技术研发日：2021.11.11
技术公布日：2022/5/25