一种特殊的冠带中卷半自动存放装置的制作方法

1.本实用新型涉及轮胎中转部件存放设备技术领域，具体地说是一种特殊的冠带中卷半自动存放装置。


背景技术：

2.普通的冠带中卷存放方式多为直接堆放置在托盘上，因长时间堆放，极易造成堆放位置部件内部挤压粘连，下一工段分裁时导开困难、粘连废料剧增，造成大量废料并影响生产效率。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型提供了一种特殊的冠带中卷半自动存放装置，解决了冠带中卷存放因内部挤压粘连导致的废料的问题。
4.本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种特殊的冠带中卷半自动存放装置，包括相对设置的第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架包括上梁和下梁，所述上梁和下梁之间设有若干均匀分布且设有通道的支撑杆，所述上梁设有若干通口，所述通口与所述通道连通，所述通口上设有第一挡块，所述第二支撑架包括若干均匀分布且与所述支撑杆相对设置的套管，所述套管内设有立柱，所述立柱上设有第二挡块，所述第一挡块和第二挡块之间设有方杠，所述套管和下梁之间设有伸缩杆。
5.作为优化，所述通口的直径与所述通道横截面的直径相同。
6.作为优化，所述第一挡块和第二挡块均包括两个结构相同且相对设置的挡块，所述挡块之间的距离等于所述方杠的宽度。
7.作为优化，所述立柱的结构为t型。
8.作为优化，所述下梁和套管的底部均设有防滑垫。
9.作为优化，所述防滑垫为橡胶材质。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种特殊的冠带中卷半自动存放装置，将冠带中卷置于方杠上，能使冠带中卷悬空存放，因内部挤压粘连导致的废料；套管和立柱配合，便于双齿液压车进出，方便灵活，从而大大提升操作效率；通口与通道连通，当方杠不使用时，可以将方杠插入通口与通道形成的空腔内，便于收纳；当本装置不使用时，使用套管和下梁之间的伸缩杆，使本装置整体面积缩小，减少占地空间。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为本实用新型伸缩杆收缩状态的结构示意图；
13.图3为本实用新型第二支撑架分开时结构示意图；
14.图4为本实用新型第一支撑架结构示意图。
15.其中：1、第一支撑架，2、第二支撑架，3、上梁，4、下梁，5、支撑杆，6、通口，7、第一挡
块，8、套管，9、立柱，10、第二挡块，11、方杠，12、伸缩杆，13、挡块。
具体实施方式
16.应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
17.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
18.为了方便叙述，本实用新型中如果出现“上”、“下”、“左”“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用,仅仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作， 因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.如图1-4所示，一种特殊的冠带中卷半自动存放装置，包括相对设置的第一支撑架1和第二支撑架2，所述第一支撑架1包括上梁3和下梁4，所述上梁3和下梁4之间设有若干均匀分布且设有通道的支撑杆5，通道纵向设置在支撑杆5的内部，且贯穿支撑杆5的两端，所述上梁3设有若干通口6，所述通口6与所述通道连通，所述通口6的直径与所述通道横截面的直径相同，即通口6与通道结合形成一体的通道，所述通口6上设有第一挡块7；所述第二支撑架2包括若干均匀分布且与所述支撑杆5相对设置的套管8，套管8和支撑杆5两两配合，所述套管8内设有立柱9，所述立柱9的结构为t型，便于立柱9取出和安装在套管8内，所述立柱9上设有第二挡块10，所述第一挡块7和第二挡块10之间设有方杠11，方杠11为实心的锻钢制作，冠带中卷通过方杠11，悬挂在本装置上；所述第一挡块7和第二挡块10均包括两个结构相同且相对设置的挡块13，所述挡块13之间的距离等于所述方杠11的宽度，用于对方杠11限位，防止方杠11滑动；所述套管8和下梁4之间设有伸缩杆12，通过拉动套管8，使伸缩杆12伸长和收缩，伸缩杆12的设置便于在本装置不使用时，使本装置的占地面积减小；所述下梁4和套管8的底部均设有防滑垫，所述防滑垫为橡胶材质。
20.工作原理：本实用新型提供的一种特殊的冠带中卷半自动存放装置，存放冠带中卷时，先将冠带中卷缠绕在卷轴上，放在液压车上，此时，立柱9未插入套管8内，以伸缩杆12为中心线，推液压车至第一支撑架1和第二支撑架2之间，使液压车升高至上梁3处，然后再卷轴内插入方杠11，使方杠11放置在第一支撑架1和第二支撑架2上的挡块13之间，抽出液压车，冠带中卷即可悬挂在本装置内；取出冠带中卷时，使用液压车先自第二支撑架2一侧侧推入冠带中卷下方，液压车升高至顶实冠带中卷后，抽取方杠11，方杠11插入第一支撑架1上的通道内暂存，再取下立柱9，将冠带中卷用液压车取出推走使用。
21.上述具体实施方式仅是本实用新型的具体个案，本实用新型的专利保护范围包括但不限于上述具体实施方式的产品形态和式样，任何符合本实用新型权利要求书且任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应落入本实用新型的专利保护范围。


技术特征：
1.一种特殊的冠带中卷半自动存放装置，其特征在于：包括相对设置的第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架包括上梁和下梁，所述上梁和下梁之间设有若干均匀分布且设有通道的支撑杆，所述上梁设有若干通口，所述通口与所述通道连通，所述通口上设有第一挡块，所述第二支撑架包括若干均匀分布且与所述支撑杆相对设置的套管，所述套管内设有立柱，所述立柱上设有第二挡块，所述第一挡块和第二挡块之间设有方杠，所述套管和下梁之间设有伸缩杆。2.根据权利要求1所述的特殊的冠带中卷半自动存放装置，其特征在于：所述通口的直径与所述通道横截面的直径相同。3.根据权利要求1所述的特殊的冠带中卷半自动存放装置，其特征在于：所述第一挡块和第二挡块均包括两个结构相同且相对设置的挡块，所述挡块之间的距离等于所述方杠的宽度。4.根据权利要求1所述的特殊的冠带中卷半自动存放装置，其特征在于：所述立柱的结构为t型。5.根据权利要求1所述的特殊的冠带中卷半自动存放装置，其特征在于：所述下梁和套管的底部均设有防滑垫。6.根据权利要求5所述的特殊的冠带中卷半自动存放装置，其特征在于：所述防滑垫为橡胶材质。

技术总结
本实用新型涉及存放设备技术领域，具体地说是一种特殊的冠带中卷半自动存放装置，包括相对设置的第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架包括上梁和下梁，所述上梁和下梁之间设有若干均匀分布且设有通道的支撑杆，所述上梁设有若干通口，所述通口与所述通道连通，所述通口上设有第一挡块，所述第二支撑架包括若干均匀分布且与所述支撑杆相对设置的套管，所述套管内设有立柱，所述立柱上设有第二挡块，所述第一挡块和第二挡块之间设有方杠，所述套管和下梁之间设有伸缩杆。本实用新型能使冠带中卷悬空存放，因内部挤压粘连导致的废料，便于双齿液压车进出，方便灵活，从而大大提升操作效率，使用套管和下梁之间的伸缩杆，减少占地空间。空间。空间。


技术研发人员：唐俊萍 柳云点 尹晓伟 刘吉镇 杨小刚 王洪娟 李强 尚永峰
受保护的技术使用者：万达集团股份有限公司
技术研发日：2021.11.03
技术公布日：2022/5/25