一种隐藏式车梯连接结构及自行车的制作方法

1.本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种隐藏式车梯连接结构及自行车。


背景技术：

2.自行车是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆，以绿色、环保、节能等优势深受人们的青睐，它可作为环保的交通工具用来代步、出行，也可作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。自行车轻便,价廉,无噪音尾气污染,占用车位小,可大大提高非机动车道的通行效率,非常适合城市内单人短程出行,具有其它交通工具无法比拟的优势。
3.现有技术中，自行车车梯一般都是直接固定在后叉外侧，使车梯与后叉的固定点外露，不但容易被锈蚀，而且影响自行车的美观。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种隐藏式车梯连接结构及自行车。
5.本实用新型是通过以下技术方案予以实现：
6.一种隐藏式车梯连接结构，包括后叉、设于后叉内侧且与后叉固定连接的连接件以及通过连接件安装于后叉上的车梯。
7.优选地，所述连接件和后叉之间设有加强筋。
8.优选地，所述加强筋与连接件一体成型。
9.优选地，所述车梯与连接件可拆卸连接。
10.优选地，所述车梯与连接件通过螺栓固定连接。
11.优选地，所述连接件的中部设有凹槽。
12.优选地，所述连接件设于左侧后叉的内壁上。
13.优选地，所述连接件对称设于后叉的内壁上。
14.优选地，所述连接件与后叉一体成型。
15.本实用新型提供一种自行车，包含所述的隐藏式车梯连接结构。
16.与现有技术相比，本实用新型提供的一种隐藏式车梯连接结构及自行车的有益效果是：
17.由于设置在后叉内侧的连接件和通过连接件安装于后叉上的车梯，使得车梯隐藏安装于后叉的内侧，避免车梯与后叉的固定点外露，增加自行车的美观性，同时在加强筋的作用下增加连接件与后叉之间的连接牢固度。本实用新型可实现将自行车车梯隐藏于后叉内侧，防止车梯与后叉的固定点外露而影响自行车的美观性。
附图说明
18.图1是本实用新型的结构示意图。
19.图2是本实用新型的左视结构示意图。
20.图中：1.后叉，2.连接件，3.车梯，4.加强筋，5.凹槽，6.第一螺栓孔，7.第二螺栓孔。
具体实施方式
21.为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
22.如图所示，本实用新型所述的一种隐藏式车梯连接结构，包括后叉1、设于后叉1内侧且与后叉1固定连接的连接件2以及通过连接件2安装于后叉1上的车梯3。便于在连接件2的作用下，将所述车梯3安装于所述后叉1的内侧，避免车梯3与后叉1的固定点外露，增加自行车的美观性。
23.优选地，所述连接件2和后叉1之间设有加强筋4。便于增加连接件2与后叉1之间的连接牢固度，防止所述连接件2与后叉1脱离而导致车梯3脱落。
24.优选地，所述加强筋4与连接件2一体成型。便于通过与所述连接件2一体成型的加强筋4，增加连接件2与后叉1之间的连接牢固度，减少零部件的使用，同时增加自行车的美观性。
25.优选地，所述车梯3与连接件2可拆卸连接。便于车梯3的拆卸和安装，方便自行车车梯3的维修。
26.优选地，所述车梯3与连接件2通过螺栓固定连接。所述连接件2上设有第一螺栓孔，所述车梯3上设有第二螺栓孔，所述连接件2和车梯3在第一螺栓孔和第二螺栓孔处通过螺栓固定连接，便于车梯3的拆卸和安装，方便自行车车梯3的维修。
27.优选地，所述连接件2的中部设有凹槽5。便于在保证将车梯3稳定地安装于后叉1上的同时，更加节省材料，降低自行车成本。
28.优选地，所述连接件2设于左侧后叉1的内壁上。便于将车梯3安装于自行车左侧的后叉1上，实现对自行车的支撑。
29.优选地，所述连接件2对称设于后叉1的内壁上。便于将车梯3安装于自行车后叉1的两侧，提高车梯3对自行车的支撑稳定性。
30.优选地，所述连接件2与后叉1一体成型。便于使连接件2与后叉1固定连接时，减少零部件的使用，使得自行车结构更简洁、更美观。
31.本实用新型提供一种自行车，包含所述的隐藏式车梯连接结构。通过将车梯隐藏于后叉内侧，提高自行车的美观性。
32.工作时，将车梯3与连接件2对齐，并通过螺栓将所述车梯3和连接件2固定连接，即实现将所述车梯3通过连接件2安装于后叉1上，当自行车停放时，所述车梯3沿后叉1内侧旋转并将自行车支撑于地面上；当自行车被骑行时，所述车梯3隐藏于所述后叉1的内侧，避免车梯3与后叉1的固定点外露，增加自行车的美观性。
33.由于设置在后叉内侧的连接件和通过连接件安装于后叉上的车梯，使得车梯隐藏安装于后叉的内侧，避免车梯与后叉的固定点外露，增加自行车的美观性。本实用新型可实现将自行车车梯隐藏于后叉内侧，防止车梯与后叉的固定点外露而影响自行车的美观性。
34.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和
润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种隐藏式车梯连接结构，其特征在于：包括后叉、设于后叉内侧且与后叉固定连接的连接件以及通过连接件安装于后叉上的车梯，所述连接件设置于左侧后叉的内侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种隐藏式车梯连接结构，其特征在于：所述连接件和后叉之间设有加强筋。3.根据权利要求2所述的一种隐藏式车梯连接结构，其特征在于：所述加强筋与连接件一体成型。4.根据权利要求3所述的一种隐藏式车梯连接结构，其特征在于：所述车梯与连接件可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的一种隐藏式车梯连接结构，其特征在于：所述车梯与连接件通过螺栓固定连接。6.根据权利要求5所述的一种隐藏式车梯连接结构，其特征在于：所述连接件的中部设有凹槽。7.根据权利要求6所述的一种隐藏式车梯连接结构，其特征在于：所述连接件对称设于后叉的内壁上。8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种隐藏式车梯连接结构，其特征在于：所述连接件与后叉一体成型。9.一种自行车，其特征在于：包含权利要求1所述的隐藏式车梯连接结构。

技术总结
本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种隐藏式车梯连接结构及自行车，包括后叉、设于后叉内侧且与后叉固定连接的连接件以及通过连接件安装于后叉上的车梯。本实用新型可实现将自行车车梯隐藏于后叉内侧，防止车梯与后叉的固定点外露而影响自行车的美观性。后叉的固定点外露而影响自行车的美观性。后叉的固定点外露而影响自行车的美观性。


技术研发人员：孙延华 胡静
受保护的技术使用者：天津微驰科技有限公司
技术研发日：2021.04.27
技术公布日：2022/5/25