一种汽车零件加工用打磨装置的制作方法

1.本发明涉及汽车零件加工技术领域，特别是一种汽车零件加工用打磨装置。


背景技术：

2.汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。在汽车零件初加工或者精加工以后，边角处往往会有毛刺，需要对毛刺进行打磨才能更好地进入下一道工序，现有的汽车零件打磨装置，多数打磨效果差，打磨不够均匀，工作效率低下，因而影响了产品质量。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种汽车零件加工用打磨装置，具备打磨效果好的优点，解决了现有的汽车零件打磨装置，多数打磨效果差，打磨不够均匀，工作效率低下，因而影响了产品质量的问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零件加工用打磨装置，包括平台，所述平台顶部的左侧固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的顶部固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有滑套，所述滑杆顶部的左侧固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的右侧与滑套固定连接，所述滑套的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴套设有打磨盘，所述平台的顶部固定连接有固定座，所述固定座顶部的左侧固定连接有第一夹块，所述固定座的顶部开设有滑孔，所述固定座内腔的左侧通过轴承活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右侧延伸至固定座的外部，并固定连接有转盘，所述螺纹杆位于固定座内腔一端的表面套设有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有第二夹块，所述第二夹块的顶部延伸至滑孔的外部。
5.优选的，所述滑套内腔的顶部和底部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块远离滑槽内腔的一侧与滑杆固定连接。
6.优选的，所述固定座内腔的底部开设有滑道，所述滑道的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块远离滑道内腔的一侧与螺纹套固定连接。
7.优选的，所述平台底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部通过活动轴活动连接有滑轮。
8.与现有技术相比，本发明的有益效果如下：1、本发明通过设置第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和滑套，起到了调节打磨高度和打磨距离的效果，通过设置螺纹杆、螺纹套、第二夹块和第一夹块，起到了根据汽车配件尺寸进行固定夹紧的效果，解决了现有的汽车配件打磨装置，大多数打磨效果差，打磨不够均匀，降低了工人的工作效率，影响下一道工序的正常进行的问题。
9.2、本发明通过设置滑槽和第一滑块，起到了对滑杆稳定支撑的效果，通过设置支腿和滑轮，起到了便于移动设备的效果。
附图说明
10.图1为本发明结构示意图；图2为本发明滑杆的左视结构示意图。
11.图中：1-平台、2-第一电动伸缩杆、3-滑杆、4-滑套、5-第二电动伸缩杆、6-电机、7-打磨盘、8-固定座、9-第一夹块、10-滑孔、11-螺纹杆、12-螺纹套、13-第二夹块、14-转盘、15-滑槽、16-第一滑块、17-滑道、18-第二滑块、19-支腿、20-滑轮。
具体实施方式
12.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
13.请参阅图1和图2，一种汽车零件加工用打磨装置，包括平台1，平台1底部的两侧均固定连接有支腿19，支腿19的底部通过活动轴活动连接有滑轮20，通过设置支腿19和滑轮20，起到了便于移动设备的效果，平台1顶部的左侧固定连接有第一电动伸缩杆2，第一电动伸缩杆2的顶部固定连接有滑杆3，滑杆3的表面套设有滑套4，滑杆3顶部的左侧固定连接有第二电动伸缩杆5，第二电动伸缩杆5的右侧与滑套4固定连接，滑套4内腔的顶部和底部均开设有滑槽15，滑槽15的内腔滑动连接有第一滑块16，第一滑块16远离滑槽15内腔的一侧与滑杆3固定连接，通过设置滑槽15和第一滑块16，起到了对滑杆3稳定支撑的效果，滑套4的底部固定连接有电机6，电机6的输出轴套设有打磨盘7，平台1的顶部固定连接有固定座8，固定座8顶部的左侧固定连接有第一夹块9，固定座8的顶部开设有滑孔10，固定座8内腔的左侧通过轴承活动连接有螺纹杆11，螺纹杆11的右侧延伸至固定座8的外部，并固定连接有转盘14，螺纹杆11位于固定座8内腔一端的表面套设有螺纹套12，固定座8内腔的底部开设有滑道17，滑道17的内腔滑动连接有第二滑块18，第二滑块18远离滑道17内腔的一侧与螺纹套12固定连接，螺纹套12的顶部固定连接有第二夹块13，第二夹块13的顶部延伸至滑孔10的外部，通过设置第一电动伸缩杆2、第二电动伸缩杆5和滑套4，起到了调节打磨高度和打磨距离的效果，通过设置螺纹杆11、螺纹套12、第二夹块13和第一夹块9，起到了根据汽车配件尺寸进行固定夹紧的效果，解决了现有的汽车配件打磨装置，大多数打磨效果差，打磨不够均匀，降低了工人的工作效率，影响下一道工序的正常进行的问题。
14.使用时，首先根据汽车零件的尺寸大小来旋转转盘14，转盘14带动螺纹杆11旋转，螺纹杆11旋转的同时螺纹套12带动第二夹块13在滑孔10内运动，第二夹块13与第一夹块9相互配合对汽车配件进行夹紧固定，然后通过外设控制器启动第一电动伸缩杆2、第二电动伸缩杆5和电机6，第一电动伸缩杆2带动滑杆3运动，滑杆3带动滑套4、电机6和打磨盘7运动，从而进行高度调节，第二电动伸缩杆5带动滑套4运动，滑套4带动电机6和打磨盘7运动，从而进行距离调节，高度和距离调整后，电机6的输出轴带动打磨盘7旋转，从而实现对汽车零件进行打磨。
15.综上所述：该汽车零件加工用打磨装置，通过平台1、第一电动伸缩杆2、滑杆3、滑套4、第二电动伸缩杆5、电机6、打磨盘7、固定座8、第一夹块9、滑孔10、螺纹杆11、螺纹套12和第二夹块13的配合，解决了现有的汽车零件打磨装置，多数打磨效果差，打磨不够均匀，
工作效率低下，因而影响了产品质量的问题。
16.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种汽车零件加工用打磨装置，包括平台（1），其特征在于：所述平台（1）顶部的左侧固定连接有第一电动伸缩杆（2），所述第一电动伸缩杆（2）的顶部固定连接有滑杆（3），所述滑杆（3）的表面套设有滑套（4），所述滑杆（3）顶部的左侧固定连接有第二电动伸缩杆（5），所述第二电动伸缩杆（5）的右侧与滑套（4）固定连接，所述滑套（4）的底部固定连接有电机（6），所述电机（6）的输出轴套设有打磨盘（7），所述平台（1）的顶部固定连接有固定座（8），所述固定座（8）顶部的左侧固定连接有第一夹块（9），所述固定座（8）的顶部开设有滑孔（10），所述固定座（8）内腔的左侧通过轴承活动连接有螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）的右侧延伸至固定座（8）的外部，并固定连接有转盘（14），所述螺纹杆（11）位于固定座（8）内腔一端的表面套设有螺纹套（12），所述螺纹套（12）的顶部固定连接有第二夹块（13），所述第二夹块（13）的顶部延伸至滑孔（10）的外部。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用打磨装置，其特征在于：所述滑套（4）内腔的顶部和底部均开设有滑槽（15），所述滑槽（15）的内腔滑动连接有第一滑块（16），所述第一滑块（16）远离滑槽（15）内腔的一侧与滑杆（3）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用打磨装置，其特征在于：所述固定座（8）内腔的底部开设有滑道（17），所述滑道（17）的内腔滑动连接有第二滑块（18），所述第二滑块（18）远离滑道（17）内腔的一侧与螺纹套（12）固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用打磨装置，其特征在于：所述平台（1）底部的两侧均固定连接有支腿（19），所述支腿（19）的底部通过活动轴活动连接有滑轮（20）。

技术总结
本发明公开了一种汽车零件加工用打磨装置，包括平台，所述平台顶部的左侧固定连接有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的顶部固定连接有滑杆，滑杆的表面套设有滑套，滑杆顶部的左侧固定连接有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的右侧与滑套固定连接，滑套的底部固定连接有电机，电机的输出轴套设有打磨盘。本发明通过设置第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和滑套，起到了调节打磨高度和打磨距离的效果，通过设置螺纹杆、螺纹套、第二夹块和第一夹块，起到了根据汽车配件尺寸进行固定夹紧的效果，解决了现有的汽车零件打磨装置，多数打磨效果差，打磨不够均匀，工作效率低下，因而影响了产品质量的问题。品质量的问题。品质量的问题。


技术研发人员：张鹏
受保护的技术使用者：无锡市翱宇特新科技发展有限公司
技术研发日：2020.11.08
技术公布日：2022/5/25