一种插接式道路围挡安装结构的制作方法

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1.本实用新型涉及隔离墩领域，尤其涉及一种插接式道路围挡安装结构。


背景技术：

2.在一些市政建设施工段或工地施工现场，为避免行人误入，通常会设置一些围挡用以限制行人进入施工工地，避免发生安全事故，通常都需要使用隔离墩和围挡进行配合使用，但是，隔离墩上安装隔离板等隔离装置时，需要在隔离墩上打孔安装，隔离板在隔离墩上的安装和拆卸都不方便，而且水泥隔离墩自身重量较沉，搬运十分不便。
3.现有的也有对隔离墩和围挡之间的便捷安装进行设计的，如专利申请号为cn201621069044.0公开了一种道路围挡结构，提及到所述的隔离墩的顶部浇筑有插孔，立杆的下端通过插孔插接在隔离墩上，所述的立杆的下端用木楔楔入在隔离墩顶部的插孔内，这种方式有一下几个缺点：1.采用木楔敲入的方式，在过程中需要先将立柱插入到插孔内，随后将木楔的底部用手固定，然后需要一边敲打一边观察，好比敲钉子一样，既要防止敲弯，又要防止敲过了敲断，同时敲松了也不行，同时还需要防止敲到手，整个安装过程非常的不方便；2. 这个方式插孔的底部是封闭的就非常容易积水，加快了立柱的生锈速度和水泥墩的风化速度，同时加快本身容易腐烂的木楔腐烂速度，积水也使得每次用完围挡进行拆卸时需要处理里面的积水，无故增加了工作量；3.敲过的木楔是无法重复使用，不节约，因此需要提出一种更加便捷的插接式道路围挡安装结构。


技术实现要素：

4.本实用新型是为使隔离墩与隔离板之间安装的更快捷，而提出一种插接式道路围挡安装结构。
5.本实用新型的技术解决措施如下：
6.一种插接式道路围挡安装结构，包括有隔离墩，所述隔离墩的上表面至下表面开设有插孔，所述插孔内插接有立柱，所述立柱与所述插孔之间设有嵌入件。
7.优选地，所述嵌入件包括有紧固板，所述紧固板一侧与所述立柱的侧壁固定连接，另一侧与所述插孔的内壁紧密贴合，所述紧固板的顶部垂直固定连接有限位板，所述限位板的下表面与所述隔离墩的上表面贴合。
8.优选地，所述立柱沿着所述隔离墩宽度方向的两侧均固定连接有所述嵌入件。
9.优选地，所述立柱沿着所述隔离墩宽度方向的两侧下部成型有呈拱形的凸起部。
10.优选地，所述紧固板靠近所述隔离墩底部的一侧呈倒角。
11.优选地，所述限位板的下表面至所述立柱的底部距离a小于所述插孔的深度b。
12.优选地，所述紧固板与所述立柱之间采用焊接的固定方式。
13.优选地，所述插孔为矩形孔。
14.优选地，所述隔离墩的前表面至后表面贯穿有吊装孔。
15.优选地，所述隔离墩的下表面呈向上拱起的弧形面。
16.本实用新型的有益效果在于：
17.1.本实用新型包括有隔离墩，所述隔离墩的上表面至下表面开设有插孔，所述插孔内插接有立柱，所述立柱与所述插孔之间设有嵌入件，使用时将立柱插入到插孔内，用嵌入件进行加固，保证立柱能够稳固的立在插孔内，便于安装与拆卸，同时插孔贯穿隔离墩的上表面至下表面，使得隔离墩内的插孔不会积水，增加了产品的使用寿命，也使得每次用完进行拆卸时无需处理隔离墩里面的积水，提高了工作效率。
18.2.本实用新型的嵌入件包括有紧固板，所述紧固板一侧与所述立柱的侧壁固定连接，另一侧与所述插孔的内壁紧密贴合，所述紧固板的顶部垂直固定连接有限位板，所述限位板的下表面与所述隔离墩的上表面贴合，使用时，将安装有嵌入件的立柱插入到插孔中，敲限位板，当限位板的下表面与所述隔离墩的上表面贴合时，即完成了立柱插入到插孔的动作，这时紧固板会卡在立柱与插孔的侧壁之间起到一个固定立柱，防止立柱出现晃动倾斜的作用，同时限位板起到了限位的作用，操作人员无需在敲入过程中考虑很多，只需一步到位，相对于将木楔楔入在隔离墩顶部的插孔内进行固定立柱的方式，更加的便捷。
19.3.本实用新型的立柱沿着所述隔离墩宽度方向的两侧下部成型有呈拱形的凸起部，使用时，当立柱需要插入插孔时，凸起部随着立柱挤压进入到插孔内，使得凸起部卡在插孔的侧壁与立柱之间，防止立柱底部会晃动，使立柱更加牢固的插入到隔离墩内。
附图说明：
20.图1为本实用新型整体示意图；
21.图2为本实用新型剖视示意图；
22.图3为本实用新型图2a处放大示意图；
23.图4为本实用新型图2b处放大示意图；
24.图5为本实用新型立柱与嵌入件以及凸起部的示意图；
25.图6为本实用新型隔离墩的立体示意图；
26.图7为本实用新型隔离墩侧视示意图；
27.图8为本实用新型隔离板安装于隔离墩上时的整体结构示意图；
28.图9为本实用新型图8c处放大示意图；
29.附图中：1.隔离墩；11.反光条；2.插孔；3.立柱；4.嵌入件； 41.紧固板；42.限位板；5.凸台；6.吊装孔；7.叉车槽；8.凸起部； 9.隔离板；91.围挡边框；92.围挡板；
具体实施方式：
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或
元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
34.一种插接式道路围挡安装结构，包括有隔离墩1，所述隔离墩1 的侧面安装有反光条11，所述隔离墩1的上表面至下表面开设有插孔2，使得隔离墩1内的插孔2不会积水，增加了产品的使用寿命，也使得每次用完进行拆卸时无需处理隔离墩里面的积水，提高了工作效率，所述插孔2内插接有立柱3，所述立柱3与所述插孔2之间设有嵌入件4，所述嵌入件4包括有紧固板41，所述紧固板41一侧与所述立柱3的侧壁固定连接，这样安装时嵌入件4与立柱3为一体安装，便于安装与拆卸，由于嵌入件4通常都不是很大的零件，这样做也能防止嵌入件4丢失，同时能够提前测量好嵌入件4到立柱底部的距离，后期到现场后就无需测量，更加的方便，同时在敲打限位板 42时，能够带着立柱3一起下降，不用人扶着立柱3，防止立柱3插入过深，影响后面的围挡安装，使得立柱进入到插孔2的长度另一侧与所述插孔2的内壁紧密贴合，所述紧固板41的顶部垂直固定连接有限位板42，可以直接采用l形的角钢，无需定做更加的方便，所述限位板42的下表面与所述隔离墩1的上表面贴合，使用时，将安装有嵌入件4的立柱3插入到插孔2中，敲限位板42，当限位板42 的下表面与所述隔离墩4的上表面贴合时，即完成了立柱3插入到插孔2指定位置的动作，这时紧固板41会卡在立柱3与插孔2的侧壁之间起到一个固定立柱3防止立柱3出现晃动倾斜的作用，同时限位板42起到了限位的作用，操作人员无需在敲入过程中考虑很多，只需一步到位，相对于将木楔楔入在隔离墩1顶部的插孔内进行固定立柱的方式，更加的便捷。
35.具体地，所述插孔2为矩形孔，便于嵌入件4的嵌入和立柱3的安装。
36.具体地，所述立柱3沿着所述隔离墩1宽度方向的两侧均固定连接有所述嵌入件4，使得立柱3的前后两侧都受限，立柱不会前后晃动，同时安装好的立柱与隔离板9配合防止立柱左右晃动，使得立柱3安装后的垂直度更好。
37.具体地，所述立柱3沿着所述隔离墩1宽度方向的两侧下部成型有呈拱形的凸起部8，所述凸起部8也可以焊接在立柱3上，使用时，当立柱3需要插入插孔2时，凸起部8随着立柱3挤压进入到插孔2内，使得凸起部8卡在插孔2的侧壁与立柱3之间，防止立柱3 底部会晃动，使立柱3更加牢固的插入到隔离墩内，同时凸起部8能够起到阻尼的作用，便于控制立柱3。
38.具体地，所述紧固板41靠近所述隔离墩1底部的一侧呈倒角，能够便于插入到插孔2内。
39.具体地，所述限位板42的下表面至所述立柱3的底部距离a小于所述插孔的深度b，防止距离过嵌入件4无法安装到插孔2内。
40.具体地，所述紧固板41与所述立柱3之间采用焊接的固定方式，使得紧固件41与立柱3之间更加的牢固，防止敲打过程中固件41与立柱2之间发生脱落的现象。
41.具体地，所述隔离墩1的上表面前部边缘成型有凸台5，凸台5 能够起到遮挡后面插孔2的作用，使得安装后隔离墩1更加的美观，同时凸台5能够起到区分前后的作用，便于安装。
42.具体地，所述隔离墩1的前表面至后表面贯穿有吊装孔6，便于吊装。
43.具体地，所述隔离墩1的下表面呈向上拱起的弧形面，长期使用过程中能够防止隔离墩1发生形变挤压地面，同时能够起到防止积水的目的。
44.具体地，所述隔离墩1从上至下由窄变宽，使得隔离墩1更加的稳重。
45.具体地，所述隔离墩1的下表面沿隔离墩1前后方向平行设置有叉车槽7，方便叉车对隔离墩1施行搬运。
46.具体地，所述立柱3沿着所述隔离墩1的长度方向上开设有对穿孔，所述隔离板9包括有围挡边框91和围挡板92，所述围挡边框91 上开设有与所述对穿孔相应位置的固定孔，将螺钉通过围挡边框91 的固定孔和对穿孔35即可完成隔离板9与立柱3之间的连接。
47.具体地，所述立柱3和隔离板9连接后的表面固定连接有彩板装饰条，使得整体更加的美观。
48.本实用新型结构的工作原理为：
49.使用时，先测量好立柱3需要插入到插孔2内的尺寸，之后将嵌入件4焊接在立柱3的指定位置上，将安装有嵌入件4和凸起部8的立柱3插入到插孔2中，敲限位板42，当限位板42的下表面与所述隔离墩4的上表面贴合时，即完成了立柱3插入到插孔2指定位置的动作，这时紧固板41和凸起部8会卡在立柱3与插孔2的侧壁之间起到一个固定立柱2防止立柱2出现晃动倾斜的作用，同时限位板 42起到了限位的作用，操作人员无需在敲入过程中考虑很多，只需一步到位，相对于将木楔楔入在隔离墩1顶部的插孔内进行固定立柱的方式，更加的便捷，之后将隔离墩1与隔离墩1之间放置好位置，将螺钉通过围挡边框91的固定孔和对穿孔即可完成隔离板9与立柱 3之间的连接，安装快速，需要拆卸时，只需要将隔离板9与立柱3 之间的螺钉拧开，然后将立柱3向上拔起即可完成拆装，拆装也非常的方便。
50.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

技术特征：
1.一种插接式道路围挡安装结构，其特征在于：包括有隔离墩(1)，所述隔离墩(1)的上表面至下表面开设有插孔(2)，所述插孔(2)内插接有立柱(3)，所述立柱(3)与所述插孔(2)之间设有嵌入件(4)。2.根据权利要求1所述的一种插接式道路围挡安装结构，其特征在于：所述嵌入件(4)包括有紧固板(41)，所述紧固板(41)一侧与所述立柱(3)的侧壁固定连接，另一侧与所述插孔(2)的内壁紧密贴合，所述紧固板(41)的顶部垂直固定连接有限位板(42)，所述限位板(42)的下表面与所述隔离墩(1)的上表面贴合。3.根据权利要求1所述的一种插接式道路围挡安装结构，其特征在于：所述立柱(3)沿着所述隔离墩(1)宽度方向的两侧均固定连接有所述嵌入件(4)。4.根据权利要求3所述的一种插接式道路围挡安装结构，其特征在于：所述立柱(3)沿着所述隔离墩(1)宽度方向的两侧下部成型有呈拱形的凸起部(8)。5.根据权利要求2所述的一种插接式道路围挡安装结构，其特征在于：所述紧固板(41)靠近所述隔离墩(1)底部的一侧呈倒角。6.根据权利要求2所述的一种插接式道路围挡安装结构，其特征在于：所述限位板(42)的下表面至所述立柱(3)的底部距离a小于所述插孔的深度b。7.根据权利要求2所述的一种插接式道路围挡安装结构，其特征在于：所述紧固板(41)与所述立柱(3)之间采用焊接的固定方式。8.根据权利要求1所述的一种插接式道路围挡安装结构，其特征在于：所述插孔(2)为矩形孔。9.根据权利要求1所述的一种插接式道路围挡安装结构，其特征在于：所述隔离墩(1)的前表面至后表面贯穿有吊装孔(6)。10.根据权利要求1所述的一种插接式道路围挡安装结构，其特征在于：所述隔离墩(1)的下表面呈向上拱起的弧形面。

技术总结
本实用新型公开了一种插接式道路围挡安装结构，包括有隔离墩，所述隔离墩的上表面至下表面开设有插孔，所述插孔内插接有立柱，所述立柱与所述插孔间设有嵌入件。使用时，嵌入件和凸起部会卡在立柱与插孔的侧壁之间起到一个固定立柱，防止立柱出现晃动倾斜的作用，同时限位板起到了限位的作用，操作人员无需在敲入过程中考虑很多，只需一步到位，相对于将木楔楔入在隔离墩顶部的插孔内进行固定立柱的方式，更加的便捷和稳固,同时插孔贯穿隔离墩的上表面至下表面，使得隔离墩内的插孔不会积水，增加了产品的使用寿命，也使得每次用完进行拆卸时无需处理隔离墩里面的积水，提高了工作效率。工作效率。工作效率。


技术研发人员：周勇 茅国民
受保护的技术使用者：苏州霍森新型智能集装箱科技有限公司
技术研发日：2021.04.21
技术公布日：2022/5/25