一种急救担架车的制作方法

1.本实用新型涉及医疗器械设备领域，具体是指一种急救担架车。


背景技术：

2.担架是用于将伤员或者患者进行转运的装置，通常需要将伤员或患者抬起，放置于担架上然后进行转运，但是现有的担架车由于是整体结构，没有缓震，经常在转运的过程中受到震动而对伤员或患者造成二次伤害，另外由于伤员或患者在抢救时需要进行紧急转移或转院的时候经常需要更换担架车，进行二次搬运，这对于伤员或者患者来说也很容易造成二次伤害，因此需要一种急救担架车以解决上述问题。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术方案：
4.一种急救担架车，包括固定板、减震机构、底板、限位板、滑动板，所述固定板底部四个边角处均连接有减震机构，四个所述减震机构的底部固定于所述底板上，所述滑动板底部设置有t型块，所述固定板顶部设置有t型槽，所述t形块在所述t型槽内滑动，所述限位板设置于所述固定板中心正下方，所述限位板底部的四个边角处连接有限位杆，所述限位杆连接于所述底板上部；
5.进一步的，所述减震机构由立柱、支撑板、弹簧、固定套组成，所述立柱顶部连接于所述固定板底部，所述固定套顶部套接于所述立柱上，底部固定于所述底板上，所述立柱底部固定有支撑板，所述支撑板与所述底板通过弹簧连接，所述支撑板在所述固定套内滑动；
6.进一步的，所述滑动板的长度小于所述固定板的长度，且所述滑动板的两端均设置有限位螺栓，所述限位螺栓固定于所述固定板上；
7.进一步的，所述底板靠近患者头部的一侧设置有基座，所述固定板靠近患者头部的一侧设置有固定环。氧气罐放置于所述基座上并竖直向上穿过所述固定环；
8.进一步的，所述底板的底部四个边角处均设置有万向轮，所述万向轮带有刹车结构；
9.进一步的，所述滑动板上设置有两组相对称的支撑杆；
10.进一步的，所述限位板正下方设置有医疗箱。
11.采用以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果：
12.(1)该急救担架车，固定板和底板之间设置有减震机构，在运送伤员或患者时，可以减少因震动带来的二次伤害。
13.(2)该急救担架车，固定板顶部滑动连接有滑动板，且通过限位螺栓限位，在需要进行二次转运时，不需要将伤员或患者抬起，可以直接将滑动板抽出，换到另外一个急救担架车的固定板上，不会因伤员或者患者的二次搬运造成伤害。
附图说明
14.图1为一种急救担架车侧视结构示意图；
15.图2为局部a放大图；
16.图3为一种急救担架车主视结构示意图；
17.如图所示：
18.固定板1、减震机构2、立柱21、支撑板22、固定套23、弹簧24、底板3、限位板4、限位柱41、医疗箱5、滑动板6、t型块61、支撑杆7、底座8、固定环9、氧气罐10、限位螺栓11、万向轮12。
具体实施方式
19.为了更好地解释本实用新型，下面将结合实施例对本实用新型作进一步阐述，需要声明的是，以下内容仅是为了更好地说明本实用新型，并非是限制本实用新型权利要求书的保护范围；
20.在本实用新型的描述中，需要声明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶侧”、“底侧”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
21.实施例一：
22.一种急救担架车，包括固定板1、减震机构2、底板3、限位板4、滑动板6，固定板1底部四个边角处均连接有减震机构2，四个减震机构2的底部固定于底板3上，减震机构2由立柱21、支撑板22、弹簧24、固定套23组成，立柱21顶部连接于固定板1底部，固定套23顶部套接于立柱21上，底部固定于底板3上，立柱21底部固定有支撑板22，支撑板22与底板3通过弹簧24连接，支撑板22在固定套23内滑动，在运输过程中，受到震动时，减震机构2能够很好的将震动吸收，减少因震动带来的二次伤害，滑动板6底部设置有t型块61，固定板1顶部设置有t型槽，t形块61在t型槽内滑动，滑动板6的长度小于固定板1的长度，且滑动板6的两端均设置有限位螺栓11，限位螺栓11固定于固定板1上，在需要转运更换担架车时，不需要将伤员或患者抬起，只需要拔掉限位螺栓11，将滑动板6抽出，然后将滑动板6更换到另外一台急救担架车上即可，减少因二次搬运给伤员或患者带来的伤害，限位板4设置于固定板1中心正下方，限位板4底部的四个边角处连接有限位杆41，限位杆41连接于底板3上部，限位板4正下方设置有医疗箱5，底板3靠近患者头部的一侧设置有基座8，固定板1靠近患者头部的一侧设置有固定环9。氧气罐10放置于基座8上并竖直向上穿过固定环9，方便对伤员或患者进行及时抢救，滑动板6上设置有两组相对称的支撑杆7，防止伤员或患者从滑动板上掉落，底板3的底部四个边角处均设置有万向轮12，万向轮12带有刹车结构。
23.在使用本实用新型时，将病患平躺在滑动板6上，在运动颠簸时，减震机构2进行吸能，减少因震动带来的伤害，在需要二次搬运时，将限位螺栓11拔出，抽出滑动板6，病患随滑动板6一起移动，将抽出的滑动板6底部的t形块61放入待更换的急救担架车的固定板1顶部的t型槽内，然后固定限位螺栓11即可。
24.以上即为本实用新型的实施例内容，在未对本实用新型做出任何创造性的改进的
前提下，皆属于本实用新型权利要求书保护范围内。


技术特征：
1.一种急救担架车，其特征在于：包括固定板(1)、减震机构(2)、底板(3)、限位板(4)、滑动板(6)，所述固定板(1)底部四个边角处均连接有减震机构(2)，四个所述减震机构(2)的底部固定于所述底板(3)上，所述滑动板(6)底部设置有t型块(61)，所述固定板(1)顶部设置有t型槽，所述t型块(61)在所述t型槽内滑动，所述限位板(4)设置于所述固定板(1)中心正下方，所述限位板(4)底部的四个边角处连接有限位杆(41)，所述限位杆(41)连接于所述底板(3)上部。2.根据权利要求1中所述一种急救担架车，其特征在于：所述减震机构(2)由立柱(21)、支撑板(22)、弹簧(24)、固定套(23)组成，所述立柱(21)顶部连接于所述固定板(1)底部，所述固定套(23)顶部套接于所述立柱(21)上，底部固定于所述底板(3)上，所述立柱(21)底部固定有支撑板(22)，所述支撑板(22)与所述底板(3)通过弹簧(24)连接，所述支撑板(22)在所述固定套(23)内滑动。3.根据权利要求1中所述一种急救担架车，其特征在于：所述滑动板(6)的长度小于所述固定板(1)的长度，且所述滑动板(6)的两端均设置有限位螺栓(11)，所述限位螺栓(11)固定于所述固定板(1)上。4.根据权利要求1中所述一种急救担架车，其特征在于：所述底板(3)靠近患者头部的一侧设置有基座(8)，所述固定板(1)靠近患者头部的一侧设置有固定环(9)，氧气罐(10)放置于所述基座(8)上并竖直向上穿过所述固定环(9)。5.根据权利要求1中所述一种急救担架车，其特征在于：所述底板(3)的底部四个边角处均设置有万向轮(12)，所述万向轮(12)带有刹车结构。6.根据权利要求1中所述一种急救担架车，其特征在于：所述滑动板(6)上设置有两组相对称的支撑杆(7)。7.根据权利要求1中所述一种急救担架车，其特征在于：所述限位板(4)正下方设置有医疗箱(5)。

技术总结
本实用新型涉及医疗器械设备领域，具体是指一种急救担架车包括固定板、减震机构、底板、限位板、滑动板，固定板底部四个边角处均连接有减震机构，四个减震机构的底部固定于底板上，滑动板底部设置有T型块，固定板顶部设置有T型槽，T形块在T型槽内滑动，限位板设置于固定板中心正下方，限位板底部的四个边角处连接有限位杆，限位杆连接于底板上部，本实用新型在运送伤员或患者时能够有效减少震动，减少二次伤害，而且在二次转运的过程中，不需要将伤员或患者进行二次搬运，再次减少对伤员或患者的伤害。伤害。伤害。


技术研发人员：王冬冬 王薇薇
受保护的技术使用者：徐州必拓安全设备制造有限公司
技术研发日：2021.11.03
技术公布日：2022/5/25