1.本实用新型涉及检验装置技术领域,具体为一种用于汽车变速箱零部件的检验装置。
背景技术:
2.变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上,用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。变速箱零部件在加工完成后,需要用到检验装置来检验零部件的质量。
3.申请号为201420313740.6的专利公开了一种汽车零部件检验装置,包括检测台,检测台上设置时间继电器和计数器并联连接构成的检测组件,检测组件和用于安装待检测零部件的安装座串联连接构成零部件检 测支路,零部件检测支路上还设有电流表和计时器,零部件检测支路的两端与直流电源连接构成闭合回路,闭合回路上设置第一开关。
4.但是现有的检验装置,在对零部件多方位进行检验的时候,速度慢,并且比较不易,降低了生产效率降低,非常不方便,为此,我们提出一种用于汽车变速箱零部件的检验装置。
技术实现要素:
5.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种用于汽车变速箱零部件的检验装置,在对零部件进行多方位检验的时候,速度快,并且比较容易,从而提高生产效率,非常方便,可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车变速箱零部件的检验装置,包括底板、控制单元、夹紧机构和检验单元;
7.底板:上表面固定连接有圆台,所述圆台的上表面中部固定连接有放置台,所述放置台的上端中部开设有放置槽,所述圆台的上表面转动连接有环形板;
8.控制单元:安装在环形板的外侧面上;
9.夹紧机构:设在放置槽内;
10.检验单元:设在环形板的上表面;
11.其中:还包括控制开关组,所述控制开关组设在底板的上表面前侧,所述控制开关组的输入端电连接外部电源的输出端。
12.进一步的,所述控制单元包含电机、齿轮和齿环,所述电机固定连接在底板的上表面后侧,所述齿轮固定套接在电机的输出轴上,所述齿环固定套接在环形板的外侧面上,所述齿轮与齿环啮合,所述电机的输入端电连接控制开关组的输出端。通过启动电机,电机的输出轴转动可以带动齿轮转动,齿轮转动可以带动齿环转动,齿环转动可以带动环形板转动。
13.进一步的,还包括支撑环,所述支撑环固定套接在环形板的外侧面上,所述支撑环
有两个且分别与齿环的上下两端面固定连接。当齿环长久工作的时候,容易上下松动,通过支撑环,可以防止齿环上下松动。
14.进一步的,所述夹紧机构包含夹块、压簧和滑轴,所述夹块滑动连接在放置槽内,所述夹块有两个且均匀分布,所述滑轴有两个且分别固定连接在两个夹块的外端中部,所述滑轴的外端穿过放置台且与穿过的孔滑动连接,所述压簧有两个且分别活动套接在两个滑轴的外侧。当放置待检验零部件的时候,向外侧移动两个夹块,然后将待检验零部件放到放置槽中部,然后松开夹块,在压簧的作用下,夹块可以夹紧待检验的零部件。
15.进一步的,所述检验单元包含安装架、x射线发射器和荧光屏,所述安装架固定连接在环形板的上表面前侧,所述x射线发射器安装在安装架上,所述荧光屏安装在环形板的上表面后侧,所述x射线发射器的输入端电连接控制开关组的输出端。当检验的时候,x射线发射器向零部件发射x射线,然后根据零部件的厚度不同,对x射线的吸收程度不同,最后x射线在荧光屏设成像,然后根据荧光屏上的成像情况对零部件进行检验。
16.进一步的,还包括刻度条和指针,所述刻度条开设在放置台的侧面下端,所述指针固定连接在环形板的内侧面上。当环形板旋转的时候,通过刻度条和指针,可以清楚的看出环形板旋转的角度。
17.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本用于汽车变速箱零部件的检验装置,具有以下好处:
18.1、本用于汽车变速箱零部件的检验装置设置了夹紧机构,当放置待检验零部件的时候,向外侧移动两个夹块,然后将待检验零部件放到放置槽中部,然后松开夹块,在压簧的作用下,夹块可以夹紧待检验的零部件;
19.2、本用于汽车变速箱零部件的检验装置设置了检验单元,当检验的时候,x射线发射器向零部件发射x射线,然后根据零部件的厚度不同,对x射线的吸收程度不同,最后x射线在荧光屏设成像,然后根据荧光屏上的成像情况对零部件进行检验;
20.3、该用于汽车变速箱零部件的检验装置,在对零部件进行多方位检验的时候,速度快,并且比较容易,从而提高生产效率,非常方便。
附图说明
21.图1为本实用新型结构示意图;
22.图2为本实用新型结构示意图。
23.图中:1底板、2圆台、3放置台、4环形板、5放置槽、6控制开关组、7控制单元、71电机、72齿轮、73齿环、8夹紧机构、81夹块、82压簧、83滑轴、9检验单元、91安装架、92 x射线发射器、93荧光屏、10支撑环、11刻度条、12指针。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-2,本实施例提供一种技术方案:一种用于汽车变速箱零部件的检验装
置,包括底板1、控制单元7、夹紧机构8和检验单元9;
26.底板1:上表面固定连接有圆台2,圆台2的上表面中部固定连接有放置台3,放置台3的上端中部开设有放置槽5,圆台2的上表面转动连接有环形板4;还包括刻度条11和指针12,刻度条11开设在放置台3的侧面下端,指针12固定连接在环形板4的内侧面上。当环形板4旋转的时候,通过刻度条11和指针12,可以清楚的看出环形板4旋转的角度;
27.控制单元7:安装在环形板4的外侧面上;控制单元7包含电机71、齿轮72和齿环73,电机71固定连接在底板1的上表面后侧,齿轮72固定套接在电机71的输出轴上,齿环73固定套接在环形板4的外侧面上,齿轮72与齿环73啮合,电机71的输入端电连接控制开关组6的输出端。还包括支撑环10,支撑环10固定套接在环形板4的外侧面上,支撑环10有两个且分别与齿环73的上下两端面固定连接。通过启动电机71,电机71的输出轴转动可以带动齿轮72转动,齿轮72转动可以带动齿环73转动,齿环73转动可以带动环形板4转动。当齿环73长久工作的时候,容易上下松动,通过支撑环10,可以防止齿环73上下松动;
28.夹紧机构8:设在放置槽5内;夹紧机构8包含夹块81、压簧82和滑轴83,夹块81滑动连接在放置槽5内,夹块81有两个且均匀分布,滑轴83有两个且分别固定连接在两个夹块81的外端中部,滑轴83的外端穿过放置台3且与穿过的孔滑动连接,压簧82有两个且分别活动套接在两个滑轴83的外侧。当放置待检验零部件的时候,向外侧移动两个夹块81,然后将待检验零部件放到放置槽5中部,然后松开夹块81,在压簧82的作用下,夹块81可以夹紧待检验的零部件;
29.检验单元9:设在环形板4的上表面;检验单元9包含安装架91、x射线发射器92和荧光屏93,安装架91固定连接在环形板4的上表面前侧,x射线发射器92安装在安装架91上,荧光屏93安装在环形板4的上表面后侧,x射线发射器92的输入端电连接控制开关组6的输出端。当检验的时候,x射线发射器92向零部件发射x射线,然后根据零部件的厚度不同,对x射线的吸收程度不同,最后x射线在荧光屏93设成像,然后根据荧光屏93上的成像情况对零部件进行检验;
30.其中:还包括控制开关组6,控制开关组6设在底板1的上表面前侧,控制开关组6的输入端电连接外部电源的输出端。
31.本实用新型提供的一种用于汽车变速箱零部件的检验装置的工作原理如下:
32.首先,向外侧移动两个夹块81,然后将待检验零部件放到放置槽5中部,然后松开夹块81,在压簧82的作用下,夹块81可以夹紧待检验的零部件,然后按下控制开关组上控制电机71和x射线发射器92的控制按钮,通过启动x射线发射器92,x射线发射器92向零部件发射x射线,然后根据零部件的厚度不同,对x射线的吸收程度不同,最后x射线在荧光屏93设成像,然后根据荧光屏93上的成像情况对零部件进行检验,通过启动电机71,电机71的输出轴转动可以带动齿轮72转动,齿轮72转动可以带动齿环73转动,齿环73转动可以带动环形板4转动,环形板4转动可以带动x射线发射器92和荧光屏93转动,然后对零部件进行多方位的检验,当环形板4旋转的时候,通过刻度条11和指针12,可以清楚的看出环形板4旋转的角度。
33.值得注意的是,控制开关组6上设有与电机71和x射线发射器92对应的控制按钮。控制开关组6控制电机71和x射线发射器92工作采用现有技术中常用的方法。
34.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是
利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
技术特征:
1.一种用于汽车变速箱零部件的检验装置,其特征在于:包括底板(1)、控制单元(7)、夹紧机构(8)和检验单元(9);底板(1):上表面固定连接有圆台(2),所述圆台(2)的上表面中部固定连接有放置台(3),所述放置台(3)的上端中部开设有放置槽(5),所述圆台(2)的上表面转动连接有环形板(4);控制单元(7):安装在环形板(4)的外侧面上;夹紧机构(8):设在放置槽(5)内;检验单元(9):设在环形板(4)的上表面;其中:还包括控制开关组(6),所述控制开关组(6)设在底板(1)的上表面前侧,所述控制开关组(6)的输入端电连接外部电源的输出端。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速箱零部件的检验装置,其特征在于:所述控制单元(7)包含电机(71)、齿轮(72)和齿环(73),所述电机(71)固定连接在底板(1)的上表面后侧,所述齿轮(72)固定套接在电机(71)的输出轴上,所述齿环(73)固定套接在环形板(4)的外侧面上,所述齿轮(72)与齿环(73)啮合,所述电机(71)的输入端电连接控制开关组(6)的输出端。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车变速箱零部件的检验装置,其特征在于:还包括支撑环(10),所述支撑环(10)固定套接在环形板(4)的外侧面上,所述支撑环(10)有两个且分别与齿环(73)的上下两端面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速箱零部件的检验装置,其特征在于:所述夹紧机构(8)包含夹块(81)、压簧(82)和滑轴(83),所述夹块(81)滑动连接在放置槽(5)内,所述夹块(81)有两个且均匀分布,所述滑轴(83)有两个且分别固定连接在两个夹块(81)的外端中部,所述滑轴(83)的外端穿过放置台(3)且与穿过的孔滑动连接,所述压簧(82)有两个且分别活动套接在两个滑轴(83)的外侧。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速箱零部件的检验装置,其特征在于:所述检验单元(9)包含安装架(91)、x射线发射器(92)和荧光屏(93),所述安装架(91)固定连接在环形板(4)的上表面前侧,所述x射线发射器(92)安装在安装架(91)上,所述荧光屏(93)安装在环形板(4)的上表面后侧,所述x射线发射器(92)的输入端电连接控制开关组(6)的输出端。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速箱零部件的检验装置,其特征在于:还包括刻度条(11)和指针(12),所述刻度条(11)开设在放置台(3)的侧面下端,所述指针(12)固定连接在环形板(4)的内侧面上。
技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车变速箱零部件的检验装置,包括底板、控制单元、夹紧机构和检验单元;底板:上表面固定连接有圆台,所述圆台的上表面中部固定连接有放置台,所述放置台的上端中部开设有放置槽,所述圆台的上表面转动连接有环形板;控制单元:安装在环形板的外侧面上;夹紧机构:设在放置槽内;检验单元:设在环形板的上表面;其中:还包括控制开关组,所述控制开关组设在底板的上表面前侧,所述控制开关组的输入端电连接外部电源的输出端。该用于汽车变速箱零部件的检验装置,在对零部件进行多方位检验的时候,速度快,并且比较容易,从而提高生产效率,非常方便。非常方便。非常方便。
技术研发人员:王守卫
受保护的技术使用者:青岛丰光精密机械股份有限公司
技术研发日:2021.11.02
技术公布日:2022/5/25
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