一种保养维护车用工具装载箱的制作方法

1.本实用新型属于维修救援设备技术领域，更具体地说，是涉及一种保养维护车用工具装载箱。


背景技术：

2.新型机电检修车能够对作战现场使用设备进行维护、维修及保养等工作，为能够对现场设备进行更全面的维护及保养，通常需要配备多套维修及检测工具到机电检修车上，目前通常在机电检修车上配备有工具装载箱，工具装载箱内设置有多个抽屉，通过将检测及维修工具放置到工具装载箱内的抽屉内部便于存放与运输，但目前工具装载箱上箱体与抽屉通常采用锁具进行连接锁紧，在需要打开抽屉时，需要找到对应的钥匙后才能打开锁具从而将抽屉从箱体内取出，且当钥匙丢失时则需要破坏锁具才能将抽屉抽出，使用过程复杂，且不便于操作，从而导致不便于操作工具的取出与存放。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种保养维护车用工具装载箱，旨在解决现有技术中工具装载箱在使用时操作工具不便于取出与存放的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种保养维护车用工具装载箱，包括：
5.箱体，所述箱体内部沿其长度方向设置有滑槽；
6.抽屉，设置在所述滑槽内，且可沿所述滑槽长度方向滑动，所述抽屉的端部设置有限位孔；
7.限位块，沿所述滑槽长度方向设置在所述箱体的端部且转动设置在所述箱体上，所述限位块的转动轴的轴线与所述抽屉的滑动方向平行设置，所述限位块可转动至所述滑槽内抵触在所述抽屉的端部；
8.限位杆，沿所述滑槽长度方向滑动设置在所述限位块上，所述限位块转动至所述抽屉端部时所述限位杆可滑入所述限位孔内；
9.弹性件，设置在所述限位杆与所述限位块之间，用于驱动所述限位杆向靠近所述箱体一侧滑动。
10.作为本技术另一实施例，所述箱体的端部沿所述限位杆滑动方向设置有固定孔，所述限位块脱离所述滑槽时，所述限位杆滑入所述固定孔内。
11.作为本技术另一实施例，所述抽屉的端部设置有凸出所述抽屉端部的凸台，所述凸台设置在所述限位孔处。
12.作为本技术另一实施例，所述凸台为锥形结构，所述凸台远离所述抽屉一侧的外径小于所述凸台靠近所述抽屉一侧的外径。
13.作为本技术另一实施例，所述箱体的侧面设置有用于安装所述限位块的安装槽，所述安装槽凹设于所述箱体上。
14.作为本技术另一实施例，所述限位块的转动轴上设置有上紧件，所述上紧件与所述限位块的转动轴螺纹连接且位于所述限位块远离所述抽屉一侧。
15.作为本技术另一实施例，所述滑槽贯穿所述箱体设置，所述限位块设置在所述箱体沿所述滑槽长度方向的两端。
16.作为本技术另一实施例，所述滑槽数量为多个，沿所述箱体高度方向依次布置在所述箱体内。
17.作为本技术另一实施例，所述抽屉与所述箱体通过滑动单元滑动设置在所述滑槽内，所述滑动单元包括：
18.滚动轮，数量为多个，转动设置在所述箱体内且位于所述滑槽的两侧，多个所述滚动轮沿滑槽长度方向间隔设置，所述滚动轮的上方设置有让位空间；
19.翼板，设置在所述抽屉的两侧，且位于所述让位空间内，所述翼板抵触在所述滚动轮的外侧。
20.作为本技术另一实施例，所述抽屉上设置有便于查找工具的铭牌。
21.本实用新型提供的保养维护车用工具装载箱的有益效果在于：与现有技术相比，通过在箱体内部沿箱体长度方向设置有滑槽，抽屉滑动设置在滑槽内部，在抽屉的端部设置有限位孔，限位孔的轴线与滑槽长度方向平行设置，限位块的一端转动设置在箱体的一侧，另一端可以转动至滑槽内并抵触在抽屉的端部防止抽屉从滑槽内滑出，通过在限位块上设置有限位杆，限位杆通过弹性件的驱动可滑入限位孔内防止限位块转动，使限位块可以固定在抽屉与箱体之间，从而实现抽屉固定在箱体内防止抽屉从箱体内部滑出，在需要取出或存放操作工具打开抽屉时，通过拉拽限位杆，使限位杆脱离限位孔，并转动限位块，使限位块脱离抽屉的端部，并拉动抽屉在滑槽内滑动，将抽屉从箱体内取出，操作方便，使用简单。便于操作工具存放到工具装载箱内或从工具装载箱内取出，使用方便，操作简单。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为本实用新型实施例提供的保养维护车用工具装载箱的结构示意图；
24.图2为图1的侧剖视图；
25.图3为图2中a部的局部放大图。
26.图中：1、箱体；11、滑槽；12、固定孔；13、安装槽；2、抽屉；21、限位孔；22、凸台；3、限位块；31、限位杆；32、弹性件；33、上紧件；4、滑动单元；41、滚动轮；42、翼板；5、铭牌。
具体实施方式
27.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
28.请一并参阅图1、图2、图3，现对本实用新型提供的保养维护车用工具装载箱进行
说明。保养维护车用工具装载箱包括箱体1、抽屉2、限位块3、限位杆31和弹性件32。箱体1内部沿其长度方向设置有滑槽11；抽屉2设置在滑槽11内，且可沿滑槽11长度方向滑动，抽屉2的端部设置有限位孔21；限位块3沿滑槽11长度方向设置在箱体1的端部且转动设置在箱体1上，限位块3的转动轴的轴线与抽屉2的滑动方向平行设置，限位块3可转动至滑槽11内抵触在抽屉2的端部；限位杆31沿滑槽11长度方向滑动设置在限位块3上，限位块3转动至抽屉2端部时限位杆31可滑入限位孔21内；弹性件32设置在限位杆31与限位块3之间，用于驱动限位杆31向靠近箱体1一侧滑动。
29.本实施例提供的保养维护车用工具装载箱，与现有技术相比，通过在箱体1内部沿箱体1长度方向设置有滑槽11，抽屉2滑动设置在滑槽11内部，在抽屉2的端部设置有限位孔21，限位孔21的轴线与滑槽11长度方向平行设置，限位块3的一端转动设置在箱体1的一侧，另一端可以转动至滑槽11内并抵触在抽屉2的端部防止抽屉2从滑槽11内滑出，通过在限位块3上设置有限位杆31，限位杆31通过弹性件32的驱动可滑入限位孔21内防止限位块3转动，使限位块3可以固定在抽屉2与箱体1之间，从而实现抽屉2固定在箱体1内防止抽屉2从箱体1内部滑出，在需要取出或存放操作工具打开抽屉2时，通过拉拽限位杆31，使限位杆31脱离限位孔21，并转动限位块3，使限位块3脱离抽屉2的端部，并拉动抽屉2在滑槽11内滑动，将抽屉2从箱体1内取出，操作方便，使用简单。便于操作工具存放到工具装载箱内或从工具装载箱内取出，使用方便，操作简单。
30.本实施例中，抽屉2的端部设置有便于拉动抽屉2的把手。
31.作为本实用新型提供的保养维护车用工具装载箱的一种具体实施方式，请一并参阅图1、图2、图3，箱体1的端部沿限位杆31滑动方向设置有固定孔12，限位块3脱离滑槽11时，限位杆31滑入固定孔12内。限位块3在箱体1的端部转动时，当限位块3不影响抽屉2沿滑槽11方向滑动时，限位杆31通过第二弹性件32的驱动滑入限位孔21内部，并使限位块3固定在箱体1的端部，方便抽屉2从箱体1内部抽出。
32.作为本实用新型提供的保养维护车用工具装载箱的一种具体实施方式，请一并参阅图1、图2、图3，抽屉2的端部设置有凸出抽屉2端部的凸台22，凸台22设置在限位孔21处。当限位块3转动至凸台22上时，抽屉2通过两端的凸台22卡紧在限位块3上，防止在运输过程中，抽屉2沿滑槽11长度方向晃动，提高安装过程中的稳定性。同时限位块3在转动时转动到抽屉2的端部上仅转动至凸台22处才与抽屉2卡紧，方便于操作限位块3转动。
33.作为本实用新型提供的保养维护车用工具装载箱的一种具体实施方式，请一并参阅图1、图2、图3，凸台22为锥形结构，凸台22远离抽屉2一侧的外径小于凸台22靠近抽屉2一侧的外径。凸台22为锥形结构，限位块3可以通过凸台22上的斜面逐渐过渡至凸台22的端面处，防止出现台阶后限位块3无法转动至凸台22的端部。
34.作为本实用新型提供的保养维护车用工具装载箱的一种具体实施方式，请一并参阅图1、图2、图3，箱体1的侧面设置有用于安装限位块3的安装槽13，安装槽13凹设于箱体1上。限位块3位于箱体1内部，可以防止箱体1在搬运过程中限位块3与其他物质发生碰撞导致限位块3损坏或使限位块3发生转动导致限位块3脱离抽屉2从而使抽屉2从箱体1内滑出，导致抽屉2内的工具从抽屉2内滑出。
35.作为本实用新型提供的保养维护车用工具装载箱的一种具体实施方式，请一并参阅图1、图2、图3，限位块3的转动轴上设置有上紧件33，上紧件33与限位块3的转动轴螺纹连
接且位于限位块3远离抽屉2一侧。上紧件33为螺母，限位块3的转动轴固定安装在箱体1的端部，限位块3转动设置在转动轴上，在限位块3的转动轴上设置有与螺母螺纹配合的外螺纹，通过转动螺母可以将限位块3的转动轴与限位块3压紧固定，从而将限位块3固定在箱体1上，防止限位块3在箱体1的端部转动。能够提高限位块3卡紧抽屉2过程中的稳定性。
36.作为本实用新型提供的保养维护车用工具装载箱的一种具体实施方式，请一并参阅图1、图2、图3，滑槽11贯穿箱体1设置，限位块3设置在箱体1沿滑槽11长度方向的两端。滑槽11通长设置在箱体1内部，可以使抽屉2从箱体1两端的任一侧滑出，可以根据工具装载箱在机电检修车内部的放置位置来使用抽屉2的抽出方向，使用工具装载箱使用更为便捷。
37.作为本实用新型提供的保养维护车用工具装载箱的一种具体实施方式，请一并参阅图1、图2、图3，滑槽11数量为多个，沿箱体1高度方向依次布置在箱体1内。滑槽11的数量为多个，使箱体1内可以放置多个抽屉2，便于工具的分类存放，提高机电检修车内部空间的利用率。
38.作为本实用新型提供的保养维护车用工具装载箱的一种具体实施方式，请一并参阅图1、图2、图3，抽屉2与箱体1通过滑动单元4滑动设置在滑槽11内，滑动单元4包括滚动轮41和翼板42。滚动轮41数量为多个，转动设置在箱体1内且位于滑槽11的两侧，多个滚动轮41沿滑槽11长度方向间隔设置，滚动轮41的上方设置有让位空间；翼板42设置在抽屉2的两侧，且位于让位空间内，翼板42抵触在滚动轮41的外侧。翼板42搭接在滚动轮41的上方，通过拽动抽屉2移动从而带动滚动轮41在箱体1内部转动，便于抽屉2的推拉。
39.本实施例中抽屉2通过翼板42搭接在滚动轮41的上方，可以根据抽屉2内工具的存放大小来设计抽屉2的高度，使同一箱体1内设置有不同高度的抽屉2，能够将工具合理放置到抽屉2内部，充分利用箱体1内部空间。
40.作为本实用新型提供的保养维护车用工具装载箱的一种具体实施方式，请一并参阅图1、图2，抽屉2上设置有便于查找工具的铭牌5。通过铭牌5的设置，便于操作者查找需要使用的工具。
41.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种保养维护车用工具装载箱，其特征在于，包括：箱体，所述箱体内部沿其长度方向设置有滑槽；抽屉，设置在所述滑槽内，且可沿所述滑槽长度方向滑动，所述抽屉的端部设置有限位孔；限位块，沿所述滑槽长度方向设置在所述箱体的端部且转动设置在所述箱体上，所述限位块的转动轴的轴线与所述抽屉的滑动方向平行设置，所述限位块可转动至所述滑槽内抵触在所述抽屉的端部；限位杆，沿所述滑槽长度方向滑动设置在所述限位块上，所述限位块转动至所述抽屉端部时所述限位杆可滑入所述限位孔内；弹性件，设置在所述限位杆与所述限位块之间，用于驱动所述限位杆向靠近所述箱体一侧滑动。2.如权利要求1所述的保养维护车用工具装载箱，其特征在于，所述箱体的端部沿所述限位杆滑动方向设置有固定孔，所述限位块脱离所述滑槽时，所述限位杆滑入所述固定孔内。3.如权利要求1所述的保养维护车用工具装载箱，其特征在于，所述抽屉的端部设置有凸出所述抽屉端部的凸台，所述凸台设置在所述限位孔处。4.如权利要求3所述的保养维护车用工具装载箱，其特征在于，所述凸台为锥形结构，所述凸台远离所述抽屉一侧的外径小于所述凸台靠近所述抽屉一侧的外径。5.如权利要求1所述的保养维护车用工具装载箱，其特征在于，所述箱体的侧面设置有用于安装所述限位块的安装槽，所述安装槽凹设于所述箱体上。6.如权利要求1所述的保养维护车用工具装载箱，其特征在于，所述限位块的转动轴上设置有上紧件，所述上紧件与所述限位块的转动轴螺纹连接且位于所述限位块远离所述抽屉一侧。7.如权利要求1所述的保养维护车用工具装载箱，其特征在于，所述滑槽贯穿所述箱体设置，所述限位块设置在所述箱体沿所述滑槽长度方向的两端。8.如权利要求1所述的保养维护车用工具装载箱，其特征在于，所述滑槽数量为多个，沿所述箱体高度方向依次布置在所述箱体内。9.如权利要求1所述的保养维护车用工具装载箱，其特征在于，所述抽屉与所述箱体通过滑动单元滑动设置在所述滑槽内，所述滑动单元包括：滚动轮，数量为多个，转动设置在所述箱体内且位于所述滑槽的两侧，多个所述滚动轮沿滑槽长度方向间隔设置，所述滚动轮的上方设置有让位空间；翼板，设置在所述抽屉的两侧，且位于所述让位空间内，所述翼板抵触在所述滚动轮的外侧。10.如权利要求1所述的保养维护车用工具装载箱，其特征在于，所述抽屉上设置有便于查找工具的铭牌。

技术总结
本实用新型提供了一种保养维护车用工具装载箱，属于维修救援设备技术领域，包括箱体、抽屉、限位块、限位杆和弹性件。在箱体内沿箱体长度方向设置有滑动槽，在滑动槽凹内设置有抽屉，箱体上转动设置有限位块，限位块的一端转动设置在箱体上，另一端可转动至滑槽内并抵触在抽屉的端部防止抽屉从滑槽内滑出，在限位块上滑动设置有限位杆，限位杆通过弹性件的驱动可滑入设置在抽屉端部的限位孔内，能够将抽屉固定在箱体上，在需要抽出抽屉时，将限位杆拉出并转动限位块脱离抽屉端部即可将抽屉从箱体内抽出，操作方便，使用简单便捷。使用简单便捷。使用简单便捷。


技术研发人员：赵晔 黄文斌 王正军 梁伟杰 李万领 张连武 冯广斌 毛向东 刘永进 蔡娜 吕艳梅 张东 卢江雷 朱建峰
受保护的技术使用者：中国人民解放军32181部队
技术研发日：2021.11.10
技术公布日：2022/5/25