一种汽车起动机转子轴滚齿装置的制作方法

1.本发明涉及汽车轴齿轮设备技术领域，尤其涉及一种汽车起动机转子轴滚齿装置。


背景技术：

2.起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。
3.现有的汽车起动机转子轴滚齿装置在对滚齿进行加工时，由于加工效果不佳，从而影响转子轴滚齿的使用，降低实用性。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种汽车起动机转子轴滚齿装置，旨在解决现有技术中的汽车起动机转子轴滚齿装置在对滚齿进行加工时，由于加工效果不佳，从而影响转子轴滚齿的使用，降低实用性的技术问题。
5.为实现上述目的，本发明采用的一种汽车起动机转子轴滚齿装置，所述汽车起动机转子轴滚齿装置包括底座、支撑台、支撑板、限位板、加工台、加工组件和推动组件，所述支撑台与所述底座固定连接，并位于所述底座的上方，所述支撑板和所述限位板分别与所述底座固定连接，并位于所述底座的上方，且分别相对位于所述支撑台的两侧边，所述加工台与所述支撑台固定连接，并位于所述支撑台的上方，所述加工组件设置于所述支撑板的侧边，所述推动组件设置于所述限位板的侧边，且所述加工组件和所述推动组件相对设置；
6.所述推动组件包括第一气缸、支撑筒、第一电机、隔板、转轴、抵持板和螺纹凸块，所述第一气缸设置于所述限位板的侧边，所述支撑筒与所述第一气缸的输出端固定连接，并位于所述第一气缸的侧边，所述隔板设置于所述支撑筒的内部，所述第一气缸与所述隔板固定连接，并位于所述隔板的侧边，所述转轴的一端与所述第一电机的输出端固定连接，所述转轴的另一端贯穿所述隔板，并与所述抵持板固定连接，所述螺纹凸块与所述抵持板固定连接，并位于所述抵持板的侧边，且所述螺纹凸块位于所述加工台的侧边。
7.所述底座对所述支撑台进行支撑，所述支撑板和所述限位板分别相对设置于所述底座的上方，且位于所述支撑台的两侧边，所述加工台设置于所述支撑台的上方，在需要对滚齿进行加工时，便将滚齿放置在所述推动组件，所述推动组件便将其推动至所述支撑台的侧边，将其抵持固定后，便启动所述支撑板侧边的所述加工组件，对滚齿进行加工处理，十分便捷，从而提高对滚齿的使用效果，提高实用性。
8.其中，所述推动组件还包括支撑杆，所述支撑杆与所述螺纹凸块固定连接，并位于所述螺纹凸块的侧边。
9.所述支撑杆设置于所述螺纹凸块的侧边，能够对其进行支撑，十分便捷。
10.其中，所述推动组件还包括橡胶垫，所述橡胶垫与所述加工台固定连接，并位于所述加工台的侧边，且位于所述支撑杆的侧边。
11.所述橡胶垫设置于所述加工台的侧边，能够对需要加工的滚齿进行保护。
12.其中，所述加工组件包括固定板、第二气缸、延伸杆、加工板和加工件，所述固定板设置于所述支撑板的侧边，所述第二气缸与所述固定板固定连接，并位于所述固定板的侧边，所述延伸杆的一端与所述第二气缸的输出端固定连接，所述延伸杆的另一端与所述加工板固定连接，所述加工件与所述加工板固定连接，并位于所述加工板的侧边，且所述加工件位于所述加工台的上方。
13.所述加工组件设置于所述支撑板的侧边，能够对所述加工台侧边抵持的滚齿进行加工处理，十分便捷。
14.其中，所述加工组件还包括稳定套筒，所述稳定套筒与所述加工板固定连接，并位于所述加工板的侧边，且所述稳定套筒套设在所述加工件的外部。
15.所述稳定套筒套设在所述加工件的外部，能够加强所述加工件和所述加工板之间的连接。
16.其中，所述汽车起动机转子轴滚齿装置还包括限位块，所述限位块的数量为两块，两块所述限位块分别相对设置于所述支撑台的上方，且位于所述加工台的侧边。
17.两块所述限位块分别相对设置于所述支撑台的上方，能够对其进行支撑，从而便于对其进行加工处理，十分便捷。
18.本发明的一种汽车起动机转子轴滚齿装置，通过所述底座对所述支撑台进行支撑，所述支撑板和所述限位板分别相对设置于所述底座的上方，且位于所述支撑台的两侧边，所述加工台设置于所述支撑台的上方，在需要对滚齿进行加工时，便将滚齿放置在所述推动组件的所述螺纹凸块处，在所述螺纹凸块将其进行螺纹连接固定后，侧边设置的所述抵持板便对其进行支撑，随后，便启动所述限位板侧边的所述第一气缸，所述第一气缸的输出端便带动固定连接的所述支撑筒进行延伸，从而所述支撑支撑筒便带动转轴进行延伸，将侧边的所述抵持板延伸至所述加工台的侧边，所述螺纹凸块便将其固定的滚齿推动至所述加工台的侧边，将其进行固定后，便启动所述支撑板侧边的所述加工组件，所述加工组件便将其抵持的所述滚齿进行加工处理，在加工组件将其完成一面的加工后，便启动所述支撑筒内部设置的所述第一电机，所述隔板对所述第一电机进行支撑，所述第一电机的输出端便带动固定连接的所述转轴，将固定连接的所述抵持板进行转动，从而便带动所述螺纹凸块处固定的滚齿进行转动，从而便能够对其另一面进行加工，十分便捷，从而提高对滚齿的使用效果，提高实用性。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是本发明的一种汽车起动机转子轴滚齿装置的结构示意图。
21.图2是本发明的一种汽车起动机转子轴滚齿装置的正视图。
22.图3是本发明的一种汽车起动机转子轴滚齿装置的侧视图。
23.图4是本发明的图3的a-a线结构剖视图。
24.图5是本发明的图4的b处局部放大图。
25.1-底座、2-支撑台、3-支撑板、4-限位板、5-加工台、6-加工组件、61-固定板、62-第二气缸、63-延伸杆、64-加工板、65-加工件、66-稳定套筒、7-推动组件、71-第一气缸、72-支撑筒、73-第一电机、74-隔板、75-转轴、76-抵持板、77-螺纹凸块、78-支撑杆、79-橡胶垫、8-限位块、9-调节组件、91-固定框，92-第二电机、93-丝杠、94-滑块、95-减震橡胶框。
具体实施方式
26.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
27.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
28.请参阅图1至图5，本发明提供了一种汽车起动机转子轴滚齿装置，所述汽车起动机转子轴滚齿装置包括底座1、支撑台2、支撑板3、限位板4、加工台5、加工组件6和推动组件7，所述支撑台2与所述底座1固定连接，并位于所述底座1的上方，所述支撑板3和所述限位板4分别与所述底座1固定连接，并位于所述底座1的上方，且分别相对位于所述支撑台2的两侧边，所述加工台5与所述支撑台2固定连接，并位于所述支撑台2的上方，所述加工组件6设置于所述支撑板3的侧边，所述推动组件7设置于所述限位板4的侧边，且所述加工组件6和所述推动组件7相对设置；
29.所述推动组件7包括第一气缸71、支撑筒72、第一电机73、隔板74、转轴75、抵持板76和螺纹凸块77，所述第一气缸71设置于所述限位板4的侧边，所述支撑筒72与所述第一气缸71的输出端固定连接，并位于所述第一气缸71的侧边，所述隔板74设置于所述支撑筒72的内部，所述第一气缸71与所述隔板74固定连接，并位于所述隔板74的侧边，所述转轴75的一端与所述第一电机73的输出端固定连接，所述转轴75的另一端贯穿所述隔板74，并与所述抵持板76固定连接，所述螺纹凸块77与所述抵持板76固定连接，并位于所述抵持板76的侧边，且所述螺纹凸块77位于所述加工台5的侧边。
30.在本实施方式中，所述底座1对所述支撑台2进行支撑，所述支撑板3和所述限位板4分别相对设置于所述底座1的上方，且位于所述支撑台2的两侧边，所述加工台5设置于所述支撑台2的上方，在需要对滚齿进行加工时，便将滚齿放置在所述推动组件7的所述螺纹凸块77处，在所述螺纹凸块77将其进行螺纹连接固定后，侧边设置的所述抵持板76便对其进行支撑，随后，便启动所述限位板4侧边的所述第一气缸71，所述第一气缸71的输出端便带动固定连接的所述支撑筒72进行延伸，从而所述支撑支撑筒72便带动转轴75进行延伸，将侧边的所述抵持板76延伸至所述加工台5的侧边，所述螺纹凸块77便将其固定的滚齿推动至所述加工台5的侧边，将其进行固定后，便启动所述支撑板3侧边的所述加工组件6，所述加工组件6便将其抵持的所述滚齿进行加工处理，在加工组件6将其完成一面的加工后，便启动所述支撑筒72内部设置的所述第一电机73，所述隔板74对所述第一电机73进行支
撑，所述第一电机73的输出端便带动固定连接的所述转轴75，将固定连接的所述抵持板76进行转动，从而便带动所述螺纹凸块77处固定的滚齿进行转动，从而便能够对其另一面进行加工，十分便捷，从而提高对滚齿的使用效果，提高实用性。
31.进一步地，所述推动组件7还包括支撑杆78，所述支撑杆78与所述螺纹凸块77固定连接，并位于所述螺纹凸块77的侧边；
32.所述推动组件7还包括橡胶垫79，所述橡胶垫79与所述加工台5固定连接，并位于所述加工台5的侧边，且位于所述支撑杆78的侧边。
33.在本实施方式中，所述支撑杆78设置于所述螺纹凸块77的侧边，在所述螺纹凸块77对转子轴滚齿进行固定支撑时，侧边的所述支撑杆78便能够贯穿所述滚齿，从而便能够辅助所述螺纹凸块77，加强对其进行支撑，从而便于对滚齿进行加工，十分便捷，所述橡胶垫79设置于所述加工台5的侧边，在所述支撑杆78贯穿滚齿，启动所述第一气缸71，将其进行推动时，便将支撑的滚齿抵持在所述加工台5的侧边，且位于所述支撑台2的上方，能够将其进行支撑，所述橡胶垫79便能够对抵持的滚齿进行保护，且能够防止其滑落，从而加强其加工效果，提高实用性。
34.进一步地，所述加工组件6包括固定板61、第二气缸62、延伸杆63、加工板64和加工件65，所述固定板61设置于所述支撑板3的侧边，所述第二气缸62与所述固定板61固定连接，并位于所述固定板61的侧边，所述延伸杆63的一端与所述第二气缸62的输出端固定连接，所述延伸杆63的另一端与所述加工板64固定连接，所述加工件65与所述加工板64固定连接，并位于所述加工板64的侧边，且所述加工件65位于所述加工台5的上方；
35.所述加工组件6还包括稳定套筒66，所述稳定套筒66与所述加工板64固定连接，并位于所述加工板64的侧边，且所述稳定套筒66套设在所述加工件65的外部。
36.在本实施方式中，在需要对支撑的滚齿进行加工时，便启动所述支撑板3侧边的所述加工组件6的所述第二气缸62，所述固定板61对所述第二气缸62进行支撑，所述第二气缸62的输出端便带动固定连接的所述延伸杆63进行延伸，所述延伸杆63便带动固定连接的所述加工板64进行延伸，所述加工板64便将侧边固定连接的所述加工件65进行延伸，所述加工件65便随着所述加工台5的上方滑动，将其滑动至所述加工台5侧边支撑的滚齿处，在滚齿的表面进行滑动，从而便能够在滚齿的表面划出齿槽，从而便能够对其进行加工处理，十分便捷，所述固定套筒套设在所述加工件65的外部，所述固定套筒便能够加强所述加工件65和所述加工板64之间的连接，从而便能够延长使用寿命，提高实用性。
37.进一步地，所述汽车起动机转子轴滚齿装置还包括限位块8，所述限位块8的数量为两块，两块所述限位块8分别相对设置于所述支撑台2的上方，且位于所述加工台5的侧边。
38.在本实施方式中，两块所述限位块8分别相对设置于所述支撑台2的上方，且位于所述加工台5的侧边，在所述螺纹凸块77侧边设置的所述支撑杆78将滚齿进行支撑时，两块所述限位块8便能够对其滚齿进行限位，从而便能够辅助所述支撑台2，加强对其进行支撑，从而便于对其进行加工处理，十分便捷。
39.进一步地，所述汽车起动机转子轴滚齿装置还包括调节组件9，所述调节组件9与所述支撑板3固定连接，并位于所述加工组件6的侧边；
40.所述调节组件9包括固定框91，第二电机92、丝杠93和滑块94，所述固定框91与所
述支撑板3固定连接，并位于所述支撑板3的侧边，所述第二电机92设置于所述固定框91的上方，所述丝杠93的一端与所述第二电机92的输出端固定连接，所述丝杠93的另一端插入所述固定框91，所述滑块94设置于所述丝杠93的侧边，且所述滑块94与所述加工组件6固定连接，并位于所述加工组件6的侧边；
41.所述调节组件9还包括减震橡胶框95，所述减震橡胶框95与所述固定框91固定连接，并位于所述固定框91的上方，且所述减震橡胶框95套设在所述第二电机92的外部。
42.在本实施方式中，在对滚齿进行加工时，便启动所述加工组件6，所述加工组件6便对其进行加工处理，随后，在需要调节滚齿的齿槽大小时，便启动所述加工组件6侧边设置的所述调节组件9，所述固定框91设置于所述支撑板3的侧，所述第二电机92设置于所述固定框91的上，便启动所述第二电机92，所述第二电机92的输出端便带动固定连接的所述丝杠93在所述固定框91内部进行转动，从而便带动所述丝杠93上方设置的所述滑块94在所述固定框91内部进行上下移动，从而所述滑块94侧边固定连接的所述加工组件6便随着所述滑块94的上下移动而进行调整，十分便捷，所述减震橡胶框95套设在所述第二电机92的外部，在所述第二电机92运作时难免会产生震动，套设在所述第二电机92外部的所述减震橡胶框95便能够对其进行减震保护，从而延长使用寿命，从而便能够加强侧边的所述加工组件6的加工效果，十分便捷。
43.以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。

技术特征：
1.一种汽车起动机转子轴滚齿装置，其特征在于，所述汽车起动机转子轴滚齿装置包括底座、支撑台、支撑板、限位板、加工台、加工组件和推动组件，所述支撑台与所述底座固定连接，并位于所述底座的上方，所述支撑板和所述限位板分别与所述底座固定连接，并位于所述底座的上方，且分别相对位于所述支撑台的两侧边，所述加工台与所述支撑台固定连接，并位于所述支撑台的上方，所述加工组件设置于所述支撑板的侧边，所述推动组件设置于所述限位板的侧边，且所述加工组件和所述推动组件相对设置；所述推动组件包括第一气缸、支撑筒、第一电机、隔板、转轴、抵持板和螺纹凸块，所述第一气缸设置于所述限位板的侧边，所述支撑筒与所述第一气缸的输出端固定连接，并位于所述第一气缸的侧边，所述隔板设置于所述支撑筒的内部，所述第一气缸与所述隔板固定连接，并位于所述隔板的侧边，所述转轴的一端与所述第一电机的输出端固定连接，所述转轴的另一端贯穿所述隔板，并与所述抵持板固定连接，所述螺纹凸块与所述抵持板固定连接，并位于所述抵持板的侧边，且所述螺纹凸块位于所述加工台的侧边。2.如权利要求1所述的汽车起动机转子轴滚齿装置，其特征在于，所述推动组件还包括支撑杆，所述支撑杆与所述螺纹凸块固定连接，并位于所述螺纹凸块的侧边。3.如权利要求2所述的汽车起动机转子轴滚齿装置，其特征在于，所述推动组件还包括橡胶垫，所述橡胶垫与所述加工台固定连接，并位于所述加工台的侧边，且位于所述支撑杆的侧边。4.如权利要求3所述的汽车起动机转子轴滚齿装置，其特征在于，所述加工组件包括固定板、第二气缸、延伸杆、加工板和加工件，所述固定板设置于所述支撑板的侧边，所述第二气缸与所述固定板固定连接，并位于所述固定板的侧边，所述延伸杆的一端与所述第二气缸的输出端固定连接，所述延伸杆的另一端与所述加工板固定连接，所述加工件与所述加工板固定连接，并位于所述加工板的侧边，且所述加工件位于所述加工台的上方。5.如权利要求4所述的汽车起动机转子轴滚齿装置，其特征在于，所述加工组件还包括稳定套筒，所述稳定套筒与所述加工板固定连接，并位于所述加工板的侧边，且所述稳定套筒套设在所述加工件的外部。6.如权利要求1所述的汽车起动机转子轴滚齿装置，其特征在于，所述汽车起动机转子轴滚齿装置还包括限位块，所述限位块的数量为两块，两块所述限位块分别相对设置于所述支撑台的上方，且位于所述加工台的侧边。

技术总结
本发明涉及汽车轴齿轮设备技术领域，具体涉及一种汽车起动机转子轴滚齿装置；包括底座、支撑台、支撑板、限位板、加工台、加工组件和推动组件，通过底座对支撑台进行支撑，支撑板和限位板分别相对设置于底座的上方，且位于支撑台的两侧边，加工台设置于支撑台的上方，在需要对滚齿进行加工时，便将滚齿放置在推动组件，推动组件便将其推动至支撑台的侧边，将其抵持固定后，便启动支撑板侧边的加工组件，对滚齿进行加工处理，十分便捷，从而提高对滚齿的使用效果，提高实用性。提高实用性。提高实用性。


技术研发人员：竺朝国
受保护的技术使用者：江苏博隆电器有限公司
技术研发日：2022.03.07
技术公布日：2022/5/25