一种基于区块链地理信息的导航路线共享方法与系统与流程

1.本技术涉及区块链技术领域，具体为一种基于区块链地理信息的导航路线共享方法与系统。
2.

背景技术：

3.在进行配送业务时，经常会遇到有临时路障或路况不佳情况导致配送延迟的情况，而配送平台也会因为路障配送延迟，从而被扣掉配送费。由于配送行业时间紧、任务多的特点，出于安全考虑，骑手也不能时时关注骑手群内消息。因此，需要临时路障信息众包共享方法，为骑手实时更新其他骑手发布的临时路障信息。同时，对于已经因为路障延迟的骑手，也可通过提供路障信息作为佐证，以减少后续配送费核算时的减扣。为鼓励路障信息发布行为，可采用给予鼓励金和进行配送费减扣的方式。但由于临时路障的变动较多，骑手受到路障的真实影响不同，因此应对路障信息的时效性和真实性进行合理评估，避免鼓励金和配送费减扣免除及调整的一致化。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决上述技术问题，提供一种基于区块链地理信息的导航路线共享方法。
5.本发明的另一目的是为了提供一种基于区块链地理信息的导航路线共享系统。
6.本发明的目的可以通过采取如下技术方案达到：通过系统配送端获取并上传首次遇到路障骑手的路障定位以及路障图像；通过部署在区块链的智能合约审核所述路障图像并通过所述配送端的导航功能向所述首次遇到路障骑手附近骑手同步路障信息；所述配送端利用所述导航功能，为所述附近骑手重新规划路线；配送平台通过所述系统的商家端为首位发布者发放奖励以及延迟配送费减扣免除；所述商家端根据后续发布路障信息真实性、信息时效性以及发布时间间隔判断是否对于后续发布者给予奖励或延迟配送费减扣调整；所述商家端可根据数据积累逐步建立区域路障延迟时间预测模型，以在后续为客户提供较为准确延迟信息。 优选地，所述通过系统配送端获取并上传首次遇到路障骑手的路障定位以及路障图像，包括：通过所述配送端的gps定位功能获取所述首次遇到路障骑手的所述路障定位，同时，所述首次遇到路障骑手按规定通过所述配送端拍摄所述路障图像，与所述路障定位同步上传至区块链；所述配送端，具有获取定位、上传图像、语音导航功能；所述规定，指所述路障图像需包括具体路障情况，以证明该路障确实影响到了行程；所述规定，还包括上传的所述路障图像，均通过所述配送端采集并带时间水印，且一经采集即自动添加，上传后若所述路障图像带有双重水印或无水印，即为未通过所述配送端采集图片或他人采集后复用图片，都算作无效路障图像。
7.优选地，所述通过部署在区块链的智能合约审核所述路障图像并通过所述配送端的导航功能向所述首次遇到路障骑手附近骑手同步路障信息，包括：当所述首次遇到路障
骑手向区块链上传所述路障图像后，经所述智能合约审核为真实路障图片，所述智能合约推送所述路障图像及所述路障定位至所述配送端的所述导航功能，作为所述路障信息； 所述智能合约，具有审核所述路障图像以及向所述导航功能推送更新所述路障信息的功能；所述配送端接收所述路障信息，搜索所述首次遇到路障骑手附近1公里内其他骑手，若所述其他骑手开启了应用，即可被检索到；所述导航功能向所述附近骑手通过语音提示所述路障信息。
8.优选地，所述配送端利用所述导航功能，为所述附近骑手重新规划路线，包括：所述导航功能通过语音导航方式，为所述附近骑手重新规划最近路线；所述规划在所述附近骑手授意后启动，不会自行开启。
9.优选地，所述配送平台通过所述系统的商家端为首位发布者发放奖励以及延迟配送费减扣免除，包括：所述商家端，指所述系统与所述配送平台对接端；所述首位发布者，指发布的所述路障信息通过所述智能合约审核后的所述首次遇到路障骑手；所述首位发布者可使所述附近骑手避免该路障，所述配送平台通过所述商家端进行配送费核算时，若所述首位发布者并未延迟送达，则将被给予与原配送费成一定比例w%的金额奖励，即本次配送费（1 w%）*原配送费；若所述首位发布者因其上传的所述路障信息配送延迟，则不减扣所述原配送费。
10.优选地，其中，所述商家端根据后续发布路障信息真实性、信息时效性以及发布时间间隔判断是否对于后续发布者给予奖励或延迟配送费减扣调整，包括：所述后续发布者，包括日内后续发布者和日间后续发布者；所述日内后续发布者，指对于某路障的路障定位，继首位发布者后，后续还可能有多个未能及时更改路线、受到相同路障定位路障影响的骑手，若当日内重复发布所述相同路障定位的路障信息以作为延迟送达佐证，则为所述日内后续发布者；针对所述日内后续发布者，采取以下措施：a. 假设所述配送平台自有如下配送费减扣标准：1级：超时0-x分钟，扣除a%的配送费；2级：超时y-z分钟，扣除b%配送费；3级：超时z分钟以上，扣除c%, 其中，a《b《c《=100, x《y《z；b. 对于所述日内后续发布者，若后续确实配送超时，首先根据所述配送费减扣标准划分减扣等级； c. 基于所述减扣等级，确定本次配送费减扣幅度为v%, 所述商家端计算所述日内后续发布者发布路障信息的时间与所述相同路障定位的首位发布者发布时间间隔t； d. 统计当日所有发布所述相同路障定位路障信息的骑手距离首位发布者发布的所有时间间隔，对所述所有时间间隔由小到大排序，考察t在所述排序所占的前百分位数u%； e. 最终减扣配送费程度为：（v%-上一级配送费减扣百分数）* u% 上一级配送费减扣百分数。
11.所述日间后续发布者，指针对路障在日期a已有首位发布者以及所述日内后续发布者后，在日期b又产生了针对所述路障的当日首位发布者，则为所述日间后续发布者，其中，日期b 》日期a。
12.针对所述日间后续发布者，采取以下措施：a. 若所述日间后续发布者发布所述路障的路障信息之前，日期c存在路障变动信息发布，且日期a 《 日期c 《 日期b，则所述日间后续发布者可获得所述奖励以及所述延迟
配送费减扣免除，规则与所述首位发布者相同；b. 若所述日期a 与所述日期b之间，不存在路障变动信息发布，则所述日间后续发布者不可获得所述奖励以及所述延迟配送费减扣免除；所述日期b针对所述路障的日内后续发布者也不可获得所述延迟配送费减扣调整。
13.所述路障变动信息，指因为路障具有临时性，可能会有撤除操作，甚至在撤除后又可能重新摆放，因此需要实时跟踪其撤除信息，即为所述路障变动信息；在某日首次发布某路障所述路障变动信息的骑手为路障变动信息发布者。
14.所述路障变动信息发布者获取奖励规则与路障信息的首位发布者相同，但不获得所述延迟配送费减扣免除，是否获得奖励规则如所述日间后续发布者，即在两次发布所述路障变动信息之间，并未有该定位路障信息发布，则不获得所述奖励，否则可以获得所述奖励。
15.优选地，所述商家端可根据数据积累逐步建立区域路障延迟时间预测模型，以在后续为客户提供较为准确延迟信息，包括：在实现一定量的数据积累后，所述配送平台可通过所述商家端以及区块链收集骑手的配送延迟时间以及对应的所述路障信息，对于所述路障信息进行一定的分类后，以所述配送延迟时间为y，以所述分类，结合当日公开的天气、交通概况、配送时段、骑手接单量、节假日等信息为x建立所述路障延迟时间预测模型，以预测多种路障情况下的配送延迟时间。后续骑手发布所述路障信息后，所述商家端通过所述路障延迟时间预测模型预测延迟时间，为客户发布短信，优化服务，提高客户粘性和配送满意度。
16.本发明的另一目的可以通过采取如下技术方案达到：一种基于区块链地理信息的导航路线共享方法与系统，其特征在于，所述系统包括：商家端、配送端、智能合约模块；所述配送端部署于骑手终端设备，进一步包括以下模块：图像采集模块、gps定位模块以及语音导航模块；所述图像采集模块以及所述gps定位模块用于采集所述路障图像与定位并上传至区块链；所述语音导航模块用于为骑手提供导航服务，实时接收来自区块链的所述路障信息。
17.所述商家端部署于所述配送平台，由配送平台公司管理，进一步包括以下模块：路障重复性审核模块、配送费核算模块以及延迟时间预测模块；所述路障重复性审核模块用于审核所述路障信息、所述路障变动信息发布的时间与重复性，从而判断是否为所述首位发布者、所述日间后续发布者以及所述路障变动信息发布者发放奖励；所述配送费核算模块除了为通过所述路障重复性审核模块审核的以上三类发布者提供所述奖励或所述延迟配送费减扣免除，同时用于为所述日内后续发布者提供所述延迟配送费减扣调整，按工资周期核算总配送费；所述延迟时间预测模块为所述配送平台积累一定量数据后，可通过所述路障信息以及骑手实际延迟情况，建立所述路障延迟时间预测模型，以在后期进行所述路障信息分类后，可结合当日其他影响变量，为顾客准确提供延迟时间区间并以短信形式发送。
18.所述智能合约模块部署于区块链，用于初步审核上传到区块链的所述路障图像的水印情况，剔除带有双水印以及无水印图像；同时，所述智能合约模块根据审核通过的所述
路障信息，向所述语音导航模块更新所述路障信息，并检索所述路障定位附近骑手，推送开启重新规划路线以及语音导航服务的消息，若所述附近骑手选择使用服务，则所述语音导航模块开始工作。
19.本技术的有益效果是：设计一种方法和系统，结合图像信息采集、gps技术、语音导航技术和区块链技术，使骑手可以实时更新上传路障信息；可根据信息的时效性和真实性，为发布的骑手给予奖励，并免除路障延迟导致的配送费减扣。在进一步发展中，商家可基于原始数据积累，对于客户发送时间区间较为准确的延迟信息。
20.【附图说明】图1是本技术实施例提供的一种基于区块链地理信息的导航路线共享方法的流程示意图。
21.图2是本技术实施例提供的一种基于区块链地理信息的导航路线共享系统的装置示意图。
[0022] 【具体实施方式】为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述。
[0023]
s1：通过系统配送端获取并上传首次遇到路障骑手的路障定位以及路障图像，具体包括：通过所述配送端的gps定位功能获取所述首次遇到路障骑手的所述路障定位，同时，所述首次遇到路障骑手按规定通过所述配送端拍摄所述路障图像，与所述路障定位同步上传至区块链。
[0024]
所述配送端，具有获取定位、上传图像、语音导航功能。
[0025]
所述规定，指所述路障图像需包括具体路障情况，例如：工地彩钢板、事故隔离带、道路维修等，以证明该路障确实影响到了行程；所述规定，还包括上传的所述路障图像，均通过所述配送端采集并带时间水印，且一经采集即自动添加，上传后若所述路障图像带有双重所述时间水印或无所述时间水印，即为未通过所述配送端采集图片或他人采集后复用图片，都算作无效路障图像。
[0026]
所述时间水印，将被添加于所述路障图像的特定位置，采集时应避免在所述特定位置纳入其他文字内容。
[0027]
s2：通过部署在区块链的智能合约审核所述路障图像并通过所述配送端的导航功能向所述首次遇到路障骑手附近骑手同步路障信息，具体包括：当所述首次遇到路障骑手向区块链上传所述路障图像后，经所述智能合约审核为真实路障图片，所述智能合约推送所述路障图像及所述路障定位至所述配送端的所述导航功能，作为所述路障信息。 所述智能合约，具有审核所述路障图像以及向所述导航功能推送更新所述路障信息的功能。
[0028]
所述配送端接收所述路障信息，搜索所述首次遇到路障骑手附近1公里内其他骑手，若所述其他骑手开启了应用，即可被检索到；所述导航功能向所述附近骑手通过语音提示所述路障信息。
[0029]
s3：所述配送端利用所述导航功能，为所述附近骑手重新规划路线，具体包括：所述导航功能通过语音导航方式，为所述附近骑手重新规划最近路线。
[0030]
所述规划在所述附近骑手授意后启动，不会自行开启。
[0031]
s4：所述配送平台通过所述系统的商家端为首位发布者发放奖励以及延迟配送费减扣免除，具体包括：所述商家端，指所述系统与所述配送平台对接端；所述首位发布者，指发布的所述路障信息通过所述智能合约审核后的所述首次遇到路障骑手。
[0032]
所述首位发布者可使所述附近骑手避免该路障，所述配送平台通过所述商家端进行配送费核算时，若所述首位发布者并未延迟送达，则将被给予与原配送费成一定比例w%的金额奖励，即本次配送费（1 w%）*原配送费；若所述首位发布者因其上传的所述路障信息配送延迟，则不减扣所述原配送费。
[0033]
s5：所述商家端根据后续发布路障信息真实性、信息时效性以及发布时间间隔判断是否对于后续发布者给予奖励或延迟配送费减扣调整，具体包括：所述后续发布者，包括日内后续发布者和日间后续发布者。
[0034]
所述日内后续发布者，指对于某路障的路障定位，继首位发布者后，后续还可能有多个未能及时更改路线、受到相同路障定位路障影响的骑手，若当日内重复发布所述相同路障定位的路障信息以作为延迟送达佐证，则为所述日内后续发布者。
[0035]
针对所述日内后续发布者，采取以下措施：a. 假设所述配送平台自有如下配送费减扣标准：1级：超时0-x分钟，扣除a%的配送费；2级：超时y-z分钟，扣除b%配送费；3级：超时z分钟以上，扣除c%, 其中，a《b《c《=100, x《y《z；b. 对于所述日内后续发布者，若后续确实配送超时，首先根据所述配送费减扣标准划分减扣等级； c. 基于所述减扣等级，确定本次配送费减扣幅度为v%, 所述商家端计算所述日内后续发布者发布路障信息的时间与所述相同路障定位的首位发布者发布时间间隔t； d. 统计当日所有发布所述相同路障定位路障信息的骑手距离首位发布者发布的所有时间间隔，对所述所有时间间隔由小到大排序，考察t在所述排序所占的前百分位数u%； e. 最终减扣配送费程度为：（v%-上一级配送费减扣百分数）* u% 上一级配送费减扣百分数。
[0036]
例如：某配送平台自有如下配送费扣除标准：超时0-6分钟，扣除40%的配送费；超时12-18分钟，扣除60%配送费；超时18分钟以上，扣除70%。某骑手超时16分钟送达，则原需扣除60%配送费，若其发布路障信息（非首位发布）距离该定位首次发布时间为4min，当日该定位发布路障信息骑手的其他发布时间间隔为5min，6min，30min，2min, 则该骑手的发布时间间隔，可排在总体时间间隔的前40%，因此配送费扣除（60%-40%）*40% 40%=48%。
[0037]
所述日间后续发布者，指针对路障在日期a已有首位发布者以及所述日内后续发布者后，在日期b又产生了针对所述路障的当日首位发布者，则为所述日间后续发布者，其中，日期b 》日期a。
[0038]
针对所述日间后续发布者，采取以下措施：a. 若所述日间后续发布者发布所述路障的路障信息之前，日期c存在路障变动信息发布，且日期a 《 日期c 《 日期b，则所述日间后续发布者可获得所述奖励以及所述延迟配送费减扣免除，规则与所述首位发布者相同；b. 若所述日期a 与所述日期b之间，不存在路障变动信息发布，则所述日间后续
发布者不可获得所述奖励以及所述延迟配送费减扣免除；所述日期b针对所述路障的日内后续发布者也不可获得所述延迟配送费减扣调整。
[0039]
所述路障变动信息，指因为路障具有临时性，可能会有撤除操作，甚至在撤除后又可能重新摆放，因此需要实时跟踪其撤除信息，即为所述路障变动信息；在某日首次发布某路障所述路障变动信息的骑手为路障变动信息发布者。
[0040]
所述路障变动信息发布者获取奖励规则与路障信息的首位发布者相同，但不获得所述延迟配送费减扣免除，是否获得奖励规则如所述日间后续发布者，即在两次发布所述路障变动信息之间，并未有该定位路障信息发布，则不获得所述奖励，否则可以获得所述奖励。
[0041]
s6：所述商家端可根据数据积累逐步建立区域路障延迟时间预测模型，以在后续为客户提供较为准确延迟信息，包括：在实现一定量的数据积累后，所述配送平台可通过所述商家端以及区块链收集骑手的配送延迟时间以及对应的所述路障信息，对于所述路障信息进行一定的分类后，以所述配送延迟时间为y，以所述分类，结合当日公开的天气、交通概况、配送时段、骑手接单量、节假日等信息为x建立所述路障延迟时间预测模型，以预测多种路障情况下的配送延迟时间。后续骑手发布所述路障信息后，所述商家端通过所述路障延迟时间预测模型预测延迟时间，为客户发布短信，优化服务，提高客户粘性和配送满意度。
[0042]
作为本发明的一个实施例，基于区块链地理信息的导航路线共享系统包括：商家端、配送端、智能合约模块。
[0043]
所述配送端部署于骑手终端设备，进一步包括以下模块：图像采集模块、定位模块以及语音导航模块；所述图像采集模块以及所述gps定位模块用于采集所述路障图像与定位并上传至区块链；所述语音导航模块用于为骑手提供导航服务，实时接收来自区块链的所述路障信息。
[0044]
所述商家端部署于所述配送平台，由配送平台公司管理，进一步包括以下模块：路障重复性审核模块、配送费核算模块以及延迟时间预测模块；所述路障重复性审核模块用于审核所述路障信息、所述路障变动信息发布的时间与重复性，从而判断是否为所述首位发布者、所述日间后续发布者以及所述路障变动信息发布者发放奖励；所述配送费核算模块除了为通过所述路障重复性审核模块审核的以上三类发布者提供所述奖励或所述延迟配送费减扣免除，同时用于为所述日内后续发布者提供所述延迟配送费减扣调整，按工资周期核算总配送费；所述延迟时间预测模块为所述配送平台积累一定量数据后，可通过所述路障信息以及骑手实际延迟情况，建立所述路障延迟时间预测模型，以在后期进行所述路障信息分类后，可结合当日其他影响变量，为顾客准确提供延迟时间区间并以短信形式发送。
[0045]
所述智能合约模块部署于区块链，所述路障图像上传时经过ocr识别，识别结果将提取出水印中的时间值，由智能合约与所述路障图像上传时间进行比对，若有双时间水印或无时间水印，或者ocr审核结果提取出的时间值与所述路障图像上传时间相差2 min以上，则均判为无效；同时，所述智能合约模块根据审核通过的所述路障信息，向所述语音导航模块更新所述路障信息，并检索所述路障定位附近骑手，推送开启重新规划路线以及语音导航服务的消息，若所述附近骑手选择使用服务，则所述语音导航模块开始工作。
[0046]
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。