一种油烟拦截装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种烟气处理设备，尤其涉及一种油烟拦截装置。


背景技术：

2.油烟净化设备在正常使用时，常规在电场前面加装多孔网，用于均匀分流水雾和颗粒油烟，但一般的多孔网没法阻档和分离大的水雾和大颗粒油脂雾，如水雾和大颗粒油脂雾进入电场，易造成静化设备产生打火影响使用性能，需频繁对静电场进行清洗，随着人工清洗维护成本也原来越高，增大用户使用成本，另外静化电场经过使用一段时间后，因多次清洗还会降低使用净化效果。


技术实现要素：

3.本实用新型目的在于提供一种油烟拦截装置，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。
4.本实用新型解决其技术问题的解决方案是：
5.一种油烟拦截装置，包括：外框，其具有沿前后方向贯穿的通风开口；前挡流件，其位于所述通风开口内，所述前挡流件内具有开口向后的前挡流通槽，所述前挡流通槽沿上下方向延伸，所述前挡流件沿左右方向均匀间隔排列有多个；后挡流件，其位于所述通风开口内，所述后挡流件内具有开口向前的后挡流通槽，所述后挡流通槽沿上下方向延伸，在任意两个相邻的所述前挡流件之间设置有一个所述后挡流件，所述后挡流件的左侧边伸入位于其左侧的所述前挡流通槽内，所述后挡流件的右侧边伸入位于其右侧的所述前挡流通槽内，所述前挡流通槽的侧壁与其正对的所述后挡流通槽的侧壁之间具有通风间隙。
6.该技术方案至少具有如下的有益效果：油烟气如经过通风开口时，会受到前挡流件与后挡流件的挡流，阻挡水雾和大颗粒油脂雾，具体的，当油烟气向前吹向通风开口时，油烟气先受到前挡流件的阻挡，在前挡流通槽内向左右两侧分流，并通过通风间隙进入到位于左右两侧的后挡流通槽内，在一个后挡流件中，从后挡流通槽两侧进入的油烟气在中部汇流后，再继续向前输送，如此利用水雾和油脂的重量自由沉降在前挡流件与后挡流件内，还可减缓油烟气通过时间，提高外设电场的净化效果，整体油烟气通过均匀性好、结构稳定可靠、便于清洗。
7.作为上述技术方案的进一步改进，所述前挡流件包括平直段、连接于所述平直段两侧的过渡段、连接于所述过渡段远离所述平直段一侧的导向段，所述过渡段沿远离所述平直段的方向倾斜向后延伸，所述导向段向后延伸，所述过渡段与所述导向段的连接处具有倒圆角结构，所述平直段、两个所述过渡段与两个所述导向段之间围成所述前挡流通槽。平直段可直接对油烟气挡流，过渡段可增加导向段与平直段之间的距离，提高气流间隙，并且可使得油烟气流动更加顺畅，油烟气沿着过渡段向左右分流，过渡段与导向段之间的倒圆角结构可减少气流阻力，使得油烟气更好地沿着导向段流入两侧的后挡流通槽内。
8.作为上述技术方案的进一步改进，所述导向段沿靠近所述平直段的方向倾斜向后
延伸。倾斜的导向段可增加油烟气与挡流通槽内壁面的接触，从而提高水雾和油脂在挡流件内的附着。
9.作为上述技术方案的进一步改进，所述后挡流件的结构与所述前挡流件的结构前后对称。后挡流件与前挡流件的通用性强，降低生产成本。
10.作为上述技术方案的进一步改进，一个所述前挡流件内的所述导向段与另一个相邻并正对的所述后挡流件内的所述导向段形成所述通风间隙，所述通风间隙为6毫米至9毫米。两个相互平行的导向段之间形成通风间隙，将通风间隙控制在此范围内，可保证油烟气通过，并实现阻挡水雾和大颗粒油脂的作用。
11.作为上述技术方案的进一步改进，本实用新型还包括固定板，所述固定板水平固定于所述外框内，所述固定板上正对所有的所述导向段位置均设置有定位槽，所述导向段插入所述定位槽内。前挡流件与后挡流件的导向段均插入至固定板内固定，可提高前挡流件与后挡流件的结构稳定性，减少在使用过程中的晃动。
12.作为上述技术方案的进一步改进，所述固定板的两侧沿竖直方向弯折有固定段，所述固定段穿过所述外框后并沿水平方向弯折形成压紧部，所述压紧部与所述外框的底侧相抵。固定板两侧弯折出的固定段穿过外框之后，与外框之间形成紧密连接，并且固定段还水平弯折出压紧部与外框的底侧相抵，与外框相互扣紧，减少振动噪声的产生。
13.作为上述技术方案的进一步改进，所述外框的顶侧和/底侧设置有排污口。从前挡流通槽与后挡流通槽内流出的水雾和大颗粒油脂可从排污口流出外框。
14.作为上述技术方案的进一步改进，所述外框上设置有挂耳。通过挂耳可方便地对外框进行固定，提高组装时的便捷性。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
16.图1是本实用新型的整体组装结构示意图；
17.图2是本实用新型的整体爆炸结构示意图；
18.图3是本实用新型的前挡流件俯视图；
19.图4为本实用新型的固定板立体图。
20.附图中：100-外框、110-排污口、200-前挡流件、210-平直段、220-过渡段、230-导向段、300-后挡流件、400-固定板、410-定位槽、420-固定段、430-压紧部、500-挂耳。
具体实施方式
21.以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情
况，通过添加或减少连接辅件，来组成更优的连接结构。本发明创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
22.参照图1与图2，一种油烟拦截装置，包括：外框100，其具有沿前后方向贯穿的通风开口；前挡流件200，其位于所述通风开口内，所述前挡流件200内具有开口向后的前挡流通槽，所述前挡流通槽沿上下方向延伸，所述前挡流件200沿左右方向均匀间隔排列有多个；后挡流件300，其位于所述通风开口内，所述后挡流件300内具有开口向前的后挡流通槽，所述后挡流通槽沿上下方向延伸，在任意两个相邻的所述前挡流件200之间设置有一个所述后挡流件300，所述后挡流件300的左侧边伸入位于其左侧的所述前挡流通槽内，所述后挡流件300的右侧边伸入位于其右侧的所述前挡流通槽内，所述前挡流通槽的侧壁与其正对的所述后挡流通槽的侧壁之间具有通风间隙。
23.由上述可知，油烟气如经过通风开口时，会受到前挡流件200与后挡流件300的挡流，阻挡水雾和大颗粒油脂雾，具体的，当油烟气向前吹向通风开口时，油烟气先受到前挡流件200的阻挡，在前挡流通槽内向左右两侧分流，并通过通风间隙进入到位于左右两侧的后挡流通槽内，在一个后挡流件300中，从后挡流通槽两侧进入的油烟气在中部汇流后，再继续向前输送，如此利用水雾和油脂的重量自由沉降在前挡流件200与后挡流件300内，还可减缓油烟气通过时间，提高外设电场的净化效果，整体油烟气通过均匀性好、结构稳定可靠、便于清洗。
24.作为前挡流件200的进一步限定，如图3所示，所述前挡流件200包括平直段210、连接于所述平直段210两侧的过渡段220、连接于所述过渡段220远离所述平直段210一侧的导向段230，所述过渡段220沿远离所述平直段210的方向倾斜向后延伸，所述导向段230向后延伸，所述过渡段220与所述导向段230的连接处具有倒圆角结构，所述平直段210、两个所述过渡段220与两个所述导向段230之间围成所述前挡流通槽。平直段210可直接对油烟气挡流，过渡段220可增加导向段230与平直段210之间的距离，提高气流间隙，并且可使得油烟气流动更加顺畅，油烟气沿着过渡段220向左右分流，过渡段220与导向段230之间的倒圆角结构可减少气流阻力，使得油烟气更好地沿着导向段230流入两侧的后挡流通槽内。
25.为了进一步提高对油烟气内的水雾和大颗粒油脂雾阻挡和分离，在本实施例中，所述导向段230沿靠近所述平直段210的方向倾斜向后延伸。倾斜的导向段230可增加油烟气与挡流通槽内壁面的接触，从而提高水雾和油脂在挡流件内的附着。
26.后挡流件300与前挡流件200一样，主要是形成一个槽结构对油烟气阻挡和导流，在本实施例中，所述后挡流件300的结构与所述前挡流件200的结构前后对称。后挡流件300与前挡流件200的通用性强，降低生产成本。
27.在上述实施例中，前挡流通槽的侧壁与后挡流通槽的侧壁之间形成通风间隙，该通风间隙可为过渡段220、导流段作为一个侧壁形成，在本实施例中，一个所述前挡流件200内的所述导向段230与另一个相邻并正对的所述后挡流件300内的所述导向段230形成所述通风间隙，所述通风间隙为6毫米至9毫米。两个相互平行的导向段230之间形成通风间隙，将通风间隙控制在此范围内，可保证油烟气通过，并实现阻挡水雾和大颗粒油脂的作用。
28.前挡流件200与后挡流件300可直接通过连接件或卡接结构固定在外框100内，如图4所示，在本实施例中，还包括固定板400，所述固定板400水平固定于所述外框100内，所述固定板400上正对所有的所述导向段230位置均设置有定位槽410，所述导向段230插入所
述定位槽410内。前挡流件200与后挡流件300的导向段230均插入至固定板400内固定，可提高前挡流件200与后挡流件300的结构稳定性，减少在使用过程中的晃动。
29.在一个前挡流件200中的两个导流段形成八字形设计，最优的，开口角度12
°
，最大开口宽度40毫米，而固定板400上对应前挡流件200的前侧或对应后挡流件300的后侧位置均设置有八字形开口槽，角度为13
°
，槽宽为0.4毫米，槽距为39毫米。
30.在实际应用中，固定件可设置有两个，一个固定件用于固定前挡流件200与后挡流件300的顶部，另一个固定件用于固定前挡流件200与后挡流件300的底部，确保整体结构稳定性。
31.作为固定板400相对固定于外框100的具体实施例，所述固定板400的两侧沿竖直方向弯折有固定段420，所述固定段420穿过所述外框100后并沿水平方向弯折形成压紧部430，所述压紧部430与所述外框100的底侧相抵。固定板400两侧弯折出的固定段420穿过外框100之后，与外框100之间形成紧密连接，并且固定段420还水平弯折出压紧部430与外框100的底侧相抵，与外框100相互扣紧，减少振动噪声的产生。
32.在本实施例中，所述外框100的顶侧和/底侧设置有排污口110。从前挡流通槽与后挡流通槽内流出的水雾和大颗粒油脂可从排污口110流出外框100。在实际应用中，外框100正对前挡流通槽的端部位置与后挡流通槽的端部位置均设置有排污口110，以提高收集效果。
33.在一些实施例中，所述外框100上设置有挂耳500。通过挂耳500可方便地对外框100进行固定，提高组装时的便捷性。
34.以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本技术权利要求所限定的范围内。

技术特征：
1.一种油烟拦截装置，其特征在于：包括：外框(100)，其具有沿前后方向贯穿的通风开口；前挡流件(200)，其位于所述通风开口内，所述前挡流件(200)内具有开口向后的前挡流通槽，所述前挡流通槽沿上下方向延伸，所述前挡流件(200)沿左右方向均匀间隔排列有多个；后挡流件(300)，其位于所述通风开口内，所述后挡流件(300)内具有开口向前的后挡流通槽，所述后挡流通槽沿上下方向延伸，在任意两个相邻的所述前挡流件(200)之间设置有一个所述后挡流件(300)，所述后挡流件(300)的左侧边伸入位于其左侧的所述前挡流通槽内，所述后挡流件(300)的右侧边伸入位于其右侧的所述前挡流通槽内，所述前挡流通槽的侧壁与其正对的所述后挡流通槽的侧壁之间具有通风间隙。2.根据权利要求1所述的一种油烟拦截装置，其特征在于：所述前挡流件(200)包括平直段(210)、连接于所述平直段(210)两侧的过渡段(220)、连接于所述过渡段(220)远离所述平直段(210)一侧的导向段(230)，所述过渡段(220)沿远离所述平直段(210)的方向倾斜向后延伸，所述导向段(230)向后延伸，所述过渡段(220)与所述导向段(230)的连接处具有倒圆角结构，所述平直段(210)、两个所述过渡段(220)与两个所述导向段(230)之间围成所述前挡流通槽。3.根据权利要求2所述的一种油烟拦截装置，其特征在于：所述导向段(230)沿靠近所述平直段(210)的方向倾斜向后延伸。4.根据权利要求2或3所述的一种油烟拦截装置，其特征在于：所述后挡流件(300)的结构与所述前挡流件(200)的结构前后对称。5.根据权利要求4所述的一种油烟拦截装置，其特征在于：一个所述前挡流件(200)内的所述导向段(230)与另一个相邻并正对的所述后挡流件(300)内的所述导向段(230)形成所述通风间隙，所述通风间隙为6毫米至9毫米。6.根据权利要求4所述的一种油烟拦截装置，其特征在于：还包括固定板(400)，所述固定板(400)水平固定于所述外框(100)内，所述固定板(400)上正对所有的所述导向段(230)位置均设置有定位槽(410)，所述导向段(230)插入所述定位槽(410)内。7.根据权利要求6所述的一种油烟拦截装置，其特征在于：所述固定板(400)的两侧沿竖直方向弯折有固定段(420)，所述固定段(420)穿过所述外框(100)后并沿水平方向弯折形成压紧部(430)，所述压紧部(430)与所述外框(100)的底侧相抵。8.根据权利要求1所述的一种油烟拦截装置，其特征在于：所述外框(100)的顶侧和/底侧设置有排污口(110)。9.根据权利要求1所述的一种油烟拦截装置，其特征在于：所述外框(100)上设置有挂耳(500)。

技术总结
本实用新型公开了一种油烟拦截装置，包括：外框，其具有沿前后方向贯穿的通风开口；前挡流件，其位于通风开口内，前挡流件内具有开口向后的前挡流通槽，前挡流通槽沿上下方向延伸，前挡流件沿左右方向均匀间隔排列有多个；后挡流件，其位于通风开口内，后挡流件内具有开口向前的后挡流通槽，后挡流通槽沿上下方向延伸，在任意两个相邻的前挡流件之间设置有一个后挡流件，后挡流件的左侧边伸入位于其左侧的前挡流通槽内，后挡流件的右侧边伸入位于其右侧的前挡流通槽内，前挡流通槽的侧壁与其正对的后挡流通槽的侧壁之间具有通风间隙，本实用新型整体油烟气通过均匀性好、结构稳定可靠、便于清洗。便于清洗。便于清洗。


技术研发人员：付观井 唐文锋
受保护的技术使用者：佛山市南海九洲普惠风机有限公司
技术研发日：2021.11.30
技术公布日：2022/5/25