本发明涉及送电线圈单元。
背景技术：
1、在jp2014-236540 a中，作为非接触供电用的以往的供电垫（送电装置），公开了将构成为能够对车辆以非接触方式传输电力的片状的多个送电线圈单元彼此连接而成的供电垫。
技术实现思路
1、发明所要解决的课题
2、在如上述的以往的供电垫那样通过连接送电线圈单元彼此来实现供电垫的扩张的情况下，随着其扩张规模变大，各送电线圈单元内的内部电力配线的配线长度的合计值变大，因此电力配线的寄生电感的影响也变大。因此，由于寄生电感的影响，送电线圈单元的谐振频率偏离预先设定的期望的谐振频率（例如移动体等供电对象所具有的受电线圈单元的谐振频率），传输效率有可能降低。
3、本发明是着眼于这样的问题点而完成的，其目的在于将送电线圈单元的寄生电感抑制得较低。
4、用于解决课题的手段
5、为了解决上述课题，本发明的一个方式的送电线圈单元具备：送电线圈；以及电力供给构件，与电源及送电线圈分别电连接，将从电源供给的电力向所述送电线圈供给。电力供给构件具备经由绝缘层而被绝缘的第一金属板及第二金属板，构成为在被从电源供给电力时，电流经由第一金属板和第二金属板中的一方而向送电线圈流动，流过送电线圈的电流经由第一金属板和第二金属板中的另一方而返回电源，并且构成为在第一金属板中流动的电流的朝向与在第二金属板中流动的电流的朝向成为反向。
6、根据本发明的该方式，能够通过由流过第一金属板和第二金属板中的另一方的电流形成的磁场来抵消由流过第一金属板和第二金属板中的一方的电流形成的磁场。因此，能够将送电线圈单元的寄生电感抑制得较低。
1.一种送电线圈单元，是非接触供电用的送电线圈单元，具备：
2.根据权利要求1所述的送电线圈单元，
3.根据权利要求2所述的送电线圈单元，
4.根据权利要求1至3中任一项所述的送电线圈单元，
5.根据权利要求4所述的送电线圈单元，
