本发明涉及艉轴检测，具体为一种轮动支撑式艉轴抗冲击检测装置。
背景技术：
1、艉轴在业内叫尾轴，尾轴一端连接螺旋桨，另一头连接齿轮箱或者连轴节再与发动机相连。大型船舶尾轴是安装在两个轴承上的，一个叫尾轴承，也就是船体与水接触的部分，另外一个叫前轴承，是与机舱相接的，由于船只在航行时存在触礁的现象，若艉轴存在质量问题，在触礁后极易碰撞到船只底部的艉轴，造成艉轴断裂，导致船只丧失行动力，无法继续航行，因此艉轴在生产出来后需要对其进行抗冲击检测，通过对艉轴表面施加一定冲击力的撞击，来检测艉轴的质量是否达标，合格的艉轴才能安装使用，艉轴的抗冲击检测是生产加工过程中必不可少的一项检测指标。
2、现有的艉轴抗冲击检测通常会将艉轴支撑起来，利用冲击设备施加冲击力来检测，但是在冲击的过程中，由于艉轴的表面为弧面，在冲击的瞬间容易导致艉轴发生滚动偏移，导致冲击检测效果降低，检测结果不准确，并且在进行多个方位检测时，在冲击完一次后需要人工转动艉轴来切换受力方位，操作起来较麻烦。
技术实现思路
1、本发明技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案，具体地本发明的目的在于提供一种轮动支撑式艉轴抗冲击检测装置，以解决上述背景技术提出冲击容易导致艉轴发生滚动偏移以及更换艉轴受力面手动调整较麻烦的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轮动支撑式艉轴抗冲击检测装置，包括箱体，所述箱体的顶部安装有气缸，所述气缸的伸缩端连接有冲击块，所述箱体的底端内壁对称设置有两组底座，两组所述底座的内部对称设置有与其转动连接的两组支撑辊，两组所述底座位于同轴线上的支撑辊之间连接有转轴，一组所述底座上的一组支撑辊一端连接有方位调整机构，所述气缸的伸缩端外壁设置有按压机构。
3、优选的，所述方位调整机构包括有与支撑辊一端连接的连接轴，所述连接轴的外壁套设有转动轮，所述连接轴的外壁位于转动轮的两端设置有限位板，所述连接轴与转动轮之间设置有棘轮机构，所述转动轮的外壁开设有导向槽，所述支撑辊的一侧设置有辅助驱动组件。
4、优选的，所述导向槽倾斜开设在转动轮的外壁。
5、优选的，所述辅助驱动组件包括有固定在箱体底端内壁的弹性伸缩件，所述弹性伸缩件的顶部连接有连接板，所述箱体的侧壁位于连接板下方设置有内杆，所述内杆的外壁设置有与其滑动配合的外杆，所述外杆与连接板之间铰接有连接杆，所述外杆的顶部设置有与导向槽滑动配合的导向柱。
6、优选的，所述弹性伸缩件包括有固定在箱体底端内壁的筒体，所述筒体的底端内壁连接有复位弹簧，所述复位弹簧的顶部连接有与筒体滑动配合的滑块，所述滑块的顶部连接有连接柱，所述连接柱的顶部与连接板的底部连接。
7、优选的，所述按压机构包括有固定设置在气缸伸缩端外壁的固定板，所述固定板的底部设置有位于连接板上方的压柱。
8、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
9、本发明，通过设置四组支撑辊，将艉轴放置在四组支撑辊的中间处，由于艉轴受到了两侧支撑辊的限位，艉轴在受到冲击时不会出现滚动偏移的现象，从而保证了艉轴抗冲击检测后的结果准确性；
10、本发明，通过设置方位调整机构，在气缸伸缩一次的过程中，压柱在下降后按压连接板，连接板带动连接柱下移并使滑块在筒体内向下滑动，滑块则挤压复位弹簧，同时连接板通过连接杆推动外杆在内杆的外壁向右滑动，外杆顶部的导向柱在导向槽内滑动，其中气缸的伸缩距离固定，使外杆移动的距离固定，导向柱会滑动至导向槽的末端，在棘轮机构的作用下，导向柱则带动转动轮在连接轴的外壁顺时针转动，该方位冲击完成后，复位弹簧使得连接杆将外杆拉回，反之导向柱会在导向槽内反向滑动，在棘轮机构的作用下，转动轮会带动支撑辊逆时针转动，由于同轴线上的两组支撑辊通过转轴连接，使得两组支撑辊同步转动，且转动角度一定，转动角度可根据艉轴的尺寸更换导向槽开设角度不同的转动轮，两组支撑辊则带动艉轴转动一定角度，每一次冲击后，艉轴都会转动一定角度，从而切换艉轴处于不同的方位进行抗冲击检测，使得抗冲击检测较全面；
11、本发明，在每冲击一次的过程中，艉轴的转动角度可根据艉轴的尺寸更换导向槽开设角度不同的转动轮，艉轴会自动进行方位的调整，以便于对不同方位的艉轴进行冲击检测，从而提高装置的适用性。
1.一种轮动支撑式艉轴抗冲击检测装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的顶部安装有气缸（2），所述气缸（2）的伸缩端连接有冲击块（3），所述箱体（1）的底端内壁对称设置有两组底座（4），两组所述底座（4）的内部对称设置有与其转动连接的两组支撑辊（5），两组所述底座（4）位于同轴线上的支撑辊（5）之间连接有转轴（6），一组所述底座（4）上的一组支撑辊（5）一端连接有方位调整机构，所述气缸（2）的伸缩端外壁设置有按压机构。
2.根据权利要求1所述的一种轮动支撑式艉轴抗冲击检测装置，其特征在于：所述方位调整机构包括有与支撑辊（5）一端连接的连接轴（7），所述连接轴（7）的外壁套设有转动轮（8），所述连接轴（7）的外壁位于转动轮（8）的两端设置有限位板（9），所述连接轴（7）与转动轮（8）之间设置有棘轮机构（10），所述转动轮（8）的外壁开设有导向槽（11），所述支撑辊（5）的一侧设置有辅助驱动组件。
3.根据权利要求2所述的一种轮动支撑式艉轴抗冲击检测装置，其特征在于：所述导向槽（11）倾斜开设在转动轮（8）的外壁。
4.根据权利要求2所述的一种轮动支撑式艉轴抗冲击检测装置，其特征在于：所述辅助驱动组件包括有固定在箱体（1）底端内壁的弹性伸缩件，所述弹性伸缩件的顶部连接有连接板（16），所述箱体（1）的侧壁位于连接板（16）下方设置有内杆（17），所述内杆（17）的外壁设置有与其滑动配合的外杆（18），所述外杆（18）与连接板（16）之间铰接有连接杆（19），所述外杆（18）的顶部设置有与导向槽（11）滑动配合的导向柱（20）。
5.根据权利要求4所述的一种轮动支撑式艉轴抗冲击检测装置，其特征在于：所述弹性伸缩件包括有固定在箱体（1）底端内壁的筒体（12），所述筒体（12）的底端内壁连接有复位弹簧（13），所述复位弹簧（13）的顶部连接有与筒体（12）滑动配合的滑块（14），所述滑块（14）的顶部连接有连接柱（15），所述连接柱（15）的顶部与连接板（16）的底部连接。
6.根据权利要求1所述的一种轮动支撑式艉轴抗冲击检测装置，其特征在于：所述按压机构包括有固定设置在气缸（2）伸缩端外壁的固定板（21），所述固定板（21）的底部设置有位于连接板（16）上方的压柱（22）。
