新型汽车电池箱的制作方法

1.本申请涉及电池箱领域，特别是一种新型汽车电池箱。


背景技术：

2.汽车作为现在最为普遍的交通工具之一，随着社会发展的需要，新能源电动汽车得到广泛推广使用，新能源电动汽车所用的电池均是通过电池箱进行存放的。
3.现有技术中，电池箱的箱体与箱盖之间密封性较差。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种新型汽车电池箱，以克服现有技术中的不足。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.本申请实施例公开了新型汽车电池箱，包括箱体和箱盖，其特征在于：所述箱体的四周均设有锁紧装置，所述锁紧装置包括安装块、连接轴、伸缩杆和弹簧，所述安装块固定在箱盖的侧壁上，所述连接轴固定在安装块下方的箱体外壁上，所述伸缩杆的上下两端分别固定有第一支撑块和第二支撑块，所述第一支撑块的顶端与安装块的底面转动连接，所述第二支撑块的底面固定有与连接轴挂接的挂钩，所述弹簧套设置伸缩杆上，所述弹簧的两端与第一支撑块及第二支撑块固定连接，所述箱体朝向箱盖的顶部外沿上设有呈闭环的密封条。
7.优选的，在上述的新型汽车电池箱中，所述连接轴上凹设有配合挂钩嵌入的环形槽。
8.优选的，在上述的新型汽车电池箱中，所述安装块的底端固定有一对挡板，一对所述挡板之间固定有转轴，所述第一支撑块的顶端固定有连接板，所述连接板套设置转轴上，所述转轴与连接轴平行设置。
9.优选的，在上述的新型汽车电池箱中，所述安装块与箱盖一体成型。
10.优选的，在上述的新型汽车电池箱中，所述连接轴背离箱体的一端固定有防脱块。
11.与现有技术相比，本发明的优点在于：
12.该电池箱通过弹簧伸缩杆及挂钩的配合，使得箱盖与箱体在弹簧作用力下相互挤压，从而促使密封条变形，更好的进行密封，密封效果好。
附图说明
13.为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1所示为本发明具体实施例中新型汽车电池箱的结构示意图。
具体实施方式
15.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
16.参图1所示，本实施例中的新型汽车电池箱，包括箱体1和箱盖2，箱体1的四周均设有锁紧装置3，锁紧装置3包括安装块4、连接轴5、伸缩杆6和弹簧7，安装块4固定在箱盖2的侧壁上，连接轴5固定在安装块4下方的箱体1外壁上，伸缩杆6的上下两端分别固定有第一支撑块8和第二支撑块9，第一支撑块8的顶端与安装块4的底面转动连接，第二支撑块9的底面固定有与连接轴5挂接的挂钩10，弹簧7套设置伸缩杆6上，弹簧7的两端与第一支撑块8及第二支撑块9固定连接，箱体1朝向箱盖2的顶部外沿上设有呈闭环的密封条11。
17.进一步的，连接轴5上凹设有配合挂钩10嵌入的环形槽501。
18.进一步的，安装块4的底端固定有一对挡板12，一对挡板12之间固定有转轴13，第一支撑块8的顶端固定有连接板14，连接板14套设置转轴13上，转轴13与连接轴5平行设置。
19.进一步的，安装块4与箱盖2一体成型。
20.进一步的，连接轴5背离箱体1的一端固定有防脱块15。
21.在该技术方案中，该电池箱通过弹簧伸缩杆及挂钩的配合，使得箱盖与箱体在弹簧作用力下相互挤压，从而促使密封条变形，更好的进行密封，密封效果好。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
23.以上仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。


技术特征：
1.一种新型汽车电池箱，包括箱体和箱盖，其特征在于：所述箱体的四周均设有锁紧装置，所述锁紧装置包括安装块、连接轴、伸缩杆和弹簧，所述安装块固定在箱盖的侧壁上，所述连接轴固定在安装块下方的箱体外壁上，所述伸缩杆的上下两端分别固定有第一支撑块和第二支撑块，所述第一支撑块的顶端与安装块的底面转动连接，所述第二支撑块的底面固定有与连接轴挂接的挂钩，所述弹簧套设置伸缩杆上，所述弹簧的两端与第一支撑块及第二支撑块固定连接，所述箱体朝向箱盖的顶部外沿上设有呈闭环的密封条。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车电池箱，其特征在于：所述连接轴上凹设有配合挂钩嵌入的环形槽。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车电池箱，其特征在于：所述安装块的底端固定有一对挡板，一对所述挡板之间固定有转轴，所述第一支撑块的顶端固定有连接板，所述连接板套设置转轴上，所述转轴与连接轴平行设置。4.根据权利要求1所述的一种新型汽车电池箱，其特征在于：所述安装块与箱盖一体成型。5.根据权利要求1所述的一种新型汽车电池箱，其特征在于：所述连接轴背离箱体的一端固定有防脱块。

技术总结
本申请公开了一种新型汽车电池箱，包括箱体和箱盖，其特征在于：所述箱体的四周均设有锁紧装置，所述锁紧装置包括安装块、连接轴、伸缩杆和弹簧，所述安装块固定在箱盖的侧壁上，所述连接轴固定在安装块下方的箱体外壁上，所述伸缩杆的上下两端分别固定有第一支撑块和第二支撑块，所述第一支撑块的顶端与安装块的底面转动连接，所述第二支撑块的底面固定有与连接轴挂接的挂钩，所述弹簧套设置伸缩杆上，所述弹簧的两端与第一支撑块及第二支撑块固定连接，所述箱体朝向箱盖的顶部外沿上设有呈闭环的密封条。该电池箱通过弹簧伸缩杆及挂钩的配合，使得箱盖与箱体在弹簧作用力下相互挤压，从而促使密封条变形，更好的进行密封，密封效果好。效果好。效果好。


技术研发人员：施敏
受保护的技术使用者：江苏申威新能源科技有限公司
技术研发日：2021.12.28
技术公布日：2022/5/25