本发明涉及测试治具,具体是一种汽车角度传感器的测试治具。
背景技术:
1、汽车角度传感器是一种安装在汽车方向盘下方的方向柱内,用于检测并计算方向盘转动的绝对角度,进而为汽车的主动安全系统提供必须的方向盘转角信号;
2、对汽车角度传感器的检测,主要是因为汽车角度传感器上的第二信号输入转子与第一信号输入转子安装时的角度差,会影响接收系统的测量值,进而导致角度传感器的精度降低,影响汽车的安全驾驶;
3、现有技术在进行汽车角度传感器的检测时,检测效率较低,无法实现对第二信号输入转子和第一信号输入转子的快速锁紧、无法快速调整第二信号输入转子与第一信号输入转子之间的相对角度,以及无法快速调整第二信号输入转子与接受系统之间的间隙,导致对于汽车角度传感器的检测效率降低;
4、所以,人们急需一种汽车角度传感器的测试治具来解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种汽车角度传感器的测试治具,以解决现有技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车角度传感器的测试治具,包括检测轴,所述检测轴上有用以分别对角度传感器的第一信号输入转子和第二信号输入转子进行限位的第一紧固部件和第二紧固部件。
3、所述第一紧固部件和第二紧固部件套设在检测轴上,并与检测轴滑动连接,所述第一紧固部件为由至少两部分构成的分体部件,所述第二紧固部件为由至少两部分构成的分体部件,通过第一紧固部件和第二紧固部件在检测轴上的滑动,改变第一紧固部件和第二紧固部件的外包络圆直径,实现对第一信号输入转子和第二信号输入转子的固定。
4、通过第一紧固部件和第二紧固部件,可以实现对第一信号输入转子和第二信号输入转子的快速紧固和松弛,保证了对角度传感器的检测效率。
5、所述检测轴与第一紧固部件和第二紧固部件的滑动面为锥面,所述第一紧固部件和第二紧固部件与检测轴的接触面为斜面,所述第一紧固部件和第二紧固部件在分别对第一信号输入转子和第二信号输入转子进行紧固时,为相向移动。
6、使得在通过第一紧固部件和第二紧固部件对第一信号输入转子和第二信号输入转子进行紧固固定时,是无级的缓慢紧固,避免了对第一信号输入转子和第二信号输入转子造成损坏。
7、所述检测轴上设置有对第一紧固部件和第二紧固部件进行移动和位置固定的驱动部件。
8、所述驱动部件为螺母,所述螺母与检测轴螺纹连接,通过转动螺母产生的移动实现对第一紧固部件和第二紧固部件的驱动移动。
9、所述检测轴一端可拆卸连接有驱动轴,所述驱动轴通过动力部件驱动转动,所述检测轴另一端连接有编码器。
10、所述编码器将检测信号传输至计算终端。
11、所述检测轴两端通过轴承与固定座连接,所述检测轴上设置有对角度传感器进行位置固定的紧固座。
12、所述紧固座包括限位座和紧固板,所述限位座与紧固板的夹持,实现对角度传感器位置的固定。
13、所述检测轴上设置有角度仪,用于在进行第一信号输入转子和第二信号输入转子相对角度调节时,控制调节的角度值。
14、与现有技术相比,本发明的有益效果是:
15、本发明通过设置第一紧固部件和第二紧固部件,并采用分体的设计,与检测轴上的锥面配合,在螺母的作用下,可以实现对第一信号输入转子和第二信号输入转子的快速固定,同时,在检测过程中,配合角度仪,还能够实现对第一信号输入转子和第二信号输入转子相对角度的快速调节;
16、同时,根据接收系统对第一信号输入转子和第二信号输入转子产生信号的接收和分析,与编码器的检测数据进行比对和分析,可以实现对角度传感器的精准度检测;
17、使得整个检测过程更加的高效,更加的精准。
1.一种汽车角度传感器的测试治具,包括检测轴,其特征在于,所述检测轴上有用以分别对角度传感器的第一信号输入转子和第二信号输入转子进行限位的第一紧固部件和第二紧固部件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车角度传感器的测试治具,其特征在于:所述第一紧固部件和第二紧固部件套设在检测轴上,并与检测轴滑动连接,所述第一紧固部件为由至少两部分构成的分体部件,所述第二紧固部件为由至少两部分构成的分体部件,通过第一紧固部件和第二紧固部件在检测轴上的滑动,改变第一紧固部件和第二紧固部件的外包络圆直径,实现对第一信号输入转子和第二信号输入转子的固定。
3.根据权利要求2所述的一种汽车角度传感器的测试治具,其特征在于:所述检测轴与第一紧固部件和第二紧固部件的滑动面为锥面,所述第一紧固部件和第二紧固部件与检测轴的接触面为斜面,所述第一紧固部件和第二紧固部件在分别对第一信号输入转子和第二信号输入转子进行紧固时,为相向移动。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种汽车角度传感器的测试治具,其特征在于:所述检测轴上设置有对第一紧固部件和第二紧固部件进行移动和位置固定的驱动部件。
5.根据权利要求4所述的一种汽车角度传感器的测试治具,其特征在于:所述驱动部件为螺母,所述螺母与检测轴螺纹连接,通过转动螺母产生的移动实现对第一紧固部件和第二紧固部件的驱动移动。
6.根据权利要求1-3、5任一项所述的一种汽车角度传感器的测试治具,其特征在于:所述检测轴一端可拆卸连接有驱动轴,所述驱动轴通过动力部件驱动转动,所述检测轴另一端连接有编码器。
7.根据权利要求6所述的一种汽车角度传感器的测试治具,其特征在于:所述编码器将检测信号传输至计算终端。
8.根据权利要求6所述的一种汽车角度传感器的测试治具,其特征在于:所述检测轴两端通过轴承与固定座连接,所述检测轴上设置有对角度传感器进行位置固定的紧固座。
9.根据权利要求8所述的一种汽车角度传感器的测试治具,其特征在于:所述紧固座包括限位座和紧固板,所述限位座与紧固板的夹持,实现对角度传感器位置的固定。
10.根据权利要求1所述的一种汽车角度传感器的测试治具,其特征在于:所述检测轴上设置有角度仪,用于在进行第一信号输入转子和第二信号输入转子相对角度调节时,控制调节的角度值。