本发明涉及汽车，特别是涉及一种手工预充气简易控制设备及方法。
背景技术：
1、在汽车生产阶段中，由于高端豪华车和越野车通常会配备空气悬架系统，其中空气弹簧利用气囊在车轮和车身之间提供支撑，通过增加或减少气囊中的空气压力，从而改变气囊的体积和硬度，以达到支撑车身和减震的效果，在生产阶段为了车辆快速落地，需要对空气弹簧进行预充气，而现有技术中，对空气弹簧进行预充气需要车辆自身的空气悬架供气系统工作充气，因此整车通讯与电器件能正常工作成为必要条件，而当车辆的通讯和电子设置还不能正常运行时，那么依赖于电子和通讯设备的功能无法实现，无法对空气弹簧进行充气，不能快速顺利下线，影响生产效率。
2、中国专利号cn201710523878.7公开了应用于空气悬架的辅助充气装置，包括电控部分：其控制由过渡气室以及高压气瓶中的压力传感器，车载中控电脑ecu，与单向阀控制器共同组成主动控制系统完成。车载中控电脑ecu在压力传感器传回数据经过预先输入的公式进行计算后，完成对于各处单向阀开闭的控制。机械部分：主要由气缸、活塞以及过渡气室组成，各部件使用软管及单向阀进行连接，辅助充气装置中，阀二处连接单向阀与外界相连，阀一处连接单向阀与过渡气室的进气孔相连，过渡气室的阀三通过单向阀连接至原有的充气系统中，过渡气室的阀四则通过单向阀连接到大气。但该方案中需要车载中控电脑ecu，与单向阀控制器共同组成主动控制系统完成，对设备的要求较高，增加了系统的复杂性和成本。
3、中国专利号cn202010087744.7，公开了汽车空气悬架的在线充气装置及方法，包括电源负极线、电源+12v正极线、进气管、充气装置、连接线束和充气管；电源负极线和电源+12v正极线与车辆蓄电池进行连接，作用是将蓄电池12v电压转换成充气装置所需的工作电压；进气管连接到生产线气源，为充气装置的充气气源；连接线束用于连接充气装置和电磁阀，实现充气装置对电磁阀的控制；充气管将空气从充气装置送到电磁阀，用于车辆悬架系统充气。但该方法受限于车辆的蓄电池电压，充气装置的工作电压受到限制，可能影响充气效率和速度，存在便利性较差、安全性较低、维护成本高等缺点。
4、因此，申请人有鉴于上述缺陷，提出了一种手工预充气简易控制设备及方法。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种手工预充气简易控制设备，用于解决现有技术中需要额外的控制器和传感器，增加了系统的复杂性和成本，空气悬架系统预充气需要定期维护和保养的问题。
2、为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种手工预充气简易控制设备，可以快速完成空气弹簧预充气，保证车辆快速落地，包括空气供给单元分配阀，所述空气供给单元分配阀包括连接管和多个导气管，所述连接管通过气管与气源连接；
3、控制机构，所述控制机构包括开关、蓄电池、插接件和多个空气开关，每个所述空气开关与所述插接件电性连接，所述插接件与所述蓄电池电性连接，所述所述开关与所述蓄电池电性连接，每个空气开关对应一个所述导气管；
4、所述控制机构通过插接件与所述空气供给单元分配阀连接；
5、当所述插接件与所述空气供给单元分配阀连接时，所述连接管通过所述插接件与所述蓄电池电性连接；
6、当所述开关与任一所述空气开关接通时，所述空气供给单元分配阀上对应的导气管接通。
7、采用以上技术手段的优点是，能直接利用所述开关与任一所述空气开关接通，完成对应的空气开关电路接通，完成对空气悬架系统预充气，其操作简单快捷，同时稳定性高，降低车辆维护成本。
8、可选地，所述开关与每个所述空气开关之间还设有开关滑轨，所述开关沿所述开关滑轨靠近对应的所述空气开关。
9、可选地，每个所述空气开关上还设有限位机构，所述限位机构用于对所述开关进行锁定。
10、可选地，所有所述空气开关围绕所述开关均匀分布。
11、可选地，所述气管上还有转换接头，所述气管通过所述转换接头与所述气源连接。
12、可选地，所述手工预充气简易控制设备还包括壳体，所述蓄电池和所述空气开关设置在所述壳体内，所述开关的操作端从所述壳体内伸出，所述插接件位于所述壳体外部。
13、可选地，所述壳体上开设有操作开口，所述操作开口用于所述开关靠近每个所述空气开关。
14、可选地，所述气管靠近所述空气供给单元分配阀上还设有插接限位件。
15、可选地，本申请还公开了一种手工预充气简易控制方法，所述手工预充气简易控制方法包括上述的手工预充气简易控制设备；
16、将气管的一端与所述空气供给单元分配阀连接，所述气管的另一端与气源连接；
17、将插接件插设在所述空气供给单元分配阀上；
18、利用所述控制机构上的所述开关拨动到其中一个所述空气开关上，使得插接件打开对应的导气管，向对应的所述空气开关中注入气体，直到达到预设的预充气压为止；
19、通过所述开关关闭空气供给单元分配阀。
20、可选地，在预充气之前，需要安装一个气压表到气管上，以便测量气压。
21、如上所述，本发明提出的一种手工预充气简易控制设备，具有以下有益效果：利用工厂现有风枪气源，接入整车快速预充气，能直接利用所述开关与任一所述空气开关接通，完成对应的空气开关电路接通，实现对空气悬架系统预充气，其操作简单快捷，同时稳定性高，降低车辆维护成本，能快速预充气，保证车辆快速落地。
1.一种手工预充气简易控制设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种手工预充气简易控制设备，其特征在于：所述开关与每个所述空气开关之间还设有开关滑轨，所述开关沿所述开关滑轨靠近对应的所述空气开关。
3.根据权利要求2所述的一种手工预充气简易控制设备，其特征在于：每个所述空气开关上还设有限位机构，所述限位机构用于对所述开关进行锁定。
4.根据权利要求3所述的一种手工预充气简易控制设备，其特征在于：所有所述空气开关围绕所述开关均匀分布。
5.根据权利要求4所述的一种手工预充气简易控制设备，其特征在于：所述气管上还有转换接头，所述气管通过所述转换接头与所述气源连接。
6.根据权利要求5所述的一种手工预充气简易控制设备，其特征在于：所述手工预充气简易控制设备还包括壳体，所述蓄电池和所述空气开关设置在所述壳体内，所述开关的操作端从所述壳体内伸出，所述插接件位于所述壳体外部。
7.根据权利要求6所述的一种手工预充气简易控制设备，其特征在于：所述壳体上开设有操作开口，所述操作开口用于所述开关靠近每个所述空气开关。
8.根据权利要求7所述的一种手工预充气简易控制设备，其特征在于：所述气管靠近所述空气供给单元分配阀上还设有插接限位件。
9.一种手工预充气简易控制方法，其特征在于：所述手工预充气简易控制方法包括如权利要求1-5任一项所述的手工预充气简易控制设备；
10.根据权利要求9所述的一种手工预充气简易控制方法，其特征在于：在预充气之前，需要安装一个气压表到气管上，以便测量气压。
