本发明涉及新能源汽车换电站技术应用领域，具体涉及一种基于新能源汽车换电站的消防处理方法。
背景技术：
1、新能源汽车换电站作为一个集光储充换放一体的设备，随着新能源换电车型的不断增加，继而拉动换电站的需求扩张。由于换电站内部空间小，电池能量密集，站内用电功率巨大，存在一定的消防安全隐患，一旦某处发生起火现象若不能及时控制可能会累及整个换电站，造成换电站内设备的财产损失和人员的伤害。随着新能源换电站的大量铺设运营，并且无人值守逐步推行，消防风险将大大增加，然而目前的换电站并不能很好的解决这一问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本发明提供了一种基于新能源汽车换电站的消防处理方法，利用站控系统与换电站平台、充电系统、plc、消防主机等设备的通讯协作，实现对换电站内各设备的实时监测和控制处理，实现对换电站消防风险的把控以及对换电站内外设备及人员财产和生命安全的保障。
2、本发明的技术方案是：一种基于新能源汽车换电站的消防处理方法，包括以下步骤：
3、步骤1、站控系统分别与plc、充电系统、消防主机和云平台建立好通讯连接，并且能够正确的按照约定好的协议进行实时交互，传递数据；
4、步骤2、站控系统接收到故障报警信号，根据故障报警信号进行处理；
5、步骤3、所述故障报警信号包括：站控系统接收到充电系统上报的电池热失控信号、站控系统接收到plc的复合探测器异常报警信号和站控系统接收到消防主机的消防探测器异常报警信号，根据不同的信号采用不同的处理策略；
6、步骤4、将故障信息上报至云平台通知相关人员进行处理。
7、进一步的，步骤1中，所述站控系统分别与充电系统和plc采用tcp通讯方式进行数据交互，所述站控系统与消防主机采用modbustcp通讯方式，站控系统与云平台采用mqtt通讯方式，以实现数据交互。
8、进一步的，步骤3中，当站控系统接收到充电系统上报的电池热失控信号时，站控系统首先检测站内是否有电池还处于充放电状态；
9、当有电池处于充放电状态时，下达停止充放电的命令，然后给plc下发热失控指令，plc接到指令后将问题电池搬运至消防水箱；
10、当没有电池处于充放电状态时，直接给plc下发热失控指令，plc接到指令后将问题电池搬运至消防水箱。
11、进一步的，同时站控系统会持续循环播报语音提示，停止换电站内的换电操作、暂停换电站运营、开启防爆风扇、触发声光报警、前后卷帘门上升并将站内的故障信息上报至云平台外呼相关人员进行处理；
12、当故障处理完后重新上报运营状态实现换电站正常运营。
13、进一步的，步骤3中，当站控系统接收到plc的复合探测器异常报警时，plc根据复合探测器当前所到达的阈值判断其报警等级。
14、进一步的，所述复合探测器为co、烟感和温感三合一的结构。
15、进一步的，所述报警等级包括：一级报警、二级报警和三级报警；
16、所述一级报警的阈值为：50ppm≤co＜190ppm，或者检测到烟雾在0.25-0.5db/m；此时plc不上报站控，播放声光报警，等待人员检查；
17、所述二级报警的阈值为：co≥190ppm，或者检测到烟雾大于0.5db/m；plc需要将信息上报至站控并持续进行声光报警，站控上报云平台外呼人员来站处理
18、如果在触发一级或者二级报警的同时检测到温度大于等于90℃或者温度大于60℃且温升大于1℃每秒则触发三级报警；此时plc需上报站控系统并控制整站声光报警并喷洒灭火气体、整站非消防电源断电直至药剂全部喷洒完成灭火成功，同时站控系统上报云平台外呼相关人员到站处理。
19、进一步的，步骤3中，消防探测器用于探测电池仓、充电柜、监控室、主控柜和换电通道的数据，当消防主机的消防探测器检测到异常报警时将报警信息上报至站控系统，站控系统控制报警区域的干粉灭火器进行灭火操作。
20、进一步的，还包括手动操作，当发现火情时，声光报警且放气勿入气动，同时气体灭火装置延时30s启动。
21、进一步的，所述消防主机检测的报警信息和plc通过复合探测器检测的报警信息一致。
22、本发明的有益技术效果是：
23、1、站控系统作为新能源汽车换电站的中枢控制系统，通过与充电系统、plc、消防主机等设备的通讯交互，可以实时地获取到当前换电站中各设备的状态以及消防设备的状态，当消防主机如温湿度传感器、烟雾传感器检测到异常状态可以及时传递信息至站控系统，并由站控系统处理采取相关消防措施，同时通知到运维人员进行处理。由此可以及时应对处理站内的各种消防风险，以此防止出现更为严重的消防事故，保障换电站内及换电站周边的设备财产安全和人员的生命安全。
24、2、通过将报警信息进行分级处理，在保证设备能够安全运行的情况下，处理报警事件，当无法保证设备安全运行时，停止设备运转，警示人员并快速做出处理策略。
25、上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
1.一种基于新能源汽车换电站的消防处理方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于新能源汽车换电站的消防处理方法，其特征在于，步骤1中，所述站控系统分别与充电系统和plc采用tcp通讯方式进行数据交互，所述站控系统与消防主机采用modbustcp通讯方式，站控系统与云平台采用mqtt通讯方式，以实现数据交互。
3.根据权利要求1所述的基于新能源汽车换电站的消防处理方法，其特征在于，步骤3中，当站控系统接收到充电系统上报的电池热失控信号时，站控系统首先检测站内是否有电池还处于充放电状态；
4.根据权利要求3所述的基于新能源汽车换电站的消防处理方法，其特征在于，同时站控系统会持续循环播报语音提示，停止换电站内的换电操作、暂停换电站运营、开启防爆风扇、触发声光报警、前后卷帘门上升并将站内的故障信息上报至云平台外呼相关人员进行处理；
5.根据权利要求1所述的基于新能源汽车换电站的消防处理方法，其特征在于，步骤3中，当站控系统接收到plc的复合探测器异常报警时，plc根据复合探测器当前所到达的阈值判断其报警等级。
6.根据权利要求5所述的基于新能源汽车换电站的消防处理方法，其特征在于，所述复合探测器为co、烟感和温感三合一的结构。
7.根据权利要求6所述的基于新能源汽车换电站的消防处理方法，其特征在于，所述报警等级包括：一级报警、二级报警和三级报警；
8.根据权利要求1所述的基于新能源汽车换电站的消防处理方法，其特征在于，步骤3中，消防探测器用于探测电池仓、充电柜、监控室、主控柜和换电通道的数据，当消防主机的消防探测器检测到异常报警时将报警信息上报至站控系统，站控系统控制报警区域的干粉灭火器进行灭火操作。
9.根据权利要求8所述的基于新能源汽车换电站的消防处理方法，其特征在于，还包括手动操作，当发现火情时，声光报警且放气勿入气动，同时气体灭火装置延时30s启动。
10.根据权利要求9所述的基于新能源汽车换电站的消防处理方法，其特征在于，所述消防主机检测的报警信息和plc通过复合探测器检测的报警信息一致。
