本发明涉及叉车，特别涉及一种动力电池可侧取的叉车。
背景技术：
1、随着工业自动化和物流行业的快速发展，叉车作为物料搬运设备的重要组成部分，其使用频率和应用范围不断扩大。传统的蓄电池叉车因其清洁、环保、噪音低等优点，广泛应用于仓储、制造、物流等领域。然而，传统蓄电池叉车的电池更换方式主要是通过吊装来实现，这种方式不仅操作复杂、耗时长，而且需要专门的吊装设备和人员，增加了使用成本和操作难度。
2、对于一些需要长时间连续作业的用户，例如三班制作业的用户，他们需要频繁更换电池以确保叉车的持续运行。在这种情况下，传统的吊装更换电池方式显得尤为低效，严重影响了工作效率。同时，一些特定场所由于空间限制或其他特殊要求，也需要更高效、更便捷的电池更换方式，以适应其特殊的作业环境。为了解决这一问题，行业内曾开发过一些侧取电池车型。
3、侧取电池车型通过在叉车的侧面设置电池仓，使电池能够从侧面取出和更换。这种设计在一定程度上提高了电池更换的效率，减少了对吊装设备和人员的依赖。然而，由于电池需要从侧面取出，叉车右侧必须敞开，以便电池能够顺利铲出。这种设计导致了叉车车架在右侧的强度大幅度降低，进而影响了整车的结构强度和稳定性。
4、在一些复杂的工况下，例如在崎岖不平的地面或需要频繁转向的操作环境中，车架和覆盖件容易发生变形，影响叉车的外观质量和使用寿命。更为严重的是，车架强度的降低可能导致车架出现撕裂等情况，存在极大的安全隐患。用户在使用过程中不仅要面临频繁的维修和保养，还要承担因安全问题带来的风险。
5、因此，如何实现叉车的侧区动力电池的同时，保证叉车车架右侧的结构强度，成为了亟待解决的技术难题。
技术实现思路
1、本发明的主要目的是提供一种动力电池可侧取的叉车，旨在实现叉车的侧区动力电池的同时，保证叉车车架右侧的结构强度。
2、为了实现上述目的，本发明提出一种动力电池可侧取的叉车，包括：
3、车架本体，所述车架本体的一侧设有用于容置动力电池的电池仓，所述电池仓侧壁设有可将动力电池从侧面取出的取出口，所述电池仓的底部设有可方便对电池仓内动力电池进行操作的避让开口，所述电池仓取出口的顶部设有连接电池仓两个侧壁以提高叉车车架结构强度的加强拉梁。
4、在本申请的一实施例中，所述电池仓的取出口的一侧设有限位底座，所述限位底座上设有可展开以对电池仓内电池进行限位的转动限位块。
5、在本申请的一实施例中，所述转动限位块电连接于叉车开关，当所述转动限位块处于收缩状态时，所述叉车开关处于关闭状态。
6、在本申请的一实施例中，所述车架本体上还连接有用于打开或关闭所述电池仓取出口的门本体。
7、在本申请的一实施例中，所述门本体上设有可将所述门本体锁紧在所述车架本体上的门锁总成。
8、在本申请的一实施例中，所述车架本体上还设有可供防风挂钩第一端插入的第一防风支架，所述门本体上设有可供防风挂钩第二端插入的第二防风支架。
9、在本申请的一实施例中，所述电池仓的底部设有可包覆在动力电池包底部周侧，以限制动力电池包发生位移的限位件。
10、在本申请的一实施例中，所述车架本体上连接有线束走线板，所述线束轴线板位于所述加强拉梁上靠近电池仓的一侧。
11、在本申请的一实施例中，当所述动力电池为锂电池时，所述车架本体上远离车头的一侧设有配重块。
12、在本申请的一实施例中，所述门本体还设有接近开关，所述接近开关位于电池仓取出口的一侧。
13、采用上述技术方案，传统的电池更换方式通常需要通过吊装设备进行，这不仅操作复杂，而且耗时较长。通过设计侧取电池的取出口，操作人员可以使用托盘车或叉车从侧面快速地更换电池，大大提高了工作效率，尤其适用于需要频繁更换电池的三班制作业用户。通过在电池仓取出口的顶部设置加强拉梁，有效地连接了电池仓的两个侧壁，形成一个坚固的框架结构。加强拉梁的设计不仅提高了电池仓自身的强度，还增强了整个车架的结构强度，防止在复杂工况下车架发生变形或损坏。电池仓底部的避让开口设计使得操作人员可以方便地对电池进行操作和维护，不需要打开其他覆盖件或座椅箱盖，简化了操作步骤，提高了操作的便捷性和安全性。该设计可以适应不同类型的动力电池，包括铅酸电池和锂电池。通过优化电池仓和配重设计，可以在不改动车架结构的情况下实现不同电池类型的互换，满足市场对于铅酸电池改锂电池的需求。
1.一种动力电池可侧取的叉车，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的动力电池可侧取的叉车，其特征在于，所述电池仓的取出口的一侧设有限位底座，所述限位底座上设有可展开以对电池仓内电池进行限位的转动限位块。
3.如权利要求2所述的动力电池可侧取的叉车，其特征在于，所述转动限位块电连接于叉车开关，当所述转动限位块处于收缩状态时，所述叉车开关处于关闭状态。
4.如权利要求1所述的动力电池可侧取的叉车，其特征在于，所述车架本体上还连接有用于打开或关闭所述电池仓取出口的门本体。
5.如权利要求4所述的动力电池可侧取的叉车，其特征在于，所述门本体上设有可将所述门本体锁紧在所述车架本体上的门锁总成。
6.如权利要求4所述的动力电池可侧取的叉车，其特征在于，所述车架本体上还设有可供防风挂钩第一端插入的第一防风支架，所述门本体上设有可供防风挂钩第二端插入的第二防风支架。
7.如权利要求1所述的动力电池可侧取的叉车，其特征在于，所述电池仓的底部设有可包覆在动力电池包底部周侧，以限制动力电池包发生位移的限位件。
8.如权利要求1所述的动力电池可侧取的叉车，其特征在于，所述车架本体上连接有线束走线板，所述线束轴线板位于所述加强拉梁上靠近电池仓的一侧。
9.如权利要求1所述的动力电池可侧取的叉车，其特征在于，当所述动力电池为锂电池时，所述车架本体上远离车头的一侧设有配重块。
10.如权利要求4所述的动力电池可侧取的叉车，其特征在于，所述门本体还设有接近开关，所述接近开关位于电池仓取出口的一侧。
