本发明涉及轴承外圈检测，尤其涉及一种轮毂轴承外圈检测装置。
背景技术：
1、轮毂轴承外圈检测装置是用于检测轮毂轴承外圈的设备，它的作用主要是在制造过程中或者维修保养中对轴承外圈的质量进行检测，以确保其符合规定的标准和要求。
2、经检索，公开号为cn109269380a的中国专利公开了一种检测装置，包括圆弧底座、设置在圆弧底座上的支架轨道，支架轨道内设有支架，支架顶端中心设有凸起，凸起两边形成阶梯台，被测工件设置搭设在阶梯台上；在圆弧底座中心位置设有电机总成，被测工件内圈端面上设置负载块；在负载块与被测工件之间还设有检测机构，检测机构底部设有立柱垫块，立柱垫块上端设有轨道，立柱垫块固定设置在圆弧底座上，上述方案可精确检测轴承轴向圆跳动，检测率高，可对不同规格轴承进行测量，通过支架上的螺栓可对支架进行紧固，可保证被测量轴承在测量过程中始终定心、不发生偏移，但是，上述方案在实际使用时，仍存在以下不足：
3、轮毂轴承外圈检测装置上一般设置有用于移动轮毂轴承的夹具，夹具用于实现轮毂轴承的自动上下料，对轮毂轴承的端面平行度进行检测时，需要利用驱动结构来驱动轮毂轴承转动，在对不同尺寸的轮毂轴承进行检测时，工作人员还需要对驱动结构进行调节，使得驱动结构能够对不同尺寸的轮毂轴承进行调节，但是现有技术中的轴承夹具仅仅具有夹持的功能，不具有驱动轴承转动的功能，每次更换不同尺寸的轴承都需要对驱动结构进行调节，使其适应新的尺寸，这种调节过程可能比较繁琐，耗费时间，并且容易出现误调，影响检测的准确性。
4、所以，需要设计一种轮毂轴承外圈检测装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轮毂轴承外圈检测装置。
2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
3、一种轮毂轴承外圈检测装置，包括机架，所述机架上设置有可移动的调节板，所述调节板上设置有若干夹持结构，每个所述夹持结构均包括两个夹板，每个所述夹板上均设置有调节结构，每个所述夹板上均设置有驱动结构，每个所述夹板上均设置有移动结构。
4、作为本发明的一种优选技术方案，所述调节结构包括：
5、两个夹持块，两个所述夹持块均设置在夹板的侧面，两个所述夹持块均呈楔形结构；
6、两个滑动件，两个所述滑动件分别设置在两个夹持块的两侧，每个所述滑动件均包括导轨与导向座，所述导向座固定在夹板的侧面，所述导向座滑动设置在导轨上；
7、滑道，所述滑道开设在夹板上，且滑道置于两个夹持块之间；
8、两个连接架，两个所述连接架分别固定在两个夹持块上，且两个连接架均滑动设置在滑道内；
9、双轴气缸，所述双轴气缸安装在夹板的侧面，所述双轴气缸的两个伸缩端分别与两个连接架固定连接。
10、作为本发明的一种优选技术方案，所述驱动结构包括：
11、两个开槽，两个所述开槽分别开设在两个夹持块的侧面；
12、两个转轴，两个所述转轴分别转动安装在两个开槽内，两个所述转轴的顶端均延伸至两个开槽的外部；
13、两个驱动轮，两个所述驱动轮分别固定套设在两个转轴上；
14、安装座，所述安装座置于夹板的一侧；
15、驱动电机，所述驱动电机安装在安装座上；
16、两个传动件，两个所述转轴与驱动电机的输出轴之间均通过传动件传动连接。
17、作为本发明的一种优选技术方案，所述移动结构包括：
18、侧板，所述侧板固定在夹板的侧面；
19、开口，所述开口开设在侧板的侧面；
20、两个滑杆，两个所述滑杆均固定在开口内，两个所述滑杆均穿过安装座，并与安装座之间滑动连接；
21、伺服气缸，所述伺服气缸安装在侧板上，且伺服气缸的伸缩端与安装座固定连接。
22、作为本发明的一种优选技术方案，所述夹持结构还包括：
23、固定架，所述固定架固定在调节板上，所述固定架与其中一个夹板之间固定连接，所述固定架与另外一个夹板之间滑动连接；
24、夹持气缸，所述夹持气缸安装在固定架上，所述夹持气缸的伸缩端与可滑动的夹板固定连接。
25、作为本发明的一种优选技术方案，所述调节板通过调节机构与机架相连接，所述调节机构包括：
26、第一电机，所述第一电机安装在机架上；
27、第一丝杆，所述第一丝杆的一端固定在第一电机的输出轴末端，另一端通过轴承座安装在机架上；
28、滑动板，所述滑动板螺纹套接在第一丝杆上；
29、第一滑轨，所述第一滑轨固定在机架上，所述滑动板滑动安装在第一滑轨上；
30、第二电机，所述第二电机安装在滑动板上；
31、第二丝杆，所述第二丝杆的一端固定在第二电机的输出轴末端，另一端通过轴承座安装在滑动板上，所述第二丝杆穿过调节板，并与调节板之间螺纹套接；
32、第二滑轨，所述第二滑轨固定在滑动板上，所述调节板滑动安装在第二滑轨上。
33、作为本发明的一种优选技术方案，所述第一丝杆与第二丝杆相互垂直设置。
34、作为本发明的一种优选技术方案，所述机架上安装有内径检测模块、外径检测模块与端面平行度检测模块。
35、作为本发明的一种优选技术方案，所述机架上设置有若干限位结构，若干所述限位结构围绕端面平行度检测模块呈周向阵列分布，所述限位结构包括支架、限位座、凹槽与滚珠，所述支架固定在机架上，所述限位座固定在支架上，所述凹槽开设在限位座上，所述滚珠滚动设置在凹槽内。
36、作为本发明的一种优选技术方案，所述驱动轮包括：
37、安装杆，所述安装杆的内部呈中空结构，所述安装杆的外表面开设有长条状的滑口，且滑口与安装杆的内部相连通；
38、调节螺杆，所述调节螺杆转动安装在安装杆的内部，且调节螺杆与安装杆之间同轴线设置，所述调节螺杆上设置有两段长度相同且走向相反的螺纹；
39、两个移动块，两个所述移动块分别螺纹套接在两段螺纹上；
40、两个轮体，两个所述轮体均滑动套设在安装杆上，每个所述轮体均呈圆台状结构，且两个轮体呈对称设置；
41、两个连接块，两个所述连接块分别固定在两个移动块与两个轮体之间，且两个连接块分别滑动连接在两个滑口内；
42、固定环，所述固定环固定在安装杆的一端；
43、驱动杆，所述驱动杆的一端与调节螺杆固定连接，另一端延伸至安装杆的外部；
44、增压弹簧，所述增压弹簧的一端与固定环相连接；
45、限位环，所述限位环与增压弹簧的另一端相连接，且限位环滑动套设在驱动杆上；
46、旋钮，所述旋钮固定在驱动杆位于安装杆外部的一端；
47、若干限位齿，若干所述限位齿分别设置在限位环与旋钮上。
48、本发明具有以下有益效果：
49、1、夹持结构集合了夹持和驱动功能于一体，通过四个驱动轮共同驱动轮毂轴承转动，避免了传统方式中需要独立的驱动源，使得设备结构更加简化，通过四个驱动轮共同驱动轮毂轴承转动，保证了转动的稳定性和平衡性，有利于端面平行度检测模块对轮毂轴承端面平行度的准确检测，由于操作简便，工作人员能够更快速地进行轮毂轴承的夹持和转动，无需对独立驱动源进行频繁调试，加快了检测过程，提高了生产效率，缩短了生产周期；
50、2、通过双轴气缸和伺服气缸的协同作用，保证了传动件在夹持块位置调节时始终保持紧绷的状态，从而确保了驱动电机能够稳定地对两个转轴进行驱动，避免了传动过程中的松动或滑动，提高了驱动的稳定性和可靠性；
51、3、夹持块的可调节特性使得夹持结构能够适应不同尺寸的轮毂轴承，工作人员可以根据需要调节夹板上夹持块之间的距离，使其能够夹持固定不同尺寸的轮毂轴承，从而扩大了装置的适用范围和灵活性；
52、4、通过周向阵列分布的若干限位结构，能够有效对轮毂轴承在竖直方向上进行限位，当轮毂轴承移动至端面平行度检测模块下方时，滚珠能够与轮毂轴承接触并起到限位作用，防止在转动过程中发生竖直方向的偏移，保证了转动的稳定性和准确性，从而提高了检测的精度；
53、5、轮毂轴承被限制在两个圆台状的轮体之间，这种结构使得轮毂轴承在竖直方向上受到良好的限位，保证了轮毂轴承在转动过程中的稳定性，进而提高了检测精度。
1.一种轮毂轴承外圈检测装置，包括机架(1)，所述机架(1)上设置有可移动的调节板(2)，所述调节板(2)上设置有若干夹持结构，每个所述夹持结构均包括两个夹板(43)，其特征在于，每个所述夹板(43)上均设置有调节结构，每个所述夹板(43)上均设置有驱动结构，每个所述夹板(43)上均设置有移动结构。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承外圈检测装置，其特征在于，所述调节结构包括：
3.根据权利要求2所述的一种轮毂轴承外圈检测装置，其特征在于，所述驱动结构包括：
4.根据权利要求3所述的一种轮毂轴承外圈检测装置，其特征在于，所述移动结构包括：
5.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承外圈检测装置，其特征在于，所述夹持结构还包括：
6.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承外圈检测装置，其特征在于，所述调节板(2)通过调节机构与机架(1)相连接，所述调节机构包括：
7.根据权利要求6所述的一种轮毂轴承外圈检测装置，其特征在于，所述第一丝杆(302)与第二丝杆(306)相互垂直设置。
8.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承外圈检测装置，其特征在于，所述机架(1)上安装有内径检测模块(8)、外径检测模块(9)与端面平行度检测模块(10)。
9.根据权利要求8所述的一种轮毂轴承外圈检测装置，其特征在于，所述机架(1)上设置有若干限位结构，若干所述限位结构围绕端面平行度检测模块(10)呈周向阵列分布，所述限位结构包括支架(111)、限位座(112)、凹槽(113)与滚珠(114)，所述支架(111)固定在机架(1)上，所述限位座(112)固定在支架(111)上，所述凹槽(113)开设在限位座(112)上，所述滚珠(114)滚动设置在凹槽(113)内。
10.根据权利要求3所述的一种轮毂轴承外圈检测装置，其特征在于，所述驱动轮(63)包括：
