本发明涉及车床加工，具体涉及一种高精度车削系统及方法。
背景技术：
1、车床加工是通过车床对工件进行切削加工的一种机械加工方法。车床通常用于加工金属材料，其能够完成旋转体的外圆、内孔、端面、螺纹等多种几何形状的加工。在车床加工过程中，一般要通过夹具对待加工件进行夹持固定。
2、如申请公布号为cn108817432a，申请公布日为2018年11月16日，名称为《一种车削夹具》的专利文件，其与主轴相连的转盘的卡槽内设置第一、二、三卡爪构成三爪卡盘，第一卡爪上的位于周向方向上的卡接面为凹弧面，该凹弧面的曲率与轴承内盖的外凸部的曲面曲率吻合。该发明中三爪卡盘具有自动定心的功能，可以快速对轴承内盖进行找正，卡爪卡接面的凹弧面与轴承内盖的外凸部配合，限制住了轴承内盖相对转盘发生周向转动。
3、现有技术中，在对圆盘进行固定时，一般通过多个夹爪对圆盘的侧壁进行夹持，在圆盘的厚度较小时，其容易在倾斜的情况下被夹爪固定，显然的，这不利于圆盘的高精度车削加工。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种高精度车削系统及方法，以解决现有技术中的上述不足之处。
2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
3、一种高精度车削系统，包括定位盘，所述定位盘上设置有多个夹爪，所述定位盘上还设置有：
4、压块，其滑动连接在所述夹爪上；
5、分级驱动机构，其具有驱动所述夹爪沿定位盘径向移动的第一行程和驱动压块沿夹爪移动的第二行程。
6、上述的一种高精度车削系统，所述定位盘上沿其径向构造有多个位移槽，多个所述夹爪分别滑动连接在多个位移槽内。
7、上述的一种高精度车削系统，所述分级驱动机构包括转动连接在定位盘上的驱动盘，所述驱动盘上构造有多个弧形槽，多个所述夹爪分别滑动连接在多个弧形槽内。
8、上述的一种高精度车削系统，所述夹爪沿其长度向构造有滑槽，所述压块滑动连接在滑槽内。
9、上述的一种高精度车削系统，所述定位盘上滑动连接有连接架，所述压块上固定有连接杆，所述连接杆与连接架限位连接。
10、上述的一种高精度车削系统，所述连接架上构造有适配槽，所述连接杆滑动连接在适配槽内。
11、上述的一种高精度车削系统，所述分级驱动机构还包括转动连接在定位盘上的螺杆，所述螺杆与连接架螺纹连接。
12、上述的一种高精度车削系统，所述驱动盘上构造有转轴，所述转轴和螺杆同轴设置。
13、上述的一种高精度车削系统，所述分级驱动机构还包括驱动件，所述驱动件两端分别转动连接在转轴和螺杆端头，所述驱动件上构造有活动槽，所述转轴和螺杆端头均固定有传动齿轮，所述活动槽内壁转动连接有驱动齿轮，两个所述传动齿轮均位于活动槽内且均与驱动齿轮啮合。
14、一种高精度车削方法，其基于上述任一项的车削系统，通过分级驱动机构的第一行程和第二行程能够同步带动夹爪和压块运行，以迫使待加工件在贴合定位盘的情况下受夹爪夹持。
15、在上述技术方案中，本发明提供的一种高精度车削系统及方法，在使用时先将圆盘放置在多个夹爪之间，随后通过分级驱动机构的第一行程能够带动多个夹爪沿定位盘的径向相互靠近，以通过多个夹爪对圆盘进行夹持固定，在第一行程末端，分级驱动机构切换第二行程以带动压块沿夹爪靠近定位盘，从而迫使圆盘贴合在定位盘上并接受夹爪的夹持固定，尽量避免圆盘出现偏移或倾斜的情况。
1.一种高精度车削系统，包括定位盘，所述定位盘上设置有多个夹爪，其特征在于，所述定位盘上还设置有：
2.根据权利要求1所述的一种高精度车削系统，其特征在于，所述定位盘上沿其径向构造有多个位移槽，多个所述夹爪分别滑动连接在多个位移槽内。
3.根据权利要求1所述的一种高精度车削系统，其特征在于，所述分级驱动机构包括转动连接在定位盘上的驱动盘，所述驱动盘上构造有多个弧形槽，多个所述夹爪分别滑动连接在多个弧形槽内。
4.根据权利要求1所述的一种高精度车削系统，其特征在于，所述夹爪沿其长度向构造有滑槽，所述压块滑动连接在滑槽内。
5.根据权利要求3所述的一种高精度车削系统，其特征在于，所述定位盘上滑动连接有连接架，所述压块上固定有连接杆，所述连接杆与连接架限位连接。
6.根据权利要求5所述的一种高精度车削系统，其特征在于，所述连接架上构造有适配槽，所述连接杆滑动连接在适配槽内。
7.根据权利要求5所述的一种高精度车削系统，其特征在于，所述分级驱动机构还包括转动连接在定位盘上的螺杆，所述螺杆与连接架螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的一种高精度车削系统，其特征在于，所述驱动盘上构造有转轴，所述转轴和螺杆同轴设置。
9.根据权利要求8所述的一种高精度车削系统，其特征在于，所述分级驱动机构还包括驱动件，所述驱动件两端分别转动连接在转轴和螺杆端头，所述驱动件上构造有活动槽，所述转轴和螺杆端头均固定有传动齿轮，所述活动槽内壁转动连接有驱动齿轮，两个所述传动齿轮均位于活动槽内且均与驱动齿轮啮合。
10.一种高精度车削方法，其基于上述权利要求1-9任一项所述的车削系统，其特征在于，通过分级驱动机构的第一行程和第二行程能够同步带动夹爪和压块运行，以迫使待加工件在贴合定位盘的情况下受夹爪夹持。
