本发明涉及护管打磨，具体是一种汽车雷达塑料护管端部打磨机。
背景技术：
1、汽车雷达是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。基于不同技术的各种不同雷达，有着不同的功能，以及运用不同的工作原理。比较常用的是安装在汽车前后位置的碰撞毫米波雷达，通常是圆柱状结构，因此为了更好的保护雷达，在雷达外部包裹有塑料护管。
2、塑料护管在加工时，通常采用挤出的方式制作成管状结构，并且进行切断的方式制作长度固定的护管结构，由于切断的过程中护管的两端可能会出现形变，因此需要对于护管端部进行打磨处理，常规的护管打磨需要采用机械手夹取出护管进行打磨，导致整个打磨设备的使用以及制作难度较高，因此需要对其进行改进。
技术实现思路
1、本发明提供一种汽车雷达塑料护管端部打磨机，解决了上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
3、一种汽车雷达塑料护管端部打磨机，包括相互并排放置的原料存放槽和产品存放槽，还包括取样机构和打磨机构；取样机构，包括转动连接于原料存放槽侧壁的第一转轴，第一转轴的外部套设有旋转套筒，旋转套筒的两侧均布有相互齐平设置的取样钩，所述原料存放槽靠近产品存放槽的侧壁的顶端倾斜设置有导料板，导料板远离原料存放槽的一端设置有转动座，转动座转动连接有偏转板；打磨机构，包括设置于原料存放槽远离原料存放槽一侧的悬挂架，悬挂架的端部设置有与偏转板配合的挡板，挡板远离产品存放槽的一端设置有横置平台，横置平台的两端滑动连接有压杆，压杆靠近产品存放槽的一端设置有弧形压头，产品存放槽的侧边设置有立板，立板的端部转动连接有主轴，主轴靠近产品存放槽中心的一侧滑动连接有滑动套，滑动套的端部固定连接有球头打磨头。
4、作为本发明的一种优选技术方案，所述原料存放槽的外侧设置有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴固定连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮。
5、作为本发明的一种优选技术方案，所述偏转板空载时，偏转板靠近产品存放槽的一端朝向地面的方向偏转，导料板上设置有驱动偏转板保持倾斜状态的角度复位组件。所述角度复位组件包括与导料板固定连接的导向滑杆，导向滑杆的中部滑动连接有滑动板，滑动板转动连接支撑杆的一端，支撑杆的另一端转动连接偏转板，所述导向滑杆的端部设置有限位板，限位板与滑动板之间设置有复位弹簧。
6、作为本发明的一种优选技术方案，所述滑动套的内部设置有驱动滑动套朝向原料存放槽中心方向移动的弹簧，所述原料存放槽的底部设置有驱动两个球头打磨头同步旋转的同步旋转驱动组件。所述同步旋转驱动组件包括转动连接于产品存放槽底部的传动轴，传动轴的端部设置有主动带轮，主动带轮通过同步带连接从动带轮，从动带轮固定连接主轴的端部，所述产品存放槽的外侧设置有第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴固定连接第三锥齿轮，第三锥齿轮啮合连接有与传动轴固定连接的第四锥齿轮。
7、作为本发明的一种优选技术方案，所述弧形压头靠近产品存放槽的一侧为凹槽结构，凹槽的内壁设置有防滑的橡胶垫。
8、作为本发明的一种优选技术方案，所述横置平台的中部设置有驱动压杆升降的往复升降驱动组件。所述往复升降驱动组件包括固定连接于压杆远离产品存放槽一端的压板，压板与横置平台之间设置有顶升弹簧，所述横置平台的中部设置有侧板，侧板的端部转动连接有第二转轴，第二转轴靠近压板的一端固定连接旋转板的一端，旋转板的另一端固定连接有与压板配合的拨杆，所述侧板的中部设置有第三驱动电机，第三驱动电机的输出轴固定连接第五锥齿轮，第五锥齿轮啮合连接有与第二转轴端部固定连接的第六锥齿轮。
9、本发明具有以下有益之处：
10、通过取样钩的转动实现了护管的单根取样处理，并且通过弧形压头带动护管与两个球头打磨头接触实现两个端部同时进行打磨处理，使得本打磨机可以针对护管这种结构进行有效的打磨处理，整个打磨机的结构和控制都较为简单，使得打磨机的加工难度和使用难度都较低，适合推广使用。
1.一种汽车雷达塑料护管端部打磨机，包括相互并排放置的原料存放槽和产品存放槽，其特征在于，还包括取样机构和打磨机构；
2.根据权利要求1所述的一种汽车雷达塑料护管端部打磨机，其特征在于，所述原料存放槽的外侧设置有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴固定连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种汽车雷达塑料护管端部打磨机，其特征在于，所述偏转板空载时，偏转板靠近产品存放槽的一端朝向地面的方向偏转，导料板上设置有驱动偏转板保持倾斜状态的角度复位组件。
4.根据权利要求3所述的一种汽车雷达塑料护管端部打磨机，其特征在于，所述角度复位组件包括与导料板固定连接的导向滑杆，导向滑杆的中部滑动连接有滑动板，滑动板转动连接支撑杆的一端，支撑杆的另一端转动连接偏转板，所述导向滑杆的端部设置有限位板，限位板与滑动板之间设置有复位弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车雷达塑料护管端部打磨机，其特征在于，所述滑动套的内部设置有驱动滑动套朝向原料存放槽中心方向移动的弹簧，所述原料存放槽的底部设置有驱动两个球头打磨头同步旋转的同步旋转驱动组件。
6.根据权利要求5所述的一种汽车雷达塑料护管端部打磨机，其特征在于，所述同步旋转驱动组件包括转动连接于产品存放槽底部的传动轴，传动轴的端部设置有主动带轮，主动带轮通过同步带连接从动带轮，从动带轮固定连接主轴的端部，所述产品存放槽的外侧设置有第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴固定连接第三锥齿轮，第三锥齿轮啮合连接有与传动轴固定连接的第四锥齿轮。
7.根据权利要求1所述的一种汽车雷达塑料护管端部打磨机，其特征在于，所述弧形压头靠近产品存放槽的一侧为凹槽结构，凹槽的内壁设置有防滑的橡胶垫。
8.根据权利要求1所述的一种汽车雷达塑料护管端部打磨机，其特征在于，所述横置平台的中部设置有驱动压杆升降的往复升降驱动组件。
9.根据权利要求8所述的一种汽车雷达塑料护管端部打磨机，其特征在于，所述往复升降驱动组件包括固定连接于压杆远离产品存放槽一端的压板，压板与横置平台之间设置有顶升弹簧，所述横置平台的中部设置有侧板，侧板的端部转动连接有第二转轴，第二转轴靠近压板的一端固定连接旋转板的一端，旋转板的另一端固定连接有与压板配合的拨杆，所述侧板的中部设置有第三驱动电机，第三驱动电机的输出轴固定连接第五锥齿轮，第五锥齿轮啮合连接有与第二转轴端部固定连接的第六锥齿轮。
