一种汽车密封条生产用加工模具的制作方法

    专利查询2025-07-19  16


    本发明涉及密封条生产,具体涉及一种汽车密封条生产用加工模具。


    背景技术:

    1、汽车密封条是安装在汽车各部位间隙之间,用于密封、防水、防尘、隔音、减震和装饰等作用的橡胶或塑料等材质的配件,汽车密封条能够填补车身各部件之间的间隙,有效防止雨水、灰尘和空气等进入车内,为驾乘人员提供一个相对密封的环境,例如,在车门与车身之间的缝隙处安装密封条,可以阻止雨水在下雨天渗入车内,同时也能减少行驶过程中的风噪。

    2、汽车密封条通过将原材料加热熔融后,并通过挤出模具挤出,从而形成密封条的形状,原材料因为高温熔融所以具有一定粘性,并且因为挤出模具在长时间高温后,更容易使原材料残渣可能会残留在模具内壁上,在一定程度上会影响后续密封条生产质量。


    技术实现思路

    1、本发明提出一种汽车密封条生产用加工模具,解决了现有技术中原材料残渣可能会残留在模具内壁上,在一定程度上会影响后续密封条生产质量的问题。

    2、本发明的技术方案如下:一种汽车密封条生产用加工模具,接水壳体,还包括:

    3、下模,所述下模可拆卸安装在接水壳体上;

    4、上模,所述上模与所述下模可拆卸连接,并且所述上模和所述下模均开设有安装腔,所述下模和所述上模上均开设有密封孔;

    5、工字转板,两个所述工字转板分别转动安装在所述上模和所述下模上;

    6、密封板,两个所述工字转板上对称设置有所述密封板;

    7、喷淋头,两个所述工字转板上对称设置有所述喷淋头,所述密封板和所述喷淋头通过连接组件与所述工字转板连接;

    8、废水回收机构,所述废水回收机构设置在所述接水壳体底部,所述废水回收机构用于对清洗用水进行回收,并进行过滤。

    9、进一步的,所述连接组件包括:

    10、弧形滑槽一,所述弧形滑槽一固定安装在所述安装腔内;

    11、弧形滑槽二,所述弧形滑槽二设置在所述安装腔内,并且所述弧形滑槽二与所述弧形滑槽一滑动且密封配合;

    12、弧形滑块,所述弧形滑块设置有两个,两个所述弧形滑块转动安装在所述弧形滑槽一和所述弧形滑槽二内,所述密封板固定安装在其中一个所述弧形滑块上,所述喷淋头固定安装在另一个所述弧形滑块上;

    13、其中,所述工字转板上固定安装有两个伸缩管,两个所述伸缩管的伸缩端分别与两个所述弧形滑块固定连接,并且所述弧形滑槽二通过升降组件在所述安装腔内进行升降。

    14、再进一步的,所述工字转板远离所述伸缩管的一侧固定安装有对接套筒,并且所述弧形滑槽一轴心与所述工字转板轴心对齐,并且所述弧形滑槽一位于靠近密封孔的地方。

    15、更进一步的,所述升降组件包括:

    16、防水壳体,所述防水壳体固定安装在所述安装腔内;

    17、齿轮一,所述齿轮一转动安装在所述防水壳体内,所述齿轮一上固定安装有对接杆,所述对接杆贯穿所述安装腔并延伸到所述安装腔的外界;

    18、齿板,所述齿板滑动安装在所述防水壳体内,并且所述齿板与所述齿轮一啮合配合;

    19、连接弯杆,所述连接弯杆固定安装在所述齿板上,所述连接弯杆与所述弧形滑槽二固定连接,并且所述防水壳体上开设有用于所述连接弯杆滑动的开口一,所述开口一内安装有波形套管。

    20、作为本发明进一步的方案,所述喷淋头上连通设置有进水管一,两个所述安装腔上均连通设置有进水管二和排水管。

    21、在前述方案的基础上,优选的,所述废水回收机构包括:

    22、固定壳体,所述固定壳体固定安装在所述接水壳体底部,所述固定壳体底部连通设置有出水管;

    23、固定套筒,所述固定套筒设置在所述固定壳体内部,所述固定套筒通过多个连通管与所述接水壳体连通设置;

    24、过滤网板,所述过滤网板通过转动组件在所述固定套筒内转动;

    25、压水板,所述压水板通过驱动组件在所述固定套筒内进行升降,并且所述压水板与所述固定套筒内壁密封配合;

    26、清洁组件,所述清洁组件设置在所述固定壳体内部。

    27、进一步的,所述驱动组件包括:

    28、螺纹杆一,所述螺纹杆一转动安装在所述接水壳体底部,并且所述螺纹杆一的顶部呈光杆状态,所述螺纹杆一上螺纹安装有连接架,所述连接架与所述压水板固定连接;

    29、齿轮二,所述齿轮二设置有两个,其中一个所述齿轮二固定套设在所述螺纹杆一上,另一个所述齿轮二转动安装在所述接水壳体底部;

    30、电机一,所述电机一安装在所述固定壳体内,所述电机一的输出端与所述螺纹杆一一侧的所述齿轮二固定连接。

    31、再进一步的,所述转动组件包括:

    32、转杆,所述转杆设置有两个,两个所述转杆均转动安装在所述固定壳体内,两个所述转杆的一端均贯穿所述固定套筒与所述过滤网板固定连接;

    33、电机二,所述电机二安装在所述固定壳体上,所述电机二的输出端贯穿所述固定壳体与其中一个所述转杆固定连接。

    34、更进一步,所述清洁组件包括:

    35、螺纹杆二,所述螺纹杆二转动安装在所述固定壳体内部,所述螺纹杆二螺纹安装有支撑架,所述支撑架上滑动安装有两个滑杆;

    36、收集套筒,所述收集套筒设置在两个所述滑杆上,所述收集套筒上开设有开口二,两个所述滑杆与所述开口二滑动配合;

    37、电动伸缩杆,所述电动伸缩杆固定安装在所述支撑架上,所述电动伸缩杆的伸缩端与所述收集套筒转动配合;

    38、电机三,所述电机三安装在所述固定壳体上,所述电机三的输出端贯穿所述固定壳体与所述螺纹杆二固定连接;

    39、清扫部件,所述清扫部件可拆卸安装在所述收集套筒的内壁上。

    40、优选的,所述固定壳体内转动安装有齿轮三,所述收集套筒的外壁上固定安装有多个与所述齿轮三啮合配合的齿块,并且所述固定壳体内安装有电机四,所述电机四的输出端与所述齿轮三固定连接。

    41、本发明的工作原理及有益效果为:

    42、1、本发明中,通过密封板和喷淋头进行转换,使上模和下模进行密封条挤出的时候,保证其密封性,并且在上模和下模需要清理的时候,将喷淋头转换到密封孔的位置,对上模和下模挤出开口进行冲洗,保证挤出模具的干净,使得后续密封条挤出效率提高;

    43、2、本发明中,通过安装废水回收机构,对废水进行回收,并进行过滤,达到了节能降耗的效果,并且通过对过滤网板的清理和杂质的收集,提高了过滤网板的使用寿命,并且提高对杂质收集效率;

    44、3、本发明中,通过安装废水回收机构,并且通过密封板和喷淋头转换,解决了现有技术中原材料残渣可能会残留在模具内壁上,在一定程度上会影响后续密封条生产质量的问题。



    技术特征:

    1.一种汽车密封条生产用加工模具,包括接水壳体,其特征在于,还包括:

    2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条生产用加工模具,其特征在于,所述连接组件包括:

    3.根据权利要求2所述的一种汽车密封条生产用加工模具,其特征在于,所述工字转板(3)远离所述伸缩管(9)的一侧固定安装有对接套筒,并且所述弧形滑槽一(6)轴心与所述工字转板(3)轴心对齐,并且所述弧形滑槽一(6)位于靠近密封孔的地方。

    4.根据权利要求3所述的一种汽车密封条生产用加工模具,其特征在于,所述升降组件包括:

    5.根据权利要求4所述的一种汽车密封条生产用加工模具,其特征在于,所述喷淋头(5)上连通设置有进水管一(14),两个所述安装腔上均连通设置有进水管二(15)和排水管(16)。

    6.根据权利要求5所述的一种汽车密封条生产用加工模具,其特征在于,所述废水回收机构包括:

    7.根据权利要求6所述的一种汽车密封条生产用加工模具,其特征在于,所述驱动组件包括:

    8.根据权利要求7所述的一种汽车密封条生产用加工模具,其特征在于,所述转动组件包括:

    9.根据权利要求8所述的一种汽车密封条生产用加工模具,其特征在于,所述清洁组件包括:

    10.根据权利要求9所述的一种汽车密封条生产用加工模具,其特征在于,所述固定壳体(17)内转动安装有齿轮三(31),所述收集套筒(27)的外壁上固定安装有多个与所述齿轮三(31)啮合配合的齿块,并且所述固定壳体(17)内安装有电机四(32),所述电机四(32)的输出端与所述齿轮三(31)固定连接。


    技术总结
    本发明涉及密封条生产技术领域,提出了一种汽车密封条生产用加工模具,包括:接水壳体、下模、上模、工字转板、密封板、喷淋头和废水回收机构,下模可拆卸安装在接水壳体上,上模与下模可拆卸连接,并且上模和下模均开设有安装腔,下模和上模上均开设有密封孔,工字转板转动安装在上模和下模上,两个工字转板上对称设置有密封板和喷淋头,密封板和喷淋头通过连接组件与工字转板连接,废水回收机构设置在接水壳体底部,废水回收机构用于对清洗用水进行回收,并进行过滤,通过上述技术方案,解决了现有技术中原材料残渣可能会残留在模具内壁上,在一定程度上会影响后续密封条生产质量的问题。

    技术研发人员:苏成榆,王娟,詹绍谈,毕树烽
    受保护的技术使用者:广州信强汽车配件有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/11/26
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