本发明涉及有色金属材料，提供了一种多元素复合镁合金材料，其具有优良铸造性能、符合faa\easa\ccar阻燃法规并且满足零件轻量化强度需求。
背景技术：
1、大多数目前国际上现有可满足faa阻燃要求的商用镁合金牌号仅有we43及ev31两种，均为mg-re-zr体系合金。虽然该体系合金具有优异的力学强度及阻燃特性，但存在两个缺陷：1、这类合金的析出强化机制导致材料塑性较低、且需经热处理，铸造工艺性差，不适用于高生产效率的压铸工艺以及其他需要高工艺性的加工方法；2、为满足阻燃要求，合金中需要添加的高含量的gd、y、nd元素，这造成合金成本高昂、制备工艺难度大。
2、为了解决上述问题，可能的思路是，在低成本的mg-al合金体系中降低稀土元素的含量，并添加ca等碱土元素，从而改善镁合金的阻燃性能，以达到成本与性能之间的平衡。然而，这种思路的难点在于，为满足faa阻燃要求，需要精确地控制各个合金含量的比例，以达到力学性能和成本及工艺性的平衡。换言之，能够提高阻燃效果的元素用量过低，则不具备显著的改良效果；而这类的合金化元素用量过高，则会导致合金成本升高，并且会导致抗热裂、流动性等铸造工艺性能和力学性能严重降低，从而难以实现工业化应用。特别是由于碱土元素中ca的添加，会明显增加合金的粘模和热裂倾向，导致压铸生产时产品不良、废品率高。
技术实现思路
1、在此背景下，本发明提出了，合理地选用合金化元素以及调配各元素的占比，降低高成本元素用量，提升镁合金的阻燃效果、改善其抗热裂、流动性等铸造工艺性能。根据本发明的一个方面，通过在稀土-碱土镁合金体系中添加碳族元素sn，并控制多种元素的配比，在不降低阻燃性能和力学性能的同时，显著改善了镁合金的压铸工艺性，从而实现了高效连续生产。
2、按照本发明的一个方面，提出了一种镁基合金，其特征在于，按质量百分比计，包括如下组分：al：5.54％-7.58％，re1：1.95％-3.51％，re2：0％-0.31％，ca：1.79-3.31％，mn：0.1-0.61％，zn：0-0.21％，sn：0.11-1.13％，其中，re1为la、ce中的至少一种，re2为y，gd中的至少一种，其余为镁以及不可避免的杂质。
3、在一实施例中，所述al含量范围5.95％-7.03％，所述re1含量范围2.51％-3.11％，所述re2含量范围0％-0.1％，所述ca含量范围2.41％-3.31％，所述sn含量范围0.33-0.82％，所述mn含量范围0.21％-0.61％。
4、在一实施例中，(la+ce+sn)/(ca)含量之比在0.66-2.52之间。
5、在一实施例中，(al)/(ca+y+gd)含量之比在1.91-3.51之间。
6、按照本发明的另一方面，还提出了一种针对镁基合金的制备方法，包括如下步骤：
7、s1、按所述质量百分比，配置mg锭、al锭、mg-re1合金、mg-re2合金、mg-ca合金或纯ca或cao粉、sn粒或条、mg-mn合金或氯化锰粉；
8、s2、在保护气氛下，将所述mg锭、al锭熔化后，升温至700-730℃，依次加入所述mg-re1合金、mg-re2合金、mg-ca合金或纯ca或cao粉、sn粒或条、mg-mn合金或氯化锰粉，熔化后充分搅拌均匀，得到合金熔体；
9、s3、静置20-35分钟后，除气并加入熔剂，在700-710℃精炼处理20-35分钟；
10、s4、精炼结束后，静置0.5-1.0小时，扒渣，浇铸成型，得到所述镁基合金锭。
11、s5、将所述镁合金锭放入压铸机的熔炼炉中重熔，熔炼温度650-710℃，保温静置20分钟以上，之后进行压铸，从而得到镁合金铸件。
12、在一实施例中，在步骤s1中，还按所述质量百分比配置zn锭，并且在步骤s2中，升温至700-730℃时先加入zn锭。
13、本发明还提出一种将上述镁基合金用于航空器领域的用途。
14、本发明通过采用碳族元素、稀土元素和碱土元素的复合合金化解决了镁合金力学性能、阻燃性能和铸造工艺性能难以兼顾的技术难点，并通过构建优化组分的mg-al-re-ae-sn的合金体系，有效提高了材料的可铸造性，本材料适用于压铸等铸造制备工艺，但不限于该工艺。
1.一种镁基合金，其特征在于，按质量百分比计，包括如下组分：al：5.54％-7.58％，re1：1.95％-3.51％，re2：0％-0.31％，ca：1.79-3.31％，mn：0.1-0.61％，zn：0-0.21％，sn：0.11-1.13％，其中，re1为la、ce中的至少一种，re2为y，gd中的至少一种，其余为镁以及不可避免的杂质。
2.根据权利要求1所述的一种镁基合金，其特征在于，所述al含量范围5.95％-7.03％，所述re1含量范围2.51％-3.11％，所述re2含量范围0％-0.1％，所述ca含量范围2.41％-3.31％，所述sn含量范围0.33-0.82％，所述mn含量范围0.21％-0.61％。
3.根据权利要求1或2所述的镁基合金，其特征在于，(la+ce+sn)/(ca)含量之比在0.66-2.52之间。
4.根据权利要求1或2所述的镁基合金，其特征在于，(al)/(ca+y+gd)含量之比在1.91-3.51之间。
5.一种根据权利要求1至4中任一项所述的镁基合金的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
6.一种根据权利要求5所述的制备方法，其特征在于，在步骤s1中，还按所述质量百分比配置zn锭，并且在步骤s2中，升温至700-730℃时先加入zn锭。
7.一种将根据权利要求1至4中任一项所述的镁基合金用于航空器领域的用途。
