一种汽车玻璃生产设备及生产方法与流程

    专利查询2025-08-06  27


    本发明属于汽车玻璃,尤其涉及一种汽车玻璃生产设备及生产方法。


    背景技术:

    1、钢化玻璃通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时会首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,增强玻璃自身抗风压性,寒暑性,冲击性等,因此,钢化玻璃在汽车玻璃领域能够大量使用,是汽车的重要组成部分,汽车玻璃的质量和性能直接影响到汽车的安全性和舒适性。随着人们对汽车外观和内饰的要求越来越高,汽车玻璃的造型也越来越多样化,如弧形、斜面、曲面等。为了满足市场需求,汽车玻璃加工技术也在不断发展,目前汽车玻璃在生产时,一般需要使用上模具和下模具对汽车玻璃进行热弯成型加工,进而将汽车玻璃压成所需弧度,但是目前上模具和下模具在合模时一般通过下压的方式进行,这种方式会使汽车玻璃表面形成褶皱,影响汽车玻璃的透光性,严重降低汽车玻璃的生产质量,并且目前在汽车玻璃热弯成型后,需要使用冷却设备进行冷却处理,使得设备整体较为复杂,设备成本较高。


    技术实现思路

    1、为了解决上述问题,本发明提供了一种汽车玻璃生产设备及生产方法。

    2、为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案,一种汽车玻璃生产设备,本实施例包括:加热炉、翻转机构、下模具和上模具;所述加热炉用以对汽车玻璃进行加热处理;所述翻转机构设置在所述加热炉右侧;所述下模具设置在所述翻转机构上方,所述下模具可在水平状态和弯曲状态间切换;所述上模具设置在所述下模具上方,所述上模具可在合模状态和脱模状态间切换;当所述上模具处于脱模状态时,所述下模具处于水平状态;当所述上模具处于合模状态时,所述下模具处于弯曲状态。

    3、作为优选,所述翻转机构包括:翻转架、翻转电推杆、第一连杆、第二连杆和翻转滑轮;所述翻转架滑动设置在所述加热炉右侧;所述第一连杆左端铰接在所述翻转架上;所述第二连杆右端和所述第一连杆右端铰接;所述翻转滑轮转动设置在所述翻转架上侧;所述翻转电推杆转动设置在所述翻转架上,所述翻转电推杆伸出端和所述第一连杆右端铰接。

    4、作为优选,所述下模具包括:下模座、模板组件、拉簧、模具滑轮和拉绳;所述下模座右端和所述翻转架上侧转动连接,所述下模座左侧设有模具角,所述下模座左侧下端设有限位块,所述下模座上侧设有下模立板,所述下模立板上沿水平方向设有下模销,所述第二连杆左端和所述下模座铰接;所述模具滑轮转动设置在下模座下侧;所述模板组件设置在所述下模座左侧;所述拉绳滑动设置在所述模板组件下侧;所述拉簧一端和所述翻转架转动连接,所述拉绳一端绕过所述模具滑轮和所述拉簧另一端固定连接。

    5、作为优选,所述模板组件包括:下模板和滑块;所述下模板设有多个,多个所述下模板自左向右依次相互铰接,位于最右侧的所述下模板和所述下模座转动连接;所述下模板左端设有模板角,右端设有翻转板,所述下模板上沿水平方向设有模板轴;每个所述下模板下侧均滑动设有所述滑块,所述拉绳和所述下模板滑动配合,所述拉绳和所述滑块固定连接,所述拉簧驱动所述拉绳带动所述滑块向紧贴所述翻转板方向滑动。

    6、作为优选,所述上模具包括:上模板、控制组件和弧形齿条;所述上模板沿竖直方向滑动设置在所述下模立板上,所述上模板上设有弧形轨道槽;所述控制组件滑动设置在所述上模板上侧;所述弧形齿条固定设置在所述上模板上侧。

    7、作为优选,所述控制组件包括:模具滑框和齿轮;所述模具滑框上设有弧形滑轨,所述弧形滑轨和所述弧形轨道槽滑动配合,所述模具滑框上设有控制凸台,所述控制凸台左侧设有斜面,所述控制凸台上还设有弧形凸台面,所述模具滑框上设有轨道组,所述轨道组依次由第一轨道槽、第二轨道槽和第三轨道槽构成,所述第二轨道槽上端和所述第一轨道槽连通,下端和所述第三轨道槽连通,所述第一轨道槽和第三轨道槽呈弧形,所述下模销与所述轨道组滑动配合;所述齿轮转动设置在所述模具滑框上,所述齿轮和所述弧形齿条啮合。

    8、作为优选,还包括电动推杆,所述电动推杆固定设置在所述加热炉上,所述电动推杆的伸出杆和所述翻转架固定配合。

    9、作为优选,还包括电机,所述电机固定设置在所述模具滑框上,用以驱动所述齿轮转动。

    10、本发明还提供一种用汽车玻璃生产设备进行汽车玻璃生产的生产方法,包括以下步骤:

    11、步骤一、上料:将还未加工的汽车玻璃放在所述下模具上,完成上料;

    12、步骤二、玻璃加热:控制所述电动推杆收缩,带动所述下模具进入所述加热炉内,通过所述加热炉对汽车玻璃进行加热;

    13、步骤三、合模热弯:控制所述电动推杆伸出,带动所述下模具退出所述加热炉,启动所述电机,驱动所述上模具切换至合模状态,带动下模具切换至弯曲状态,通过所述下模具带动汽车玻璃逐渐贴敷在所述上模具上,进而完成合模热弯工作;

    14、步骤四、摆动冷却:控制所述翻转电推杆往复伸缩,通过所述翻转机构带动所述下模具和所述上模具往复摆动,进而完成摆动冷却工作;

    15、步骤五、翻转下料:控制所述翻转电推杆保持收缩状态,所述翻转机构带动所述下模具翻转,然后启动所述电机,驱动所述上模具切换至脱模状态,所述下模具切换至水平状态,将汽车玻璃松开,最后通过工人将汽车玻璃取下,完成翻转下料工作;

    16、步骤六、设备复位:启动所述电机,驱动所述上模具切换至合模状态,带动所述下模具切换至弯曲状态后,控制翻转电推杆伸出,使得所述翻转机构带动所述下模具反转复位,最后驱动所述电机,驱动所述上模具切换至脱模状态,所述下模具切换至水平状态,完成设备复位工作。

    17、和现有技术相比,本发明的优点在于:

    18、1.通过设置上模具和下模具,并在下模具上设置模板组件,使得在控制上模具进行合模时,可带动下模板依次向上模具靠近,使得汽车玻璃在进行热弯成型时逐渐靠近上模具,使得汽车玻璃更加贴敷上模具,避免汽车玻璃上出现褶皱,保证透光性,提高汽车玻璃的生产质量;

    19、2.通过设置翻转机构,在上模具和下模具合模后,通过翻转机构工作可带动上模具和下模具不断翻转,通过空气流动实现对汽车玻璃的冷却,无需单独设置冷却设备,节省成本,保证冷却质量;

    20、3.通过在模具滑框上设置轨道组,通过轨道组和下模销配合,进而在模具滑框移动时,可带动上模板先下降将钢化玻璃夹紧,然后再带动下模具进行合模动作,使得模具滑框能实现多种功能,本发明结构紧凑,集成度高。



    技术特征:

    1.一种汽车玻璃生产设备,其特征在于,包括:加热炉(1)、翻转机构(2)、下模具(3)和上模具(4);

    2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃生产设备,其特征在于:所述翻转机构(2)包括:翻转架(21)、翻转电推杆(22)、第一连杆(23)、第二连杆(24)和翻转滑轮(25);

    3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃生产设备,其特征在于:所述下模具(3)包括:下模座(31)、模板组件、拉簧(32)、模具滑轮(33)和拉绳(34);

    4.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃生产设备,其特征在于:所述模板组件包括:下模板(35)和滑块(36);

    5.根据权利要求4所述的一种汽车玻璃生产设备,其特征在于:所述上模具(4)包括:上模板(41)、控制组件和弧形齿条(43);

    6.根据权利要求5所述的一种汽车玻璃生产设备,其特征在于:所述控制组件包括:模具滑框(42)和齿轮(44);

    7.根据权利要求6所述的一种汽车玻璃生产设备,其特征在于:还包括电动推杆(5),所述电动推杆(5)固定设置在所述加热炉(1)上,所述电动推杆(5)的伸出杆和所述翻转架(21)固定配合。

    8.根据权利要求7所述的一种汽车玻璃生产设备,其特征在于:还包括电机(7),所述电机(7)固定设置在所述模具滑框(42)上,用以驱动所述齿轮(44)转动。

    9.一种汽车玻璃生产方法,其特征在于,采用权利要求1-8中任意一项所述汽车玻璃生产设备进行汽车玻璃生产,具体包括以下步骤:


    技术总结
    本发明公开了一种汽车玻璃生产设备及生产方法,属于汽车玻璃领域,其主要由加热炉、翻转机构、下模具和上模具组成,其中加热炉用以对汽车玻璃进行加热处理;翻转机构设置在加热炉右侧;下模具可在水平状态和弯曲状态间切换;上模具可在合模状态和脱模状态间切换;当上模具处于脱模状态时,下模具处于水平状态;当上模具处于合模状态时,下模具处于弯曲状态;本发明通过设置上模具和下模具,可使汽车玻璃在进行热成型时更加贴敷上模具,避免出现褶皱,保证透光性,提高汽车玻璃的生产质量;并且无需单独设置冷却设备,节省成本;同时本发明结构紧凑,集成度高。

    技术研发人员:陈峰,李华宇
    受保护的技术使用者:宁波军山科技有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/11/26
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