本发明涉及岸电设施领域，更具体地说，涉及一种直立式岸电接电箱与受电船舶位置实时匹配系统。
背景技术：
1、目前，岸电设施相关技术发展迅速，但大多是针对海港设计，内河由于其水位变化大，船舶吨位相对较小，因此其岸电技术发展相对较慢。目前，对于大水差的水域环境，已有部分工程采取直立式岸电接电箱，通过接电箱的上下移动实现为不同水位下不同干舷高度的船舶供电。然而，现有接电箱的上下移动需要管理人员现场手动控制，操作繁琐，效率底下，无法灵活的应对水位突然的变动。其带来的问题有：一是当水位突然上升时，接电箱若未及时调整，则存在浸没水中的风险，严重威胁人员和设备的安全性；二是当水位突然下降时，接电箱若未及时调整，则电缆存在被拉扯脱落的风险，船员操作也极为不便；三是供电时需要人员值守，对人员的安全意识要求高，在夜晚或者恶劣天气情况下工作环境极不友好，作业也不方便。
技术实现思路
1、本发明要解决的技术问题在于，提供一种直立式岸电接电箱与受电船舶位置实时匹配系统及控制方法，其方便船员操作，降低管理人员工作强度，能够使得接电箱为船舶供电时与受电船舶位置实时匹配。
2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种直立式岸电接电箱与受电船舶位置实时匹配系统，包括靠船墩，所述靠船墩上部设置有电缆卷筒，所述电缆卷筒上缠绕有电缆，所述电缆通过收放电缆实现不同水位下的船舶供电，所述电缆的输出终端连接接电箱，所述电箱用于船舶直接供电；所述靠船墩侧边设置有导向架，所述导向架用于接电箱平台上下运行时的导向；所述导向架上方设置有行程开关，所述行程开关用于限制接电箱平台上行位置并使所述接电箱平台复位；所述靠船墩顶部右侧设置有水位计，所述水位计用以实时测量区域的实时水位；所述靠船墩顶部设置有提升绞车，所述提升绞车用以提升和下放接电箱平台，所述接电箱平台上方设置有接电箱，所述接电箱可随接电箱平台上下移动；所述接电箱平台下方设置雷达测距仪，所述雷达测距仪用以实时测量其距离水面的距离。
3、按上述方案，所述导向架的高度大于水位落差，以满足大水位差下的工作条件。
4、按上述方案，所述导向架直立式布置；所述导向架顶部高程高于最高水位6m，底部高程低于最低水位1m。
5、按上述方案，所述电缆卷筒为可以准确计量所输出电缆的长度的变频式电缆卷筒，所述电缆卷筒安装在系靠船墩顶部一侧，所述电缆卷筒的卷筒中心高程高于导向架顶高程1～2m。
6、按上述方案，所述水位计设置在靠船墩顶部且远离靠船一侧，所述水位计精确测量范围在1～50m。
7、按上述方案，所述行程开关采用机械触碰式，所述行程开关既用于限制接电箱平台上行、也用于接电箱平台的位置初始化即复位。
8、按上述方案，所述接电箱平台用于承载接电箱，并供船员接电操作与通行。
9、按上述方案，所述雷达测距仪的精确测量范围为0.1～50m。
10、实施本发明的直立式岸电接电箱与受电船舶位置实时匹配系统，具有以下
11、有益效果：
12、1、本发明能够将岸电接电箱移动至水位变动区范围内的任意高度，适应大水位差下不同船舶的供电要求，并能够根据实时水位信息，自动的调整接电箱位置，方便船员接电操作，同时可避免接电箱浸没入水中的风险；
13、2、本发明能够解决接电箱在水位突然变动存在的各种风险，方便船员操作，降低管理人员工作强度，使得接电箱为船舶供电时与受电船舶位置实时匹配的自适应系统。
1.一种直立式岸电接电箱与受电船舶位置实时匹配系统，包括靠船墩，其特征在于，所述靠船墩上部设置有电缆卷筒，所述电缆卷筒上缠绕有电缆，所述电缆通过收放电缆实现不同水位下的船舶供电，所述电缆的输出终端连接接电箱，所述电箱用于船舶直接供电；所述靠船墩侧边设置有导向架，所述导向架用于接电箱平台上下运行时的导向；所述导向架上方设置有行程开关，所述行程开关用于限制接电箱平台上行位置并使所述接电箱平台复位；所述靠船墩顶部右侧设置有水位计，所述水位计用以实时测量区域的实时水位；所述靠船墩顶部设置有提升绞车，所述提升绞车用以提升和下放接电箱平台，所述接电箱平台上方设置有接电箱，所述接电箱可随接电箱平台上下移动；所述接电箱平台下方设置雷达测距仪，所述雷达测距仪用以实时测量其距离水面的距离。
2.根据权利要求1所述的直立式岸电接电箱与受电船舶位置实时匹配系统，其特征在于，所述导向架的高度大于水位落差，以满足大水位差下的工作条件。
3.根据权利要求2所述的直立式岸电接电箱与受电船舶位置实时匹配系统，其特征在于，所述导向架直立式布置；所述导向架顶部高程高于最高水位6m，底部高程低于最低水位1m。
4.根据权利要求1所述的直立式岸电接电箱与受电船舶位置实时匹配系统，其特征在于，所述电缆卷筒为可以准确计量所输出电缆的长度的变频式电缆卷筒，所述电缆卷筒安装在系靠船墩顶部一侧，所述电缆卷筒的卷筒中心高程高于导向架顶高程1～2m。
5.根据权利要求1所述的直立式岸电接电箱与受电船舶位置实时匹配系统，其特征在于，所述水位计设置在靠船墩顶部且远离靠船一侧，所述水位计精确测量范围在1～50m。
6.根据权利要求1所述的直立式岸电接电箱与受电船舶位置实时匹配系统，其特征在于，所述行程开关采用机械触碰式，所述行程开关既用于限制接电箱平台上行、也用于接电箱平台的位置初始化即复位。
7.根据权利要求1所述的直立式岸电接电箱与受电船舶位置实时匹配系统，其特征在于，所述接电箱平台用于承载接电箱，并供船员接电操作与通行。
8.根据权利要求1所述的直立式岸电接电箱与受电船舶位置实时匹配系统，其特征在于，所述雷达测距仪的精确测量范围为0.1～50m。
