本发明涉及车用保护膜，具体涉及一种愈合型车衣保护膜的制备方法。
背景技术：
1、目前，随着汽车、家居及高端装备进入千家万户、各行各业，特别是汽车已成为多数普通家庭的基本配备，汽车因长期暴露在外部环境中，其汽车原漆容易受到破坏，需要经常维护。如何使汽车、家居等表面不受气候极端变化、特别是外部恶劣环境的影响，已是行业内必须考虑的课题，并且还要符合环保要求，汽车保护膜是一种热塑性聚氨脂薄膜，含抗uv聚合物，抗黄变，具有超强的韧性，耐磨性不变黄、易粘贴，抗碰撞刮蹭，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护漆面。针对现有技术存在以下问题：
2、1、现有的愈合型车衣保护膜的制备方法,不能够进行一次性加工，造成工艺成本浪费大、效率低，不能满足人们的要求；
3、2、现有的愈合型车衣保护膜的制备方法,修复效果不够明显，不便于进行长期使用，使用年限较短，造成使用者更换成本较大，不便于广泛的推广使用。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：
2、一种愈合型车衣保护膜的制备方法，包括以下步骤，
3、s1、原料准备：脂肪族二异氰酸酯、羟基聚醚多元醇、催化剂20-30份，扩链剂、抗紫外助剂、溶剂、惰性硅油、纳米粒子、分散剂和消泡剂；
4、s2、干燥处理：将两种功能不同的tpu聚氨酯分别投入进行干燥，干燥温度控制在65-75℃，干燥时间在5个小时以上，使其原料的水分含量低于100ppm；
5、s3、修复层制备：修复层制备的原料按重量配比为脂肪族二异氰酸酯85份，羟基聚醚多元醇550份，催化剂22份，扩链剂30份，抗紫外助剂6份，溶剂220份，惰性硅油15份，纳米粒子3份，分散剂6份，消泡剂6份；
6、s4、绕卷压延：将制备完成发的保护膜原材料放置在料斗中，挤压器将汽车保护膜原材料加热并挤压呈片状结构。
7、本发明技术方案的进一步改进在于：s2将上述干燥后的两种原料通过吸料装置分别送进两台挤出机中，加热至175℃进行溶解，溶解完成后分别挤出，原料再过滤后通过泵快速送入同一个模头，产生一定压力，进行分配流出成型，其中过滤器、管道、计量泵温度需要保持在185℃-195℃之间。
8、本发明技术方案的进一步改进在于：s3脂肪族二异氰酸酯选自六亚甲基二异氰酸酯，羟基聚醚多元醇选自端羟基聚醚多元醇和三羟基聚醚多元醇，催化剂为金属有机催化剂，包括二月硅酸二丁基锡和新癸酸铋，抗紫外助剂选自苯并三唑，纳米粒子为柠檬酸钠修饰后的纳米粒子，纳米四氧化三铁、纳米氧化锌。
9、本发明技术方案的进一步改进在于：配置柠檬酸二钠溶液，将纳米粒子添加到柠檬酸二钠溶液中，使用细胞粉碎机对混合溶液进行超声处理，使用过量的丙酮清洗超声后的溶液后，将混合容易放入真空干燥箱，进行真空干燥24小时，待用。
10、本发明技术方案的进一步改进在于：反应釜通入氮气，脂肪族二异氰酸酯、羟基聚醚多元醇和溶剂加入到反应釜中，将温度降低至40-45℃，将剩余的溶剂加入到反应釜中，配置好的混合液,通过刷涂、喷涂、滚涂或通过涂布机涂布等方法施工，待固化成膜后形成自修复涂层。
11、本发明技术方案的进一步改进在于：s4片状结构的汽车保护膜绕卷至压延组件，压延组件将片状结构的汽车保护膜辊压成薄膜结构的汽车保护膜，根据需要调节下辊轴和上辊轴之间的间距实现保护膜的厚度调节。
12、由于采用了上述技术方案，本发明相对现有技术来说，取得的技术进步是：
13、本发明提供一种愈合型车衣保护膜的制备方法，通过纳米粒子和聚氨酯的共同作用下，配置柠檬酸二钠溶液，将纳米粒子添加到柠檬酸二钠溶液中，纳米粒子能够与tpu预树脂的有效混合，从而提高固化涂层表面的疏水性，聚氨酯具有较多的软段结构，同时软段结构中含有大量的羟基，在成膜后能够实现分子链的迁移运动，能够实现涂层破损后的快速自我愈合，提高了保护膜的使用年限。
14、本发明提供一种愈合型车衣保护膜的制备方法，通过绕卷压延的作用下，片状结构的汽车保护膜绕卷至压延组件，压延组件将片状结构的汽车保护膜辊压成薄膜结构的汽车保护膜，根据需要调节下辊轴和上辊轴之间的间距实现保护膜的厚度调节，通过高度调节装置实现下辊轴和上辊轴之间间距的调整，进而实现将薄膜结构的车衣膜辊压至预设厚度，有利于工艺调节，使得汽车保护膜的镀膜更加均匀，生产出的汽车保护膜质量统一。
15、本发明提供一种愈合型车衣保护膜的制备方法，通过抗紫外助剂的共同作用下，抗紫外助剂选自苯并三唑，可以有效抑制聚氨酯的黄变倾向，延长涂层的使用周期，同时tpu自修复涂层表面具有超疏水特性，能够有效降低水及杂质等的沾污，从而减少划伤杂质在涂层表面的停留时间，进而延长涂层的自修复使用周期。
1.一种愈合型车衣保护膜的制备方法，包括以下步骤，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种愈合型车衣保护膜的制备方法，其特征在于：s2将上述干燥后的两种原料通过吸料装置分别送进两台挤出机中，加热至175℃进行溶解，溶解完成后分别挤出，原料再过滤后通过泵快速送入同一个模头，产生一定压力，进行分配流出成型，其中过滤器、管道、计量泵温度需要保持在185℃-195℃之间。
3.根据权利要求1所述的一种愈合型车衣保护膜的制备方法，其特征在于：s3脂肪族二异氰酸酯选自六亚甲基二异氰酸酯，羟基聚醚多元醇选自端羟基聚醚多元醇和三羟基聚醚多元醇，催化剂为金属有机催化剂，包括二月硅酸二丁基锡和新癸酸铋，抗紫外助剂选自苯并三唑，纳米粒子为柠檬酸钠修饰后的纳米粒子，纳米四氧化三铁、纳米氧化锌。
4.根据权利要求3所述的一种愈合型车衣保护膜的制备方法，其特征在于：配置柠檬酸二钠溶液，将纳米粒子添加到柠檬酸二钠溶液中，使用细胞粉碎机对混合溶液进行超声处理，使用过量的丙酮清洗超声后的溶液后，将混合容易放入真空干燥箱，进行真空干燥24小时，待用。
5.根据权利要求4所述的一种愈合型车衣保护膜的制备方法，其特征在于：反应釜通入氮气，脂肪族二异氰酸酯、羟基聚醚多元醇和溶剂加入到反应釜中，将温度降低至40-45℃，将剩余的溶剂加入到反应釜中，配置好的混合液,通过刷涂、喷涂、滚涂或通过涂布机涂布等方法施工，待固化成膜后形成自修复涂层。
6.根据权利要求1所述的一种愈合型车衣保护膜的制备方法，其特征在于：s4片状结构的汽车保护膜绕卷至压延组件，压延组件将片状结构的汽车保护膜辊压成薄膜结构的汽车保护膜，根据需要调节下辊轴和上辊轴之间的间距实现保护膜的厚度调节。
