本发明涉及一种涡轮叶片及燃气轮机。本申请主张基于2022年5月20日于日本专利局申请的日本特愿2022-082725号的优先权，并将其内容援用于此。
背景技术：
1、例如，用于燃气轮机等的涡轮叶片由于在高温的燃烧气体中使用，因此在内部具备用于冷却的冷却流路，通过使冷却空气在冷却流路中流通而抑制叶片金属的温度上升(参考专利文献1)。
2、以往技术文献
3、专利文献
4、专利文献1：日本特开2021-046853号公报
技术实现思路
1、发明要解决的技术课题
2、在专利文献1中记载的涡轮叶片中，冷却流路形成为多个内部通道相连的蛇形流路。但是，如专利文献1中记载的那样，在位于最前缘侧的冷却流路为构成蛇形流路的多个内部通道内最下游侧的内部通道的情况下，在蛇形流路中流动的冷却空气在到达该内部通道之前被加热而导致温度上升。因此，在叶片形部的前缘侧的区域，有可能出现冷却能力不足的情况。
3、鉴于上述情况，本发明的至少一个实施方式的目的在于使涡轮叶片的金属温度的分布适当化。
4、用于解决技术课题的手段
5、(1)本发明的至少一个实施方式所涉及的涡轮叶片具备：
6、第1内部通道，沿叶片高度方向延伸，并在叶片的根部开口；
7、第2内部通道，沿所述叶片高度方向延伸，并在比所述第1内部通道更靠叶片形部的前缘侧形成，在所述叶片形部的前端侧的第1折回部与所述第1内部通道连接；
8、第3内部通道，沿所述叶片高度方向延伸，并在最靠所述前缘侧形成，在所述叶片形部的基端侧的第2折回部与所述第2内部通道连接；及
9、第4内部通道，沿所述叶片高度方向延伸，所述叶片形部的前端侧的端部连接于所述第2折回部。
10、(2)本发明的至少一个实施方式所涉及的燃气轮机具备上述(1)的结构的涡轮叶片。
11、发明效果
12、根据本发明的至少一个实施方式，能够使涡轮叶片的金属温度的分布适当化。
1.一种涡轮叶片，其具备：
2.根据权利要求1所述的涡轮叶片，其中，
3.根据权利要求2所述的涡轮叶片，其具备：
4.根据权利要求3所述的涡轮叶片，其中，
5.根据权利要求3或4所述的涡轮叶片，其中，
6.根据权利要求2所述的涡轮叶片，其中，
7.根据权利要求2所述的涡轮叶片，其中，
8.根据权利要求1或2所述的涡轮叶片，其具备：
9.一种燃气轮机，其具备权利要求1或2所述的涡轮叶片。
