本发明涉及一种处理装置。
背景技术：
1、车辆消耗搭载于车辆的能量源而进行行驶。例如，在电动汽车中，储存于电池的电力被用作能量源。而且，为了辅助车辆的驾驶员的驾驶，预测车辆的能量源的消耗量变得很重要。例如，在专利文献1中公开了通过预测车辆的能量源的消耗量来预测车辆的可续航距离的技术。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1：日本特开2012-220415号公报
技术实现思路
1、技术问题
2、如上所述，为了辅助车辆的驾驶员的驾驶，提出了预测车辆的能量源的消耗量的各种技术。然而，期望提出用于更高精度地预测车辆的能量源的消耗量的进一步的技术。
3、因此，本发明的目的在于提供一种能够高精度地预测车辆的能量源的消耗量的处理装置。
4、技术方案
5、为了解决上述课题，本发明的一个实施方式的处理装置具有：
6、一个或多个处理器；以及
7、与所述处理器连接的一个或多个存储器，
8、所述处理器执行的处理包括：
9、获取示出存在于车辆的行驶路线上的至少一个信号机的动作模式的信息即模式信息；以及
10、基于所述模式信息来预测所述车辆在所述行驶路线上行驶的情况下的所述车辆的能量源的总消耗量。
11、技术效果
12、根据本发明，能够高精度地预测车辆的能量源的消耗量。
1.一种处理装置，其特征在于，具有：
2.根据权利要求1所述的处理装置，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的处理装置，其特征在于，
4.根据权利要求1至3中任一项所述的处理装置，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的处理装置，其特征在于，
6.根据权利要求4所述的处理装置，其特征在于，
