本申请涉及振动试验设备，尤其涉及一种汽车小型零部件振动试验设备。
背景技术：
1、振动试验台是模拟产品在制造、组装运输及使用执行阶段中所遭遇的各种环境，用以鉴定产品是否忍受环境振动的能力，适用于电子、机电、光电、汽机车、玩具等各行各业的研究、开发、品管、制造。在对汽车小型零部件进行振动试验时，通常是将汽车小型零部件通过夹具固定在振动台上，以便在振动测试过程中不会产生位移或脱落。
2、振动试验台的固定夹具一般都是规则的形状，而部分汽车小型零部件的外形呈现不规则形状，在对不规则形状的汽车小型零部件进行固定时，规则形状的固定夹具通常会与汽车小型零部件产生点接触，在后续振动试验的过程中，振动试验台的振动力突然传递至汽车小型零部件上，使固定夹具与汽车小型零部件点接触的位置会突然受到过大的挤压力，导致汽车小型零部件变形，影响汽车小型零部件的固定效果，后续的振动力难以准确的传递至汽车小型零部件上，从而影响振动测试的准确性；并且，部分汽车小型零部件作为承重件，在实际使用时，汽车小型零部件会支撑一定大小的外部重力，而在振动试验台模拟的过程中，难以模拟汽车小型零部件的承重情况，从而影响了振动测试的准确性。
技术实现思路
1、本申请提出了一种汽车小型零部件振动试验设备，具备固定时防止损伤不规则汽车小型零部件、自动模拟汽车小型零部件承重情况的优点，用以解决固定夹具固定不规则汽车小型零部件损伤零件、难以模拟汽车小型零部件承重情况的问题。
2、为达到上述目的，本申请采用如下技术方案：一种汽车小型零部件振动试验设备，包括箱体、激振器、振动台、固定装置和控制装置，所述箱体内壁的顶端设有振动台，所述振动台上设有：t型环槽，开设于振动台的底端；连接环，滑动安装于t型环槽内；若干拉伸弹簧，一端固定连接于连接环的底端，另一端固定连接于箱体上；固定内环和固定囊，固定安装于振动台的顶端，且固定内环处于固定囊内侧，所述固定囊内充有挤压液；所述箱体的顶端阵列安装有若干固定不规则汽车小型零部件的固定装置，所述固定装置与固定囊配合使用，所述箱体顶端的一侧固定安装有用于加强固定装置固定效果的紧固装置。
3、进一步，所述振动台的顶端开设有呈环形阵列排列的安装槽，所述固定装置包括：固定气缸，固定安装于安装槽远离振动台轴心的侧壁上；固定架，固定连接于固定气缸的输出端上；若干固定条，等距插入固定架上，且贯穿固定架；橡胶块，固定连接于固定条靠近振动台轴心的一端；弹性圈，内壁与固定条远离振动台轴心的一端固定连接。
4、进一步，所述固定装置还包括：固定槽，开设于相邻两个固定条之间的固定架上；电磁块，滑动密封安装于固定槽内，每个所述固定槽内设有两个电磁块，两个所述电磁块之间为负压环境；所述固定条相邻的面上开设有斜槽，所述斜槽为距振动台轴心越近槽越浅的槽，所述电磁块朝向斜槽的面与斜槽的斜面平行；所述振动台底端中心的位置固定安装有滑环，所述电磁块、滑环和控制装置电性连接。
5、进一步，所述紧固装置包括：滑筒，固定安装于箱体顶端的一侧；支撑弹簧，一端固定连接于滑筒内；挤压杆，与支撑弹簧的另一端固定连接，且滑动安装于滑筒内；所述箱体的内壁上固定安装有用于驱动振动台转动的转动结构，所述滑筒和振动台上安装有用于模拟汽车零部件承受重力的拉力调节装置。
6、进一步，所述挤压杆朝向振动台轴心的一端嵌有滚珠，所述滚珠紧贴弹性圈的外壁。
7、进一步，所述转动结构包括：步进电机，固定安装于箱体内壁的一侧；动力齿轮，固定套设于步进电机的输出端上；所述振动台的侧壁开设有若干呈环形阵列设置的传动齿，所述传动齿与动力齿轮啮合。
8、进一步，所述拉力调节装置包括：电阻条，嵌入安装于滑筒的内侧壁；导体珠，嵌入安装于挤压杆的侧壁，与电阻条滑动接触；电磁柱，固定安装于振动台顶端的中间位置；所述电阻条、导体珠和电磁柱通过滑环与控制装置电性连接，所述挤压杆上连接有用于调节振动台振动幅度的振幅调节装置。
9、进一步，所述电磁柱与振动台之间固定安装有调节气缸，所述调节气缸固定安装于振动台顶端的中间位置，所述调节气缸的输出端固定安装有电磁柱。
10、进一步，所述振幅调节装置包括：连接杆，为l型，包括横杆和竖杆，所述竖杆的顶端固定连接于挤压杆的下端，且所述竖杆贯穿滑筒的侧壁，所述竖杆与横杆固定连接，所述横杆设于振动台的下方；调节块，活动连接于横杆的另一端，所述调节块的底端为中间内凹的弧面，所述调节块处于激振器输出端的上方。
11、进一步，所述调节块上开设有移动槽，所述连接杆的横杆活动插入调节块的移动槽内，所述移动槽的高度大于振动台的最大振幅，所述横杆的顶端固定安装有限位杆，所述限位杆用于防止连接杆从移动槽内滑出。
12、本申请具备如下有益效果：
13、1、本申请提供的一种汽车小型零部件振动试验设备，通过在固定不规则的汽车小型零部件时，固定条和橡胶块随汽车小型零部件的形状改变位置，从而增加橡胶块对不规则汽车小型零部件的接触面积，防止橡胶块与汽车小型零部件出现点接触，导致汽车小型零部件损伤的现象出现。
14、2、本申请提供的一种汽车小型零部件振动试验设备，在振动台转动时，支撑弹簧和挤压杆抵住弹性圈和固定条，使固定条进一步紧贴汽车小型零部件的边缘，增强固定条对汽车小型零部件的固定效果，防止振动时，固定条对汽车小型零部件的固定产生松动。
15、3、本申请提供的一种汽车小型零部件振动试验设备，通过可移动的固定条固定汽车小型零部件时，固定条外端呈现的不规则形状对挤压杆进行挤压，改变电阻条接入电磁柱电路中的阻值，从而改变电磁柱吸引汽车小型零部件的力，最终改变电磁柱对汽车小型零部件承重力的模拟，使模拟环境更加接近实际情况，提高振动测试的准确性。
16、4、本申请提供的一种汽车小型零部件振动试验设备，通过可移动的固定条固定汽车小型零部件时，固定条外端呈现的不规则形状对挤压杆进行挤压，使挤压杆带动振幅调节装置移动，改变激振器输出端距离调节块底端的距离，从而改变振动幅度，使模拟环境更加接近实际振幅不定的情况，进一步提高振动测试的准确性。
1.一种汽车小型零部件振动试验设备，包括箱体（1）、激振器（2）、振动台（3）、固定装置（4）和控制装置，其特征在于：所述箱体（1）内壁的顶端设有振动台（3），所述振动台（3）上设有：
2.根据权利要求1所述的一种汽车小型零部件振动试验设备，其特征在于：所述振动台（3）的顶端开设有呈环形阵列排列的安装槽，所述固定装置（4）包括：
3.根据权利要求2所述的一种汽车小型零部件振动试验设备，其特征在于：所述固定装置（4）还包括：
4.根据权利要求3所述的一种汽车小型零部件振动试验设备，其特征在于：所述紧固装置（6）包括：
5.根据权利要求4所述的一种汽车小型零部件振动试验设备，其特征在于：所述挤压杆（603）朝向振动台（3）轴心的一端嵌有滚珠（604），所述滚珠（604）紧贴弹性圈（405）的外壁。
6.根据权利要求4所述的一种汽车小型零部件振动试验设备，其特征在于：所述转动结构（5）包括：
7.根据权利要求4所述的一种汽车小型零部件振动试验设备，其特征在于：所述拉力调节装置（7）包括：
8.根据权利要求7所述的一种汽车小型零部件振动试验设备，其特征在于：所述电磁柱（703）与振动台（3）之间固定安装有调节气缸，所述调节气缸固定安装于振动台（3）顶端的中间位置，所述调节气缸的输出端固定安装有电磁柱（703）。
9.根据权利要求7所述的一种汽车小型零部件振动试验设备，其特征在于：所述振幅调节装置（8）包括：
10.根据权利要求9所述的一种汽车小型零部件振动试验设备，其特征在于：所述调节块（802）上开设有移动槽（803），所述连接杆（801）的横杆活动插入调节块（802）的移动槽（803）内，所述移动槽（803）的高度大于振动台（3）的最大振幅，所述横杆的顶端固定安装有限位杆，所述限位杆用于防止连接杆（801）从移动槽（803）内滑出。
