本发明涉及零碳排放设备，尤其涉及一种零碳排放的氢氨醇一体化系统。
背景技术：
1、当前，可再生能源的广泛利用面临多方面挑战，其中之一是来自风能和太阳能的间歇性特性导致的能源供应不确定性，因此亟需解决高效的存储和转化方式以确保能源的有效利用。主流的潜在的解决方案是利用电解水制氢技术，将可再生能源转化为氢气，然而这一过程引入了新的问题：氢气面临着难以运输的挑战，其液化需要达到极低温度(-253℃)，且液化过程的能耗代价相当高。因此，为了优化可再生能源在下游应用的实际效益，亟需探索创新的氢气再利用联产方案。另一方面，生物质利用常涉及复杂的处理过程，若采用生物质气化这项技术，需要解决进料连续性、焦油生成较多、气态产物腐蚀性较大等诸多问题。同时，在将气化产物进一步转化为甲醇的过程中，为了最大限度地减少对环境的不良影响，对释放的二氧化碳气体进行有效利用也变得尤为重要。综上所述，有必要提供一种综合性的能源利用系统，能够有效整合生物质制醇、电解水制氢、空分制氮等方法，优化绿电和绿氢的输送途径，同时充分再利用二氧化碳废气，以提供一种更高效、可持续且具备经济性的可再生能源利用方案，现有二氧化碳废气在收集时，需要人为取下已收集满的集气罐，更换空的集气罐，由于现有的产二氧化碳设备出气口结构简单，在与集气罐的进气口对接更换集气罐时，需要人为拧动进行拆装，这样一方面存在耗时耗力的问题，另一方面，存在工作时带来的安全隐患。为了解决上述问题，本发明中提出了一种零碳排放的氢氨醇一体化系统。
技术实现思路
1、为实现上述目的，本发明提供了一种零碳排放的氢氨醇一体化系统，包括转化出气管和集气罐进气管，以及用于所述转化出气管和所述集气罐进气管连接的连接接头机构，所述连接接头机构包括与内腔连通的第一开口和第二开口，所述转化出气管固定插接在所述第一开口内，所述集气罐进气管活动插接在所述第二开口内，所述连接接头机构还包括开设在所述第二开口处的喇叭状引导槽，用以引导所述集气罐进气管进入到所述第二开口内，以及设于接头本体上，并用于所述接头本体与所述集气罐进气管固定的n个固定组件，其中，n为大于等于1的正整数。
2、可选的，所述固定组件包括分别开设在集气罐进气管和接头本体上的固定槽和第一通孔，所述固定槽内活动插接有固定杆，所述固定杆的上端固定连接有第一气缸臂，所述第一气缸臂和固定杆均活动插接在第一通孔内，所述第一气缸臂的上端与第一气缸的驱动端相互连接，所述第一气缸固定设置在承托板的上端面上，所述承托板的下端面上固定连接有支撑板，所述支撑板的下端固定连接在接头本体的外侧壁上，其中，所述固定杆的下端和固定槽的槽腔均设置为圆锥体结构。
3、可选的，还包括智能控制机构，所述智能控制机构包括活动设置在接头本体内的承托环，所述承托环活动设置在第一环形滑槽内，所述第一环形滑槽开设在接头本体的内侧壁上，所述承托环的侧壁固定连接有压力传感器，所述压力传感器与集气罐进气管相互抵触设置，所述承托环上设置有处理器。
4、可选的，所述智能控制机构还包括第一导向复位组件，所述第一导向复位组件的两端分别固定连接在承托环的侧壁上和第一环形滑槽的侧壁上，所述第一导向复位组件包括第一导向复位杆、第一导向复位筒和第一导向复位弹簧，所述第一导向复位杆活动插接在第一导向复位筒内，所述第一导向复位弹簧缠绕设置在第一导向复位杆外，所述第一导向复位弹簧的两端分别固定连接在第一导向复位杆的侧壁上和所述第一导向复位筒的外侧壁上。
5、可选的，还包括第一密封机构，所述第一密封机构包括可与所述转化出气管相互抵触的密封板，所述密封板的上端固定连接有连接板，所述连接板转动设置在第一安装座上，所述第一安装座固定设置在接头本体的内顶壁上，所述密封板远离所述转化出气管的一侧固定连接有第二安装座，所述第二安装座上转动设置有第二气缸臂，所述第二气缸臂的自由端连接在第二气缸的驱动端上，所述第二气缸远离驱动端的一端转动设置在第三安装座上，所述第三安装座固定设置在接头本体的内顶壁上。
6、可选的，所述第一密封机构还包括设于所述转化出气管和所述密封板之间的橡胶封堵板，所述橡胶封堵板固定设置在所述密封板的侧壁上，当所述密封板对所述转化出气管起抵触作用时，通过所述橡胶封堵板受挤压的弹性形变，实现对橡胶封堵板和转化出气管，以及所述密封板和所述橡胶封堵板之间的紧密封堵。
7、可选的，还包括第二密封机构，所述第二密封机构包括连接在所述第一气缸臂侧壁上的移动板，所述移动板活动插接在第二通孔内，所述第二通孔开设在所述支撑板上，所述移动板的下端面上固定连接有抵触杆，所述抵触杆的下端抵触在倾斜滑面上，所述倾斜滑面开设在密封环上，所述密封环活动套设在集气罐进气管外，所述密封环活动设置在喇叭状引导槽内，以用于所述集气罐进气管的外侧壁和所述第二开口之间缝隙的封堵。
8、可选的，所述第二密封机构还包括设于所述密封环和所述喇叭状引导槽之间的第二橡胶封堵环，所述第二橡胶封堵环固定设置在所述密封环的侧壁上，当所述密封环进入所述喇叭状引导槽起密封作用时，通过所述第二橡胶封堵环受挤压的弹性形变，实现对密封环和喇叭状引导槽，以及用于所述集气罐进气管的外侧壁和所述第二开口之间缝隙的封堵。
9、可选的，所述第二密封机构还包括固定连接在密封环的内环壁上的支撑滑环，所述支撑滑环活动设置在第二环形滑槽内，所述第二环形滑槽开设在集气罐进气管上，所述第二环形滑槽的侧壁固定连接有第二导向复位组件，所述第二导向复位组件的自由端固定连接在支撑滑环上，所述第二导向复位组件包括第二导向复位杆、第二导向复位筒和第二导向复位弹簧，所述第二导向复位杆活动插接在第二导向复位筒内，所述第二导向复位弹簧缠绕设置在所述第二导向复位杆外，所述第二导向复位弹簧的两端分别固定连接在第二导向复位杆的侧壁上和第二导向复位筒的外侧壁上。
10、可选的，所述第二密封机构还包括设于所述支撑滑环和第二环形滑槽之间的第一橡胶封堵环，所述第一橡胶封堵环固定连接在支撑滑环的侧壁上，当所述密封环进入到所述喇叭状引导槽内起密封时，所述第一橡胶封堵环受挤压的弹性形变，实现对支撑滑环和第二环形滑槽的侧壁，以及用于所述支撑滑环的下端和所述第二环形滑槽的底壁之间缝隙的封堵。
11、本发明的有益效果如下：
12、本发明对现有的转化出气管和集气罐进气管之间的连通结构进行改进，将现有螺纹旋拧固定结构替换为智能化控制锁定结构，这样在转化出气管和集气罐进气管连通时，无需人为手动操作，通过智能化电力控制，既能够使得拆装过程达到省时省力的效果，同时，又可以通过电力控制，避免存在的安全隐患。
1.一种零碳排放的氢氨醇一体化系统，其特征在于，包括转化出气管(1)和集气罐进气管(2)，以及用于所述转化出气管(1)和所述集气罐进气管(2)连接的连接接头机构(3)，所述连接接头机构(3)包括与内腔连通的第一开口和第二开口，所述转化出气管(1)固定插接在所述第一开口内，所述集气罐进气管(2)活动插接在所述第二开口内，所述连接接头机构(3)还包括开设在所述第二开口处的喇叭状引导槽(33)，用以引导所述集气罐进气管(2)进入到所述第二开口内，以及设于接头本体(31)上，并用于所述接头本体(31)与所述集气罐进气管(2)固定的n个固定组件(32)，其中，n为大于等于1的正整数。
2.根据权利要求1所述的零碳排放的氢氨醇一体化系统，其特征在于，所述固定组件(32)包括分别开设在集气罐进气管(2)和接头本体(31)上的固定槽(321)和第一通孔(323)，所述固定槽(321)内活动插接有固定杆(322)，所述固定杆(322)的上端固定连接有第一气缸臂(324)，所述第一气缸臂(324)和固定杆(322)均活动插接在第一通孔(323)内，所述第一气缸臂(324)的上端与第一气缸(325)的驱动端相互连接，所述第一气缸(325)固定设置在承托板(326)的上端面上，所述承托板(326)的下端面上固定连接有支撑板(327)，所述支撑板(327)的下端固定连接在接头本体(31)的外侧壁上，其中，所述固定杆(322)的下端和固定槽(321)的槽腔均设置为圆锥体结构。
3.根据权利要求1所述的零碳排放的氢氨醇一体化系统，其特征在于，还包括智能控制机构(4)，所述智能控制机构(4)包括活动设置在接头本体(31)内的承托环(41)，所述承托环(41)活动设置在第一环形滑槽(44)内，所述第一环形滑槽(44)开设在接头本体(31)的内侧壁上，所述承托环(41)的侧壁固定连接有压力传感器(42)，所述压力传感器(42)与集气罐进气管(2)相互抵触设置，所述承托环(41)上设置有处理器(43)。
4.根据权利要求3所述的零碳排放的氢氨醇一体化系统，其特征在于，所述智能控制机构(4)还包括第一导向复位组件(45)，所述第一导向复位组件(45)的两端分别固定连接在承托环(41)的侧壁上和第一环形滑槽(44)的侧壁上，所述第一导向复位组件(45)包括第一导向复位杆(451)、第一导向复位筒(452)和第一导向复位弹簧(453)，所述第一导向复位杆(451)活动插接在第一导向复位筒(452)内，所述第一导向复位弹簧(453)缠绕设置在第一导向复位杆(451)外，所述第一导向复位弹簧(453)的两端分别固定连接在第一导向复位杆(451)的侧壁上和所述第一导向复位筒(452)的外侧壁上。
5.根据权利要求1所述的零碳排放的氢氨醇一体化系统，其特征在于，还包括第一密封机构(5)，所述第一密封机构(5)包括可与所述转化出气管(1)相互抵触的密封板(51)，所述密封板(51)的上端固定连接有连接板(53)，所述连接板(53)转动设置在第一安装座(54)上，所述第一安装座(54)固定设置在接头本体(31)的内顶壁上，所述密封板(51)远离所述转化出气管(1)的一侧固定连接有第二安装座(55)，所述第二安装座(55)上转动设置有第二气缸臂(56)，所述第二气缸臂(56)的自由端连接在第二气缸(57)的驱动端上，所述第二气缸(57)远离驱动端的一端转动设置在第三安装座(58)上，所述第三安装座(58)固定设置在接头本体(31)的内顶壁上。
6.根据权利要求5所述的零碳排放的氢氨醇一体化系统，其特征在于，所述第一密封机构(5)还包括设于所述转化出气管(1)和所述密封板(51)之间的橡胶封堵板(52)，所述橡胶封堵板(52)固定设置在所述密封板(51)的侧壁上，当所述密封板(51)对所述转化出气管(1)起抵触作用时，通过所述橡胶封堵板(52)受挤压的弹性形变，实现对橡胶封堵板(52)和转化出气管(1)，以及所述密封板(51)和所述橡胶封堵板(52)之间的紧密封堵。
7.根据权利要求2所述的零碳排放的氢氨醇一体化系统，其特征在于，还包括第二密封机构(6)，所述第二密封机构(6)包括连接在所述第一气缸臂(324)侧壁上的移动板(61)，所述移动板(61)活动插接在第二通孔(62)内，所述第二通孔(62)开设在所述支撑板(327)上，所述移动板(61)的下端面上固定连接有抵触杆(63)，所述抵触杆(63)的下端抵触在倾斜滑面(64)上，所述倾斜滑面(64)开设在密封环(65)上，所述密封环(65)活动套设在集气罐进气管(2)外，所述密封环(65)活动设置在喇叭状引导槽(33)内，以用于所述集气罐进气管(2)的外侧壁和所述第二开口之间缝隙的封堵。
8.根据权利要求7所述的零碳排放的氢氨醇一体化系统，其特征在于，所述第二密封机构(6)还包括设于所述密封环(65)和所述喇叭状引导槽(33)之间的第二橡胶封堵环(610)，所述第二橡胶封堵环(610)固定设置在所述密封环(65)的侧壁上，当所述密封环(65)进入所述喇叭状引导槽(33)起密封作用时，通过所述第二橡胶封堵环(610)受挤压的弹性形变，实现对密封环(65)和喇叭状引导槽(33)，以及用于所述集气罐进气管(2)的外侧壁和所述第二开口之间缝隙的封堵。
9.根据权利要求7所述的零碳排放的氢氨醇一体化系统，其特征在于，所述第二密封机构(6)还包括固定连接在密封环(65)的内环壁上的支撑滑环(66)，所述支撑滑环(66)活动设置在第二环形滑槽(67)内，所述第二环形滑槽(67)开设在集气罐进气管(2)上，所述第二环形滑槽(67)的侧壁固定连接有第二导向复位组件(69)，所述第二导向复位组件(69)的自由端固定连接在支撑滑环(66)上，所述第二导向复位组件(69)包括第二导向复位杆(691)、第二导向复位筒(692)和第二导向复位弹簧(693)，所述第二导向复位杆(691)活动插接在第二导向复位筒(692)内，所述第二导向复位弹簧(693)缠绕设置在所述第二导向复位杆(691)外，所述第二导向复位弹簧(693)的两端分别固定连接在第二导向复位杆(691)的侧壁上和第二导向复位筒(692)的外侧壁上。
10.根据权利要求9所述的零碳排放的氢氨醇一体化系统，其特征在于，所述第二密封机构(6)还包括设于所述支撑滑环(66)和第二环形滑槽(67)之间的第一橡胶封堵环(68)，所述第一橡胶封堵环(68)固定连接在支撑滑环(66)的侧壁上，当所述密封环(65)进入到所述喇叭状引导槽(33)内起密封时，所述第一橡胶封堵环(68)受挤压的弹性形变，实现对支撑滑环(66)和第二环形滑槽(67)的侧壁，以及用于所述支撑滑环(66)的下端和所述第二环形滑槽(67)的底壁之间缝隙的封堵。
