本发明涉及汽车车灯，具体地说，本发明涉及一种前照灯结构及汽车。
背景技术：
1、汽车前照灯的远近光灯调节照明角度，增强了夜间行车的安全性，特别是在转弯或不同天气条件下，能够提前照亮路面，减少照明盲区；同时，它还能减少对对向驾驶员的眩光干扰，提高所有道路使用者的视线清晰度；但是当前的汽车前照灯多为一体式支架；远近光灯无法实现独立自适应调光。
2、申请人经过检索发现，公开号为204037425u的中国专利文献于2014年12月24日公开了一种汽车车灯手动调光机构，连接汽车车灯后壳与反光镜，反光镜上设置有内部为空腔的突起部，突起部的空腔内还设置有凸块；调光机构还包括连接在突起部内的球头卡座，以及连接在球头卡座内的球头螺栓，球头螺栓通过密封接头连接在后壳上，球头螺栓沿后壳的方向设置有分离手柄，分离手柄通过球状限位块连接在球头螺栓上；球头卡座包括有碗状座头部、齿状座体和带槽底部，碗状座头部内连接球头螺栓，齿状座体靠近中间部位的齿内连接有限位圈，从而限定调节光机构的行程；该装置也无法解决上述技术问题。
3、所以为了改善或解决上述至少一个问题，就需要对现有汽车前照灯结构进行优化。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种能够实现远近光灯独立自适应调光的前照灯结构及汽车。
2、为了解决上述技术问题，本发明采取的技术方案为：一种前照灯结构，包括远光支架和近光支架；所述远光支架上分别设有远光灯和远光调光模块；所述近光支架上分别设有近光灯和近光调节模块；所述远光支架和所述近光支架连接。
3、所述远光支架的顶部设有销钉支架；所述销钉支架上设有销钉；所述销钉的一端与远光灯连接；所述销钉的另一端连接有灯壳。
4、所述远光灯上设有销钉球头座；所述销钉的端部设有销钉球头；所述销钉球头安装在所述销钉球头座中；所述灯壳上设有销钉槽；所述销钉远离所述销钉球头的端部连接在所述销钉槽中；
5、所述远光灯的一侧设有远光连接球头座；所述灯壳上设有远光连接球头；所述远光连接球头连接在所述远光连接球头座中。
6、所述远光调光模块包括远光调光电机；所述远光调光电机的输出轴上连接有远光电机球头；所述远光支架的一侧设有远光电机球头座；所述远光电机球头连接在所述远光电机球头座中。
7、所述远光调光电机连接有远光电机支架；所述远光电机支架上设有远光调节螺纹套；所述远光调节螺纹套中连接有远光螺纹柱；所述远光螺纹柱的端部连接有第一斜齿轮；所述第一斜齿轮的一侧设有第一外调锥齿。
8、所述远光支架的底部设有连接支架；所述连接支架上设有连接球头；所述近光支架的顶部设有连接球头座；所述连接球头安装在所述连接球头座中。
9、所述近光支架的一侧分别连接有所述近光灯和辅助近光灯；所述近光支架远离所述近光灯的一侧设有近光电机球头座；所述近光调节模块包括近光调光电机；所述近光调光电机的输出轴上连接有近光电机球头；所述近光电机球头连接在所述近光电机球头座中。
10、所述近光调光电机连接有近光电机支架；所述近光电机支架上设有近光调节螺纹套；所述近光调节螺纹套中设有近光螺纹柱；所述近光螺纹柱的顶部设有第二斜齿轮；所述第二斜齿轮连接有调节杆；所述调节杆的两端分别设有第三斜齿轮和第四斜齿轮；所述第三斜齿轮与所述第二斜齿轮连接；所述调节杆的端部设有套板；所述套板上连接有第二外调锥齿；所述第二外调锥齿与所述第四斜齿轮连接。
11、所述近光支架的一侧设有近光连接球头座；所述灯壳上设有近光连接球头；所述近光连接球头连接在所述近光连接球头座中；所述近光支架的顶部设有第一卡块；所述近光支架的底部设有第二卡块；所述灯壳上设有滑槽；所述第一卡块和所述第二卡块分别连接在所述滑槽中；所述近光支架上设有螺钉孔；所述螺钉孔中设有螺钉；所述螺钉分别与所述近光灯和所述辅助近光灯连接。
12、一种汽车，包括所述前照灯结构。
13、本申请的有益效果为：
14、1、本申请的远光灯通过两个远光连接球头与灯具壳体连接，能够实现远光灯的xyz向(灯具正前方为x向，灯具侧面为y向；灯具上方为y向)转动；远光灯同时通过销钉球头与远光支架连接；销钉能够在灯壳的销钉槽中进行x向运动；从而远光灯能够实现xyz向及x向移动；远光调光电机通过远光电机球头与远光支架连接；由此远光调光电机能够对远光灯进行自适应调节，做到根据车辆的俯仰，主动调节远光左右倾角和上下倾角。
15、本申请的近光灯和辅助近光灯通过多个螺钉连接在近光支架上；近光支架通过近光连接球头与灯壳连接；从而能够实现近光灯和辅助近光灯xyz向转动；所述近光支架通过连接球头与远光支架连接，能够各自实现独立转动；所述近光调光电机通过近光电机球头与近光支架连接；由此近光调光电机能够对近光灯和辅助近光灯进行自适应调节，做到根据车辆的俯仰，主动调节近光左右倾角和上下倾角。
16、2、本申请的汽车上设有车身姿态传感器和方向盘转向感应传感器，从而车身姿态传感器和方向盘转向感应传感器分别检测车身姿态和方向盘转角，向车机发送控制信号，车机分别控制远光调光电机和近光调光电机进行调光操作；从而能够实现自适应调节远近光。
1.一种前照灯结构，其特征在于：包括远光支架(1)和近光支架(2)；所述远光支架(1)上分别设有远光灯(3)和远光调光模块；所述近光支架(2)上分别设有近光灯(4)和近光调节模块；所述远光支架(1)和所述近光支架(2)连接。
2.按照权利要求1所述的一种前照灯结构，其特征在于：所述远光支架(1)的顶部设有销钉支架(101)；所述销钉支架(101)上设有销钉(102)；所述销钉(102)的一端与所述远光灯(3)连接；所述销钉(102)的另一端连接有灯壳(5)。
3.按照权利要求2所述的一种前照灯结构，其特征在于：所述远光灯(3)上设有销钉球头座(301)；所述销钉(102)的端部设有销钉球头(302)；所述销钉球头(302)安装在所述销钉球头座(301)中；所述灯壳(5)上设有销钉槽(501)；所述销钉(102)远离所述销钉球头(302)的端部连接在所述销钉槽(501)中；
4.按照权利要求2-3任一项所述的一种前照灯结构，其特征在于：所述远光调光模块包括远光调光电机(6)；所述远光调光电机(6)的输出轴上连接有远光电机球头(601)；所述远光支架(1)的一侧设有远光电机球头座(103)；所述远光电机球头(601)连接在所述远光电机球头座(103)中。
5.按照权利要求4所述的一种前照灯结构，其特征在于：所述远光调光电机(6)连接有远光电机支架(602)；所述远光电机支架(602)上设有远光调节螺纹套(603)；所述远光调节螺纹套(603)中连接有远光螺纹柱(604)；所述远光螺纹柱(604)的端部连接有第一斜齿轮(605)；所述第一斜齿轮(605)的一侧设有第一外调锥齿(606)。
6.按照权利要求4所述的一种前照灯结构，其特征在于：所述远光支架(1)的底部设有连接支架(7)；所述连接支架(7)上设有连接球头(701)；所述近光支架(2)的顶部设有连接球头座(702)；所述连接球头(701)安装在所述连接球头座(702)中。
7.按照权利要求6所述的一种前照灯结构，其特征在于：所述近光支架(2)的一侧分别连接有所述近光灯(4)和辅助近光灯(401)；所述近光支架(2)远离所述近光灯(4)的一侧设有近光电机球头座(201)；所述近光调节模块包括近光调光电机(8)；所述近光调光电机(8)的输出轴上连接有近光电机球头(801)；所述近光电机球头(801)连接在所述近光电机球头座(201)中。
8.按照权利要求7所述的一种前照灯结构，其特征在于：所述近光调光电机(8)连接有近光电机支架(802)；所述近光电机支架(802)上设有近光调节螺纹套(803)；所述近光调节螺纹套(803)中设有近光螺纹柱(804)；所述近光螺纹柱(804)的顶部设有第二斜齿轮(805)；所述第二斜齿轮(805)连接有调节杆(806)；所述调节杆(806)的两端分别设有第三斜齿轮(807)和第四斜齿轮(808)；所述第三斜齿轮(807)与所述第二斜齿轮(805)连接；所述调节杆(806)的端部设有套板(809)；所述套板(809)上连接有第二外调锥齿(810)；所述第二外调锥齿(810)与所述第四斜齿轮(808)连接。
9.按照权利要求6-8任一项所述的一种前照灯结构，其特征在于：所述近光支架(2)的一侧设有近光连接球头座(202)；所述灯壳(5)上设有近光连接球头；所述近光连接球头连接在所述近光连接球头座(202)中；所述近光支架(2)的顶部设有第一卡块(203)；所述近光支架(2)的底部设有第二卡块(204)；所述灯壳(5)上设有滑槽(502)；所述第一卡块(203)和所述第二卡块(204)分别连接在所述滑槽(502)中；所述近光支架(2)上设有螺钉孔(205)；所述螺钉孔(205)中设有螺钉；所述螺钉分别与所述近光灯(4)和所述辅助近光灯(401)连接。
10.一种汽车，其特征在于：包括权利要求1-9任一项所述前照灯结构。
