拉杆类装配组件制孔装置的制作方法

    专利查询2025-12-09  15


    本发明属于制孔设备,具体涉及拉杆类装配组件制孔装置。


    背景技术:

    1、在飞机制造行业中,飞机的操作系统主要是靠机械传动为主,在装配过程中,拉杆的装配尤为重要,在现有的制造技术下,装配的定位孔主要是靠划线工根据图纸尺寸用尖锐的划针或者高度尺等辅助类工具在零件表面刻画标记线,两条标记线的交叉位置即为需要钻孔的位置,操作繁琐,制孔效率低下,同时易于刺破零件表面防护层或在零件表面留下划痕,导致零件表面质量差。


    技术实现思路

    1、本发明的目的是提供拉杆类装配组件制孔装置,解决现有制孔方式,制孔效率低下且零件表面质量差的问题。

    2、本发明所采用的技术方案是,拉杆类装配组件制孔装置,包括底板组件,底板组件上且沿其轴向分别设置有定位钻孔组件和尾座组件。

    3、本发明的特点还在于,

    4、定位钻孔组件包括设置于底板组件上的基板,基板的底部两侧且沿其轴向均设置有滑块,基板的顶部设置有自定心锥组件,自定心锥组件的两侧对称的设置有光轴,每个光轴的两端均通过光轴支架与基板连接,每个光轴远离自定心锥组件的一侧均设置有双刻度标尺,两个双刻度标尺沿自定心锥组件的轴线对称设置,每个双刻度标尺的两端均通过标尺支架与基板连接,两个光轴之间滑动连接有两组钻孔组件,每组钻孔组件的两端均连接有标尺滑块,每个标尺滑块均从其对应的双刻度标尺的底部套设于双刻度标尺上,每个标尺滑块的靠近钻孔组件的一端顶部均连接有标尺压板,每个标尺压板设置于双刻度标尺的上表面上,每个标尺压板设置于双刻度标尺的上表面上,每个标尺滑块的远离钻孔组件的一端侧壁上贯穿的螺纹连接有锁紧螺母。

    5、自定心锥组件包括设置于基板上的自定心锥支架,自定心锥支架内套设有自定心锥,自定心锥支架的顶部贯穿的螺纹连接有蝴蝶锁紧螺母。

    6、自定心锥包括自定心锥尾部,自定心锥尾部同轴连接有自定心锥头部,自定心锥支架内设置有台阶孔,自定心锥尾部套设置于台阶孔中直径较小的孔中,自定心锥头部套设与台阶孔中直径较大的孔中,自定心锥头部靠近钻孔组件设置。

    7、自定心锥头部远离自定心锥尾部的一端设置有一字孔,一字孔内设置有舌片,舌片的两端与自定心锥支架的侧壁连接。

    8、每组钻孔组件包括圆弧状的钻孔支架,钻孔支架的两端均连接有游动滑块,每个游动滑块均与其对应的光轴套接,钻孔支架的外圆面上设置有5个块体,5个块体与水平面分别呈0°、45°、90°、135°和180°夹角,靠近自定心锥组件的钻孔支架的内部设置有定位衬套。

    9、每个钻孔支架均包括第一钻孔支架和第二钻孔支架,第一钻孔支架的一端与其中一个游动滑块连接,第二钻孔支架的一端与另一个游动滑块连接,第一钻孔支架的另一端与第二钻孔支架另一端对应,第一钻孔支架的弧度小于第二钻孔支架的弧度,与水平面呈90°夹角的块体设置于第二钻孔支架上。

    10、尾座组件包括设置于底板组件上的尾座底板,尾座底板的底部两侧且沿其轴向均设置有尾座滑块,尾座底板的顶部分别设置有尾座支架和顶尖支架,尾座支架内套设有尾座顶尖,顶尖支架内套设有顶尖杆,尾座顶尖远离定位钻孔组件的一端与顶尖杆连接,尾座顶尖与顶尖杆同轴设置,顶尖杆外壁上且位于尾座支架与顶尖支架之间的部分套设有弹簧,尾座支架的外壁上设置有3个线性激光模块,3个线性激光模块与水平面分别呈0°、90°和180°夹角,顶尖支架的顶部贯穿的螺纹连接有尾座蝴蝶锁紧螺母,尾座底板上且位于顶尖杆的两侧对称的设置有轴销,轴销的底端穿过尾座底板与底板组件连接,尾座顶尖与自定心锥同轴设置。

    11、顶尖杆远离尾座顶尖的一端设置有限位销。

    12、底板组件包括底板,底板的上表面且沿其轴线设置有托板,托板的宽度小于底板(35)的宽度,底板上且位于托板的两侧分别设置有滑块、尾座滑块,托板与基板通过固定螺母连接,托板与尾座底板通过轴销连接。

    13、本发明的有益效果是:

    14、(1)本发明拉杆类装配组件制孔装置,无需在待制孔零件表面划刻,避免了零件表面的防护层被破坏,从而能够提高零件表面质量;

    15、(2)本发明拉杆类装配组件制孔装置,操作简单,精度高,装置一次调好后,可满足单品种多件零件重复定位及零件两端同步定位,大大提升了生产效率。



    技术特征:

    1.拉杆类装配组件制孔装置,其特征在于,包括底板组件(2),所述底板组件(2)上且沿其轴向分别设置有定位钻孔组件(1)和尾座组件(3)。

    2.根据权利要求1所述的拉杆类装配组件制孔装置,其特征在于,所述定位钻孔组件(1)包括设置于底板组件(2)上的基板(5),所述基板(5)的底部两侧且沿其轴向均设置有滑块(4),所述基板(5)的顶部设置有自定心锥组件,所述自定心锥组件的两侧对称的设置有光轴(10),每个所述光轴(10)的两端均通过光轴支架(11)与基板(5)连接,每个所述光轴(10)远离自定心锥组件的一侧均设置有双刻度标尺(7),两个所述双刻度标尺(7)沿自定心锥组件的轴线对称设置,每个所述双刻度标尺(7)的两端均通过标尺支架(6)与基板(5)连接,两个所述光轴(10)之间滑动连接有两组钻孔组件,每组钻孔组件的两端均连接有标尺滑块(31),每个所述标尺滑块(31)均从其对应的双刻度标尺(7)的底部套设于双刻度标尺(7)上,每个所述标尺滑块(31)的靠近钻孔组件的一端顶部均连接有标尺压板(8),每个所述标尺压板(8)设置于双刻度标尺(7)的上表面上,每个所述标尺滑块(31)的远离钻孔组件的一端侧壁上贯穿的螺纹连接有锁紧螺母(9)。

    3.根据权利要求2所述的拉杆类装配组件制孔装置,其特征在于,所述自定心锥组件包括设置于基板(5)上的自定心锥支架(29),所述自定心锥支架(29)内套设有自定心锥(15),所述自定心锥支架(29)的顶部贯穿的螺纹连接有蝴蝶锁紧螺母(16)。

    4.根据权利要求3所述的拉杆类装配组件制孔装置,其特征在于,所述自定心锥(15)包括自定心锥尾部(36),所述自定心锥尾部(36)同轴连接有自定心锥头部(37),所述自定心锥支架(29)内设置有台阶孔,所述自定心锥尾部(36)套设置于台阶孔中直径较小的孔中,所述自定心锥头部(37)套设与台阶孔中直径较大的孔中,所述自定心锥头部(37)靠近钻孔组件设置。

    5.根据权利要求4所述的拉杆类装配组件制孔装置,其特征在于,所述自定心锥头部(37)远离自定心锥尾部(36)的一端设置有一字孔,所述一字孔内设置有舌片(14),所述舌片(14)的两端与自定心锥支架(29)的侧壁连接。

    6.根据权利要求2所述的拉杆类装配组件制孔装置,其特征在于,每组所述钻孔组件包括圆弧状的钻孔支架(12),所述钻孔支架(12)的两端均连接有游动滑块(17),每个所述游动滑块(17)均与其对应的光轴(10)套接,所述钻孔支架(12)的外圆面上设置有5个块体(38),5个所述钻孔与水平面分别呈0°、45°、90°、135°和180°夹角,靠近自定心锥组件的钻孔支架(12)的内部设置有定位衬套(30)。

    7.根据权利要求6所述的拉杆类装配组件制孔装置,其特征在于,每个所述钻孔支架(12)均包括第一钻孔支架(32)和第二钻孔支架(33),所述第一钻孔支架(32)的一端与其中一个游动滑块(17)连接,所述第二钻孔支架(33)的一端与另一个游动滑块(17)连接,所述第一钻孔支架(32)的另一端与第二钻孔支架(33)另一端对应,所述第一钻孔支架(32)的弧度小于第二钻孔支架(33)的弧度,与水平面呈90°夹角的块体(38)设置于第二钻孔支架(33)上。

    8.根据权利要求3所述的拉杆类装配组件制孔装置,其特征在于,所述尾座组件(3)包括设置于底板组件(2)上的尾座底板(21),所述尾座底板(21)的底部两侧且沿其轴向均设置有尾座滑块(22),所述尾座底板(21)的顶部分别设置有尾座支架(19)和顶尖支架(28),所述尾座支架(19)内套设有尾座顶尖(18),所述顶尖支架(28)内套设有顶尖杆(27),所述尾座顶尖(18)远离定位钻孔组件(1)的一端与顶尖杆(27)连接,所述尾座顶尖(18)与顶尖杆(27)同轴设置,所述顶尖杆(27)外壁上且位于尾座支架(19)与顶尖支架(28)之间的部分套设有弹簧(20),所述尾座支架(19)的外壁上设置有3个线性激光模块(24),3个所述线性激光模块(24)与水平面分别呈0°、90°和180°夹角,所述顶尖支架(28)的顶部贯穿的螺纹连接有尾座蝴蝶锁紧螺母(26),所述尾座底板(21)上且位于顶尖杆(27)的两侧对称的设置有轴销(23),所述轴销(23)的底端穿过尾座底板(21)与底板组件(2)连接,所述尾座顶尖(18)与自定心锥(15)同轴设置。

    9.根据权利要求8所述的拉杆类装配组件制孔装置,其特征在于,所述顶尖杆(27)远离尾座顶尖(18)的一端设置有限位销(25)。

    10.根据权利要求9所述的拉杆类装配组件制孔装置,其特征在于,所述底板组件(2)包括底板(35),所述底板(35)的上表面且沿其轴线设置有托板(34),所述托板(34)的宽度小于底板(35)的宽度,所述底板(35)上且位于托板(34)的两侧分别设置有滑块(4)、尾座滑块(22),所述托板(34)与基板(5)通过固定螺母(13)连接,所述托板(34)与尾座底板(21)通过轴销(23)连接。


    技术总结
    本发明公开了拉杆类装配组件制孔装置,属于制孔设备领域,包括底板组件,底板组件上且沿其轴向分别设置有定位钻孔组件和尾座组件。本发明制孔装置无需在待制孔零件表面划刻,能够提高零件表面质量,且操作简单,提升了生产效率。

    技术研发人员:贾海斌,李佳钟,张保平,胥旸,马国宗
    受保护的技术使用者:中航西飞汉中航空零组件制造有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/11/26
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