一种新旧系统切换方法、装置、设备及存储介质与流程

    专利查询2025-12-15  1


    本申请涉及计算机,更具体的说,是涉及一种新旧系统切换方法、装置、设备及存储介质。


    背景技术:

    1、民航信息系统,作为航空行业的核心组成部分,其稳定运行对整个航空行业的有序运作至关重要。当前,互联网信息技术的发展,为民航信息系统的更新升级提供了更多的可能性,为提高信息服务能力,民航信息系统的升级换代逐渐变得频繁。

    2、由于民航信息系统的业务功能日趋复杂,并且该系统涉及了若干家航空航司及其运营的若干架航班的大量业务流程和业务数据,使得民航信息系统的新旧系统切换任务十分复杂。

    3、因此,如何稳定的实现民航信息系统的新旧系统切换任务,成为本领域技术人员亟需解决的问题。


    技术实现思路

    1、鉴于上述问题,提出了本申请以便提供一种新旧系统切换方法、装置、设备及存储介质,以实现稳定的民航信息系统的新旧系统切换任务。

    2、具体方案如下:

    3、第一方面,提供了一种新旧系统切换方法,应用于民航信息系统,包括:

    4、根据待切换的旧系统的业务范围,从民航信息系统的多家航司中,确定满足所述业务范围的业务全面性条件的一家第一目标航司;

    5、对所述第一目标航司执行第一系统切换操作;其中,所述第一系统切换操作包括:确定所述旧系统对应的新系统,对所述第一目标航司运行所述新系统,切换所述第一目标航司的所述业务范围内的各项服务至运行的所述新系统,对所述第一目标航司进行新系统功能正确性验证,在验证通过的情况下,对所述第一目标航司停止运行所述旧系统,并确定所述第一目标航司完成系统切换;

    6、在所述第一目标航司完成系统切换的情况下,从除所述第一目标航司以外的所述多家航司中,确定第二目标航司;其中,所述第二目标航司包括:满足所述业务范围的业务全面性条件或满足预设的业务量条件的一家或多家航司;

    7、对所述第二目标航司执行第二系统切换操作;

    8、在确定所述第二目标航司完成系统切换的情况下,对所述多家航司中未完成切换的各家航司执行第三系统切换操作。

    9、第二方面,提供了一种新旧系统切换装置,应用于民航信息系统,包括:

    10、初始阶段切换执行单元,用于根据待切换的旧系统的业务范围,从民航信息系统的多家航司中,确定满足所述业务范围的业务全面性条件的一家第一目标航司;对所述第一目标航司执行第一系统切换操作;其中,所述第一系统切换操作包括:确定所述旧系统对应的新系统,对所述第一目标航司运行所述新系统,切换所述第一目标航司的所述业务范围内的各项服务至运行的所述新系统,对所述第一目标航司进行新系统功能正确性验证,在验证通过的情况下,对所述第一目标航司停止运行所述旧系统,并确定所述第一目标航司完成系统切换;

    11、实施阶段切换执行单元,用于在所述第一目标航司完成系统切换的情况下,从除所述第一目标航司以外的所述多家航司中,确定第二目标航司;其中,所述第二目标航司包括:满足所述业务范围的业务全面性条件或满足预设的业务量条件的一家或多家航司;对所述第二目标航司执行第二系统切换操作;

    12、投产阶段切换执行单元,用于在确定所述第二目标航司完成系统切换的情况下,对所述多家航司中未完成切换的各家航司执行第三系统切换操作。

    13、第三方面,提供了一种新旧系统切换设备,包括:存储器和处理器;

    14、所述存储器,用于存储程序;

    15、所述处理器,用于执行所述程序,实现上述的新旧系统切换方法的各个步骤。

    16、第四方面,提供了一种存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时,实现上述的新旧系统切换方法的各个步骤。

    17、借由上述技术方案,本申请在完成新旧系统切换任务时,先根据待切换的旧系统的业务范围,从民航信息系统的多家航司中,确定满足所述业务范围的业务全面性条件的一家第一目标航司,第一目标航司具备一定的业务代表性,能够覆盖较多的业务场景,可以作为初始切换阶段的切换试点;而后对第一目标航司执行第一系统切换操作,具体的,对第一目标航司开始运行待切换的旧系统对应的新系统,并切换第一目标航司至运行的新系统,此时,对于第一目标航司,新旧系统并行运行,两者的运行情况(尤其是业务处理结果)可以相互对应参照,基于此,对第一目标航司进行新系统功能正确性验证,在验证通过的情况下,对第一目标航司停止运行旧系统,确定第一目标航司完成系统切换,依此在一定程度上保证了初始阶段系统切换的安全性和可靠性;在第一目标航司完成切换之后,进入切换的实施阶段,从多家航司中确定满足业务全面性条件或业务量条件的第二目标航司,对第二目标航司执行第二系统切换操作;在确定第二目标航司完成系统切换之后,新系统已经经过了较为全面的业务功能校验,进入全面投产阶段,直接对未完成切换的各家航司执行第三系统切换操作。

    18、相较于直接将全部航司的旧系统直接切换为对应的新系统的切换方案,本申请采取了多阶段的切换方式,降低了由系统切换带来的业务异常风险,并且减少了单次切换的工作量,在一定程度上减少了错误累积,从而保证了系统切换的安全性和可靠性,实现了稳定的民航信息系统的新旧系统切换任务。



    技术特征:

    1.一种新旧系统切换方法,其特征在于,应用于民航信息系统,包括:

    2.根据权利要求1所述的新旧系统切换方法,其特征在于,所述第一系统切换操作包括:

    3.根据权利要求2所述的新旧系统切换方法,其特征在于,对所述航班范围的系统切换操作还包括:

    4.根据权利要求2所述的新旧系统切换方法,其特征在于,所述依次执行对所述第一目标航司的各个航班范围的系统切换操作,包括:

    5.根据权利要求1-4中任一项所述的新旧系统切换方法,其特征在于,在所述第二目标航司包括多家航司的情况下,所述第二系统切换操作包括:

    6.根据权利要求5所述的新旧系统切换方法,其特征在于,对于所述第二目标航司中的每一家航司,对该航司的系统切换操作还包括:

    7.根据权利要求1-4中任一项所述的新旧系统切换方法,其特征在于,所述第三系统切换操作,包括:

    8.一种新旧系统切换装置,其特征在于,应用于民航信息系统,包括:

    9.一种新旧系统切换设备,其特征在于,包括:存储器和处理器;

    10.一种存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时,实现如权利要求1-7中任一项所述的新旧系统切换方法的各个步骤。


    技术总结
    本申请公开了一种新旧系统切换方法、装置、设备及存储介质,涉及计算机领域,应用于民航信息系统,具体包括:先根据待切换旧系统的业务范围,从多家航司中确定满足第一目标航司,作为初始切换试点;而后对第一目标航司开始运行新系统,切换第一目标航司至新系统并进行功能正确性验证,在验证通过后,对第一目标航司停止运行旧系统;而后进入实施阶段,确定第二目标航司并对第二目标航司执行第二系统切换操作;在第二目标航司完成系统切换后,新系统已经经过了较为全面的业务功能校验,进入全面投产阶段,直接对未完成切换的各家航司执行第三系统切换操作。本申请采取了多阶段的切换方式,实现了稳定的民航信息系统的新旧系统切换任务。

    技术研发人员:胡恒,曾晓华,傅之凤,于萌,江标
    受保护的技术使用者:中国民航信息网络股份有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/11/26
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